고성능 차량 시장에서 "아우디를 제치고 당당히 1위를 차지한" 한국산 차량의 정체아우디 제치고 정상에 오른 국산 전기차 고성능 전기차 시장에서 상징적인 장면이 연출됐다. 독일 프리미엄 브랜드들이 장악해온 영역에서, 현대자동차의 ‘아이오닉 6 N’이 당당히 1위를 차지한 것이다. 한국자동차기자협회(KAJA)가 선정하는 11월 ‘이달의 차’ 평가에서 아이오닉 6 N은 아우디의 신형 RS e-트론 GT 퍼포먼스를 제치고 최종 승리를 거머쥐었
"신차보다 3년 된 중고차가 오히려 인기가 더 많아" 잘팔리는 차량의 정체신차보다 빠르게 팔리는 ‘이상한 차’의 등장 미국 자동차 시장에서 예상치 못한 흐름이 포착되고 있다. 신차 가격이 사상 최고 수준을 기록하며 소비자 부담이 커지자 자연스럽게 중고차 시장으로 수요가 이동하고 있지만, 중고차 가격 역시 동반 상승하면서 시장 전반은 둔화되는 분위기다. 그럼에도 단 하나, 흐름을 정면으로 거스르는 세그먼트가 있다. 바로 ‘3년 된
테슬라 "자율주행하는 로보택시 한국 상륙 예고"하자 국내 '이 브랜드' 하고 경쟁 붙었다글로벌 자율주행 경쟁, 다시 불붙다 완성차 업계의 자율주행 시장 주도권 경쟁이 다시 뜨거워지고 있다. 그동안 일부 기업만 상용화를 향해 속도를 내던 흐름에서 벗어나, 최근 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 본격적인 기술 검증과 출시 절차에 돌입하면서 전 세계 완성차 업계가 다시 자율주행 전쟁의 중심으로 끌려 들어오는 모습이다. 특히 전기차 보급률이
전세계 "전기차 시장을 독주하며 장악하던 중국 전기차"가 갑자기 성장세가 둔화 된 이유중국 전기차의 고속 성장에 제동이 걸린 현재 상황 세계 전기차 시장을 장악하며 독주하던 중국의 성장세가 최근 눈에 띄게 둔화되고 있다. 전기차 보급률이 이미 높은 수준에 도달한 데다, 내수 시장이 포화 단계에 접어들면서 그동안의 폭발적인 성장 속도를 유지하기 어려워졌기 때문이다. 중국 정부의 대규모 보조금 정책이 종료된 것도 시장 둔화에 직접적인 영향을 주
"전기차 운전자 95%가 모릅니다" 전기차 배터리 수명을 두배로 만들 수 있는 방법전기차 배터리, 차량 가치의 절반을 좌우하는 핵심 전기차의 배터리는 단순한 구성품이 아니라 차량 전체 성능과 가치의 중심에 있는 핵심 요소다. 배터리 가격은 차량 전체 가격의 30~50%에 달하며, 주행거리·출력·급가속 성능뿐 아니라 중고차 감가까지 결정한다. 하지만 여전히 많은 전기차 운전자들은 “그냥 충전해서 타면 되겠지”라며 배터리 관리의 중요성을 제
"국내 전기 버스의 절반은 이미 중국산" 전기차 수백 대 보안 뚫려 비상걸린 현재 상황중국 전기 버스의 보안 논란이 불러온 국제적 충격 국산 전기 버스 대비 낮은 가격과 준수한 성능으로 빠르게 세계 시장을 점령한 중국산 전기 버스가 예상치 못한 문제에 직면했다. 이미 국내에서는 전기 버스 시장 점유율의 절반 이상을 차지하고 있으며, 해외에서도 신흥국부터 선진국까지 광범위하게 보급된 상태다. 그러나 최근 북유럽 국가에서 중국산 전기 버스 수백
중국산 전기차가 급격하게 성장하자, 유럽에서도 "전기차 트렌드에 맞춰 출시한 차량의 정체"유럽 전기차 시장 재편, 보급형 소형 EV가 새 중심으로 떠오르다 유럽 전기차 시장이 중대형 고가 모델 중심의 기존 흐름에서 벗어나 근본적인 전환을 맞이하고 있다. 유럽연합(EU)이 소형 전기차 확산을 위해 안전·기술 규제를 완화하는 새로운 규격을 도입할 예정이기 때문이다. 그동안 모든 승용 전기차에 동일하게 적용되던 엄격한 기준이 제조단가 상승의 원인이
"현대차 결국 비상걸렸다" 전기차 팔리지 않자 최악의 상황 맞이한 현재상황전기차 수요 급감, 현대차 울산 공장 휴업으로 이어지다 전기차 시장의 냉각 조짐이 결국 현실이 되었다. 현대자동차가 울산 제1공장에서 전기차 생산라인을 또다시 멈추기로 하면서 위기 상황이 본격적으로 드러났다. 아이오닉 5와 코나 EV를 생산하는 울산 1공장 12라인은 11월 18일부터 28일까지 약 9일간 가동을 중단한다. 올해만 아홉 번째 휴업으로, 줄어
아우디 스포츠카를 제치고 "한국 고성능 전기차가 1위해" 국산 기술력 인정받았다국산 전기차의 반란, 아이오닉 6 N이 11월의 차로 선정 고성능 전기차 시장에서 새로운 반전이 일어났다. 현대자동차의 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’이 아우디의 대표 전기 스포츠카 ‘RS e-트론 GT 퍼포먼스’를 제치고 한국자동차기자협회가 선정한 ‘11월의 차’로 이름을 올렸다. 이번 결과는 수입 고성능 전기차 중심이던 시장 구도 속에서 국산 브랜
"기아에서 이 갈고 출시한 신차" 5천만 원대 공개하자 해외에서 폭발전인 반응 받았다기아, 2026년 글로벌 시장을 겨냥한 신차 5종 공개 기아자동차가 2026년을 전환점으로 삼고 글로벌 시장 공략에 나선다. 내연기관 중심의 라인업을 벗어나 전기차와 하이브리드 모델 비중을 대폭 확대하며, 지역별 맞춤형 전략을 펼칠 계획이다. 특히 북미 시장에서는 전기차 판매 둔화세에 대응해 신차 출시 일정을 조정하고, 유럽에서는 합리적인 가격대의 엔트리급
"전기차 이제는 충전소 안가도 된다" 앞으로 '이 도로'를 달리기만 해도 배터리 충전된다전기차 충전의 불편함, 이제는 과거형 전기차 운전자들이 가장 크게 느끼는 불편함은 충전 문제다. 장거리 주행 중 충전소를 찾아야 하고, 충전 대기 시간 때문에 일정이 틀어지는 일도 잦다. 특히 배터리 잔량을 걱정해야 하는 ‘주행거리 불안’은 전기차의 대중화를 가로막는 가장 큰 걸림돌이었다. 그러나 이제 이러한 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 기술이 등장했
"새 전기차를 1500만원에 구매" MZ세대들이 차량을 싼 가격에 구매하는 '방법의 정체'최근 중국 MZ세대 사이에서 독특한 소비 트렌드가 퍼지고 있다. 바로 파산 직전이거나 이미 문을 닫은 전기차 회사의 신차를 ‘헐값’에 구매하는 현상이다. 제조사가 문을 닫으면서 창고에 남은 재고 차량들이 대폭 할인된 가격으로 풀리자, 가성비를 중시하는 젊은 소비자들이 몰리고 있는 것이다. 중국 언론에 따르면 이러한 소비 트렌드는 단순히 ‘싼 차를 사려는 심
국내에서 BMW와 벤츠도 달성 못 한 "기록을 테슬라 '이 모델' 깨버렸다"테슬라 모델 Y, 한국 수입차 시장의 새로운 기록 테슬라 모델 Y가 국내 수입차 역사에 새로운 이정표를 세웠다. 한국수입자동차협회에 따르면 모델 Y는 올해 1월부터 10월까지 총 3만759대가 판매되며, 수입차 단일 트림으로는 사상 처음으로 연간 3만 대 돌파라는 기록을 세웠다. 이는 전년 동기 대비 110% 이상 증가한 수치로, 불과 1년 만에 두 배 가
"기아차 이갈고 출시했다"더 강력해진 고성능 400마력으로 공개하자 유럽 현지 반응 폭발폭스바겐 골프R을 겨냥한 기아의 새로운 도전, ‘EV4 GT’ 기아가 마침내 ‘핫해치’ 시장의 본격적인 전동화에 나섰다. 새롭게 공개된 EV4 GT는 폭스바겐 골프R과 토요타 GR 코롤라 같은 고성능 해치백을 겨냥한 모델로, 기아가 전기차 시대에도 ‘운전의 재미’와 ‘퍼포먼스 감성’을 포기하지 않겠다는 선언이다. EV6 GT로 이미 전기차 고성능 라인업의
10분만에 400km 충전 제로백은 2초대인 차량이 단 돈"이 가격"에 출시하자 '초대박'중국 전기차 시장의 판을 흔든 ‘지커 7X’ 등장 중국 전기차 시장이 다시 요동치고 있다. 지리(Geely)의 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)가 새롭게 선보인 중형 SUV ‘지커 7X’가 단숨에 업계의 중심에 섰다. 3만 달러대 초반, 한화 약 4,200만 원의 가격으로 공개된 이 차량은 가격 대비 압도적인 기술력으로 글로벌 시장을 긴장시키고 있다. 외형
럭셔리 브랜드인 "벤틀리에서 최초로 7분만에 160km 충전" 하는 순수 전기차 출시벤틀리, 전동화 시대의 서막을 열다 벤틀리모터스가 오는 2026년 말, 브랜드 최초의 순수 전기차를 출시한다. 벤틀리의 핵심 가치인 럭셔리, 장인정신, 그리고 퍼포먼스를 기반으로 한 새로운 전기 SUV가 영국 크루(Crewe) 공장에서 설계·개발·생산될 예정이다. 이번 프로젝트는 단순한 모델 추가가 아니라, 벤틀리가 향후 10년간 나아갈 전동화 전략의 핵심
세계적으로 전기차 1위지만 "화재 발생하면 차문이 열리지않는" 치명적 결함이 있는 '차량의 정체'지난해 11월 사고로 숨진 부부 유족이 테슬라의 설계 결함이 부모의 사망을 초래했다며 소송을 제기했다. 사고 차량은 테슬라 모델 S였으며, 충돌 직후 차량에 화재가 발생했고, 탑승자들이 차 문을 열지 못해 빠져나오지 못했다는 것이 유족 측의 주장이다. 사고 경위 사고 일시는 지난해 11월 1일이다. 사고 차량인 모델 S는 미국 위스콘신주 매디슨 외곽 도로에
"프리미엄 차량이 4천만 원대로 출시" 제네시스 GV70오너들 '이 차량으로' 갈아탈 생각한다“10분 충전에 400km” 전기 SUV 시대의 새 기준 지커(Zeekr)가 공개한 신형 SUV ‘지커 7X’는 단순한 신차가 아니라, 전기차 기술의 새로운 기준을 세운 모델로 평가된다. 900V 초고전압 아키텍처를 바탕으로 10분 충전만으로 최대 400km를 달릴 수 있다. 이 기술은 기존 테슬라나 현대 E-GMP 플랫폼보다 한 단계 앞선 수준으로, 실사
예전에는 왜 사냐며 조롱당했지만 "이제는 없어서 못 판다" 인기 폭발해버린 '차량의 정체'‘틈새차’에서 ‘대세차’로 변신한 친환경차 2018년까지만 해도 친환경차는 전체 자동차 시장의 2%에 불과했다. 하지만 불과 5~6년 만에 판도가 완전히 바뀌었다. 현대차, 기아, 토요타, BMW 등 주요 완성차 업체들이 SUV, 미니밴, 세단 등 전 차종에 하이브리드와 전기차 라인업을 확장하면서 소비자 선택지가 폭발적으로 늘었다. 과거에는 소형 세단이나
"현대차가 만들어낸 2천만 원대 초가성비" 전기 SUV 공개하자 반응 폭발했다현대자동차가 중국 시장에서 새로운 돌파구를 마련하기 위해 초가성비 전기 SUV를 선보였다. 현대차는 30일, 현지 전략형 순수 전기 SUV ‘일렉시오 EO(Elexio EO)’를 공개하며 본격적인 판매 준비에 돌입했다고 밝혔다. 이번 모델은 중국 소비자들의 생활 패턴에 맞춰 설계된 전용 전기 SUV로, 실용성과 가격 경쟁력, 고급스러움을 모두 잡은 모델로
고성능 차량 시장에서 "아우디를 제치고 당당히 1위를 차지한" 한국산 차량의 정체 아우디 제치고 정상에 오른 국산 전기차 고성능 전기차 시장에서 상징적인 장면이 연출됐다. 독일 프리미엄 브랜드들이 장악해온 영역에서, 현대자동차의 ‘아이오닉 6 N’이 당당히 1위를 차지한 것이다. 한국자동차기자협회(KAJA)가 선정하는 11월 ‘이달의 차’ 평가에서 아이오닉 6 N은 아우디의 신형 RS e-트론 GT 퍼포먼스를 제치고 최종 승리를 거머쥐었
"신차보다 3년 된 중고차가 오히려 인기가 더 많아" 잘팔리는 차량의 정체 신차보다 빠르게 팔리는 ‘이상한 차’의 등장 미국 자동차 시장에서 예상치 못한 흐름이 포착되고 있다. 신차 가격이 사상 최고 수준을 기록하며 소비자 부담이 커지자 자연스럽게 중고차 시장으로 수요가 이동하고 있지만, 중고차 가격 역시 동반 상승하면서 시장 전반은 둔화되는 분위기다. 그럼에도 단 하나, 흐름을 정면으로 거스르는 세그먼트가 있다. 바로 ‘3년 된
테슬라 "자율주행하는 로보택시 한국 상륙 예고"하자 국내 '이 브랜드' 하고 경쟁 붙었다 글로벌 자율주행 경쟁, 다시 불붙다 완성차 업계의 자율주행 시장 주도권 경쟁이 다시 뜨거워지고 있다. 그동안 일부 기업만 상용화를 향해 속도를 내던 흐름에서 벗어나, 최근 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 본격적인 기술 검증과 출시 절차에 돌입하면서 전 세계 완성차 업계가 다시 자율주행 전쟁의 중심으로 끌려 들어오는 모습이다. 특히 전기차 보급률이
전세계 "전기차 시장을 독주하며 장악하던 중국 전기차"가 갑자기 성장세가 둔화 된 이유 중국 전기차의 고속 성장에 제동이 걸린 현재 상황 세계 전기차 시장을 장악하며 독주하던 중국의 성장세가 최근 눈에 띄게 둔화되고 있다. 전기차 보급률이 이미 높은 수준에 도달한 데다, 내수 시장이 포화 단계에 접어들면서 그동안의 폭발적인 성장 속도를 유지하기 어려워졌기 때문이다. 중국 정부의 대규모 보조금 정책이 종료된 것도 시장 둔화에 직접적인 영향을 주
"전기차 운전자 95%가 모릅니다" 전기차 배터리 수명을 두배로 만들 수 있는 방법 전기차 배터리, 차량 가치의 절반을 좌우하는 핵심 전기차의 배터리는 단순한 구성품이 아니라 차량 전체 성능과 가치의 중심에 있는 핵심 요소다. 배터리 가격은 차량 전체 가격의 30~50%에 달하며, 주행거리·출력·급가속 성능뿐 아니라 중고차 감가까지 결정한다. 하지만 여전히 많은 전기차 운전자들은 “그냥 충전해서 타면 되겠지”라며 배터리 관리의 중요성을 제
"국내 전기 버스의 절반은 이미 중국산" 전기차 수백 대 보안 뚫려 비상걸린 현재 상황 중국 전기 버스의 보안 논란이 불러온 국제적 충격 국산 전기 버스 대비 낮은 가격과 준수한 성능으로 빠르게 세계 시장을 점령한 중국산 전기 버스가 예상치 못한 문제에 직면했다. 이미 국내에서는 전기 버스 시장 점유율의 절반 이상을 차지하고 있으며, 해외에서도 신흥국부터 선진국까지 광범위하게 보급된 상태다. 그러나 최근 북유럽 국가에서 중국산 전기 버스 수백
중국산 전기차가 급격하게 성장하자, 유럽에서도 "전기차 트렌드에 맞춰 출시한 차량의 정체" 유럽 전기차 시장 재편, 보급형 소형 EV가 새 중심으로 떠오르다 유럽 전기차 시장이 중대형 고가 모델 중심의 기존 흐름에서 벗어나 근본적인 전환을 맞이하고 있다. 유럽연합(EU)이 소형 전기차 확산을 위해 안전·기술 규제를 완화하는 새로운 규격을 도입할 예정이기 때문이다. 그동안 모든 승용 전기차에 동일하게 적용되던 엄격한 기준이 제조단가 상승의 원인이
"현대차 결국 비상걸렸다" 전기차 팔리지 않자 최악의 상황 맞이한 현재상황 전기차 수요 급감, 현대차 울산 공장 휴업으로 이어지다 전기차 시장의 냉각 조짐이 결국 현실이 되었다. 현대자동차가 울산 제1공장에서 전기차 생산라인을 또다시 멈추기로 하면서 위기 상황이 본격적으로 드러났다. 아이오닉 5와 코나 EV를 생산하는 울산 1공장 12라인은 11월 18일부터 28일까지 약 9일간 가동을 중단한다. 올해만 아홉 번째 휴업으로, 줄어
아우디 스포츠카를 제치고 "한국 고성능 전기차가 1위해" 국산 기술력 인정받았다 국산 전기차의 반란, 아이오닉 6 N이 11월의 차로 선정 고성능 전기차 시장에서 새로운 반전이 일어났다. 현대자동차의 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’이 아우디의 대표 전기 스포츠카 ‘RS e-트론 GT 퍼포먼스’를 제치고 한국자동차기자협회가 선정한 ‘11월의 차’로 이름을 올렸다. 이번 결과는 수입 고성능 전기차 중심이던 시장 구도 속에서 국산 브랜
"기아에서 이 갈고 출시한 신차" 5천만 원대 공개하자 해외에서 폭발전인 반응 받았다 기아, 2026년 글로벌 시장을 겨냥한 신차 5종 공개 기아자동차가 2026년을 전환점으로 삼고 글로벌 시장 공략에 나선다. 내연기관 중심의 라인업을 벗어나 전기차와 하이브리드 모델 비중을 대폭 확대하며, 지역별 맞춤형 전략을 펼칠 계획이다. 특히 북미 시장에서는 전기차 판매 둔화세에 대응해 신차 출시 일정을 조정하고, 유럽에서는 합리적인 가격대의 엔트리급
"전기차 이제는 충전소 안가도 된다" 앞으로 '이 도로'를 달리기만 해도 배터리 충전된다 전기차 충전의 불편함, 이제는 과거형 전기차 운전자들이 가장 크게 느끼는 불편함은 충전 문제다. 장거리 주행 중 충전소를 찾아야 하고, 충전 대기 시간 때문에 일정이 틀어지는 일도 잦다. 특히 배터리 잔량을 걱정해야 하는 ‘주행거리 불안’은 전기차의 대중화를 가로막는 가장 큰 걸림돌이었다. 그러나 이제 이러한 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 기술이 등장했
"새 전기차를 1500만원에 구매" MZ세대들이 차량을 싼 가격에 구매하는 '방법의 정체' 최근 중국 MZ세대 사이에서 독특한 소비 트렌드가 퍼지고 있다. 바로 파산 직전이거나 이미 문을 닫은 전기차 회사의 신차를 ‘헐값’에 구매하는 현상이다. 제조사가 문을 닫으면서 창고에 남은 재고 차량들이 대폭 할인된 가격으로 풀리자, 가성비를 중시하는 젊은 소비자들이 몰리고 있는 것이다. 중국 언론에 따르면 이러한 소비 트렌드는 단순히 ‘싼 차를 사려는 심
국내에서 BMW와 벤츠도 달성 못 한 "기록을 테슬라 '이 모델' 깨버렸다" 테슬라 모델 Y, 한국 수입차 시장의 새로운 기록 테슬라 모델 Y가 국내 수입차 역사에 새로운 이정표를 세웠다. 한국수입자동차협회에 따르면 모델 Y는 올해 1월부터 10월까지 총 3만759대가 판매되며, 수입차 단일 트림으로는 사상 처음으로 연간 3만 대 돌파라는 기록을 세웠다. 이는 전년 동기 대비 110% 이상 증가한 수치로, 불과 1년 만에 두 배 가
"기아차 이갈고 출시했다"더 강력해진 고성능 400마력으로 공개하자 유럽 현지 반응 폭발 폭스바겐 골프R을 겨냥한 기아의 새로운 도전, ‘EV4 GT’ 기아가 마침내 ‘핫해치’ 시장의 본격적인 전동화에 나섰다. 새롭게 공개된 EV4 GT는 폭스바겐 골프R과 토요타 GR 코롤라 같은 고성능 해치백을 겨냥한 모델로, 기아가 전기차 시대에도 ‘운전의 재미’와 ‘퍼포먼스 감성’을 포기하지 않겠다는 선언이다. EV6 GT로 이미 전기차 고성능 라인업의
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럭셔리 브랜드인 "벤틀리에서 최초로 7분만에 160km 충전" 하는 순수 전기차 출시 벤틀리, 전동화 시대의 서막을 열다 벤틀리모터스가 오는 2026년 말, 브랜드 최초의 순수 전기차를 출시한다. 벤틀리의 핵심 가치인 럭셔리, 장인정신, 그리고 퍼포먼스를 기반으로 한 새로운 전기 SUV가 영국 크루(Crewe) 공장에서 설계·개발·생산될 예정이다. 이번 프로젝트는 단순한 모델 추가가 아니라, 벤틀리가 향후 10년간 나아갈 전동화 전략의 핵심
세계적으로 전기차 1위지만 "화재 발생하면 차문이 열리지않는" 치명적 결함이 있는 '차량의 정체' 지난해 11월 사고로 숨진 부부 유족이 테슬라의 설계 결함이 부모의 사망을 초래했다며 소송을 제기했다. 사고 차량은 테슬라 모델 S였으며, 충돌 직후 차량에 화재가 발생했고, 탑승자들이 차 문을 열지 못해 빠져나오지 못했다는 것이 유족 측의 주장이다. 사고 경위 사고 일시는 지난해 11월 1일이다. 사고 차량인 모델 S는 미국 위스콘신주 매디슨 외곽 도로에
"프리미엄 차량이 4천만 원대로 출시" 제네시스 GV70오너들 '이 차량으로' 갈아탈 생각한다 “10분 충전에 400km” 전기 SUV 시대의 새 기준 지커(Zeekr)가 공개한 신형 SUV ‘지커 7X’는 단순한 신차가 아니라, 전기차 기술의 새로운 기준을 세운 모델로 평가된다. 900V 초고전압 아키텍처를 바탕으로 10분 충전만으로 최대 400km를 달릴 수 있다. 이 기술은 기존 테슬라나 현대 E-GMP 플랫폼보다 한 단계 앞선 수준으로, 실사
예전에는 왜 사냐며 조롱당했지만 "이제는 없어서 못 판다" 인기 폭발해버린 '차량의 정체' ‘틈새차’에서 ‘대세차’로 변신한 친환경차 2018년까지만 해도 친환경차는 전체 자동차 시장의 2%에 불과했다. 하지만 불과 5~6년 만에 판도가 완전히 바뀌었다. 현대차, 기아, 토요타, BMW 등 주요 완성차 업체들이 SUV, 미니밴, 세단 등 전 차종에 하이브리드와 전기차 라인업을 확장하면서 소비자 선택지가 폭발적으로 늘었다. 과거에는 소형 세단이나
"현대차가 만들어낸 2천만 원대 초가성비" 전기 SUV 공개하자 반응 폭발했다 현대자동차가 중국 시장에서 새로운 돌파구를 마련하기 위해 초가성비 전기 SUV를 선보였다. 현대차는 30일, 현지 전략형 순수 전기 SUV ‘일렉시오 EO(Elexio EO)’를 공개하며 본격적인 판매 준비에 돌입했다고 밝혔다. 이번 모델은 중국 소비자들의 생활 패턴에 맞춰 설계된 전용 전기 SUV로, 실용성과 가격 경쟁력, 고급스러움을 모두 잡은 모델로