"세계 전기차 시장을 장악하고" 있는 '이 브랜드'에서 슈퍼카를 만들자 제로백 단 2.3초시속 100㎞까지 단 2.36초… BYD의 초고성능 전기 수퍼카 ‘U9’ 직접 달려보니 세계 전기차 시장을 장악하고 있는 중국 BYD가 고급 브랜드 ‘양왕’을 앞세워 선보인 전기 수퍼카 ‘U9’이 본격적인 주행 평가에 나섰다. BYD가 허난성 정저우에 새로 조성한 전기차 전용 서킷에서 진행된 시승을 통해 U9의 성능은 기존 전기차와 차원이 다른 수준임이 드
"가전제품이라며 조롱받았지만" 전기차 사업으로 첫 흑자보며 성공한 '이 브랜드'샤오미, 전기차 사업 첫 분기 흑자… ‘SU7 효과’가 현실이 되다 샤오미가 전기차 시장에 진입한 이후 처음으로 실적 반등에 성공하며 업계의 이목을 끌고 있다. 스마트폰과 가전제품으로 성장한 기업이라는 점을 감안하면 이번 성과는 단순한 실적 개선이 아니라 전기차 시장에서의 경쟁력이 입증된 신호로 평가된다. 특히 첫 모델인 SU7 시리즈의 판매 호조가 실적
"외제차 타면 카푸어라고 하던데" 실제 국산차 vs 외제차 유지비 현실 비교외제차=카푸어라는 공식, 실제 유지비는 얼마나 차이 날까 외제차를 타면 곧바로 ‘카푸어’라는 꼬리표가 붙는 분위기가 여전히 존재한다. 국산차 대비 높은 구매 가격, 비싼 소모품, 정비비 부담이 그 이유로 꼽힌다. 하지만 최근 자동차 시장을 보면 국산차와 외제차의 유지비 차이는 예전처럼 단순하게 설명할 수 없다. 차량 세대가 바뀌고 보증 정책·보험료 구조·정
"벤츠 이제는 한물갔다" 1억이상 고급외제차 사는데 벤츠 쳐다도 안보고 '이 차'산다초고가 수입차 시장에서 벌어진 세대 교체의 신호 국내 자동차 시장에서 1억5000만 원 이상 차량의 판매 증가는 단순한 통계 이상의 의미를 가진다. 경기 침체가 이어지는 상황에서도 초고가 수입차 시장은 오히려 성장세를 나타내며 소비 양극화를 단적으로 보여주고 있다. 그러나 최근 시장에서 가장 두드러진 변화는 소비계층의 이동이다. 기존에는 중장년층의 법인·사
"신차보다 3년 된 중고차가 오히려 인기가 더 많아" 잘팔리는 차량의 정체신차보다 빠르게 팔리는 ‘이상한 차’의 등장 미국 자동차 시장에서 예상치 못한 흐름이 포착되고 있다. 신차 가격이 사상 최고 수준을 기록하며 소비자 부담이 커지자 자연스럽게 중고차 시장으로 수요가 이동하고 있지만, 중고차 가격 역시 동반 상승하면서 시장 전반은 둔화되는 분위기다. 그럼에도 단 하나, 흐름을 정면으로 거스르는 세그먼트가 있다. 바로 ‘3년 된
"랜드로버 뛰어넘는다며 중국에서 만든 오프로드 차량 공개" 현실은 사고 발생해 망신당했다랜드로버 위업을 따라 하려다 ‘정면 추락한’ 중국 체리자동차 2018년 랜드로버는 세계적인 광고사에 남을 수준의 스턴트 마케팅을 성공적으로 수행했다. 중국 후난성 장자제에 위치한 천문산(天門山)의 999계단, 평균 경사 45도에 달하는 험난한 ‘하늘 사다리 계단’을 레인지로버 스포츠 PHEV가 직접 등반한 것이다. 이 도전은 차량의 성능, 드라이버 기술,
전세계 "전기차 시장을 독주하며 장악하던 중국 전기차"가 갑자기 성장세가 둔화 된 이유중국 전기차의 고속 성장에 제동이 걸린 현재 상황 세계 전기차 시장을 장악하며 독주하던 중국의 성장세가 최근 눈에 띄게 둔화되고 있다. 전기차 보급률이 이미 높은 수준에 도달한 데다, 내수 시장이 포화 단계에 접어들면서 그동안의 폭발적인 성장 속도를 유지하기 어려워졌기 때문이다. 중국 정부의 대규모 보조금 정책이 종료된 것도 시장 둔화에 직접적인 영향을 주
"테슬라가 충전 한번으로 821km" 갈 수 있는 신형 '이 모델' 공개하자 예약 폭발했다800km 돌파한 신형 모델 Y+, 중국 공개와 동시에 시장 주목 테슬라가 중국 시장에서 새로운 장거리 버전인 모델 Y+를 공개하면서 글로벌 전기차 시장이 크게 술렁이고 있다. 모델 Y는 한국과 중국에서 모두 전기 SUV 판매 상위권을 유지하고 있는 대표 모델인데, 이번 신형 Y+는 지금까지의 라인업 중 가장 긴 주행거리를 확보하며 전기차 경쟁 구도를 다시
이 '번호'가 적힌 자동차 번호판을 사려고 ''680억 주고 구매했다는'' 번호판UAE에서 벌어진 상상을 초월한 자동차 번호판 거래 중동 부국 아랍에미리트(UAE)에서는 차량 번호판이 단순 식별 수단을 넘어 부와 권력의 상징으로 여겨진다. 최근 한 부자가 롤스로이스 SUV 컬리넌 차량에 무려 5,000만 달러(한화 약 680억 원)에 육박하는 가격을 주고 특이한 번호판을 구매해 화제가 되었다. 이 엄청난 금액은 차량
레인지로버 따라 하다가 ''천국의 999계단에서'' 낙차해버린 '자동차'중국 전기차 브랜드 체리자동차의 무리한 도전과 그 결과 중국의 전기차 브랜드 체리자동차가 자연 관광지로 유명한 장가계(張家界·장자제)에서 자동차 계단 오르기에 도전했다가 논란에 휩싸였다. 지난 12일 진행된 이 이벤트는 중국 최고 등급인 ‘국가 5A급’ 관광지 장가계 천문산(天門山·톈원산) 국가삼림공원
"국내에 2천 만원대로 SUV 전기차 출시" 기존에 계약한 차량 취소하고 이거 산다BYD의 초저가 전략, 국내 전기차 시장의 균형을 흔들다 국산 전기차 시장이 최근 극심한 불황과 높은 가격 장벽으로 침체된 가운데, 중국 BYD가 국내 소형 전기차 시장을 뒤흔들 ‘돌핀’의 국내 인증을 완료하며 업계에 긴장감을 불어넣고 있다. 이미 중형 세단과 SUV 시장에서 다양한 모델을 선보이던 BYD는 이번에 소형 해치백으로 영역을 확장하며 가격 경쟁
"국내 전기 버스의 절반은 이미 중국산" 전기차 수백 대 보안 뚫려 비상걸린 현재 상황중국 전기 버스의 보안 논란이 불러온 국제적 충격 국산 전기 버스 대비 낮은 가격과 준수한 성능으로 빠르게 세계 시장을 점령한 중국산 전기 버스가 예상치 못한 문제에 직면했다. 이미 국내에서는 전기 버스 시장 점유율의 절반 이상을 차지하고 있으며, 해외에서도 신흥국부터 선진국까지 광범위하게 보급된 상태다. 그러나 최근 북유럽 국가에서 중국산 전기 버스 수백
엔비디아를 만들어낸 젠슨 황 회장이 "평상시에 타는 차량의 정체 공개 됐다"엔비디아를 만든 혁신가, 그의 자동차 취향은 무엇인가 AI 반도체 시장을 지배하며 엔비디아를 세계 시가총액 최상위권 기업으로 끌어올린 젠슨 황은 혁신적 기술 리더이자 독특한 스타일로 잘 알려져 있다. 무대 위에서는 컴퓨팅의 미래를 설계하는 전략가이지만, 무대 밖에서는 자동차를 사랑하는 열정적인 애호가로도 유명하다. 그의 차량 선택은 단순히 이동수단을 넘어
중국산 전기차가 급격하게 성장하자, 유럽에서도 "전기차 트렌드에 맞춰 출시한 차량의 정체"유럽 전기차 시장 재편, 보급형 소형 EV가 새 중심으로 떠오르다 유럽 전기차 시장이 중대형 고가 모델 중심의 기존 흐름에서 벗어나 근본적인 전환을 맞이하고 있다. 유럽연합(EU)이 소형 전기차 확산을 위해 안전·기술 규제를 완화하는 새로운 규격을 도입할 예정이기 때문이다. 그동안 모든 승용 전기차에 동일하게 적용되던 엄격한 기준이 제조단가 상승의 원인이
''24시간 정체는 기본'' 도로만 무려 36차선이라는 최악의 고속도로세계 최대 규모, 중국 우좡 톨게이트 36차선의 위용 중국 안후이성과 장쑤성을 잇는 우좡 톨게이트는 무려 36개의 차선을 갖추어 세계에서 가장 넓은 톨게이트로 알려져 있습니다. 이런 거대한 규모는 평소에도 엄청난 차량 통행을 소화할 수 있을 것이라 기대되었으나, 현실은 전혀 달랐습니다. 2025년 국경절과 중추절을 포함한 8일간의 연휴 기간, 수백만대 차량
르노에서 소형 시티카를 공개하자 "너무 귀엽다며 소비자들 반응 폭발해" 지갑 열렸다르노, 상징적인 도심형 시티카의 귀환 선언 르노가 상징적인 소형 시티카 ‘트윙고’를 다시 세상에 내놓았다. 지난 11월 6일 공개된 신형 트윙고 E-테크는 4세대 모델이자 순수 전기차 버전으로, 1990년대 초반 르노의 아이코닉한 차량을 현대적으로 재해석했다. 1992년 첫 출시 당시 트윙고는 ‘펀 카(Fun Car)’라는 별명으로 불리며 실용성과 개성 있
국내에서 BMW와 벤츠도 달성 못 한 "기록을 테슬라 '이 모델' 깨버렸다"테슬라 모델 Y, 한국 수입차 시장의 새로운 기록 테슬라 모델 Y가 국내 수입차 역사에 새로운 이정표를 세웠다. 한국수입자동차협회에 따르면 모델 Y는 올해 1월부터 10월까지 총 3만759대가 판매되며, 수입차 단일 트림으로는 사상 처음으로 연간 3만 대 돌파라는 기록을 세웠다. 이는 전년 동기 대비 110% 이상 증가한 수치로, 불과 1년 만에 두 배 가
"10명 3명은 1년안에 차량을 처분" 구매하고 1년안에 후회하는 '최악의 차량 정체'“1년 만에 후회한다” 랜드로버 디스커버리 스포츠, 불명예의 1위 럭셔리 SUV 브랜드로 유명한 랜드로버의 디스커버리 스포츠(Discovery Sport)가 최근 중고차 시장에서 좋지 않은 기록을 세웠다. 구매 후 단 1년 만에 되팔리는 비율이 28.3%로, 전체 평균 재판매율(3.6%)의 약 8배에 달하는 수치를 기록했다. 즉, 10명 중 3명은 1년 안
"프리미엄 차량이 4천만 원대로 출시" 제네시스 GV70오너들 '이 차량으로' 갈아탈 생각한다“10분 충전에 400km” 전기 SUV 시대의 새 기준 지커(Zeekr)가 공개한 신형 SUV ‘지커 7X’는 단순한 신차가 아니라, 전기차 기술의 새로운 기준을 세운 모델로 평가된다. 900V 초고전압 아키텍처를 바탕으로 10분 충전만으로 최대 400km를 달릴 수 있다. 이 기술은 기존 테슬라나 현대 E-GMP 플랫폼보다 한 단계 앞선 수준으로, 실사
"연비 25km/L 인데 중고가로 800만원"으로 구매 가능하자, 소비자들 마음 사로잡았다국내 자동차 시장이 빠르게 냉정해지고 있다. 고금리와 물가 상승 속에서도 프리미엄 신차는 꾸준히 팔리지만, 중고차 시장의 소비자들은 ‘합리적 소비’에 더 집중하고 있다. 오래 탈 수 있고, 유지비가 적은 차량을 찾는 흐름 속에서 다시 주목받는 모델이 있다. 바로 ‘하이브리드의 교과서’로 불리는 토요타 프리우스다. 연비 25km/L의 실력, ‘기름값 걱정 없
"세계 전기차 시장을 장악하고" 있는 '이 브랜드'에서 슈퍼카를 만들자 제로백 단 2.3초 시속 100㎞까지 단 2.36초… BYD의 초고성능 전기 수퍼카 ‘U9’ 직접 달려보니 세계 전기차 시장을 장악하고 있는 중국 BYD가 고급 브랜드 ‘양왕’을 앞세워 선보인 전기 수퍼카 ‘U9’이 본격적인 주행 평가에 나섰다. BYD가 허난성 정저우에 새로 조성한 전기차 전용 서킷에서 진행된 시승을 통해 U9의 성능은 기존 전기차와 차원이 다른 수준임이 드
"가전제품이라며 조롱받았지만" 전기차 사업으로 첫 흑자보며 성공한 '이 브랜드' 샤오미, 전기차 사업 첫 분기 흑자… ‘SU7 효과’가 현실이 되다 샤오미가 전기차 시장에 진입한 이후 처음으로 실적 반등에 성공하며 업계의 이목을 끌고 있다. 스마트폰과 가전제품으로 성장한 기업이라는 점을 감안하면 이번 성과는 단순한 실적 개선이 아니라 전기차 시장에서의 경쟁력이 입증된 신호로 평가된다. 특히 첫 모델인 SU7 시리즈의 판매 호조가 실적
"외제차 타면 카푸어라고 하던데" 실제 국산차 vs 외제차 유지비 현실 비교 외제차=카푸어라는 공식, 실제 유지비는 얼마나 차이 날까 외제차를 타면 곧바로 ‘카푸어’라는 꼬리표가 붙는 분위기가 여전히 존재한다. 국산차 대비 높은 구매 가격, 비싼 소모품, 정비비 부담이 그 이유로 꼽힌다. 하지만 최근 자동차 시장을 보면 국산차와 외제차의 유지비 차이는 예전처럼 단순하게 설명할 수 없다. 차량 세대가 바뀌고 보증 정책·보험료 구조·정
"벤츠 이제는 한물갔다" 1억이상 고급외제차 사는데 벤츠 쳐다도 안보고 '이 차'산다 초고가 수입차 시장에서 벌어진 세대 교체의 신호 국내 자동차 시장에서 1억5000만 원 이상 차량의 판매 증가는 단순한 통계 이상의 의미를 가진다. 경기 침체가 이어지는 상황에서도 초고가 수입차 시장은 오히려 성장세를 나타내며 소비 양극화를 단적으로 보여주고 있다. 그러나 최근 시장에서 가장 두드러진 변화는 소비계층의 이동이다. 기존에는 중장년층의 법인·사
"신차보다 3년 된 중고차가 오히려 인기가 더 많아" 잘팔리는 차량의 정체 신차보다 빠르게 팔리는 ‘이상한 차’의 등장 미국 자동차 시장에서 예상치 못한 흐름이 포착되고 있다. 신차 가격이 사상 최고 수준을 기록하며 소비자 부담이 커지자 자연스럽게 중고차 시장으로 수요가 이동하고 있지만, 중고차 가격 역시 동반 상승하면서 시장 전반은 둔화되는 분위기다. 그럼에도 단 하나, 흐름을 정면으로 거스르는 세그먼트가 있다. 바로 ‘3년 된
"랜드로버 뛰어넘는다며 중국에서 만든 오프로드 차량 공개" 현실은 사고 발생해 망신당했다 랜드로버 위업을 따라 하려다 ‘정면 추락한’ 중국 체리자동차 2018년 랜드로버는 세계적인 광고사에 남을 수준의 스턴트 마케팅을 성공적으로 수행했다. 중국 후난성 장자제에 위치한 천문산(天門山)의 999계단, 평균 경사 45도에 달하는 험난한 ‘하늘 사다리 계단’을 레인지로버 스포츠 PHEV가 직접 등반한 것이다. 이 도전은 차량의 성능, 드라이버 기술,
전세계 "전기차 시장을 독주하며 장악하던 중국 전기차"가 갑자기 성장세가 둔화 된 이유 중국 전기차의 고속 성장에 제동이 걸린 현재 상황 세계 전기차 시장을 장악하며 독주하던 중국의 성장세가 최근 눈에 띄게 둔화되고 있다. 전기차 보급률이 이미 높은 수준에 도달한 데다, 내수 시장이 포화 단계에 접어들면서 그동안의 폭발적인 성장 속도를 유지하기 어려워졌기 때문이다. 중국 정부의 대규모 보조금 정책이 종료된 것도 시장 둔화에 직접적인 영향을 주
"테슬라가 충전 한번으로 821km" 갈 수 있는 신형 '이 모델' 공개하자 예약 폭발했다 800km 돌파한 신형 모델 Y+, 중국 공개와 동시에 시장 주목 테슬라가 중국 시장에서 새로운 장거리 버전인 모델 Y+를 공개하면서 글로벌 전기차 시장이 크게 술렁이고 있다. 모델 Y는 한국과 중국에서 모두 전기 SUV 판매 상위권을 유지하고 있는 대표 모델인데, 이번 신형 Y+는 지금까지의 라인업 중 가장 긴 주행거리를 확보하며 전기차 경쟁 구도를 다시
이 '번호'가 적힌 자동차 번호판을 사려고 ''680억 주고 구매했다는'' 번호판 UAE에서 벌어진 상상을 초월한 자동차 번호판 거래 중동 부국 아랍에미리트(UAE)에서는 차량 번호판이 단순 식별 수단을 넘어 부와 권력의 상징으로 여겨진다. 최근 한 부자가 롤스로이스 SUV 컬리넌 차량에 무려 5,000만 달러(한화 약 680억 원)에 육박하는 가격을 주고 특이한 번호판을 구매해 화제가 되었다. 이 엄청난 금액은 차량
레인지로버 따라 하다가 ''천국의 999계단에서'' 낙차해버린 '자동차' 중국 전기차 브랜드 체리자동차의 무리한 도전과 그 결과 중국의 전기차 브랜드 체리자동차가 자연 관광지로 유명한 장가계(張家界·장자제)에서 자동차 계단 오르기에 도전했다가 논란에 휩싸였다. 지난 12일 진행된 이 이벤트는 중국 최고 등급인 ‘국가 5A급’ 관광지 장가계 천문산(天門山·톈원산) 국가삼림공원
"국내에 2천 만원대로 SUV 전기차 출시" 기존에 계약한 차량 취소하고 이거 산다 BYD의 초저가 전략, 국내 전기차 시장의 균형을 흔들다 국산 전기차 시장이 최근 극심한 불황과 높은 가격 장벽으로 침체된 가운데, 중국 BYD가 국내 소형 전기차 시장을 뒤흔들 ‘돌핀’의 국내 인증을 완료하며 업계에 긴장감을 불어넣고 있다. 이미 중형 세단과 SUV 시장에서 다양한 모델을 선보이던 BYD는 이번에 소형 해치백으로 영역을 확장하며 가격 경쟁
"국내 전기 버스의 절반은 이미 중국산" 전기차 수백 대 보안 뚫려 비상걸린 현재 상황 중국 전기 버스의 보안 논란이 불러온 국제적 충격 국산 전기 버스 대비 낮은 가격과 준수한 성능으로 빠르게 세계 시장을 점령한 중국산 전기 버스가 예상치 못한 문제에 직면했다. 이미 국내에서는 전기 버스 시장 점유율의 절반 이상을 차지하고 있으며, 해외에서도 신흥국부터 선진국까지 광범위하게 보급된 상태다. 그러나 최근 북유럽 국가에서 중국산 전기 버스 수백
엔비디아를 만들어낸 젠슨 황 회장이 "평상시에 타는 차량의 정체 공개 됐다" 엔비디아를 만든 혁신가, 그의 자동차 취향은 무엇인가 AI 반도체 시장을 지배하며 엔비디아를 세계 시가총액 최상위권 기업으로 끌어올린 젠슨 황은 혁신적 기술 리더이자 독특한 스타일로 잘 알려져 있다. 무대 위에서는 컴퓨팅의 미래를 설계하는 전략가이지만, 무대 밖에서는 자동차를 사랑하는 열정적인 애호가로도 유명하다. 그의 차량 선택은 단순히 이동수단을 넘어
중국산 전기차가 급격하게 성장하자, 유럽에서도 "전기차 트렌드에 맞춰 출시한 차량의 정체" 유럽 전기차 시장 재편, 보급형 소형 EV가 새 중심으로 떠오르다 유럽 전기차 시장이 중대형 고가 모델 중심의 기존 흐름에서 벗어나 근본적인 전환을 맞이하고 있다. 유럽연합(EU)이 소형 전기차 확산을 위해 안전·기술 규제를 완화하는 새로운 규격을 도입할 예정이기 때문이다. 그동안 모든 승용 전기차에 동일하게 적용되던 엄격한 기준이 제조단가 상승의 원인이
''24시간 정체는 기본'' 도로만 무려 36차선이라는 최악의 고속도로 세계 최대 규모, 중국 우좡 톨게이트 36차선의 위용 중국 안후이성과 장쑤성을 잇는 우좡 톨게이트는 무려 36개의 차선을 갖추어 세계에서 가장 넓은 톨게이트로 알려져 있습니다. 이런 거대한 규모는 평소에도 엄청난 차량 통행을 소화할 수 있을 것이라 기대되었으나, 현실은 전혀 달랐습니다. 2025년 국경절과 중추절을 포함한 8일간의 연휴 기간, 수백만대 차량
르노에서 소형 시티카를 공개하자 "너무 귀엽다며 소비자들 반응 폭발해" 지갑 열렸다 르노, 상징적인 도심형 시티카의 귀환 선언 르노가 상징적인 소형 시티카 ‘트윙고’를 다시 세상에 내놓았다. 지난 11월 6일 공개된 신형 트윙고 E-테크는 4세대 모델이자 순수 전기차 버전으로, 1990년대 초반 르노의 아이코닉한 차량을 현대적으로 재해석했다. 1992년 첫 출시 당시 트윙고는 ‘펀 카(Fun Car)’라는 별명으로 불리며 실용성과 개성 있
국내에서 BMW와 벤츠도 달성 못 한 "기록을 테슬라 '이 모델' 깨버렸다" 테슬라 모델 Y, 한국 수입차 시장의 새로운 기록 테슬라 모델 Y가 국내 수입차 역사에 새로운 이정표를 세웠다. 한국수입자동차협회에 따르면 모델 Y는 올해 1월부터 10월까지 총 3만759대가 판매되며, 수입차 단일 트림으로는 사상 처음으로 연간 3만 대 돌파라는 기록을 세웠다. 이는 전년 동기 대비 110% 이상 증가한 수치로, 불과 1년 만에 두 배 가
"10명 3명은 1년안에 차량을 처분" 구매하고 1년안에 후회하는 '최악의 차량 정체' “1년 만에 후회한다” 랜드로버 디스커버리 스포츠, 불명예의 1위 럭셔리 SUV 브랜드로 유명한 랜드로버의 디스커버리 스포츠(Discovery Sport)가 최근 중고차 시장에서 좋지 않은 기록을 세웠다. 구매 후 단 1년 만에 되팔리는 비율이 28.3%로, 전체 평균 재판매율(3.6%)의 약 8배에 달하는 수치를 기록했다. 즉, 10명 중 3명은 1년 안
"프리미엄 차량이 4천만 원대로 출시" 제네시스 GV70오너들 '이 차량으로' 갈아탈 생각한다 “10분 충전에 400km” 전기 SUV 시대의 새 기준 지커(Zeekr)가 공개한 신형 SUV ‘지커 7X’는 단순한 신차가 아니라, 전기차 기술의 새로운 기준을 세운 모델로 평가된다. 900V 초고전압 아키텍처를 바탕으로 10분 충전만으로 최대 400km를 달릴 수 있다. 이 기술은 기존 테슬라나 현대 E-GMP 플랫폼보다 한 단계 앞선 수준으로, 실사
"연비 25km/L 인데 중고가로 800만원"으로 구매 가능하자, 소비자들 마음 사로잡았다 국내 자동차 시장이 빠르게 냉정해지고 있다. 고금리와 물가 상승 속에서도 프리미엄 신차는 꾸준히 팔리지만, 중고차 시장의 소비자들은 ‘합리적 소비’에 더 집중하고 있다. 오래 탈 수 있고, 유지비가 적은 차량을 찾는 흐름 속에서 다시 주목받는 모델이 있다. 바로 ‘하이브리드의 교과서’로 불리는 토요타 프리우스다. 연비 25km/L의 실력, ‘기름값 걱정 없