"현대차 큰일났다" 싼타페급 중형 SUV인데 1400km주행 가능한 3천만원대 차량의 정체체리, 2025년형 ‘티구 9 패밀리’ 공개 중국의 대표적인 자동차 브랜드 체리(Chery)가 2025년형 중형 SUV 라인업인 ‘티구 9 패밀리’를 공식 공개했다. 이번 신형 라인업은 기존 내연기관 모델을 개선한 티구 9, 스포티한 비율로 재설계된 티구 9X, 그리고 새롭게 추가된 플러그인 하이브리드 모델 티구 9 C-DM으로 구성된다. 체리는 내연기관과
"목숨을 살릴 수 있습니다" 고속도로 졸음운전, 단 5분만에 깰 수 있는 방법들졸음운전, ‘음주운전’보다 위험하다 한국도로공사 통계에 따르면 졸음운전은 전체 교통사고 원인의 약 22%를 차지하며, 사망률은 일반 교통사고의 2배 이상 높다. 특히 고속도로는 단조로운 풍경과 일정한 속도 유지로 인해 집중력이 떨어지기 쉬워, 운전자가 자신도 모르게 미세한 졸음 상태에 빠지는 경우가 많다. 단 3초만 눈을 감아도 시속 100km 기준으로 약
“10명 중 9명은 모릅니다” 추석 귀성길 휴게소에 오랜 시간 정차하면 절대 안 되는 이유가 있습니다장시간 정차, ‘휴식’ 아니라 ‘위반’입니다 추석 연휴마다 고속도로 휴게소는 발 디딜 틈이 없다. 하지만 많은 운전자들이 모르는 사실이 있다. 휴게소 주차장에 장시간 차량을 방치할 경우, 이는 불법 행위로 간주될 수 있다. 단순히 자리를 오래 차지하는 것을 넘어, 실제로는 과태료 부과와 강제 견인까지 이어질 수 있기 때문이다. 도로교통법 제32조와 고속도로
“운전자 90%가 모릅니다” 고속도로에서 ‘이 행동’ 하면 과태료 폭탄 맞습니다잠깐 멈췄을 뿐인데, 과태료 최대 70만 원 “잠깐만 서 있었는데 이렇게 많이 내야 하나요?” 고속도로 위 휴게소 진입 전이나 톨게이트 인근 갓길에 정차했다가 거액의 과태료를 부과받은 운전자들의 불만이 이어지고 있다. 하지만 이는 법적으로 명백한 ‘불법 정차 및 주·정차 위반’에 해당한다. 도로교통법 제62조는 고속도로 본선, 갓길, 분기점, 출입구 등에서
"전세계가 탐낸다" 미국이 '이것' 승인만 해준다면 한국산 무기가 전세계를 뒤바꾼다이스라엘 PULS와 미 GMLRS의 만남이 주는 함의 최근 유럽 방산시장에서 가장 주목받는 무기 체계 중 하나는 이스라엘 엘빗 시스템즈가 개발한 다연장 로켓 발사체 ‘펄스(PULS)’다. 펄스는 122mm급부터 370mm급까지 다양한 구경의 로켓을 발사할 수 있으며, 최대 사거리는 300km에 이른다. 여기에 차체 호환성과 자동화 사격 시스템까지 더해져 운
"한국이 해낼 수 있을까" 중국과 러시아도 실패한 '이 기술' 성공만 한다면 세계최초F-22 랩터의 독보적 위상 미국이 개발한 F-22 랩터는 5세대 전투기 중에서도 독보적인 성능을 갖춘 기체로 평가받는다. 1990년대 후반 실전에 배치된 이후 수십 년이 지났음에도 불구하고 여전히 세계 최강 전투기라는 명성을 유지하고 있다. 최고속도 마하 2 이상, 초장거리 레이더 탐지 및 추적 능력, 그리고 무엇보다 ‘보이지 않는 전투기’라 불리는 스텔
"한국 족쇄 풀렸다" 42년간 묶여 있던 미사일 규제 철회 되자 바로 공개한 한국 미사일의 정체42년간 묶여 있던 미사일 족쇄 1979년 한국은 미국과 ‘한·미 미사일 지침’을 체결하며 자국의 미사일 개발 능력에 강력한 제약을 받아왔다. 당시 사거리 180km, 탄두 중량 500kg이라는 조건은 사실상 북한 수도권을 겨냥한 최소한의 방어 수준에 불과했다. 이후 북한의 핵·미사일 위협이 점차 고도화되자 한미 양국은 단계적으로 지침을 완화했다. 2001
"북한군이 가장 두려워한다" 단 한발로 상대 전차를 무력화 시키는 '무기의 정체'한 발로 전차를 무력화하는 ‘현궁’의 개요 현궁은 대한민국이 개발한 중거리 대전차 유도무기다. 이름은 ‘빛과 같은 화살’이라는 의미를 담고 있으며, 보병이 휴대해 운용할 수 있는 소형·경량화된 대전차체계라는 점이 특징이다. 차량·장갑차·전차 등 중장갑 표적을 정확히 타격하도록 설계됐으며, 단일 발사로도 적 전차 전투력을 급격히 무력화할 수 있는 파괴력을 갖
"미국만 믿어선 안돼" 자발적으로 지키기 위해 탄도 미사일을 독자개발 시작 한 '이 나라'미국 의존에 대한 불신, 자주국방 논의 본격화 호주 안보 전문가들 사이에서 “더 이상 미국의 안보 보장만 믿고는 안 된다”는 위기감이 확산되고 있다. 중국의 군사적 팽창, 러시아의 공격적인 행보, 그리고 미국이 특정 상황에서 선택적으로만 개입할 수 있다는 불안이 복합적으로 작용하면서 자국 억제력을 강화해야 한다는 주장이 커졌다. 호주 국방분석가 로스 배비지
"한국 군사력 분석" 국군의 날의 공개된 군사력 분석하자 13억 중국인들 충격에 빠졌다중국 방송이 전한 한국 군사력의 실체 최근 중국의 한 군사 전문 방송은 “우린 지금 한국에 속고 있었다”라는 제목으로 한국 군사력을 집중 분석한 프로그램을 내보냈다. 중국 내 13억 인구가 시청하는 플랫폼을 통해 방영된 이 방송은 큰 파장을 일으켰다. 방송은 한국이 단순히 주한미군 의존 국가로 여겨졌으나 실제로는 독자적인 방위 능력을 갖춘 군사 대국으로 성
"한국이 드디어 해냈다" 27년만에 한국이 독자개발하자, 전세계가 발칵 뒤집혔다27년 전 뼈아픈 기억, 반잠수정 사건이 남긴 교훈 대한민국 해군은 1990년대 후반 북한의 반잠수정 도발 사건에서 뼈아픈 교훈을 얻었다. 당시 악천후 속에서 레이더 성능이 무력화되자 결국 맨눈으로 표적을 식별하고 사격해야 했고, 이는 현대 해군작전에서 상상하기 힘든 ‘기술적 공백’으로 기록됐다. 전투함이 자기방어 능력을 상실한 순간은 단순한 전술 실패가
“모르면 돈 날리는겁니다” 집으로 날라오는 차량 과태료, 남들은 ‘이 방법’으로 안내고 있습니다억울한 과태료, 그대로 내면 손해 운전자라면 누구나 한 번쯤은 집으로 날아온 과태료 고지서를 받아본 경험이 있을 것이다. 대부분은 “설마 내가 잘못했겠어?”라며 대수롭지 않게 생각하거나, 귀찮아서 바로 납부를 선택한다. 그러나 전문가들은 “억울하거나 사실과 다를 경우 무조건 대응해야 한다”고 강조한다. 실제로 단순 행정 착오나 번호판 인식 오류, 표지판 훼
“롤스로이스가 단돈 5천만 원?” 중국의 실수라고 불리는 고급 대형 차량의 정체웅장한 크기와 외관, ‘중국판 롤스로이스’라 불린 이유 중국 동풍자동차가 내놓은 신형 대형 세단 ‘보야 패션 L’은 공개 직후부터 해외 커뮤니티와 자동차 전문 매체에서 폭발적인 관심을 받고 있다. 가장 먼저 눈길을 끄는 건 압도적인 크기와 외관 디자인이다. 전장 5,125mm, 휠베이스 3,010mm에 달하는 차체는 국산 제네시스 G80보다 더 크며, 전면
"현대차 최후의 수단" 판매가 안되자 최대 1300만원 할인 하는 차량의 정체전례 없는 가격 인하, 평균 1,284만 원 내려 현대자동차가 미국 시장에서 전기차 세액공제 종료라는 악재에 정면 대응했다. 현대차 미국법인은 ‘2026년형 아이오닉 5’ 전 차종의 가격을 대폭 낮추며 새로운 가격 전략을 발표했다. 스탠더드 레인지(SE) 트림의 시작가는 3만 5,000달러(한화 약 4,910만 원)로 책정됐으며, 트림별 인하폭은 7,600
"운전자 99%가 모릅니다" 고속도로 휴게소에서 장시간 주차하면 절대 안되는 이유휴게소 주차장, 단순 ‘쉼터’가 아니다 고속도로를 이용하다 보면 누구나 한 번쯤 들르게 되는 휴게소 주차장은 운전자와 동승자의 휴식을 위한 필수 공간이다. 그러나 일부 운전자들이 주차장을 장시간 점유하거나 차량을 방치하는 경우가 있어 사회적 문제가 되고 있다. 휴게소 주차장은 단순한 무료 주차장이 아니라, 이동 중 잠시 머무르며 식사·휴식·급유 등을 할 수
"운전자분들 조심하세요" 주차 시 바퀴 1cm만 '이곳' 넘어가면 과태료 폭탄 맞습니다보도 침범, 1cm만 넘어가도 위반 운전자들 대부분은 차량 전체가 보도 위에 올라가야 불법이라고 생각하는 경우가 많다. 하지만 도로교통법상 보도는 전적으로 보행자의 안전을 위해 지정된 공간이기 때문에 단 1cm라도 바퀴가 보도 경계선을 넘어가면 불법 주정차로 간주된다. 특히 시내 도로에서는 주차 공간이 부족하다 보니 잠시 세워두는 정도는 괜찮겠다고 생각하기
"한국 기술 도용하더니 꼴 좋다" 주요 기술 홈쳐가서 개발했지만 결국 고장난 '이 나라'자주개발 첫발, 그러나 시험 단계서 좌초 대만은 중국의 군사적 압박이 심화되는 가운데 자주국방을 내세워 첫 국산 잠수함 ‘하이콘’을 야심 차게 개발했다. 대만 정부는 2016년부터 독자 건조 프로그램을 추진하며 해외 의존을 벗어나겠다고 선언했고, 2025년 해군 실전 배치를 목표로 삼았다. 그러나 최근 진행된 시험 운항에서 심각한 결함이 드러났다. 내부 배
"한국이 첫 공개했다" 미군도 보고 놀란 지하 속 대규모 '탄약고의 정체'산악에 숨은 요새 같은 탄약 인프라 대한민국 육군은 오랜 기간 포병 전력 유지의 핵심으로 지하 탄약고 네트워크를 구축해 왔다. 이들 시설은 산악 지형의 암반을 뚫어 만든 요새형 창고로, 외부 관측과 공격으로부터 최대한 은폐되도록 설계됐다. 내부는 다중 방호 구조로 핵·대규모 폭발 충격을 어느 정도 흡수할 수 있게 건축됐으며 자동화된 환기와 온·습도 조절 장
"한국 뒤통수 맞았다" 전투기 같이 개발하자고 하더니 뒤에선 터키 전투기 구매한 '이 나라'한국과의 공동개발, 유지되지만 축소된 참여 인도네시아는 한국과 함께 진행 중인 차세대 전투기 KF-21 보라매 공동개발 사업에서 발을 완전히 빼지 않았다. 2021년 이후 분담금 미지급 문제로 협력 관계가 흔들리면서 사업 탈퇴설이 끊임없이 제기됐지만, 지난 6월 양국은 분담금을 일부 조정하는 방식으로 합의점을 찾았다. 그 결과 인도네시아는 공동개발 지분을
"현지 군인들 반응 폭발" 폴란드에서 K2전차, K9 자주포 보다 인기 많은 '무기의 정체'48년 만의 세대교체, 두돈반의 역사에 마침표 한국군 장병들에게 ‘두돈반’이라는 애칭으로 불리던 K-712 군용 트럭은 무려 1977년부터 한국 육군의 발이 되어왔다. 수송, 보급, 장병 이동 등 다양한 임무를 수행하며 반세기 가까이 현역으로 운용된 이 차량은 단순한 트럭이 아니라 군 생활의 상징과도 같았다. 하지만 노후화와 성능 한계로 인해 더 이상 현대