아이 있는 아빠들 카니발 말고 이제는 "이 차량" 탄다며 '인기 순식간에 넘어갔다'기아의 새로운 전기밴, ‘PV5’ 등장 기아가 새로운 전기밴 ‘PV5’(Purpose Vehicle 5)를 공개하면서 자동차 시장의 이목이 집중되고 있다. 단순한 상용 밴이 아닌, ‘목적 기반 차량(PBV)’이라는 새로운 개념을 전면에 내세운 첫 모델이라는 점에서 큰 의미를 갖는다. 하지만 일반 소비자들의 관심은 한 가지 질문에 모인다. “이 차, 카니발
세계적으로 "충돌 안전 평가에서 최고 등급"을 받아 인기 많아진 국내 차량들글로벌 안전성의 상징이 된 현대차그룹현대자동차그룹이 다시 한번 세계 최고 수준의 안전성을 입증했다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 최근 발표한 충돌 안전 평가에서 현대 아이오닉 9과 기아 스포티지가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 획득했다. 이는 전 세계 자동차 브랜드 중에서도 손꼽히는 성적이며, 현대차그룹이 기술력뿐 아니라 ‘안
"현대차 역대급 디자인" 보자마자 왜 인기가 많은지 납득이 가는 '풀체인지 디자인'더 강렬하고 단단해진 베뉴의 귀환현대자동차가 소형 SUV 베뉴(Venue)의 완전변경 모델을 공개했다. 6년 만의 풀체인지로, 단순한 디자인 변경을 넘어 베뉴의 정체성 자체를 새롭게 재정의했다는 평가가 나온다. 기존 모델이 귀엽고 아기자기한 ‘도심형 SUV’였다면, 이번 2세대 베뉴는 훨씬 강인하고 직선적인 인상으로 돌아왔다. 전면부는 ‘트윈 혼’ 주간주행
"국토부가 발견한 심각한 결함" 리콜 대상에 포함된 현대차와 기아차 '차량의 정체'국토교통부가 발표한 최신 리콜 공지에 현대자동차와 기아차를 포함한 총 26만여 대의 차량이 대상에 포함되며 국내 운전자들의 주의가 요구되고 있다. 이번 리콜은 단순한 예방 차원이 아닌 화재, 시동 꺼짐 등 실제 안전사고로 이어질 수 있는 심각한 결함이 확인된 데 따른 조치다. 전기차에서 화재 가능성… BMS 소프트웨어 결함국토부는 10월 30일, 현대차 포
아빠들 사이에서 폭발적인 인기를 얻은 국산 차량의정체 "제네시스도 아니고 카니발도 아니다"출시 후 수개월, 조용히 치고 올라온 전기 SUV가 소비자의 마음을 사로잡았다. 기아의 중형 전기차 EV5가 신차 구입의향 조사에서 단연 1위를 기록하며 전기차 시장의 중심에 섰다. 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 10월 3주차(13일 시작) 기준으로 발표한 AIMM(Auto Initial Market Monitoring) 조사 결과, 향후 2년 이
"잘나가던 현대차 비상"걸렸었지만 '이것' 덕분에 숨통 트이자 다시 기대감 폭발했다한미 관세 협상 타결…현대자동차그룹 “정부에 감사” 29일 한미 양국이 자동차 수출 품목에 대한 관세를 25%에서 15%로 인하하기로 합의하자, 현대자동차그룹은 즉각 공식 입장을 내놨다. 현대자동차그룹은 “어려운 협상 과정을 거쳐 타결에 이르기까지 헌신적으로 노력한 정부에 감사드린다”며, “관세 영향을 최소화하기 위해 다각적인 방안을 추진하는 동시에 품질
단 한번 충전으로 693km 주행해 "기네스 세계 기록 세운" 한국의 전기차량의 정체기아, 세계가 놀란 전동화 기술력 입증 기아가 전 세계의 이목을 집중시켰다. 전동화 경상용차 ‘더 기아 PV5 카고(The Kia PV5 Cargo)’가 한 번 충전으로 693.38km를 주행하며 기네스 세계 기록을 새롭게 세운 것이다. 이는 단순한 기록이 아니라, 전기차 효율성의 한계를 실질적으로 끌어올렸다는 의미에서 산업계의 큰 주목을 받았다. 특히 차
현대차 결국 우려하던 문제 터졌다 "공장까지 다 지었지만 '이것' 때문에 최대 위기 직면미국 고율 관세 직격탄, 현대차그룹 최대 위기 직면 현대차와 기아가 3분기 실적 발표를 앞두고 심각한 충격을 맞이하고 있다. 미국이 부과한 25%의 고율 관세가 본격적으로 반영되면서 두 기업의 영업이익이 3년 만에 최대 폭으로 감소할 것으로 전망된다. 업계에서는 이번 사태를 단순한 부진이 아닌 “초위기 상황의 시작”이라고 규정하고 있다. 2조 5천억 원 넘
전기차 "배터리 오래 못 간다며 조롱받았지만" 테스트에서 1위 증명한 '한국 차량의 정체'전기차 배터리 수명, 우려를 뒤집다 전기차 구매를 망설이는 가장 큰 이유 중 하나는 “배터리 성능이 몇 년 지나면 떨어져 차를 못 쓴다”는 불안감이다. 하지만 실제 데이터를 기반으로 한 최근 조사 결과는 이 인식을 완전히 뒤집고 있다. 스웨덴 중고차 플랫폼 Kvdbil이 1,366대의 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 대상으로 배터리 상태를
"이렇게만 나오면 무조건 산다" 기아 텔루라이드 2세대 첫 공개하자 아빠들 반응 폭발했다기아의 새로운 도전, 2세대 텔루라이드 첫 공개 기아가 북미 시장 주력 모델인 텔루라이드의 2세대 신형을 공개하며 글로벌 대형 SUV 시장에 또 한 번의 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 티저 이미지만으로도 많은 관심이 집중되고 있으며, 기존 모델의 부드러운 패밀리룩을 벗고 더욱 강인하고 웅장한 존재감을 강조했다. 텔루라이드는 첫 출시 이후 북미에서만 연간
제네시스 안팔리자 새롭게 출시한 "이 모델" 공개 되자마자 커뮤니티 '아빠들 반응 폭발했다'2026년형 제네시스 GV70이 공개되자마자 소비자들의 반응이 폭발적이다. “기본형이 이렇게 좋아도 되냐”는 커뮤니티 게시글이 쏟아졌고, 실차 비교 영상에서는 “풀옵션 안 가도 충분하다”는 평가가 이어지고 있다. 과거 프리미엄 브랜드 차량이 ‘옵션이 곧 클래스’로 인식되던 흐름이 바뀌고 있다. 이번 GV70은 기본형부터 ‘기본 이상의 구성’을 보여주며, 소
"소형 SUV이지만 실내는 아이오닉급" 역대급 차량 출시하자 아빠들 지갑 열렸다도심형 SUV의 아이콘, 완전히 새로 태어나다 현대자동차의 소형 SUV ‘베뉴(Venue)’가 완전히 새로워졌다. 작지만 단단한 존재감으로 사랑받아온 베뉴가 이번 2세대 모델에서 한층 강인한 디자인과 고급스러운 실내로 돌아왔다. 특히 인도 시장을 중심으로 개발된 이번 모델은 실용성과 현대차의 최신 디자인 감각을 결합해, 향후 글로벌 전략형 모델로 확장될 가
인기가 너무 많아 "신차가보다 오히려 중고차 가격이 더 비싼" 국내 '차량의 정체'신차보다 비싸진 중고차, 캐스퍼 일렉트릭 시장의 이상 현상 현대자동차의 경형 전기 SUV 캐스퍼 일렉트릭이 출시 이후 폭발적인 인기를 얻으며 신차보다 중고차 가격이 더 높게 형성되는 역전 현상이 발생하고 있다. 전기차 시장에서 중고차가 신차보다 비싸게 거래되는 사례는 매우 이례적이며, 이는 단순한 일시적 수요 급등이 아닌 구조적인 공급 부족과 보조금 제도의
유명인이 "이 차량" 타고 행사장갔다가 나가라고 쫓겨난 숨겨진 이유유명인도 겪는 현실…경차 무시는 실제로 존재한다 최근 방송인 겸 변호사 서동주가 “VIP 행사장에 경차를 타고 갔더니 ‘돌려 나가라’는 말을 들었다”고 밝히며 경차 차주들 사이에서 공감과 분노가 동시에 일고 있다. 경차는 합법적으로 주차 가능한 차량임에도, 일부 행사장이나 발렛 서비스에서 “고급차 전용 구역”이라는 이유로 입장을 제한하는 경우가 실제로 발생
"처음보면 문 여는 법 절대 모릅니다" 자동차에 손잡이가 점점 사라지는 숨겨진 이유손잡이가 사라진 자동차, 디자인의 새 기준이 되다 최근 도로 위에서 최신 전기차나 고급 세단을 보면 한 가지 공통점이 눈에 띈다. 문 손잡이가 보이지 않는다는 것이다. 운전자가 가까이 다가가거나 스마트키를 인식하면 차체 안으로 숨겨져 있던 손잡이가 ‘스르륵’ 튀어나오는 방식, 바로 플러시 도어 핸들(Flush Door Handle)이다. 이 기술은 테슬라가
제네시스 최초로 달라진 행동 "신형 모델인데 가격은 오히려 기존보다 싸졌다"신형 모델인데 가격 인하…제네시스가 꺼낸 이례적 카드 제네시스가 ‘2026 GV70’을 공식 공개하며 업계의 시선을 집중시켰다. 가장 화제가 된 부분은 디자인 변화도, 첨단 사양도 아닌 가격이다.새로운 GV70은 엔트리 모델인 2.5 터보가 5,318만 원, 3.5 터보는 5,860만 원으로 책정되며 기존 대비 각각 62만 원, 70만 원 인하되었다. 신차
유럽 현지에서 반응 폭발해 "생산량 3배 증가시켜도 부족"하다는 한국 차량의 정체글로벌 전기차 침체 속 기아만 역주행 전 세계 자동차 업계가 전기차 수요 둔화로 방향 전환을 모색하는 가운데, 기아는 오히려 유럽에서 폭발적인 성장세를 기록하며 정반대 흐름을 보이고 있다. 업계에서는 “기아가 전 세계에서 유일하게 전기차 전략이 통하고 있는 브랜드”라는 평가가 나오고 있다. 실제로 기아의 전기 SUV EV3는 출시 9개월 만에 6만 대 이상
"7억달러를 버는 오타니가" 실제로 탔었던 '한국 차량의 정체'7억 달러의 남자, 그러나 그의 선택은 ‘쏘나타’ 메이저리그 역사상 최고액 계약을 기록한 오타니 쇼헤이. 그는 LA 다저스와 10년 총액 7억 달러(한화 약 9조 5,000억 원)의 계약을 체결하며 스포츠 역사에 남을 기록을 세웠다. 하지만 화려한 계약 규모와 달리, 그의 차량 선택은 그 어떤 스타보다도 소박했다. 많은 팬들이 “람보르기니나 롤스로이스를 타
"현대차가 드디어 해냈다" 독삼사 제치고 올해의 프리미엄 자동차 선정된 '차량의 정체'유럽의 시선이 달라졌다…현대차, ‘가성비’ 벗고 ‘프리미엄’에 올라서다 현대자동차가 유럽 프리미엄 자동차 시장에서 예상 밖의 기록을 세우며 유럽 소비자들의 인식을 근본적으로 바꿔놓고 있다. 미국 시장에서 관세 장벽에 직면해 어려움을 겪고 있는 것과 달리, 유럽에서는 전기차 중심의 전환 흐름을 정확히 읽고 전략적으로 대응한 결과 성과를 거두고 있다. 특히 아
이제는 안사면 바보 소리는 '차량의 정체' 구매 할 때 "보조금 700만원 지원 받는다"전기차 판매량, 3년 만에 다시 폭발적 성장세 국내 전기차 시장이 다시 불붙고 있다. 카이즈유데이터연구소 통계에 따르면 올해 9월까지 전기차 누적 판매량은 17만514대로 집계되며, 지난해 전체 판매량(14만6883대)을 이미 넘어섰다. 이는 전년 동기 대비 57.3% 증가한 수치로, 3년간 이어졌던 수요 정체 국면이 해소되고 대중화 단계로 진입했다는 신호