직접 타보더니 엄지 척! "이 나라가 F-35 대신 KF-21을 선택한 이유"직접 탑승한 UAE 고위 관계자의 놀라움 2025년 중반, 한국 경남 사천의 KF-21 시제기를 UAE 국방부 고위 관계자가 직접 탑승해 ‘우정 비행’을 실시하며 깊은 신뢰와 긍정을 보였다. 이는 단순 방문이나 조사 차원을 넘어, 한국 전투기의 성능에 대한 확신을 상징하며 UAE가 F-35 대신 KF-21에 마음을 굳힌 결정적 계기가 됐다. 군사 무기 수출
KF-21 오일머니 잭팟! "인니 미납 분담금 대납하고 새로운 파트너로 부상한 이 나라"UAE와 한국 방산의 전략적 동맹 강화 2025년 하반기, 대한민국의 차세대 전투기 KF-21 보라매가 드디어 아랍에미리트(UAE)로부터 긍정적인 반응을 얻었다는 소식이 전해졌다. 최근 사천 공군기지에서 진행된 ‘우정 비행’ 행사에서 UAE 국방부 고위 인사가 KF-21 시제기에 직접 탑승하며 한국과의 군사·기술 협력 의지를 공개적으로 표명한 것이 이를 상
KF-21 생산기지 겨냥한 노골적 도발 "공개된 북한의 지도에 표시되어있는 이것"김정은 참관 수업에 등장한 ‘사천시’ 표시 지도 2025년 2월 24일, 김정은 북한 국무위원장이 김일성정치대학을 방문해 군 정치장교 양성 과정을 참관하는 장면에서 남한의 ‘경남 사천시’가 표시된 지도가 노출되었다. 이 장면은 조선중앙통신과 노동신문이 공개한 사진 속에서 명확히 포착되었으며, 김일성정치대학 학생들의 모니터와 강의실 대형 화면에 ‘사천시’라는
"한국과 같이 전투기 공동개발했는데" 결국 중국 전투기 구매하는 '이 나라의 정체'인도네시아, 중국산 J-10C 전투기 전격 도입 결정 인도네시아 정부가 중국의 J-10C 전투기 42대를 도입하기로 결정하면서 국제 방산 시장의 시선이 집중되고 있다. 지난 16일 AP통신과 주요 외신들은 “인도네시아가 사상 처음으로 비서방권 전투기 대규모 도입을 결정했다”고 보도했다. 샤프리 샴수딘 인도네시아 국방장관은 “군 현대화 차원에서 중국 전투기
완벽한 4.5세대 전투기 "KF-21이 최초로 공개한 '이것'과 저속 비행에서의 완벽한 컨트롤"화려한 첫 선, KF-21의 공중기동 2025년 서울 ADEX에서 최초로 공개된 KF-21 보라매의 공중기동은 국내외 항공 전문가와 관람객들을 놀라게 한 압도적인 성능을 보여주었다.약 8분간 이어진 고난도 비행에서 KF-21은 고속 급선회, 배면비행, 수직상승, 롤 기동 등 F-22 랩터급 첨단 전투기들이 선보이는 초고난도 기동술을 안정적으로 수행했다.특히
"킬 스위치 논란과 저조한 가동률을 보인 이 전투기와 비교된다"는 KF-21의 엄청난 이것F-35 신뢰도 하락과 글로벌 대체선택지 부상 미국의 대표 스텔스 전투기 F-35는 최근 킬 스위치 기능 의혹과 잦은 시스템 오류, 유지·정비 난항으로 인해 전 세계 운용국가에서 신뢰 위기에 직면했다.특히 캐나다와 독일 등 서방 강국들이 F-35 구매 계획을 재검토하며, ‘운용 주권’ 문제와 ‘미국 소프트웨어 통제’에 대한 우려가 확산되고 있다.이 같은 배
아덱스 첫날 하늘을 찢은 KF-21 "F-22 능가하는 KF-21의 초정밀 이것"ADEX 2025 개막, 전 세계가 숨죽인 순간 2025년 10월 17일, 성남 서울공항 상공은 잠시 숨을 죽였다.국산 초음속 전투기 KF-21 보라매가 하늘에 떠오르는 순간, 관중석에서는 탄성이 터져 나왔다.KF-21은 고속 급선회, 배면비행, 수직 상승과 돌입, 360도 회전 등 F-22급 전투기만이 구현할 수 있는 고난도 공중 기동을
한국 KF-21 전투기 ''기술만 빼먹더니'' 북한과 손잡고 기술 협력 한다는 이 '나라'인도네시아 외교장관, 평양 방문해 ‘기술 협력 MOU’ 체결 북한 노동당 창건 80주년 행사 기간인 10월 10~11일, 인도네시아 외교장관 수기오노가 평양을 방문해 최선희 북한 외무상과 회담 후 **‘기술 협력 양해각서(MOU)’**를 체결했다. 북한은 해당 방문을 간단히 보도하는 데 그쳤으나, 인도네시아 정부는 “정치·사회문화·스포츠·기술 등 다양한 분
KF-21 기밀 유출에 이어.. "중국 전투기 구매에 북한과 '이것'까지 한 인도네시아"인도네시아, KF-21 공동개발의 불확실성 심화 한국항공우주산업(KAI)과 함께 차세대 전투기 KF-21 ‘보라매’를 공동 개발 중이던 인도네시아가 최근 기술 협력 방향에서 충격적인 행보를 보이고 있다. 2025년 6월 인도네시아는 KF-21 개발 분담금을 기존 약 1조 6천억 원에서 6,000억 원으로 대폭 감축하는 협약을 체결했으며, 실제 분담금 납부도
한국 대표 KF-21 전투기가 ''해외에서 깡통 수준이라고'' 불리는 이유실전 배치 임박, 미사일 부족 현실 KF-21 ‘보라매’는 2025년부터 3년간 40대가 우선 실전 배치될 예정이지만, 가장 큰 문제점은 미사일 수량의 부족이다. 공군은 KF-21 각 기체에 장착될 공대공 미사일 6발 기준 최소 900발의 미사일이 필요하다 판단해 합참에 보고했으나, 실제 계약된 양은 장
"결국에 드러난 충격적인 F-35의 결정적 결함" F-35 대안으로 떠오르는 이것F-35, 수십 년간의 야심작이지만 ‘결정적 결함’ 노출 미국의 대표적 스텔스 전투기 F-35 ‘라이트닝 II’는 25년에 가까운 기간 동안 개발되고 배치돼 왔지만, 최근 미회계감사원(US GAO)의 공식 보고서를 통해 심각한 결함들이 다시 한 번 공개되면서 그 명성에 큰 타격을 입었다. 무장 능력 강화, 감지기, 전자전 체계 등 핵심 성능계량 사업인 ‘블
"KF-21 블록Ⅱ 실천 배치 앞당기고 10여 종 공대지 무장"으로 강력 업그레이드 됐다!차세대 전투기 KF-21 블록Ⅱ, 전력화 일정 대폭 단축 한국의 자주 국방을 상징하는 차세대 전투기 KF-21 ‘보라매’가 블록Ⅱ 단계로 눈부신 진화를 준비 중이다. 원래 계획은 2028년부터 블록Ⅱ를 본격 양산해 2032년까지 80대를 배치하는 것이었으나, 2025년 하반기 국방사업 추진위원회 심의 후 이 일정이 1년 반 앞당겨졌다. 2027년 전반기부터
"KF-21의 짝꿍이라고 불리는 '이것' 본격적으로 엔진 시험"에 돌입했다!저피탐 무인편대기, KF-21과 함께하는 전장의 든든한 파트너 한국 차세대 주력 전투기 KF-21 ‘보라매’의 무게감 있는 짝꿍으로 불리며 주목받는 ‘저피탐 무인편대기’가 엔진 시험 단계에 돌입하며 국방 연구에 획기적인 전기를 마련했다. 이 무인편대기는 KF-21과 함께 조종사 없이도 고난도 임무 수행이 가능한 첨단 무인 전투체계로, 무인화·자율화를 바탕으
빈 깡통 수준의 KF-21.. "주력 전투기를 '이것' 없이 배치해서 받고 있는 비판"국산 차세대 전투기 KF-21, 성공의 이면에 드리운 무장 공백의 심각성 2025년 대한민국 방위산업의 혁신 상징인 KF-21 ‘보라매’가 초음속 비행 성공, 실전 배치 절차 돌입 등 기술적 쾌거를 이뤘음에도, 전력화 주력 전투기로 배치되는 과정에서 ‘빈 깡통’ 상태라는 비판이 거세지고 있다. 군 당국은 내년부터 3년간 40대를 우선 배치할 계획이지만, K
"한국 따라잡힌다" KF-21의 라이벌인 '이 전투기' 시제기 조립 속도 높인다!KAAN 프로젝트 재가동과 시제기 진전 2024년 2월 KAAN이 초도 비행에 성공한 이후, 해당 사업은 잠시 정체 양상을 보였지만 최근 들어 후속 시제기 조립이 속도를 내고 있다는 소식이 들려온다. 현재 두 번째 시제기가 시스템 통합 단계에 접어든 것으로 알려져 있으며, 조만간 시험비행 일정도 구체화될 가능성이 크다. 이 움직임은 KF‑21 같은 경쟁 기
K-방산 수십조원 시장 열렸다! "이 나라의 대통령까지 매료시킨 한국 이것"의 위력KF-21, 글로벌 수요를 뒤흔들 ‘국산엔진’ 프로젝트의 역사적 출발 최근 한국의 차세대 스텔스 전투기 KF-21에 대한 국산엔진 개발 계획이 구체화되며, 이를 둘러싼 시장의 규모와 국제적 반향이 ‘상상 그 이상’의 파급력으로 주목받고 있다. 기존 블록1~2에 미국제 GE 엔진을 사용하던 KF-21은, 5.5세대급 스텔스와 네트워크 중심전까지 포괄하는 블록
미국의 이것을 거부한 한국 "오히려 KF-21 블록2 양산의 약이 됐다!"미국의 기술 이전 거부, 한국 전투기 개발에 대한 냉소를 넘어 새로운 기회로 2015년 미국이 KF-X(현 KF-21) 전투기 핵심 사대(사거리 자기 조준식 전자광학 조준기) 기술 이전을 거부했을 때, 우리 사회에는 한국이 독자적으로 전투기 개발을 할 수 있을지에 대한 강한 의구심과 냉소가 만연했다. 미국 기술과 경험이 절대적일 것이라는 예측 아래, ‘한국
항공용 이것 개발 본격화 시작 "국산 KF-212 무인기 장착이 목표"압축된 역량, 항공 분야로 확장되는 두산의 도전 최근 두산에너빌리티가 국내 발전용 가스터빈 분야에서 세운 기술적 성과를 바탕으로, 본격적인 항공용 엔진 개발을 선언했다. 이미 1조원에 달하는 연구개발 투자를 통해 고온 내열(1700℃ 수준) 및 소재 가공 혁신, 냉각과 코팅 설계 등 핵심기술을 내재화해 발전용 터빈 상용화에도 성공한 두산은, 이 기술을 더욱
세계가 주목하고 있다는 "KF-21과 역대급 콜라보하는 미국의 방산업체 "한국 항공 산업의 일대 진전, 글로벌 전투기 개발 협력 한국형 차세대 전투기 KF-21이 미국의 방산 거대 기업 록히드마틴과 손잡고 역대급 협력 프로젝트를 펼치며 전 세계 군사 전문가와 방산 시장의 이목을 집중시키고 있다. 단순한 협력 사업을 뛰어넘어 기술과 마케팅, 생산, 수출까지 전략적으로 연계하는 글로벌 도약의 신호탄이다. 이번 협력은 한국이 단순히
"점점 진화하는 스텔스기 비행"의 비밀은 '이것'에 있었다?진화하는 스텔스기, 실루엣에 숨어있는 과학 현대 최강 스텔스 전투기는 기존 항공기와 달리 독특한 실루엣을 가지고 있습니다. 특히 ‘꼬리날개’의 활용 방식이 스텔스 성능 향상에 결정적인 역할을 합니다. 기존 항공기에서는 수직 및 수평 꼬리날개가 비행 안정성과 방향 제어라는 필수 임무를 수행했지만, 최신 스텔스기는 이 구조를 대담하게 생략하거나 혁신적으로 변형