"러시아로 파병간 북한군" 전투참여는 안하고 뒤에서 몰래 '이것' 만들고 있었다타타르스탄 드론 공장에 북한 노동자 투입설 우크라이나군은 러시아가 드론 생산 과정에 북한 노동자를 대규모로 동원하고 있다는 의혹을 제기했다. 안드리 흐나토우 우크라이나군 참모총장은 1일(현지시간) 우크린포름과의 인터뷰에서 “러시아는 타타르스탄 자치공화국에서 ‘게란(Genran)’ 드론 생산에 북한 노동력을 활용하고 있다”며 “투입 인원은 약 2만 명 규모일
"현대차 이대로 무너지나" 관세 25% 되자 한국차 비싸서 못 사겠다며 발 돌린다한국차만 25% 관세…가격 경쟁력 직격탄 미국 시장에서 한국산 자동차가 심각한 위기에 놓였다. 일본과 유럽산 차량에 대한 미국의 관세율이 15%로 인하된 반면, 한국산 차량은 여전히 25%의 높은 관세가 적용되고 있기 때문이다. 자동차 산업에서 10%포인트의 관세 차이는 단순한 가격 문제가 아니라 소비자 선택을 좌우하는 치명적 요인이다. 지금까지 현대차와
"앞으로 운전대 안잡아도 된다" 전세계에서 세 번째로 한국에 출시하는 '차량의 정체'한국 시장, 글로벌 3번째 도입지로 선정 제너럴모터스(GM)가 업계 최초로 상용화한 핸즈프리 운전자 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈(Super Cruise)’를 올해 안에 한국에서 공식 출시한다고 발표했다. 이번 결정으로 한국은 미국과 중국에 이어 세 번째 도입 국가가 된다. GM은 1일 서울 강남구 삼성동에서 기자간담회를 열고 “한국은 자동차 시장의 경쟁이 치열
"결국 중국차 앞에 무릎 꿇었다" 불안해서 거른다고 하더니 2천만원대 차량 열풍 불었다중국차에 대한 불신, 그러나 달라진 현실 중국산 자동차, 특히 전기차는 국내에서 오랫동안 부정적인 이미지로 소비자들에게 다가왔다. ‘저가=저품질’이라는 인식과 더불어, 반중 정서 역시 구매를 꺼리게 하는 요인으로 작용했다. 실제로 한국 시장에 진출한 해외 브랜드 중에서도 중국 브랜드는 유독 판매가 어려울 것이라는 관측이 많았다. 하지만 지난 4월 BYD가
"GV80 큰일났다" 5천만원대인데 1,625km 주행하자, 출시 1시간만에 3만대 팔렸다화웨이, 스마트폰 이어 자동차 시장도 뒤흔들다 중국 IT 공룡 화웨이가 또다시 세상을 놀라게 했다. 이번에는 스마트폰이 아니라 자동차다. 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 공개한 신형 대형 SUV M7은 출시 단 1시간 만에 3만 대 계약을 달성하며 기록적인 흥행을 예고했다. 단순히 판매량만이 아니라 차량의 스펙과 가격 경쟁력까지 고려했을
운전자 95%가 "이걸" 몰라서 올해 벌써 41만명이 단속에 걸려 과태료 폭탄 맞았습니다꼼수 운전, 후면 단속 장비로 더 이상 통하지 않는다 국내 교통 단속 방식이 빠르게 진화하고 있다. 과거에는 운전자들이 단속 카메라 앞에서만 잠시 속도를 줄였다가 지나자마자 다시 가속하는 방식으로 단속을 피해 가는 경우가 흔했다. 하지만 이제는 상황이 완전히 달라졌다. 경찰이 본격적으로 도입한 후면 무인 교통단속 장비가 전국 곳곳에 확산되면서, 차량의 전방
"다들 경차 무시하더니" 외면 받던 경차가 오히려 신차보다 중고차가 더 비싸지는 이유경차의 인식 변화, 무시받던 차종의 반전 과거 경차는 ‘돈이 없을 때 잠깐 타는 차’, ‘창피해서 오래 몰지 않는 차’라는 부정적 인식이 강했다. 사회적 이미지나 디자인, 성능에 대한 편견이 더해져 소비자들에게 외면받기 일쑤였다. 하지만 최근 중고차 시장에서 현대차 캐스퍼는 완전히 다른 이야기를 쓰고 있다. 신차보다 비싼 값에 거래되는 ‘가격 반란’을 일으
"중국차 생각보다 안팔린다" BYD 판매 부진하자, 결국 1천만원 할인한 차량의 정체3년 만에 드러난 현실, 판매량 고작 5300대 중국 전기차 1위 기업 BYD가 일본 시장에 진출한 지 3년이 다 되어가지만, 성적표는 기대에 크게 못 미친다. 블룸버그 통신에 따르면 2023년 1월부터 올해 6월까지 BYD가 일본에서 판매한 전기차는 약 5300대 수준에 불과했다. 같은 기간 유럽에서는 판매가 급증하며 시장 점유율을 높였지만, 일본에서는
"한국의 달라진 모습" 국군의 날에 처음으로 공개한 '이것' 미래 전장의 판을 바꾼다이재명 정부 첫 국군의 날 행사, 간소하지만 상징적 무기 등장 이재명 정부 출범 이후 처음 맞은 국군의 날 기념식이 10월 1일 계룡대 대연병장에서 열렸다. 올해 행사는 ‘국민과 함께하는 선진 강군’이라는 주제로 진행됐으며 시가행진을 생략하는 등 예년보다 간소하게 치러졌다. 그러나 단순한 행사가 아닌 상징적 의미를 지닌 무기 공개가 이어졌다. 행사에는 장병
"주한미군 철수?" 국민들이 불안해하자, 국방부가 단호하게 '이렇게' 말한 이유주한미군 철수설에 선 긋는 국방부 안규백 국방부 장관이 최근 일각에서 제기되는 주한미군 축소·철수 우려에 대해 정면으로 선을 그었다. 그는 서울 용산 국방컨벤션에서 열린 기자간담회에서 “미국 군 수뇌부와 상·하원 의원들 사이에 주한미군 철수의 ‘치읓 자’도 나오지 않았다”며 “한미상호방위조약에 의거해 주한미군 철수는 결코 있을 수 없는 사안”이라고 밝혔다.
"한국군 비상걸렸다" K9 자주포 운용 할 병사가 부족해 30%는 그냥 방치되고 있는 이유전력 공백 드러난 최전방 훈련 현장 한국군은 이미 인구 절벽의 그늘 아래 전력 공백을 겪고 있다. 전방 기계화보병사단에서 근무했던 A 예비역 상사는 “중대에 최신예 K-21 장갑차가 배치돼 있었지만 조종수와 포수가 부족해 옆 중대에서 인력을 빌려오는 ‘품앗이식 훈련’을 했다”고 전했다. 그는 소총수가 모자라 하차전투 훈련을 아예 포기한 적도 있다고 했다.
"인구 감소로 인한 군 병력 약화" 주한미군 보고 '이 방식' 그대로 사용한다인구 절벽과 줄어드는 국군 병력 한국군의 병력 감소는 이미 수십 년째 이어지고 있다. 2002년 국군 병력은 69만 명이었지만 2023년 말 기준 48만 명으로 줄었다. 인구 감소는 단순한 추세가 아니라 구조적인 문제로, 2040년에는 국군 병력이 35만 명 수준까지 떨어질 것이라는 전망까지 나온다. 출산율이 세계 최저 수준인 0.7명대에 머무는 상황에서
"이렇게 나오면 무조건 산다" 미니 픽업트럭 전기차 출시 예고하자, 벌써 반응 뜨겁다!도심형 전기 픽업, 새로운 시장의 문을 열다 전기차 시장에서 SUV와 세단이 치열하게 경쟁하고 있는 가운데, 픽업트럭 분야는 여전히 대형 차량 중심으로 돌아가고 있다. 포드 F-150 라이트닝, 리비안 R1T, 테슬라 사이버트럭은 모두 크기와 가격 면에서 진입장벽이 높은 모델들이다. 그러나 최근 미국 스타트업 텔로(Telo)가 발표한 초소형 전기 픽업트럭
"국민세단이 돌아왔다" 단돈 2천만 원대로 구매 할 수 있는 미친 가성비 차량 출시했다현대차, 2026 쏘나타 디 엣지로 재도약 선언 현대자동차가 오랜 역사를 가진 대표 중형 세단 쏘나타를 새롭게 선보였다. 이름은 2026 쏘나타 디 엣지(Sonata The Edge). SUV가 시장을 주도하며 세단의 존재감이 점점 줄어들고 있는 흐름 속에서, 현대차는 다시 한 번 세단 시장의 부활을 알리려는 강한 의지를 드러냈다. 쏘나타는 지난 40여 년
"테슬라 이 갈았다" 중국산 전기차에 밀리자 결국 4천만원대로 살 수 있는 차량 공개했다테슬라, 보급형 전략으로 판도 흔드나 테슬라가 또 한 번 글로벌 전기차 시장의 균형을 흔들 준비에 나섰다. 업계에서는 ‘보급형 테슬라’로 불리는 프로젝트 E41이 구체화되고 있다는 관측이 잇따르고 있다. 지금까지 테슬라는 프리미엄 전기차 브랜드 이미지를 앞세워 성장해 왔지만, 중국 BYD를 비롯한 로컬 제조사들의 공격적 가격 전략에 직면하며 새로운 돌파구가
"더 이상 중국산이라고 무시 못한다" 2천만원대 이지만 아이오닉 성능 넘어버린 차량의 정체BYD 아토 3, 전기차 시장의 고정관념을 깨다 국내 전기차 시장에서 소비자들이 가장 먼저 떠올리는 이미지는 ‘비싸다’였다. 보조금을 포함해도 4천만 원대 후반에서 6천만 원대가 대부분이었고, 국산 인기 차종과 비교하면 여전히 높은 장벽이 있었다. 하지만 중국 BYD가 내놓은 아토 3(Atto 3)는 이 고정관념을 단번에 뒤흔들고 있다. 국내 판매가 3,1
"운전자 80%가 헷갈립니다" 신호대기 중에 '이것' 헷갈려서 큰 사고로 이어집니다신호대기 중 가장 위험한 순간, ‘이것’의 정체 많은 운전자들이 신호대기 중 잠시 방심하는 경우가 많다. 하지만 바로 이 순간, 사소한 실수 하나가 큰 사고로 이어질 수 있다. 가장 대표적인 것이 바로 브레이크와 변속기 레버의 사용 혼동이다. 신호대기 시 ‘브레이크 페달만 밟고 대기할 것인지, 기어를 중립(N)에 둘 것인지, 아니면 드라이브(D)에 놓은 채
"운전자 99%가 모릅니다" 범칙금과 과태료의 차이를 알고나면 둘중 하나는 안낼 수도 있습니다범칙금과 과태료, 같아 보이지만 다르다 운전자라면 한 번쯤은 도로 위에서 교통법규 위반으로 통지서를 받아본 경험이 있을 것이다. 이때 가장 헷갈리는 개념이 바로 범칙금과 과태료다. 겉보기에는 모두 ‘벌금’처럼 느껴지지만, 실제로는 적용 기준과 처리 방식, 기록 여부에서 큰 차이가 있다. 범칙금은 경찰관이 현장에서 단속했을 때 주로 부과되며, 형사 절차의 성
"전세계를 충격에 빠뜨렸다" 트럼프가 전군 장성 800명 모아놓고 한 '얘기의 정체'핵 역량 강화 선언 도널드 트럼프 미국 대통령은 30일(현지시간) 버지니아 콴티코 해병대 기지에서 열린 전군 지휘관 회의에서 핵무기 업그레이드를 공식 선언했다. 그는 “우리는 이미 핵 전력을 재건했으며, 앞으로 더 강화할 것”이라며 “절대 사용되길 바라진 않지만 준비는 철저히 해야 한다”고 말했다. 이는 단순한 과시가 아니라 러시아와 중국을 향한 전략적 압
"우크라 전세역전됐다" 트럼프가 우크라 장거리 미사일 사용 허락하자, 모스크바까지 타격가능트럼프의 입장 변화와 파장 도널드 트럼프 미국 대통령이 우크라이나의 장거리 미사일 사용을 사실상 승인했다는 보도가 나오면서 국제사회가 큰 충격에 빠졌다. 그동안 미국은 확전 가능성을 이유로 우크라이나가 러시아 본토를 직접 공격하는 것을 막아 왔다. 그러나 트럼프가 이른바 ‘장거리 타격 카드’를 허용할 수 있다는 입장을 내비치면서, 전쟁의 성격과 양상이 근본
"러시아로 파병간 북한군" 전투참여는 안하고 뒤에서 몰래 '이것' 만들고 있었다 타타르스탄 드론 공장에 북한 노동자 투입설 우크라이나군은 러시아가 드론 생산 과정에 북한 노동자를 대규모로 동원하고 있다는 의혹을 제기했다. 안드리 흐나토우 우크라이나군 참모총장은 1일(현지시간) 우크린포름과의 인터뷰에서 “러시아는 타타르스탄 자치공화국에서 ‘게란(Genran)’ 드론 생산에 북한 노동력을 활용하고 있다”며 “투입 인원은 약 2만 명 규모일
"현대차 이대로 무너지나" 관세 25% 되자 한국차 비싸서 못 사겠다며 발 돌린다 한국차만 25% 관세…가격 경쟁력 직격탄 미국 시장에서 한국산 자동차가 심각한 위기에 놓였다. 일본과 유럽산 차량에 대한 미국의 관세율이 15%로 인하된 반면, 한국산 차량은 여전히 25%의 높은 관세가 적용되고 있기 때문이다. 자동차 산업에서 10%포인트의 관세 차이는 단순한 가격 문제가 아니라 소비자 선택을 좌우하는 치명적 요인이다. 지금까지 현대차와
"앞으로 운전대 안잡아도 된다" 전세계에서 세 번째로 한국에 출시하는 '차량의 정체' 한국 시장, 글로벌 3번째 도입지로 선정 제너럴모터스(GM)가 업계 최초로 상용화한 핸즈프리 운전자 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈(Super Cruise)’를 올해 안에 한국에서 공식 출시한다고 발표했다. 이번 결정으로 한국은 미국과 중국에 이어 세 번째 도입 국가가 된다. GM은 1일 서울 강남구 삼성동에서 기자간담회를 열고 “한국은 자동차 시장의 경쟁이 치열
"결국 중국차 앞에 무릎 꿇었다" 불안해서 거른다고 하더니 2천만원대 차량 열풍 불었다 중국차에 대한 불신, 그러나 달라진 현실 중국산 자동차, 특히 전기차는 국내에서 오랫동안 부정적인 이미지로 소비자들에게 다가왔다. ‘저가=저품질’이라는 인식과 더불어, 반중 정서 역시 구매를 꺼리게 하는 요인으로 작용했다. 실제로 한국 시장에 진출한 해외 브랜드 중에서도 중국 브랜드는 유독 판매가 어려울 것이라는 관측이 많았다. 하지만 지난 4월 BYD가
"GV80 큰일났다" 5천만원대인데 1,625km 주행하자, 출시 1시간만에 3만대 팔렸다 화웨이, 스마트폰 이어 자동차 시장도 뒤흔들다 중국 IT 공룡 화웨이가 또다시 세상을 놀라게 했다. 이번에는 스마트폰이 아니라 자동차다. 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 공개한 신형 대형 SUV M7은 출시 단 1시간 만에 3만 대 계약을 달성하며 기록적인 흥행을 예고했다. 단순히 판매량만이 아니라 차량의 스펙과 가격 경쟁력까지 고려했을
운전자 95%가 "이걸" 몰라서 올해 벌써 41만명이 단속에 걸려 과태료 폭탄 맞았습니다 꼼수 운전, 후면 단속 장비로 더 이상 통하지 않는다 국내 교통 단속 방식이 빠르게 진화하고 있다. 과거에는 운전자들이 단속 카메라 앞에서만 잠시 속도를 줄였다가 지나자마자 다시 가속하는 방식으로 단속을 피해 가는 경우가 흔했다. 하지만 이제는 상황이 완전히 달라졌다. 경찰이 본격적으로 도입한 후면 무인 교통단속 장비가 전국 곳곳에 확산되면서, 차량의 전방
"다들 경차 무시하더니" 외면 받던 경차가 오히려 신차보다 중고차가 더 비싸지는 이유 경차의 인식 변화, 무시받던 차종의 반전 과거 경차는 ‘돈이 없을 때 잠깐 타는 차’, ‘창피해서 오래 몰지 않는 차’라는 부정적 인식이 강했다. 사회적 이미지나 디자인, 성능에 대한 편견이 더해져 소비자들에게 외면받기 일쑤였다. 하지만 최근 중고차 시장에서 현대차 캐스퍼는 완전히 다른 이야기를 쓰고 있다. 신차보다 비싼 값에 거래되는 ‘가격 반란’을 일으
"중국차 생각보다 안팔린다" BYD 판매 부진하자, 결국 1천만원 할인한 차량의 정체 3년 만에 드러난 현실, 판매량 고작 5300대 중국 전기차 1위 기업 BYD가 일본 시장에 진출한 지 3년이 다 되어가지만, 성적표는 기대에 크게 못 미친다. 블룸버그 통신에 따르면 2023년 1월부터 올해 6월까지 BYD가 일본에서 판매한 전기차는 약 5300대 수준에 불과했다. 같은 기간 유럽에서는 판매가 급증하며 시장 점유율을 높였지만, 일본에서는
"한국의 달라진 모습" 국군의 날에 처음으로 공개한 '이것' 미래 전장의 판을 바꾼다 이재명 정부 첫 국군의 날 행사, 간소하지만 상징적 무기 등장 이재명 정부 출범 이후 처음 맞은 국군의 날 기념식이 10월 1일 계룡대 대연병장에서 열렸다. 올해 행사는 ‘국민과 함께하는 선진 강군’이라는 주제로 진행됐으며 시가행진을 생략하는 등 예년보다 간소하게 치러졌다. 그러나 단순한 행사가 아닌 상징적 의미를 지닌 무기 공개가 이어졌다. 행사에는 장병
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"국민세단이 돌아왔다" 단돈 2천만 원대로 구매 할 수 있는 미친 가성비 차량 출시했다 현대차, 2026 쏘나타 디 엣지로 재도약 선언 현대자동차가 오랜 역사를 가진 대표 중형 세단 쏘나타를 새롭게 선보였다. 이름은 2026 쏘나타 디 엣지(Sonata The Edge). SUV가 시장을 주도하며 세단의 존재감이 점점 줄어들고 있는 흐름 속에서, 현대차는 다시 한 번 세단 시장의 부활을 알리려는 강한 의지를 드러냈다. 쏘나타는 지난 40여 년
"테슬라 이 갈았다" 중국산 전기차에 밀리자 결국 4천만원대로 살 수 있는 차량 공개했다 테슬라, 보급형 전략으로 판도 흔드나 테슬라가 또 한 번 글로벌 전기차 시장의 균형을 흔들 준비에 나섰다. 업계에서는 ‘보급형 테슬라’로 불리는 프로젝트 E41이 구체화되고 있다는 관측이 잇따르고 있다. 지금까지 테슬라는 프리미엄 전기차 브랜드 이미지를 앞세워 성장해 왔지만, 중국 BYD를 비롯한 로컬 제조사들의 공격적 가격 전략에 직면하며 새로운 돌파구가
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"전세계를 충격에 빠뜨렸다" 트럼프가 전군 장성 800명 모아놓고 한 '얘기의 정체' 핵 역량 강화 선언 도널드 트럼프 미국 대통령은 30일(현지시간) 버지니아 콴티코 해병대 기지에서 열린 전군 지휘관 회의에서 핵무기 업그레이드를 공식 선언했다. 그는 “우리는 이미 핵 전력을 재건했으며, 앞으로 더 강화할 것”이라며 “절대 사용되길 바라진 않지만 준비는 철저히 해야 한다”고 말했다. 이는 단순한 과시가 아니라 러시아와 중국을 향한 전략적 압
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