북한이 "땅굴 기술 전수했는데 차량으로도 이동하다는" 이 땅굴 정체헤즈볼라 → 하마스, 그 뒤에 북한? 이스라엘 갈릴리 인근에 기반을 둔 안보단체 ‘알마 연구·교육센터’의 새리트 제하비 대표는 “북한이 레바논 헤즈볼라에 땅굴 기술을 전달했고, 그 기술이 하마스 손으로 넘어간 것으로 보인다”고 밝혔다. 이 단체가 2021년 발표한 보고서에 따르면, 북한 무역회사 ‘조선광업개발무역회사(KOMID)’가 헤즈볼라 산하 ‘지하드
캐나다 잠수함 미끼로 자동차 공장 요구 한국 방산 운명 갈림길 충격의 거래 전말 실체는?!캐나다가 추진하는 대형 잠수함 교체 사업의 규모 캐나다는 현재 자국 해군의 노후 잠수함을 대체하기 위한 ‘캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP)’를 진행하고 있다. 이 사업은 디젤 추진 잠수함 최대 12척 도입을 목표로 한 대규모 방산 사업으로, 잠수함 구매와 향후 30년간 운영·유지비를 포함하면 약 60조원 규모에 달하는 것으로 평가된다. 캐나다가 이 잠
연비 아끼려고 누른 "이 버튼" 잘못 누르면 수리비 1000만 원 나옵니다.ECO 모드, 정말 ‘연비 버튼’이기만 할까 자동차 ECO 모드는 엔진과 변속기, 공조장치를 전자적으로 제어해 불필요한 가속을 줄이고 연료 소비를 낮추도록 설계된 주행 보조 기능이다. 가속 페달 반응을 둔하게 만들고 변속 시점을 앞당겨 낮은 RPM을 유지하게 함으로써 급가속·급출발을 억제하고, 에어컨 컴프레서 작동도 제한해 연비를 소폭 개선하는 것이 기본
"880만 원 할인하자마자" 팰리세이드보다 저렴하다고 난리난 '이 자동차'최대 880만~1,030만 원 할인, 실구매가 5천만 원 후반대 11월 GV80 프로모션의 기본 구조는 코세페 할인+전시차 할인+트레이드-인(대차)·타깃 조건+8040 프로모션 등이 겹쳐지는 방식이다. 코리아세일페스타 공식 자료와 제네시스 공지에 따르면, GV80은 코세페 기본 혜택 최대 500만 원, 8040 특별조건 200만 원, 트레이드-인 최대 20
"타이어만 파는 회사가 아니라" 한국을 혁신 시험대로 사용한다는 '이 기업'한국, 미쉐린의 ‘테스트베드’가 된 이유 마누엘 파피앙 미쉐린 아시아태평양 총괄 사장은 태국 농캐 공장에서 한국 취재진과 만나 “한국 디지털 생태계는 독보적이고, 소비자들은 타이어 성능과 안전성 모두에 매우 높은 기준을 갖고 있다”고 말했다. 승용차·상용차·중장비 생산·수출이 활발해 타이어 수요가 많은 데다, 전기차·친환경차 전환 속도가 빨라 품질 기준과
한국에 진출하자마자 "4000대 넘게 팔았다가" 신기록 세워 버린 이 '나라'첫해 4,000대 돌파, 수입차 신기록 BYD코리아는 2025년 1월 승용차 시장 진출을 선언하고 4월부터 아토3 인도에 들어갔다. 10월 말까지 누적 3,791대를 판매한 데 이어, 11월 11일 기준 정오까지 인도 물량이 4,000대를 넘겼다고 BYD코리아 딩 하이미아오 대표가 선전 본사 간담회에서 직접 밝혔다. 이는 2003년 진출한 메르세데스-벤츠코
한국에서 만든 "법 하나 때문에" 해외 기업들이 철수 하겠다는 '이 법' 정체노란봉투법, 무엇이 달라지나 노란봉투법은 2025년 8월 24일 국회 본회의를 통과한 노조법 2·3조 개정안으로, 9월 9일 공포되어 6개월 후인 2026년 3월 10일부터 시행된다. 핵심 내용은 크게 세 가지다. 첫째, ‘사용자’ 범위를 “근로계약 당사자가 아니어도 근로조건을 실질적·구체적으로 지배·결정할 수 있는 자”까지 확대해, 원청이 하청 노동자의
"전기차 1등 브랜드로 불렸지만" 차량 충돌 사고에는 문 안 열렸다는 이 '자동차'문이 안 열리는 전기차, 치명적 안전 논란 미국에서 ‘전기차 1등 브랜드’ 테슬라가 차량 충돌·화재 사고 이후 탑승자가 문을 열지 못해 사망하는 비극적 사건이 연거푸 발생했다. 최근 위스콘신주에서 발생한 모델S 사고, 샌프란시스코 교외의 사이버트럭 사고 등에서 승객들은 격렬한 화염 속에서 탈출에 실패했다. 유족과 변호인단은 “차량 설계 결함이 가족 사망의
수백 개의 "중국 브랜드 모두 제치고" 중국 광저우 도로 접수한 한국의 이 기업광저우 도심을 휩쓴 현대차그룹 수소버스 현대자동차그룹이 중국 최대 친환경 상용차 기업 카이워그룹과 손잡고, 광둥성 광저우시에서 현지 수소산업 생태계 구축에 핵심 역할을 하고 있다. 현대차그룹 중국 수소연료전지시스템 법인 ‘HTWO 광저우’가 공동 개발한 8.5m 수소연료전지버스는 지난 11일, 광저우 국영버스그룹의 ‘수소연료전지 도시버스 구매 프로젝트’ 입
너무 싸서 "세계 자동차 시장을 다 잡아먹는 것 같더니" 한국에선 실패한 자동차‘세계 최강 가성비’의 착시, BYD 아토3의 한국 실패 중국 BYD의 소형 SUV 전기차 ‘아토3’는 2025년 상반기 한국 상륙 당시 “가성비 전기차”라는 수식어로 많은 기대를 모았다. 하지만 출시 6개월여 만에 누적 판매 1,899대, 신차등록 순위 10위권 밖이라는 초라한 성적표를 받았다. 같은 기간 국산 EV인 기아 EV3는 1만3,667대, 현대
멀쩡한 쿠팡차를 "전부 바꾼다며 골랐는데" 실제로는 더 엄청난 '차세대 전기차' 정체쿠팡 배송차, 전동화로 패러다임이 바뀐다 지난 10월 27일, 서울 강남 기아360에서 열린 기아와 쿠팡파트너스연합회의 협약은 국내 물류업계에 새로운 전기를 마련했다. 자사 내연기관 택배 차량을 기아의 차세대 전기차 PV5로 단계 전환하기로 하며, 국내 친환경 배송 생태계의 표준을 사실상 선점하게 됐다. 이번 변화는 단순한 차량 교체를 넘어, 업무에 최적화
한국이 "군용 차량 개발로" 전 세계 1등으로 불린다는 이유한국 군용차, 글로벌 판도를 바꾸다 1973년 방위산업체로 지정되어 국가 방위 기반을 닦아온 기아는 국내 유일 군용차량 전문 연구소, 전용 생산 설비, 체계적 연구개발 역량을 갖춘 브랜드다. 한국군 표준차량의 내구성과 성능을 바탕으로, 폴란드, 필리핀, 칠레, 말리 등 총 27개국에 공급하며, 동남아시아·중남미·아프리카·중앙아시아 시장에서 연평균 2개국씩
유럽에서 "벤츠와 BMW로도 결국 못 막아서" 시장을 다 내줬다는 '이 나라'관세 피해 ‘우회로’ 택한 중국, PHEV로 유럽을 파고들다 EU는 2024년부터 중국산 순수 전기차에 최대 45% 수준의 반덤핑·상계관세를 부과하며 중국 브랜드 견제에 나섰다. 이에 BYD·지리·체리 등은 BEV 중심 수출 전략을 수정, 관세 대상이 아닌 PHEV 라인업을 대거 투입하기 시작했다. 그 결과 2025년 3분기 기준 신규 등록 PHEV 7대
미국 관세도 못 막았다며 결국 "총 100만 대씩 팔렸다는" 중국의 이 자동차BYD Atto 3, 누적 100만 대 돌파한 ‘글로벌 EV 아이콘’ 중국 BYD의 전기 SUV Atto 3가 2025년 6월 기준으로 전 세계 누적 판매 100만 대를 공식 돌파했다. 2022년 2월 중국에서 첫 출시된 이후 3년 9개월 만에 110개국에서 하루 평균 700대, 월 약 2만 대씩 팔려 BYD 역대 단일 모델 기록과 글로벌 전기차 시장에서
중국이 "6천억 투자해서" 결국 운전기사 없는 로봇 택시 개발했다는 '이것'중국, 6천억 투자로 레벨4 ‘무인 로보택시’를 본격 상용화 2025년 6월, 중국 대표 배터리 기업 CATL은 헬로바이크(HelloRide)와 알리바바 산하 핀테크·AI 기업 앤트그룹(Ant Group)과 함께 약 12억8800만 위안(1,800억 원~2,400억 원) 등록 자본금, 초기 30억 위안(약 5700억~6000억 원) 투자로 ‘상하이 자오푸(
"자동화율 98%에다가" 심지어 51초마다 차 1대씩 찍어낸다는 '이 나라'BYD 정저우 공장, “1분에 1대·3초에 1개” 생산 신화의 중심지 중국 허난성 정저우 신정국제공항 인근에 위치한 BYD 정저우 공장은 2023년 4월 가동을 시작한 이후 전 세계적으로 가장 높은 자동화율(98%)과 초대형 생산능력을 자랑하는 친환경차 제조 단지로 주목받고 있다. 이 공장에서는 51초~1분마다 완성차 1대, 3초마다 배터리 1팩을 생산하며
"러시아가 설계한 계략에" 어쩔 수 없이 벼랑 끝으로 몰렸다는 한국의 이 '기업'현대차, 러시아 ‘상트페테르부르크 공장’ 판 러시아의 설계…2025년 말 바이백 기로 현대차는 러시아-우크라이나 전쟁 여파로, 2023년 12월 현지 업체(아트파이낸스)에 상트페테르부르크 공장을 포함한 전체 지분을 고작 1만 루블(약 14만원)에 헐값 매각했다. 하지만 계약에 “2년 내 되살 수 있는 바이백 옵션”을 반드시 포함시켰고, 그 마감 기한은 20
자산만 5조 넘는 "현대 정의선 회장이" 선택해서 놀란 의외의 자동차정의선 회장이 꼽은 ‘최애 자동차’…의외의 3대 아이콘 현대차그룹 정의선 회장의 자동차 취향이 공식적으로 공개되자 업계와 대중 모두 놀랐다. 그의 답변은 예상된 국산 플래그십이나 슈퍼카가 아니라, ‘포르쉐 911’, ‘람보르기니 쿤타치’, ‘폭스바겐 골프’였다. 이 세 차종은 단순한 취향이 아니라 그의 경영철학과 현대차 미래전략의 축을 상징한다. 1. 포
"김서림 심할 때" 공업소 사장님은 히터 절대 안 켭니다, 이걸 쓰세요.‘내기’가 김서림의 주범… 공업소 사장님들이 히터를 안 쓰는 이유 겨울철 자동차 앞유리에 가장 많이 생기는 불편 중 하나가 ‘김서림’이다. 많은 운전자들은 난방(히터) 온도를 올리면 김서림이 사라진다고 오해한다. 하지만 실제로 내기 순환 모드 상태에서 히터만 강하게 틀면 오히려 실내 습기가 빠져나가지 못해 유리 표면에 응결, 김서림이 심해진다. 호흡·젖은
길 위에서는 "사실상 탱크보다 더 특수 장치로" 꽉 찼다는 대통령 의전차량 비밀대통령 의전차량, 길 위의 ‘움직이는 요새’ 대통령 의전차량은 일반 리무진과는 비교할 수 없을 만큼 ‘움직이는 요새’로 설계된다. 국내외 어떠한 돈이나 개인 주문도 허락되지 않는다. 모든 부품과 설계, 소재, 보완 시스템이 ‘국가 기밀’로 운용되며, 세계 주요국 정상들이 타는 차량은 탱크급 방호 성능과 생존장치를 통합한 특수 장치의 집합체다. 마이바흐 S
북한이 "땅굴 기술 전수했는데 차량으로도 이동하다는" 이 땅굴 정체 헤즈볼라 → 하마스, 그 뒤에 북한? 이스라엘 갈릴리 인근에 기반을 둔 안보단체 ‘알마 연구·교육센터’의 새리트 제하비 대표는 “북한이 레바논 헤즈볼라에 땅굴 기술을 전달했고, 그 기술이 하마스 손으로 넘어간 것으로 보인다”고 밝혔다. 이 단체가 2021년 발표한 보고서에 따르면, 북한 무역회사 ‘조선광업개발무역회사(KOMID)’가 헤즈볼라 산하 ‘지하드
캐나다 잠수함 미끼로 자동차 공장 요구 한국 방산 운명 갈림길 충격의 거래 전말 실체는?! 캐나다가 추진하는 대형 잠수함 교체 사업의 규모 캐나다는 현재 자국 해군의 노후 잠수함을 대체하기 위한 ‘캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP)’를 진행하고 있다. 이 사업은 디젤 추진 잠수함 최대 12척 도입을 목표로 한 대규모 방산 사업으로, 잠수함 구매와 향후 30년간 운영·유지비를 포함하면 약 60조원 규모에 달하는 것으로 평가된다. 캐나다가 이 잠
연비 아끼려고 누른 "이 버튼" 잘못 누르면 수리비 1000만 원 나옵니다. ECO 모드, 정말 ‘연비 버튼’이기만 할까 자동차 ECO 모드는 엔진과 변속기, 공조장치를 전자적으로 제어해 불필요한 가속을 줄이고 연료 소비를 낮추도록 설계된 주행 보조 기능이다. 가속 페달 반응을 둔하게 만들고 변속 시점을 앞당겨 낮은 RPM을 유지하게 함으로써 급가속·급출발을 억제하고, 에어컨 컴프레서 작동도 제한해 연비를 소폭 개선하는 것이 기본
"880만 원 할인하자마자" 팰리세이드보다 저렴하다고 난리난 '이 자동차' 최대 880만~1,030만 원 할인, 실구매가 5천만 원 후반대 11월 GV80 프로모션의 기본 구조는 코세페 할인+전시차 할인+트레이드-인(대차)·타깃 조건+8040 프로모션 등이 겹쳐지는 방식이다. 코리아세일페스타 공식 자료와 제네시스 공지에 따르면, GV80은 코세페 기본 혜택 최대 500만 원, 8040 특별조건 200만 원, 트레이드-인 최대 20
"타이어만 파는 회사가 아니라" 한국을 혁신 시험대로 사용한다는 '이 기업' 한국, 미쉐린의 ‘테스트베드’가 된 이유 마누엘 파피앙 미쉐린 아시아태평양 총괄 사장은 태국 농캐 공장에서 한국 취재진과 만나 “한국 디지털 생태계는 독보적이고, 소비자들은 타이어 성능과 안전성 모두에 매우 높은 기준을 갖고 있다”고 말했다. 승용차·상용차·중장비 생산·수출이 활발해 타이어 수요가 많은 데다, 전기차·친환경차 전환 속도가 빨라 품질 기준과
한국에 진출하자마자 "4000대 넘게 팔았다가" 신기록 세워 버린 이 '나라' 첫해 4,000대 돌파, 수입차 신기록 BYD코리아는 2025년 1월 승용차 시장 진출을 선언하고 4월부터 아토3 인도에 들어갔다. 10월 말까지 누적 3,791대를 판매한 데 이어, 11월 11일 기준 정오까지 인도 물량이 4,000대를 넘겼다고 BYD코리아 딩 하이미아오 대표가 선전 본사 간담회에서 직접 밝혔다. 이는 2003년 진출한 메르세데스-벤츠코
한국에서 만든 "법 하나 때문에" 해외 기업들이 철수 하겠다는 '이 법' 정체 노란봉투법, 무엇이 달라지나 노란봉투법은 2025년 8월 24일 국회 본회의를 통과한 노조법 2·3조 개정안으로, 9월 9일 공포되어 6개월 후인 2026년 3월 10일부터 시행된다. 핵심 내용은 크게 세 가지다. 첫째, ‘사용자’ 범위를 “근로계약 당사자가 아니어도 근로조건을 실질적·구체적으로 지배·결정할 수 있는 자”까지 확대해, 원청이 하청 노동자의
"전기차 1등 브랜드로 불렸지만" 차량 충돌 사고에는 문 안 열렸다는 이 '자동차' 문이 안 열리는 전기차, 치명적 안전 논란 미국에서 ‘전기차 1등 브랜드’ 테슬라가 차량 충돌·화재 사고 이후 탑승자가 문을 열지 못해 사망하는 비극적 사건이 연거푸 발생했다. 최근 위스콘신주에서 발생한 모델S 사고, 샌프란시스코 교외의 사이버트럭 사고 등에서 승객들은 격렬한 화염 속에서 탈출에 실패했다. 유족과 변호인단은 “차량 설계 결함이 가족 사망의
수백 개의 "중국 브랜드 모두 제치고" 중국 광저우 도로 접수한 한국의 이 기업 광저우 도심을 휩쓴 현대차그룹 수소버스 현대자동차그룹이 중국 최대 친환경 상용차 기업 카이워그룹과 손잡고, 광둥성 광저우시에서 현지 수소산업 생태계 구축에 핵심 역할을 하고 있다. 현대차그룹 중국 수소연료전지시스템 법인 ‘HTWO 광저우’가 공동 개발한 8.5m 수소연료전지버스는 지난 11일, 광저우 국영버스그룹의 ‘수소연료전지 도시버스 구매 프로젝트’ 입
너무 싸서 "세계 자동차 시장을 다 잡아먹는 것 같더니" 한국에선 실패한 자동차 ‘세계 최강 가성비’의 착시, BYD 아토3의 한국 실패 중국 BYD의 소형 SUV 전기차 ‘아토3’는 2025년 상반기 한국 상륙 당시 “가성비 전기차”라는 수식어로 많은 기대를 모았다. 하지만 출시 6개월여 만에 누적 판매 1,899대, 신차등록 순위 10위권 밖이라는 초라한 성적표를 받았다. 같은 기간 국산 EV인 기아 EV3는 1만3,667대, 현대
멀쩡한 쿠팡차를 "전부 바꾼다며 골랐는데" 실제로는 더 엄청난 '차세대 전기차' 정체 쿠팡 배송차, 전동화로 패러다임이 바뀐다 지난 10월 27일, 서울 강남 기아360에서 열린 기아와 쿠팡파트너스연합회의 협약은 국내 물류업계에 새로운 전기를 마련했다. 자사 내연기관 택배 차량을 기아의 차세대 전기차 PV5로 단계 전환하기로 하며, 국내 친환경 배송 생태계의 표준을 사실상 선점하게 됐다. 이번 변화는 단순한 차량 교체를 넘어, 업무에 최적화
한국이 "군용 차량 개발로" 전 세계 1등으로 불린다는 이유 한국 군용차, 글로벌 판도를 바꾸다 1973년 방위산업체로 지정되어 국가 방위 기반을 닦아온 기아는 국내 유일 군용차량 전문 연구소, 전용 생산 설비, 체계적 연구개발 역량을 갖춘 브랜드다. 한국군 표준차량의 내구성과 성능을 바탕으로, 폴란드, 필리핀, 칠레, 말리 등 총 27개국에 공급하며, 동남아시아·중남미·아프리카·중앙아시아 시장에서 연평균 2개국씩
유럽에서 "벤츠와 BMW로도 결국 못 막아서" 시장을 다 내줬다는 '이 나라' 관세 피해 ‘우회로’ 택한 중국, PHEV로 유럽을 파고들다 EU는 2024년부터 중국산 순수 전기차에 최대 45% 수준의 반덤핑·상계관세를 부과하며 중국 브랜드 견제에 나섰다. 이에 BYD·지리·체리 등은 BEV 중심 수출 전략을 수정, 관세 대상이 아닌 PHEV 라인업을 대거 투입하기 시작했다. 그 결과 2025년 3분기 기준 신규 등록 PHEV 7대
미국 관세도 못 막았다며 결국 "총 100만 대씩 팔렸다는" 중국의 이 자동차 BYD Atto 3, 누적 100만 대 돌파한 ‘글로벌 EV 아이콘’ 중국 BYD의 전기 SUV Atto 3가 2025년 6월 기준으로 전 세계 누적 판매 100만 대를 공식 돌파했다. 2022년 2월 중국에서 첫 출시된 이후 3년 9개월 만에 110개국에서 하루 평균 700대, 월 약 2만 대씩 팔려 BYD 역대 단일 모델 기록과 글로벌 전기차 시장에서
중국이 "6천억 투자해서" 결국 운전기사 없는 로봇 택시 개발했다는 '이것' 중국, 6천억 투자로 레벨4 ‘무인 로보택시’를 본격 상용화 2025년 6월, 중국 대표 배터리 기업 CATL은 헬로바이크(HelloRide)와 알리바바 산하 핀테크·AI 기업 앤트그룹(Ant Group)과 함께 약 12억8800만 위안(1,800억 원~2,400억 원) 등록 자본금, 초기 30억 위안(약 5700억~6000억 원) 투자로 ‘상하이 자오푸(
"자동화율 98%에다가" 심지어 51초마다 차 1대씩 찍어낸다는 '이 나라' BYD 정저우 공장, “1분에 1대·3초에 1개” 생산 신화의 중심지 중국 허난성 정저우 신정국제공항 인근에 위치한 BYD 정저우 공장은 2023년 4월 가동을 시작한 이후 전 세계적으로 가장 높은 자동화율(98%)과 초대형 생산능력을 자랑하는 친환경차 제조 단지로 주목받고 있다. 이 공장에서는 51초~1분마다 완성차 1대, 3초마다 배터리 1팩을 생산하며
"러시아가 설계한 계략에" 어쩔 수 없이 벼랑 끝으로 몰렸다는 한국의 이 '기업' 현대차, 러시아 ‘상트페테르부르크 공장’ 판 러시아의 설계…2025년 말 바이백 기로 현대차는 러시아-우크라이나 전쟁 여파로, 2023년 12월 현지 업체(아트파이낸스)에 상트페테르부르크 공장을 포함한 전체 지분을 고작 1만 루블(약 14만원)에 헐값 매각했다. 하지만 계약에 “2년 내 되살 수 있는 바이백 옵션”을 반드시 포함시켰고, 그 마감 기한은 20
자산만 5조 넘는 "현대 정의선 회장이" 선택해서 놀란 의외의 자동차 정의선 회장이 꼽은 ‘최애 자동차’…의외의 3대 아이콘 현대차그룹 정의선 회장의 자동차 취향이 공식적으로 공개되자 업계와 대중 모두 놀랐다. 그의 답변은 예상된 국산 플래그십이나 슈퍼카가 아니라, ‘포르쉐 911’, ‘람보르기니 쿤타치’, ‘폭스바겐 골프’였다. 이 세 차종은 단순한 취향이 아니라 그의 경영철학과 현대차 미래전략의 축을 상징한다. 1. 포
"김서림 심할 때" 공업소 사장님은 히터 절대 안 켭니다, 이걸 쓰세요. ‘내기’가 김서림의 주범… 공업소 사장님들이 히터를 안 쓰는 이유 겨울철 자동차 앞유리에 가장 많이 생기는 불편 중 하나가 ‘김서림’이다. 많은 운전자들은 난방(히터) 온도를 올리면 김서림이 사라진다고 오해한다. 하지만 실제로 내기 순환 모드 상태에서 히터만 강하게 틀면 오히려 실내 습기가 빠져나가지 못해 유리 표면에 응결, 김서림이 심해진다. 호흡·젖은
길 위에서는 "사실상 탱크보다 더 특수 장치로" 꽉 찼다는 대통령 의전차량 비밀 대통령 의전차량, 길 위의 ‘움직이는 요새’ 대통령 의전차량은 일반 리무진과는 비교할 수 없을 만큼 ‘움직이는 요새’로 설계된다. 국내외 어떠한 돈이나 개인 주문도 허락되지 않는다. 모든 부품과 설계, 소재, 보완 시스템이 ‘국가 기밀’로 운용되며, 세계 주요국 정상들이 타는 차량은 탱크급 방호 성능과 생존장치를 통합한 특수 장치의 집합체다. 마이바흐 S