폭발적 반응, 1시간 만에 3만대 주문
중국 완성차 시장에서 또 하나의 ‘대형 사건’이 터졌다. 화웨이와 세레스가 합작한 브랜드 아이토(Aito)가 공개한 신형 플래그십 SUV M7이 단 1시간 만에 3만 대 넘는 주문을 받아내며 기염을 토한 것이다. 2025년 9월 23일 열린 하모니 OS 기반 스마트 트래블 신제품 발표회에서 M7은 정식 출시와 동시에 온라인·오프라인 채널을 통해 폭발적인 반응을 얻었다.
가격은 27만9,800위안(한화 약 5,494만 원)부터 37만9,800위안(약 7,457만 원)까지 다양하게 책정되었으며, 5인승·6인승 구성과 순수 전기(BEV)·주행거리 연장형(EREV) 등 총 12개 트림으로 출시돼 소비자들의 선택 폭을 넓혔다. 단순히 저렴한 가격만이 아니라, ‘제네시스급’으로 불릴 만큼의 고급스러운 내장 사양과 첨단 기술력이 더해지면서 시장을 뒤흔든 것이다.
자율주행과 첨단 편의 사양, 럭셔리 SUV급 구성
아이토 M7의 가장 큰 강점은 고급 트림에 탑재된 자율주행 보조 기술이다. 192채널 라이다와 화웨이 ADS 4 시스템이 조합돼 도심과 고속도로 모두에서 안정적 주행을 지원한다. 이는 단순 보조 기능이 아니라, 차선 변경·차간 거리 유지·돌발 상황 대응까지 가능한 고도화된 시스템이다.
편의 사양에서도 ‘럭셔리 SUV’를 연상케 한다. 운전자에게는 장거리 피로를 줄여주는 ‘제로 그래비티 시트’가 제공되며, 뒷좌석에는 전용 엔터테인먼트 스크린과 냉온장고가 마련돼 패밀리 SUV로서 최적의 환경을 제공한다. 아이들의 장거리 이동, VIP 고객 응대, 프리미엄 비즈니스 이동까지 다양한 수요층을 고려한 구성으로 평가된다.
3중 디스플레이와 감각적 실내 디자인
내부 인테리어는 단순한 SUV를 넘어선다. 운전자 앞에는 12.3인치 디지털 클러스터가 자리 잡고 있으며, 여기에 증강현실 기반 헤드업 디스플레이(AR-HUD)가 더해져 직관적이고 안전한 주행 경험을 제공한다. 조수석 전용 15.6인치 디스플레이까지 합쳐 총 3중 디스플레이 시스템을 구축했다.
중앙 콘솔에는 듀얼 무선 충전 패드, 컵홀더, 별 모양의 공조 디퓨저가 배치돼 고급스러움과 실용성을 동시에 갖췄다. 실내 마감재 역시 가죽과 알칸타라, 메탈릭 포인트가 조화를 이루며, 제네시스 GV80이나 벤츠 GLS와 같은 상위 세그먼트 SUV와 비교해도 손색없는 분위기를 자랑한다.
대형 SUV 체급, 압도적인 크기와 존재감
아이토 M7은 외관에서도 대형 SUV의 위용을 드러낸다. 전장은 5,080mm, 전폭 1,999mm, 전고 1,780mm, 휠베이스 3,030mm로, 현대 팰리세이드나 제네시스 GV80과 어깨를 나란히 한다.
최신 패밀리룩을 적용해 LED 주간주행등 스트립과 얇아진 헤드램프를 연결, 날렵하면서도 고급스러운 인상을 구현했다. 특히 루프라인을 매끈하게 처리해 공기저항을 최소화하면서도 대형 SUV 특유의 당당한 존재감을 유지했다. 대형 SUV 시장에서 ‘중국 브랜드’라는 한계를 뛰어넘을 수 있을지 주목되는 이유다.
BEV·EREV 투트랙 전략, 최대 1,625km 주행
아이토 M7의 진짜 매력은 파워트레인이다. 순수 전기 모델은 단일 모터와 듀얼 모터 버전으로 나뉘며, CLTC 기준 최대 710km 주행이 가능하다. 단일 모터 후륜구동 모델은 304마력, 듀얼 모터 사륜구동 모델은 519마력을 발휘해 대형 SUV임에도 경쾌한 가속 성능을 자랑한다.
여기에 주행거리 연장형(EREV) 모델이 준비돼 있다. 1.5T 가솔린 엔진과 전기 모터 조합으로 배터리만으로도 315km 주행이 가능하며, 연료탱크까지 활용할 경우 무려 1,625km라는 항속거리를 제공한다. 이는 서울에서 부산을 왕복 3회 이상 가능한 수준으로, 전기차의 최대 약점인 충전 불편을 완전히 해소할 수 있는 카드다.
글로벌 전기차 시장의 새로운 변수
아이토 M7의 성공은 단순히 한 모델의 흥행을 넘어 글로벌 전기차 시장에도 파장을 일으킬 수 있다. 중국 브랜드 특유의 가성비 전략에 화웨이의 소프트웨어 경쟁력이 더해져, 기존 테슬라·현대·폭스바겐 등 글로벌 메이커들과 정면 승부가 가능해진 것이다.
특히 5천만~7천만 원대 가격으로 제네시스, 렉서스, 아우디 등과 비교되는 성능과 옵션을 제공한다는 점은 소비자들에게 강한 인상을 남긴다. 중국 내수 시장에서의 성공은 이미 입증되었고, 이번 M7 흥행은 중동·동남아·유럽 등 해외 진출에도 속도를 붙일 가능성이 크다. 한국 시장에서도 “국산 SUV를 위협할 수 있다”는 전망이 조심스럽게 제기된다.
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