주요 메뉴 바로가기 (상단) 본문 컨텐츠 바로가기 주요 메뉴 바로가기 (하단)

해외 자동차

  • "3천만원대에 독일차를 살 수 있다" 돈 걱정없이 탈 수 있게 '국민차 선언한 이 차량' 폭스바겐, 다시 ‘국민차’ 역할 선언 독일 자동차 산업은 국가 경제의 버팀목이자 자존심으로 불린다. 벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐 같은 프리미엄 브랜드들이 글로벌 무대에서 독일의 기술력을 상징하지만, 독일 국민이 가장 사랑하는 브랜드는 여전히 폭스바겐이다. 이름 그대로 ‘국민차’를 의미하는 폭스바겐은 합리적인 가격과 기본기에 충실한 모델들로 오랜 시간 독
  • 밖에다 주차 해놨다가 ''자동차 라이트가 전부'' 녹아버리는 '이곳' 미국 애리조나, 49도 폭염이 만든 자동차 녹는 현상 2025년 미국 애리조나와 남서부에서는 역대급 폭염이 이어지며 자동차, 도로, 금속 구조물까지 녹아내리는 충격적인 현상이 연속 보고됐다. 실제 애리조나 피닉스에서는 48~49도를 기록했고, 플라스틱 소재로 된 자동차 라이트, 범퍼 등이 푹푹 녹아내리는 사진과 영상이 현지 언론과 소셜미디어를 통해 빠르게
  • "팰리세이드 큰일났다" 7인승 SUV 국내 출시 확정되자 기대감 높아졌다 GMC, 픽업에서 SUV로 라인업 확장 GMC가 드디어 국내 시장에 두 번째 모델을 투입한다. 2022년 풀사이즈 픽업트럭 ‘시에라’를 앞세워 한국에 진출한 이후 단일 차종만 운영해왔던 GMC가 이번에는 대형 SUV ‘아카디아(Acadia)’로 영역을 확장하는 것이다. 한국에너지공단의 배출·연비 인증을 완료하면서 국내 출시가 확정됐고, 세부 사양 공개와 함
  • "한국 출시하면 무조건산다" 전기차 SUV 이지만 '단돈 1천만원대' 출시 초저가 전기 SUV, 리프모터의 새로운 도전 중국 전기차 브랜드 리프모터(Leapmotor)가 또 한 번 시장을 뒤흔들었다. 10일(현지시간) 공식 발표된 전기 크로스오버 B10은 시작가 109,800위안, 한화 약 2,200만 원으로 책정됐다. 현지 보조금 적용 시 실구매가는 1천만 원대 초반까지 내려갈 수 있어, 소비자들은 “진짜 가성비 전기 SUV”라
  • 벤츠 전기차 "이것" 하나만 바꿨더니 단 한 번의 충전으로 1,205km까지 달릴 수 있게 됐다 공공도로에서 검증된 1,205km 기록 메르세데스-벤츠가 전고체 배터리를 탑재한 EQS 테스트 차량으로 단 한 번의 충전만으로 1,205km를 달리는 데 성공했다. 이번 기록은 단순한 연구소 실험이 아닌, 독일 슈투트가르트에서 출발해 덴마크를 거쳐 스웨덴 말뫼까지 이어지는 공공 도로 주행에서 달성됐다. 더 놀라운 점은 도착 시점에도 137km의 잔여 주행
  • "흥행하는 줄 알았지만" 결국 출시 5개월만에 단종되는 '테슬라 차량의 정체' 후륜구동 모델, 5개월 만에 역사 속으로 테슬라가 지난 4월 야심 차게 내놓은 사이버트럭 후륜구동(RWD) 모델을 단 5개월 만에 단종시켰다. 전기차 전문매체 일렉트렉(Electrek)은 14일(현지시각) “가격을 낮추면서 주요 기능을 삭제한 모델이 소비자에게 철저히 외면당했다”고 전하며, 이번 조치가 사실상 시장의 냉혹한 평가를 반영한 것이라고 분석했다.
  • "너도 나도 테슬라 구매 취소" 네티즌 사이에서 환불 인증 쏟아지는 이유 한국인 대규모 구금 사태, 소비자 불매로 번지다 최근 미국 조지아주에서 발생한 한국인 근로자 316명 대규모 구금 사건이 자동차 소비자들의 구매 결정에도 직접적인 영향을 미치고 있다. 미국 이민세관단속국(ICE)이 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장 건설 현장에서 외국인 근로자 475명을 체포했는데, 이 가운데 한국인이 가장 많은 수를 차지했다.
  • “제로백 3.1초” 롤스로이스 닮은 차량 출시하자마자 4만2천여명 몰렸다 1시간 만에 4만 대 넘긴 괴물 SUV 중국 지리자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 플래그십 SUV 9X를 공개하자마자 글로벌 시장이 술렁였다. 사전 계약이 시작된 지 단 1시간 만에 4만 2,000대가 넘는 주문이 몰린 것이다. 이는 전기차 시장의 어떤 신차 기록보다도 빠른 속도로, 지커가 이제 단순한 신흥 브랜드가 아닌 글로벌 게임 체인
  • “미국마저 버렸다” 미국 전기차 시장에서 테슬라 판매량 급감하게 된 이유 압도적 1위에서 흔들리는 테슬라 한때 미국 전기차 시장에서 80% 이상의 점유율을 자랑하던 테슬라가 최근 몇 년 사이 뚜렷한 하락세를 보이고 있다. 시장조사업체 코 오토모티브(Cox Automotive)에 따르면 2024년 말 기준 테슬라의 미국 내 전기차 점유율은 38%까지 떨어졌다. 이는 2017년 이후 처음으로 40% 아래로 내려간 수치다. 전기차 시
  • "제네시스 GV80 큰일났다" 1시간만에 4만대 팔린 '괴물 SUV 출시' 지커, 글로벌 무대에 던진 충격 중국 지리자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 또 한 번 글로벌 자동차 시장을 뒤흔들었다. 플래그십 대형 SUV ‘9X’를 공개하자마자 사전 계약에서 단 1시간 만에 4만 2,000대가 몰리며 폭발적인 관심을 입증했다. 단순히 중국 내수에서의 인기가 아니라, 해외 시장에서도 통할 수 있는 조건을 갖췄다는 점에서
  • "성능은 세계 최고" 디자인은 못생겨서 논란이된 'BMW 차량의 정체' BMW 차세대 플랫폼, 첫 결실 BMW가 전동화 전략의 상징으로 내세운 차세대 플랫폼 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’의 첫 양산차가 마침내 베일을 벗었다. 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’ 무대에서 공개된 주인공은 전기 스포츠액티비티차량(SAV) ‘뉴 iX3’다. BMW는 이번 모델이 단순한 전기차를 넘어, 소프트웨어 정의 자동차(S
  • "테슬라 결국 무너졌다" 존재감 없는 줄 알았던 중국산 전기차에 역전당했다 유럽 전기차 시장의 판세 변화 불과 몇 년 전까지만 해도 유럽 전기차 시장의 절대 강자는 테슬라였다. 모델 3와 모델 Y가 유럽 도로 곳곳을 채우며 시장을 장악했고, “유럽 전기차 = 테슬라”라는 공식이 통했다. 그러나 2025년 여름, 시장 분위기는 급격히 변했다. 중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 테슬라를 판매량에서 앞서며 새로운 강자로 부상한 것
  • "국민 세단이 바뀐다" 3천만원대로 작정하고 출시한 닛산의 차량 정체 북미 시장 세단 재도전의 신호탄 닛산이 북미 시장에 새로운 승부수를 띄웠다. 2026년형 센트라가 공개되면서 현대 아반떼, 기아 K4와의 치열한 세단 삼파전이 예고되고 있다. 이번 모델은 단순한 연식 변경 수준이 아니라, 닛산의 세단 생존 전략을 시험하는 중요한 무대가 될 전망이다. 특히 미국 내 생산 가능성까지 거론되면서, 단종 위기에 놓인 닛산 세단 라
  • "중국차 민낯 드러났다" 충돌 안전성 좋다고 자랑하더니 테스트에서 다 들킨 차량의 정체 기대와 현실의 괴리, BYD 아토 3 올해 국내 자동차 시장에서 가장 눈에 띄는 브랜드 중 하나는 단연 중국 전기차 업체 BYD다. 그동안 전기버스와 전기트럭 등 상용차 위주로 활동해온 BYD는 승용차 시장에도 본격 진출하며 존재감을 키우고 있다. 그 첫 모델이 소형 전기 SUV ‘아토 3(ATTO 3)’다. 합리적인 가격과 유럽 NCAP에서 별 5개를 받
  • "10분 충전으로 300km 주행" 테슬라 독주 끝내기 위해 볼보에서 출시한 프리미엄 전기차 볼보, 플래그십 전기 세단 ES90 공개 프리미엄 전기차 시장에 새로운 경쟁자가 등장했다. 볼보가 마침내 새로운 플래그십 전기 세단 ‘ES90’을 공개하고 양산에 돌입했다. 이 차량은 중국 청두 공장에서 본격 생산이 시작됐으며, 볼보 최초로 800V 전기 시스템을 도입해 단 10분 충전으로 약 300km를 주행할 수 있는 초고속 충전 능력을 갖췄다. 볼보는
  • "포르쉐 타이칸 잡으러 왔다" 폴스타 884 마력, 3.2초 제로백의 슈퍼카 국내 출시 폴스타, 첫 독자 플랫폼 기반 플래그십 공개 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’ 현장에서 새로운 플래그십 모델 ‘폴스타 5’를 전 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 폴스타가 처음으로 독자 개발한 알루미늄 플랫폼 ‘폴스타 퍼포먼스 아키텍처’를 적용했으며, 인하우스 모터와 첨단 섀시 기술을 통해 브랜드의 기술적 자립
  • "중국의 실수" 테슬라Y 독주 막기위해 출시했다는 4천만원대 SUV 전기차량의 정체 모델Y 아성에 도전장 낸 BYD 국내 전기차 시장에서 테슬라 모델Y는 오랫동안 독보적인 입지를 유지해왔다. 글로벌 전기차 판매 1위 브랜드라는 위상, 넓은 슈퍼차저 인프라, 미니멀리즘 디자인 철학까지 더해져 ‘대체 불가능한 선택지’로 여겨졌다. 그러나 중국의 전기차 강자 BYD가 국내에 새로운 카드를 꺼내 들었다. 바로 중형 전기 SUV ‘시라이언 7(Se
  • "한국 출시하면 무조건 산다" 1회 충전으로 450km 가는 소형 전기차 4천만원대 유럽 시장을 겨냥한 소형 전기차 전략 폭스바겐그룹이 2026년부터 유럽 시장에 소형 전기차 패밀리를 본격 출시한다. 이번 전략은 단순히 소형차 라인업을 확장하는 차원을 넘어, 전동화 경쟁에서 ‘합리적 가격과 실용성’을 앞세워 새로운 표준을 만들겠다는 의도가 담겨 있다. 발표는 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 이뤄졌으며, 폭스바겐·쿠프라·
  • "테슬라 이제 안 탄다" 미국 전기차 시장에서 절대 강자라더니 테슬라 현재 근황 한때 80% 장악, 지금은 38% 테슬라는 한때 미국 전기차 시장의 절대 강자로 군림했다. 2017년 모델3를 본격적으로 양산하기 시작하면서 미국 전기차 시장의 80% 이상을 점유했고, 전 세계 전기차 혁신의 상징으로 떠올랐다. 하지만 지금은 상황이 크게 달라졌다. 뉴욕포스트와 리서치 기관 콕스 오토모티브의 자료에 따르면, 2025년 8월 기준 테슬라의 미
  • "오히려 한국만 역차별?" 전세계에서 한국만 3,500만원 할인해주는 '볼보 전기차 정체' 볼보, EX30CC 국내 출시와 이례적 가격 정책 볼보자동차코리아가 브랜드 최초로 전기 SUV와 크로스컨트리 라인업을 결합한 ‘EX30 크로스컨트리(EX30CC)’를 국내에 공개했다. 이 모델은 5,516만 원이라는 공격적인 가격으로 책정돼 글로벌 시장과 비교했을 때 약 3,500만 원 저렴하게 판매된다. 이 같은 파격적인 가격 정책은 소비자들에게는 큰 혜
1 … 4 5 6 7 8 9 10