필리핀 KF-21 전격 도입 선언에 중동 방산시장 뒤집혔다 왜 전세계가 술렁이나 지금 난리필리핀 국방부의 KF-21 도입 검토 움직임 필리핀 정부와 국방부는 최근 한국의 차세대 전투기 KF-21 보라매를 도입하는 방안을 공식적으로 논의하고 있다. 이 논의는 단순한 탐색 수준을 넘어서 구체적인 협상 단계로 진입했다는 평가가 나온다. 필리핀 국방부 내부에서는 차세대 다목적 전투기 확보가 더 이상 미룰 수 없는 과제로 인식되고 있으며, 기존 경공격기
"정주영 회장 39년의 뚝심" 싼 맛에 탄다 했지만 결국 한국의 신화가 된 이유1986년 ‘엑셀 쇼크’, 싸구려에서 출발한 1막 현대차의 미국 첫 챕터는 1986년 소형차 엑셀(Excel)로 열렸다. 당시 경쟁 차종 대비 절반 수준 가격 전략으로 “값싼 신차”라는 틈새를 정확히 공략하며, 첫해에만 16만 대 이상을 팔아 신기록을 세웠다. 그러나 저렴한 가격 뒤에 숨은 낮은 내구성과 부족한 서비스망은 곧바로 부메랑이 돼 돌아왔고, 19
"국산 최고가 전기 SUV" 제네시스가 10주년 기념으로 출시한 '이 자동차'10주년, 마그마로 연 ‘2막’ 제네시스는 남프랑스 르 카스텔레 서킷과 미국 LA오토쇼에서 동시에 GV60 마그마를 세계 최초 공개하며, 향후 10년 전략 키워드를 ‘럭셔리 고성능’으로 못 박았다. 출범 10년 만에 롤스로이스·벤틀리·벤츠·BMW 등이 포진한 럭셔리 브랜드 선호도 상위권(톱10)에 안착한 만큼, 이제는 AMG·M·RS와 경쟁할 전용 퍼포먼스
"이대로만 나오면 무조건 산다" 아빠들이 역대급 극찬하는 국산 차량의 정체국내에서 외면받던 ‘왜건’ 장르의 반전 신호 국내 자동차 시장에서 왜건은 오랫동안 비주류 취급을 받아왔다. 실용성은 뛰어나지만 외관이 밋밋하다는 이유로 세단 대비 구매 수요가 크게 부족했기 때문이다. 그동안 현대차 i40, 기아 옵티마 왜건 등 다양한 모델이 등장했지만 실적 부진으로 조기 단종을 피하지 못했다. 그러나 최근 제네시스가 공개한 콘셉트 모델,
"해외에서 출시 한 달만에 3만 2천건 팔린" 역대급으로 인기 폭발한 한국 차량의 정체출시 한 달 만에 3만2000건… 컴팩트 SUV 시장 주력으로 부상 현대자동차가 인도 시장에 선보인 신형 컴팩트 SUV ‘올-뉴 베뉴(Venue)’가 빠른 속도로 판매 기반을 다지고 있다. 출시 한 달 만에 3만2000건이 넘는 예약을 기록하며 현지 소비자들 사이에서 높은 관심을 끌어낸 것이다. 인도 자동차 시장은 소형 SUV 경쟁이 가장 치열한 영역으로
"현대차 드디어 해냈습니다" 한국보다 유럽에서 인기 폭발 해 없어서 못 판다는 차량의 정체보급형 전기차 경쟁 심화 속 돋보이는 판매 흐름 현대차가 지난해 공개한 캐스퍼 일렉트릭은 국내 소형 전기차 시장에서 보기 드문 반응을 이끌어냈다. 출시 초기부터 2천만 원대 전기차라는 점이 부각되며 도심형 이동 수단을 찾던 소비자들의 관심을 빠르게 흡수했다. 한국 시장에서는 출고 대기 기간이 1년 이상으로 길어질 만큼 수요가 집중되고 있다. 이 같은 흐름은
"럭셔리 G80급인데 단 돈 2천만 원대로 구매" 가능하자 아빠들부터 2030세대도 구매한다G80 가격 고공행진, 구매 기준 흔들리다 국내 준대형 세단 시장에서 제네시스 G80은 대표적인 프리미엄 모델로 자리 잡아왔다. 그러나 최근 가격 상승 폭이 커지면서 소비자 부담이 크게 높아진 상황이다. 가솔린 모델의 기본 가격도 6천만 원대 중후반부터 시작하며, 주요 안전·편의 사양을 선택하면 8천만 원대까지 도달한다. 특히 풀옵션 구성 시 9천만 원대
"쏘렌토 스포티지" 줘도 안 가진다며 아빠들이 "투싼 풀체인지"만 찾는 이유각진 싼타페, 곡선형 투싼이라는 역할 분담 신형 투싼의 외관은 최근 완전변경된 싼타페와 패밀리 룩을 공유하면서도, 보다 곡선을 살린 도심형 실루엣으로 방향성을 달리할 것으로 알려졌다. 전면부에는 수평형 그릴과 세로형 주간주행등, 분리형 헤드램프 배치가 조합된 새로운 디자인 언어가 적용돼, 정통 SUV 이미지를 강조한 싼타페와는 달리 부드럽고 세련된 비율을
너무 할인해서 "이제는 아반떼 가격으로" 살 수 있다는 2천 만원 '이 차량'토레스 하이브리드, 어떤 차인가 토레스 하이브리드는 KGM이 처음 선보인 하이브리드 SUV로, 기존 내연기관 토레스를 기반으로 친환경 파워트레인을 얹은 모델이다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진에 듀얼 모터 풀하이브리드 시스템을 결합해 시스템 최고출력 약 200마력대(공식 표기는 204마력 수준으로 소개되는 경우가 많다)를 내며, 전륜구동 단일 구성으로 개발됐
"그랜저를 잡겠다 차가" 사실상 3년 만에 스스로 무너졌다는 비운의 '이 자동차'K7 성공 공식을 버리고 시작한 K8 K7은 1·2세대에 걸쳐 “그랜저보다 젊고 세련된 대안”이라는 포지션으로, 디자인·가격·옵션에서 균형 잡힌 이미지를 만들며 고정 팬층을 확보했다. 반면 2021년 출시된 K8은 차체를 키우고 실내 마감·편의 사양을 끌어올리며 ‘사실상 플래그십’ 이미지를 강조했지만, 그랜저와 지나치게 정면 승부를 벌이려다 K7 특유의 합
내 차도 ''이런지'' 꼭 확인하세요, 33만대 자동차가 리콜 들어갔습니다.현대·기아 K5와 쏘나타 대규모 리콜 결정 현대자동차와 기아에서 제작한 K5와 쏘나타 중형 세단 약 33만 5천 대가 대규모 리콜 대상에 올랐습니다. 이번 리콜은 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 국토교통부의 조사 결과 압력 상승으로 연료탱크 변형 가능성과 함께 밸브 결함이 발견되었기 때문입니다. 해당 결함은 장기간 운행 시 연료 누출의 위험을 초래할 수
외국인들이 "테슬라보다 2천만원 더 비싼 한국산 전기차"를 구매하려는 숨겨진 이유가격보다 먼저 와닿는 ‘감성 품질’ 전기차 시장에서 가격 경쟁력은 가장 치열한 전투 영역이다. 특히 테슬라 모델 Y는 글로벌 시장에서 3천만~5천만 원대에 형성된 가격 메리트로 판매량을 견인하고 있다. 그러나 유럽과 북미에서 아이오닉 9을 직접 경험한 소비자들은 예상 밖의 반응을 보이고 있다. “테슬라보다 비싸지만, 더 사고 싶다”는 의견이 꽤 많다는 것이
"유재석이 고른 SUV인데" 7천 만 원 넘던 차가 3천 만원에 살 수 있다는 '이 차'7천만 원대 수소 SUV, 어떻게 3천만 원대가 되나 현대차가 풀체인지 모델 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 출시 후 공격적인 프로모션과 정부 보조금을 결합하면서, 시작가 7,600만 원대 수소 SUV가 실구매가 3천만 원대 중반까지 떨어지는 구간이 생기고 있다. 넥쏘 익스클루시브 트림 기준 차량 가격은 약 7,643만~7,644만 원 선이며, 여기에 국고 보조금 2,
현대차가 "33년 만에 디젤 역사 종지부 찍고" 새롭게 시작한다는 이 '시장'33년 만에 접는 디젤, 현대차가 새로 보는 시장 현대차그룹이 투싼·스타리아, 기아 카니발 디젤 생산을 이달부로 중단하면서, 국산 승용 디젤 시장은 사실상 기아 쏘렌토만 남기고 막을 내리게 됐다. 1992년 기아가 독자 개발한 J 디젤 엔진으로 시작해 R 엔진, 스마트스트림 D 엔진으로 이어지던 33년 국산 승용 디젤 역사가 상징적으로 마무리되는 순간이다.
"톱스타 연예인들도" 줄 서서 샀던 자동차인데 드디어 출고 시작했다는 '이 차량'북미 밖 첫 사이버트럭 인도, 왜 한국이었나 테슬라코리아가 11월 27일 서울 문화비축기지에서 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’ 공식 인도 행사를 열고, 한국 고객 30명에게 최초로 차량을 전달했다. 북미 외 지역에서 공식 전달식이 열린 것은 이번이 처음으로, 미국·캐나다에 이어 한국이 글로벌 우선 출시 시장 반열에 올랐다는 상징적 장면이다. 행사장에는 차주들이
"독일차 시장에서도 고성능 전기차로 1위를 기록한" 국내 차량의 정체유럽의 중심에서 확인된 성능 경쟁력 전기차 경쟁이 세계 자동차 시장의 핵심으로 자리 잡은 가운데, 독일의 대표 자동차 전문 매체가 흥미로운 결과를 내놓았다. 아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)가 최근 진행한 전기차 비교 평가에서 기아 EV6 GT가 테슬라 모델 Y와 폴스타 4를 제치고 종합 1위를 차지한 것이다. 독일은 자동차
국산 초대형 SUV를 "5천만 원 초반에 구매 할 수 있게 되자" 아빠들 예약금부터 넣는다대형 전기 SUV 가격의 ‘기준점’을 바꾸다 현대자동차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9이 최근 급격한 가격 경쟁력을 확보하며 소비자들의 관심이 크게 쏠리고 있다. 제조사 직할인과 재고 소진 프로그램, 조건부 추가 혜택이 더해지며 최대 760만 원가량 가격이 낮아졌고, 일부 조건에서는 실제 구매가가 5000만 원대 초반까지 내려간다. 전기차 시장의 둔화와 대
세계 최고 럭셔리 자동차 평가에서 "포르쉐를 제치고 1위에 선정된" 국내 자동차의 정체미국서 증명된 브랜드 가치, 한국 럭셔리의 새로운 기준 제네시스가 미국 유력 자동차 전문 매체 평가에서 2026년 최고 럭셔리 자동차 브랜드 1위에 선정됐다. 특히 오랫동안 벤치마킹 대상이었던 포르쉐를 제치고 순위 최상단에 오른 사실은 한국 럭셔리 자동차 브랜드의 위상이 본격적으로 국제 무대에서 입증되고 있음을 상징한다. 미국 소비자들은 이제 제네시스를 단
"주유소 사장님이 끝까지 숨긴 비밀" 운전자 90%는 주유 방법 모릅니다.기름값 차이, 주유 습관에서 갈린다 자동차 유지비에서 가장 눈에 띄는 지출은 기름값이지만, 같은 차로 비슷한 거리를 달려도 운전자마다 주유 주기가 크게 차이 나는 경우가 많다. 이런 차이는 단순히 운전 습관뿐 아니라 ‘언제·어떻게 주유하느냐’에 따라 누적 비용이 달라지기 때문이며, 연료의 물리적 특성과 공회전, 타이어 공기압 같은 기본 요소를 이해하면 별도
"기아에서 가성비 전기차로 출시" 디자인도 이뻐서 아빠들 무조건 갈아탄다는 차량의 정체EV6보다 한 단계 아래, 그러나 존재감은 확실한 전기 패밀리 SUV 기아가 하반기 전기차 시장의 최대 화제작으로 꼽히는 EV5를 공식 출시했다. EV 시리즈의 디자인 정체성을 유지하면서도 EV6보다 한 단계 낮은 세그먼트를 공략하는 모델로, 합리적인 가격대와 SUV 정통 디자인을 내세워 대중성을 확보했다. 올해 초 펠리세이드가 화제의 중심이었다면, 하반기
필리핀 KF-21 전격 도입 선언에 중동 방산시장 뒤집혔다 왜 전세계가 술렁이나 지금 난리 필리핀 국방부의 KF-21 도입 검토 움직임 필리핀 정부와 국방부는 최근 한국의 차세대 전투기 KF-21 보라매를 도입하는 방안을 공식적으로 논의하고 있다. 이 논의는 단순한 탐색 수준을 넘어서 구체적인 협상 단계로 진입했다는 평가가 나온다. 필리핀 국방부 내부에서는 차세대 다목적 전투기 확보가 더 이상 미룰 수 없는 과제로 인식되고 있으며, 기존 경공격기
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"국산 최고가 전기 SUV" 제네시스가 10주년 기념으로 출시한 '이 자동차' 10주년, 마그마로 연 ‘2막’ 제네시스는 남프랑스 르 카스텔레 서킷과 미국 LA오토쇼에서 동시에 GV60 마그마를 세계 최초 공개하며, 향후 10년 전략 키워드를 ‘럭셔리 고성능’으로 못 박았다. 출범 10년 만에 롤스로이스·벤틀리·벤츠·BMW 등이 포진한 럭셔리 브랜드 선호도 상위권(톱10)에 안착한 만큼, 이제는 AMG·M·RS와 경쟁할 전용 퍼포먼스
"이대로만 나오면 무조건 산다" 아빠들이 역대급 극찬하는 국산 차량의 정체 국내에서 외면받던 ‘왜건’ 장르의 반전 신호 국내 자동차 시장에서 왜건은 오랫동안 비주류 취급을 받아왔다. 실용성은 뛰어나지만 외관이 밋밋하다는 이유로 세단 대비 구매 수요가 크게 부족했기 때문이다. 그동안 현대차 i40, 기아 옵티마 왜건 등 다양한 모델이 등장했지만 실적 부진으로 조기 단종을 피하지 못했다. 그러나 최근 제네시스가 공개한 콘셉트 모델,
"해외에서 출시 한 달만에 3만 2천건 팔린" 역대급으로 인기 폭발한 한국 차량의 정체 출시 한 달 만에 3만2000건… 컴팩트 SUV 시장 주력으로 부상 현대자동차가 인도 시장에 선보인 신형 컴팩트 SUV ‘올-뉴 베뉴(Venue)’가 빠른 속도로 판매 기반을 다지고 있다. 출시 한 달 만에 3만2000건이 넘는 예약을 기록하며 현지 소비자들 사이에서 높은 관심을 끌어낸 것이다. 인도 자동차 시장은 소형 SUV 경쟁이 가장 치열한 영역으로
"현대차 드디어 해냈습니다" 한국보다 유럽에서 인기 폭발 해 없어서 못 판다는 차량의 정체 보급형 전기차 경쟁 심화 속 돋보이는 판매 흐름 현대차가 지난해 공개한 캐스퍼 일렉트릭은 국내 소형 전기차 시장에서 보기 드문 반응을 이끌어냈다. 출시 초기부터 2천만 원대 전기차라는 점이 부각되며 도심형 이동 수단을 찾던 소비자들의 관심을 빠르게 흡수했다. 한국 시장에서는 출고 대기 기간이 1년 이상으로 길어질 만큼 수요가 집중되고 있다. 이 같은 흐름은
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"쏘렌토 스포티지" 줘도 안 가진다며 아빠들이 "투싼 풀체인지"만 찾는 이유 각진 싼타페, 곡선형 투싼이라는 역할 분담 신형 투싼의 외관은 최근 완전변경된 싼타페와 패밀리 룩을 공유하면서도, 보다 곡선을 살린 도심형 실루엣으로 방향성을 달리할 것으로 알려졌다. 전면부에는 수평형 그릴과 세로형 주간주행등, 분리형 헤드램프 배치가 조합된 새로운 디자인 언어가 적용돼, 정통 SUV 이미지를 강조한 싼타페와는 달리 부드럽고 세련된 비율을
너무 할인해서 "이제는 아반떼 가격으로" 살 수 있다는 2천 만원 '이 차량' 토레스 하이브리드, 어떤 차인가 토레스 하이브리드는 KGM이 처음 선보인 하이브리드 SUV로, 기존 내연기관 토레스를 기반으로 친환경 파워트레인을 얹은 모델이다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진에 듀얼 모터 풀하이브리드 시스템을 결합해 시스템 최고출력 약 200마력대(공식 표기는 204마력 수준으로 소개되는 경우가 많다)를 내며, 전륜구동 단일 구성으로 개발됐
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세계 최고 럭셔리 자동차 평가에서 "포르쉐를 제치고 1위에 선정된" 국내 자동차의 정체 미국서 증명된 브랜드 가치, 한국 럭셔리의 새로운 기준 제네시스가 미국 유력 자동차 전문 매체 평가에서 2026년 최고 럭셔리 자동차 브랜드 1위에 선정됐다. 특히 오랫동안 벤치마킹 대상이었던 포르쉐를 제치고 순위 최상단에 오른 사실은 한국 럭셔리 자동차 브랜드의 위상이 본격적으로 국제 무대에서 입증되고 있음을 상징한다. 미국 소비자들은 이제 제네시스를 단
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