"전기차인데 충전소 필요없다?" 차량의 '이것' 설치해 자발적으로 충전하는 차량 개발전기차 최대 걸림돌, 충전 문제를 해결할 새로운 접근 전기차가 빠르게 확산되고 있지만 여전히 소비자들이 가장 크게 지적하는 불편은 충전이다. 긴 충전 시간, 한정적인 충전소 인프라, 장거리 주행 시 불안감은 전기차 시장 확대의 주요 장애물로 꼽혀 왔다. 특히 충전소가 부족한 지역이나 아파트 단지처럼 개인 충전기를 설치하기 어려운 환경에서는 불편이 더욱 크다
"생각보다 별로네" 카니발 대안으로 주목받았지만 실물 보고 조용히 계약을 취소하는 이유기대주로 떠올랐던 기아 PV5 기아의 PV5는 전기차 전용 플랫폼을 바탕으로 한 PBV(Purpose Built Vehicle) 모델로, 상용과 승용의 경계를 허무는 차량으로 기대를 모았다. 특히 카니발과 스타리아 외에 마땅한 대안이 없던 국내 미니밴 시장에서 새로운 선택지가 될 것으로 주목받았다. 단순한 승합차를 넘어 주문 제작형 차량으로도 활용 가능해
"부가티도 이젠 가성비로" 5천만원으로 부가티를 닮은 슈퍼카 살 수 있는 차량의 정체부가티 시론 닮은 초고성능 EV 중국의 가전업체 드림 테크놀로지가 전 세계 자동차 업계를 놀라게 했다. 진공청소기와 같은 생활가전으로 잘 알려진 이 회사가 부가티 시론을 연상시키는 초고성능 전기 슈퍼카를 내놓겠다고 발표했기 때문이다. 공개된 렌더링 이미지는 곡선과 비율, 심지어 차체 라인까지 시론과 매우 흡사하다. 특히 B-필러가 없는 독특한 구조와 위로
혁신이라 불리던 테슬라의 "이것" 수많은 사건사고로 인해 다시 설계한다디자인 혁신의 상징이 된 플러시 도어 핸들 테슬라 차량의 전자식 도어 핸들은 외관을 매끈하게 유지하면서도 공기저항을 최소화하는 디자인 혁신의 대표 사례로 꼽혀왔다. 차체와 일체감을 이루는 ‘플러시 타입’은 전통적인 돌출형 손잡이와 달리 버튼을 누르거나 터치해야만 열리는 방식이다. 이러한 독특한 설계는 전 세계 전기차 브랜드들이 앞다퉈 도입할 정도로 큰 영향
"EV3 큰일났다"한 번 충전으로 최대 615km 주행하는 '이 차량'국내 출시는 날짜는?주행거리 한계 극복, 대형 배터리로 615km 달린다 르노의 전기 해치백 ‘메간 E-테크’가 새롭게 변신을 준비하고 있다. 기존 모델은 60kWh 배터리로 459km의 주행거리를 제공했지만, 경쟁 차종 대비 아쉬움이 많다는 지적을 받아왔다. 이번에 공개된 개선형 모델에는 75kWh 혹은 87kWh 대용량 배터리가 탑재될 가능성이 높다. 이를 통해 최대 61
"나 혼자만 역주행" 세계적으로 전기차 판매량 급증하고 있지만 '이 브랜드'는 판매량 감소글로벌 전기차 판매, 다시 성장세 2023년까지 전기차 시장은 보조금 축소와 경기 불확실성으로 인해 성장세가 둔화되는 듯 보였다. 그러나 2024년 들어 분위기는 바뀌었다. 올해 상반기 글로벌 전기차 판매량은 전년 동기 대비 30% 이상 증가하며, 업계 전반에 다시 낙관적인 전망이 퍼지고 있다. 특히 미국은 전기차 판매 비중이 사상 최고치를 기록하며 친환경
"현대차 큰일났다" 보조금 사라지자 테슬라만 독주하고 국산 전기차는 판매량 급감 하는 이유보조금 조기 소진, 전기차 시장 성장세는 지속 2025년 들어 국내 전기차 시장은 빠른 속도로 성장하고 있다. 산업통상자원부에 따르면 올해 1월부터 8월까지 전기차 누적 내수판매량은 14만1천 대로 전년 동기 대비 47.6% 증가했으며, 이미 지난해 연간 판매량(14만2천 대)에 근접했다. 이 같은 판매 호조로 인해 주요 지자체에서는 전기차 보조금이 조기
"현대차 드디어 인정받았다" 독일에서 신기술의 아이콘이라며 극찬받은 차량의 정체까다로운 독일 시장에서 인정받은 현대차 독일은 벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐, 포르쉐 등 세계적인 브랜드의 본고장으로, 자동차 소비자들의 안목과 기대 수준이 세계 최고 수준에 속한다. 품질·서비스·가격 대비 가치 등 모든 요소에서 높은 기준이 적용되기 때문에 해외 제조사에게는 진입 장벽이 매우 높다. 그러나 현대차는 독일 시장에서 ‘혁신’과 ‘신뢰’를
"현대차가 해냈다" 테슬라도 잡기 위해 단 한 번 충전으로 532km 가는 전기 SUV 정체아이오닉 9, 현대차 전기 SUV의 새로운 플래그십 현대자동차가 내놓은 아이오닉 9은 단순한 신차가 아니라 전기 SUV 시장의 판도를 바꿀 수 있는 플래그십 모델로 평가받는다. 현대차 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반으로 개발된 이 차량은 장거리 주행, 공간 활용, 고급스러운 디자인을 모두 갖춘 전동화 시대의 상징적 존재다. 특히 최대 532km라는 압
"폭염 일 때 테슬라 타지마세요" 여름에 '이것' 때문에 주행거리가 44% 떨어집니다폭염에서도 무너지던 전기차의 효율성 전기차는 겨울철 한파에서 주행거리가 크게 줄어든다는 사실이 널리 알려져 있다. 그런데 최근 들어 여름철 폭염 환경에서도 주행 효율이 크게 떨어진다는 사실이 확인됐다. 전기차 전문 매체 인사이드EV는 영국 자동차 전문지 왓카(What Car?)가 스페인 남부에서 실시한 주행 테스트 결과를 공개했는데, 기온이 섭씨 44도까지
"현대차 큰일났다" 최대 820km 주행, 출시하자마자 7분만에 1만대 예약한 차량의 정체중국발 슈퍼 EV, 단 7분 만에 1만 대 예약 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 공개한 2세대 플래그십 세단 P7이 글로벌 시장을 뒤흔들고 있다. 중국에서 사전 예약을 시작하자 단 7분 만에 1만 대가 넘는 주문이 몰렸고, 하루 만에 누적 계약 대수는 3만 대를 돌파했다. 특히 주행거리 820km(CLTC 기준), 제로백 3.7초라는 슈퍼카급 성능을
"3천만원대에 독일차를 살 수 있다" 돈 걱정없이 탈 수 있게 '국민차 선언한 이 차량'폭스바겐, 다시 ‘국민차’ 역할 선언 독일 자동차 산업은 국가 경제의 버팀목이자 자존심으로 불린다. 벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐 같은 프리미엄 브랜드들이 글로벌 무대에서 독일의 기술력을 상징하지만, 독일 국민이 가장 사랑하는 브랜드는 여전히 폭스바겐이다. 이름 그대로 ‘국민차’를 의미하는 폭스바겐은 합리적인 가격과 기본기에 충실한 모델들로 오랜 시간 독
"전기차 지금 절대 사지 마세요" 전문가들이 전기차 사지 말라고 뜯어말리는 이유배터리 가격, 사상 최저치 기록 전 세계 전기차 시장의 성패는 배터리에 달려 있다고 해도 과언이 아니다. 최근 P3 컨설팅을 비롯한 여러 연구기관 보고서에 따르면 전기차 배터리 가격이 사상 최저 수준으로 떨어졌다. 배터리 가격은 전기차 가격의 40% 이상을 차지하는 핵심 요인으로, 2024년에는 전년 대비 약 20% 추가 하락이라는 기록을 세웠다. 20년
"너도 나도 테슬라 구매 취소" 네티즌 사이에서 환불 인증 쏟아지는 이유한국인 대규모 구금 사태, 소비자 불매로 번지다 최근 미국 조지아주에서 발생한 한국인 근로자 316명 대규모 구금 사건이 자동차 소비자들의 구매 결정에도 직접적인 영향을 미치고 있다. 미국 이민세관단속국(ICE)이 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리 공장 건설 현장에서 외국인 근로자 475명을 체포했는데, 이 가운데 한국인이 가장 많은 수를 차지했다.
"성능은 세계 최고" 디자인은 못생겨서 논란이된 'BMW 차량의 정체'BMW 차세대 플랫폼, 첫 결실 BMW가 전동화 전략의 상징으로 내세운 차세대 플랫폼 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’의 첫 양산차가 마침내 베일을 벗었다. 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’ 무대에서 공개된 주인공은 전기 스포츠액티비티차량(SAV) ‘뉴 iX3’다. BMW는 이번 모델이 단순한 전기차를 넘어, 소프트웨어 정의 자동차(S
"테슬라 결국 무너졌다" 존재감 없는 줄 알았던 중국산 전기차에 역전당했다유럽 전기차 시장의 판세 변화 불과 몇 년 전까지만 해도 유럽 전기차 시장의 절대 강자는 테슬라였다. 모델 3와 모델 Y가 유럽 도로 곳곳을 채우며 시장을 장악했고, “유럽 전기차 = 테슬라”라는 공식이 통했다. 그러나 2025년 여름, 시장 분위기는 급격히 변했다. 중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 테슬라를 판매량에서 앞서며 새로운 강자로 부상한 것
"10분 충전으로 300km 주행" 테슬라 독주 끝내기 위해 볼보에서 출시한 프리미엄 전기차볼보, 플래그십 전기 세단 ES90 공개 프리미엄 전기차 시장에 새로운 경쟁자가 등장했다. 볼보가 마침내 새로운 플래그십 전기 세단 ‘ES90’을 공개하고 양산에 돌입했다. 이 차량은 중국 청두 공장에서 본격 생산이 시작됐으며, 볼보 최초로 800V 전기 시스템을 도입해 단 10분 충전으로 약 300km를 주행할 수 있는 초고속 충전 능력을 갖췄다. 볼보는
"한국 출시하면 무조건 산다" 1회 충전으로 450km 가는 소형 전기차 4천만원대유럽 시장을 겨냥한 소형 전기차 전략 폭스바겐그룹이 2026년부터 유럽 시장에 소형 전기차 패밀리를 본격 출시한다. 이번 전략은 단순히 소형차 라인업을 확장하는 차원을 넘어, 전동화 경쟁에서 ‘합리적 가격과 실용성’을 앞세워 새로운 표준을 만들겠다는 의도가 담겨 있다. 발표는 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 이뤄졌으며, 폭스바겐·쿠프라·
"테슬라 이제 안 탄다" 미국 전기차 시장에서 절대 강자라더니 테슬라 현재 근황한때 80% 장악, 지금은 38% 테슬라는 한때 미국 전기차 시장의 절대 강자로 군림했다. 2017년 모델3를 본격적으로 양산하기 시작하면서 미국 전기차 시장의 80% 이상을 점유했고, 전 세계 전기차 혁신의 상징으로 떠올랐다. 하지만 지금은 상황이 크게 달라졌다. 뉴욕포스트와 리서치 기관 콕스 오토모티브의 자료에 따르면, 2025년 8월 기준 테슬라의 미
"유럽 정복하기 위해" 현대차가 공개한 소형 전기차 ‘콘셉트 쓰리’ 공개유럽 공략을 위한 새로운 무기 현대자동차가 북미에서 전기차 돌풍을 일으킨 데 이어 이번에는 유럽 시장을 겨냥한 소형 전기차 전략을 내놓았다. 9일(현지 시각) 독일 뮌헨에서 열린 IAA 모빌리티 2025에서 공개된 ‘콘셉트 쓰리(Concept Three)’는 향후 아이오닉 브랜드의 소형 전기차로 양산될 예정이다. 유럽은 도심형 소형차 수요가 매우 높은 시장