"유럽형 모델에 혁신이라며" 테슬라가 결국 부활시킨 629km 달리는 7인승 차량WLTP 629km, 실주행 641km까지 찍은 롱 레인지 유럽 형식 승인 문서에 따르면, 새 모델 Y 롱 레인지 AWD는 WLTP 기준 공식 주행거리 629km를 기록했다. 일부 실주행 테스트에선 19인치 타이어 기준 최대 641km까지 달린 결과가 확인돼, 동급 중형 크로스오버 SUV 가운데 최상위권 효율을 보여준다. 유럽 EV 데이터베이스에서도 새 롱
"테슬라보다 2배 더 팔았다" 전 세계 전기차 시장에서 판매량 1위를 기록한 차량의 정체친환경차 판매 1위, 글로벌 정점에 오른 중국의 도전자 중국 BYD가 2023년 전 세계 친환경차 시장에서 판매량 1위를 기록하며 글로벌 완성차 판도를 완전히 바꾸고 있다. 지난해 BYD는 전기차와 플러그인하이브리드(PHEV)를 합쳐 427만 대를 팔아 치우며 235만 대에 그친 테슬라를 거의 두 배 가까운 격차로 따돌렸다. 배터리 제조업에서 출발한 기업이
"그 차 아무도 안 탄다고 외면했지만" 올 한해만 14만 대 넘게 팔렸다는 자동차8개월 만에 14만 대 돌파, 판매 반등의 의미 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1~8월 국내 전기차 누적 판매는 14만 2,456대로 집계돼 전년 동기(9만 5,998대) 대비 48.4% 증가했다. 같은 기간 전체 자동차 신규 등록 대비 전기차 비중은 12.7%까지 확대되며, 신차 8대 중 1대꼴로 전기차가 선택된 셈이다. 지난해 글로벌
"유럽시장에서 테슬라 제쳤다" 테슬라보다 3배 더 많이 팔린 전기차의 정체유럽 전기차 시장, 예측 불가의 새 국면 2024년 들어 유럽 자동차 시장에서 가장 극적인 변화는 전기차 판매 흐름의 재편이다. 한때 시장을 주도하던 테슬라의 성장세가 둔화되고, 중국 브랜드들이 빠른 속도로 점유율을 늘리면서 경쟁 구도가 완전히 새로운 국면으로 진입했다. 유럽연합(EU)·영국·EFTA 기준 통계에 따르면 10월 유럽 전체 전기차 등록은 전년
"톱스타 연예인들도" 줄 서서 샀던 자동차인데 드디어 출고 시작했다는 '이 차량'북미 밖 첫 사이버트럭 인도, 왜 한국이었나 테슬라코리아가 11월 27일 서울 문화비축기지에서 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’ 공식 인도 행사를 열고, 한국 고객 30명에게 최초로 차량을 전달했다. 북미 외 지역에서 공식 전달식이 열린 것은 이번이 처음으로, 미국·캐나다에 이어 한국이 글로벌 우선 출시 시장 반열에 올랐다는 상징적 장면이다. 행사장에는 차주들이
테슬라의 "전기차만 파는 소름 돋는 이유가" 사실 일론 머스크 신의 한 수인 이유테슬라, 전기차 올인으로 수입차 판도 뒤집다 테슬라가 내연기관 없이 전기차만 판매하는 전략으로 한국 수입차 시장의 ‘게임 체인저’로 떠오르고 있다. 2025년 들어 테슬라는 BMW·메르세데스-벤츠와 함께 수입차 ‘빅3’ 체제를 형성했고, 일부 달에는 월간 판매 1위까지 기록하며 전통 강자들의 구도를 흔들고 있다. 전 라인업이 오직 전기차로만 구성된 브랜드가
"테슬라 완전 자율주행이 한국에 정식 배포됐지만" 기존에 테슬라 구매한 오너들이 화난 이유한국에 상륙한 FSD, 기대감과 혼란이 함께 번졌다 테슬라가 한국에서 완전자율주행을 의미하는 감독형 FSD 기능을 공식 배포했다. 모델 S와 모델 X 등 일부 차량에서만 먼저 적용되며 주행 중 운전자의 조향 개입 없이도 스스로 차선 유지와 회전, 도로 조건 대응이 가능하다는 점에서 의미가 크다. 국내 운전자들은 드디어 본격적인 자율주행 시대가 열리는 신호탄
"테슬라 모델 Y를 3천만 원대에 구매" 할 수 있게 되자, 아빠들 벌써부터 지갑 열렸다미국산 모델 Y 수입 가능성, 한국 전기차 시장을 흔들다 한국 전기차 시장이 새로운 국면을 맞고 있다. 미국 트럼프 정부가 한국에 미국산 전기차 수입 쿼터 5만 대 해제를 요구한 사실이 알려지면서, 단순한 통상 이슈로 보였던 논의가 실제 차량 가격 구조까지 흔들 수 있는 변수가 되고 있다. 현재 한국에 들어오는 모델 Y는 대부분 중국 상하이 공장에서 생산된
"한국에서 BMW와 벤츠 판매량을 뛰어넘었다" 전기차인데도 잘 팔리는 '수입차의 정체'한국 수입차 판도 뒤흔든 모델 Y의 기록 테슬라 모델 Y의 상승세가 끝을 모른다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계 기준, 모델 Y는 올해 1~10월 누적 판매 3만759대를 기록하며 수입차 역사상 최초로 연간 3만대 돌파에 성공했다. 이는 수십 년간 최강자로 군림해온 BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스를 압도한 수치로, 같은 기간 BMW 520은 약 1만2
"드디어 아빠들 소원 이뤘다" 세계 7번째로 한국에 테슬라가 '이것' 공식 출시했다한국, 세계 7번째 공식 출시국…테슬라 자율주행의 새로운 이정표 테슬라가 국내에서 ‘감독형 완전자율주행(FSD·Full Self Driving)’ 기능을 정식 배포하며 한국을 글로벌 핵심 테스트베드로 선택했다. 23일 테슬라코리아는 자사 홈페이지를 통해 최신 버전의 감독형 FSD 기능이 국내 적용된다고 공지했으며, 이는 미국·캐나다, 중국 등 몇몇 국가에
중국을 피해서 "한국 핵심 배터리 기술에" 도움 요청했다는 세계 1위 전기차테슬라, 중국 CATL 단독 공급 체제에서 ‘K-배터리’로 눈 돌렸다 테슬라는 그동안 원통형 셀(1865·2170·4680)을 중심으로 미국·일본·중국에서 배터리를 조달해왔다. 각형 배터리는 중국 CATL이 사실상 단독 공급해왔고, ‘모델 Y’ 등 일부 차종에만 적용됐다. 그러나 미국 인플레이션감축법(IRA) 이후, 중국산 배터리·소재 비중을 줄여야 하는
"신차보다 3년 된 중고차가 오히려 인기가 더 많아" 잘팔리는 차량의 정체신차보다 빠르게 팔리는 ‘이상한 차’의 등장 미국 자동차 시장에서 예상치 못한 흐름이 포착되고 있다. 신차 가격이 사상 최고 수준을 기록하며 소비자 부담이 커지자 자연스럽게 중고차 시장으로 수요가 이동하고 있지만, 중고차 가격 역시 동반 상승하면서 시장 전반은 둔화되는 분위기다. 그럼에도 단 하나, 흐름을 정면으로 거스르는 세그먼트가 있다. 바로 ‘3년 된
테슬라 "자율주행하는 로보택시 한국 상륙 예고"하자 국내 '이 브랜드' 하고 경쟁 붙었다글로벌 자율주행 경쟁, 다시 불붙다 완성차 업계의 자율주행 시장 주도권 경쟁이 다시 뜨거워지고 있다. 그동안 일부 기업만 상용화를 향해 속도를 내던 흐름에서 벗어나, 최근 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 본격적인 기술 검증과 출시 절차에 돌입하면서 전 세계 완성차 업계가 다시 자율주행 전쟁의 중심으로 끌려 들어오는 모습이다. 특히 전기차 보급률이
"테슬라가 충전 한번으로 821km" 갈 수 있는 신형 '이 모델' 공개하자 예약 폭발했다800km 돌파한 신형 모델 Y+, 중국 공개와 동시에 시장 주목 테슬라가 중국 시장에서 새로운 장거리 버전인 모델 Y+를 공개하면서 글로벌 전기차 시장이 크게 술렁이고 있다. 모델 Y는 한국과 중국에서 모두 전기 SUV 판매 상위권을 유지하고 있는 대표 모델인데, 이번 신형 Y+는 지금까지의 라인업 중 가장 긴 주행거리를 확보하며 전기차 경쟁 구도를 다시
엔비디아를 만들어낸 젠슨 황 회장이 "평상시에 타는 차량의 정체 공개 됐다"엔비디아를 만든 혁신가, 그의 자동차 취향은 무엇인가 AI 반도체 시장을 지배하며 엔비디아를 세계 시가총액 최상위권 기업으로 끌어올린 젠슨 황은 혁신적 기술 리더이자 독특한 스타일로 잘 알려져 있다. 무대 위에서는 컴퓨팅의 미래를 설계하는 전략가이지만, 무대 밖에서는 자동차를 사랑하는 열정적인 애호가로도 유명하다. 그의 차량 선택은 단순히 이동수단을 넘어
국내에서 BMW와 벤츠도 달성 못 한 "기록을 테슬라 '이 모델' 깨버렸다"테슬라 모델 Y, 한국 수입차 시장의 새로운 기록 테슬라 모델 Y가 국내 수입차 역사에 새로운 이정표를 세웠다. 한국수입자동차협회에 따르면 모델 Y는 올해 1월부터 10월까지 총 3만759대가 판매되며, 수입차 단일 트림으로는 사상 처음으로 연간 3만 대 돌파라는 기록을 세웠다. 이는 전년 동기 대비 110% 이상 증가한 수치로, 불과 1년 만에 두 배 가
세계적으로 전기차 1위지만 "화재 발생하면 차문이 열리지않는" 치명적 결함이 있는 '차량의 정체'지난해 11월 사고로 숨진 부부 유족이 테슬라의 설계 결함이 부모의 사망을 초래했다며 소송을 제기했다. 사고 차량은 테슬라 모델 S였으며, 충돌 직후 차량에 화재가 발생했고, 탑승자들이 차 문을 열지 못해 빠져나오지 못했다는 것이 유족 측의 주장이다. 사고 경위 사고 일시는 지난해 11월 1일이다. 사고 차량인 모델 S는 미국 위스콘신주 매디슨 외곽 도로에
전세계 전기차 1위인 테슬라 '이 모델이' "경찰차로 순찰 임무를 투입하게 된 이유"사이버트럭, 라스베이거스 경찰차로 등장 미국 네바다주 라스베이거스 메트로폴리탄 경찰국이 테슬라의 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭(Cybertruck)’을 순찰차로 공식 도입했다. 이번 조치는 미국 내 최대 규모의 사이버트럭 경찰 운용 사례로, 경찰 조직과 민간 자본의 협력 형태가 주목받고 있다. AP통신은 11월 1일(현지시간) “라스베이거스 경찰이 사이버트럭
"이제는 테슬라는 한물갔다며" 새롭게 혁신으로 떠오르는 '전기차 브랜드의 정체'프리미엄에서 주류로…루시드의 새로운 도전 루시드가 고급 전기차 브랜드의 이미지를 넘어, 본격적으로 대중 시장 공략에 나선다. 기존의 플래그십 세단 ‘에어(Air)’와 대형 SUV ‘그래비티(Gravity)’로 기술력을 입증한 루시드는, 이번에는 2026년 하반기 출시를 목표로 한 중형 전기 SUV를 공개했다. 내부 프로젝트명은 ‘프로젝트 미드사이즈(Proj
"전세계 전기차 1위인 테슬라가 나섰다" 일론 머스크가 공개한 하늘은 나는 자동차의 정체일론 머스크, “올해 안에 플라잉카 시제품 공개” 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 전 세계를 놀라게 할 신형 플라잉카(flying car)의 공개를 예고했다. 머스크는 최근 팟캐스터 조 로건의 방송에 출연해 “올해가 끝나기 전, 많아야 두 달 안에 공개될 것”이라며 “지금껏 가장 잊을 수 없는 시연이 될 것”이라고 말했다. 이는 단순한 콘셉트가 아
"유럽형 모델에 혁신이라며" 테슬라가 결국 부활시킨 629km 달리는 7인승 차량 WLTP 629km, 실주행 641km까지 찍은 롱 레인지 유럽 형식 승인 문서에 따르면, 새 모델 Y 롱 레인지 AWD는 WLTP 기준 공식 주행거리 629km를 기록했다. 일부 실주행 테스트에선 19인치 타이어 기준 최대 641km까지 달린 결과가 확인돼, 동급 중형 크로스오버 SUV 가운데 최상위권 효율을 보여준다. 유럽 EV 데이터베이스에서도 새 롱
"테슬라보다 2배 더 팔았다" 전 세계 전기차 시장에서 판매량 1위를 기록한 차량의 정체 친환경차 판매 1위, 글로벌 정점에 오른 중국의 도전자 중국 BYD가 2023년 전 세계 친환경차 시장에서 판매량 1위를 기록하며 글로벌 완성차 판도를 완전히 바꾸고 있다. 지난해 BYD는 전기차와 플러그인하이브리드(PHEV)를 합쳐 427만 대를 팔아 치우며 235만 대에 그친 테슬라를 거의 두 배 가까운 격차로 따돌렸다. 배터리 제조업에서 출발한 기업이
"그 차 아무도 안 탄다고 외면했지만" 올 한해만 14만 대 넘게 팔렸다는 자동차 8개월 만에 14만 대 돌파, 판매 반등의 의미 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1~8월 국내 전기차 누적 판매는 14만 2,456대로 집계돼 전년 동기(9만 5,998대) 대비 48.4% 증가했다. 같은 기간 전체 자동차 신규 등록 대비 전기차 비중은 12.7%까지 확대되며, 신차 8대 중 1대꼴로 전기차가 선택된 셈이다. 지난해 글로벌
"유럽시장에서 테슬라 제쳤다" 테슬라보다 3배 더 많이 팔린 전기차의 정체 유럽 전기차 시장, 예측 불가의 새 국면 2024년 들어 유럽 자동차 시장에서 가장 극적인 변화는 전기차 판매 흐름의 재편이다. 한때 시장을 주도하던 테슬라의 성장세가 둔화되고, 중국 브랜드들이 빠른 속도로 점유율을 늘리면서 경쟁 구도가 완전히 새로운 국면으로 진입했다. 유럽연합(EU)·영국·EFTA 기준 통계에 따르면 10월 유럽 전체 전기차 등록은 전년
"톱스타 연예인들도" 줄 서서 샀던 자동차인데 드디어 출고 시작했다는 '이 차량' 북미 밖 첫 사이버트럭 인도, 왜 한국이었나 테슬라코리아가 11월 27일 서울 문화비축기지에서 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’ 공식 인도 행사를 열고, 한국 고객 30명에게 최초로 차량을 전달했다. 북미 외 지역에서 공식 전달식이 열린 것은 이번이 처음으로, 미국·캐나다에 이어 한국이 글로벌 우선 출시 시장 반열에 올랐다는 상징적 장면이다. 행사장에는 차주들이
테슬라의 "전기차만 파는 소름 돋는 이유가" 사실 일론 머스크 신의 한 수인 이유 테슬라, 전기차 올인으로 수입차 판도 뒤집다 테슬라가 내연기관 없이 전기차만 판매하는 전략으로 한국 수입차 시장의 ‘게임 체인저’로 떠오르고 있다. 2025년 들어 테슬라는 BMW·메르세데스-벤츠와 함께 수입차 ‘빅3’ 체제를 형성했고, 일부 달에는 월간 판매 1위까지 기록하며 전통 강자들의 구도를 흔들고 있다. 전 라인업이 오직 전기차로만 구성된 브랜드가
"테슬라 완전 자율주행이 한국에 정식 배포됐지만" 기존에 테슬라 구매한 오너들이 화난 이유 한국에 상륙한 FSD, 기대감과 혼란이 함께 번졌다 테슬라가 한국에서 완전자율주행을 의미하는 감독형 FSD 기능을 공식 배포했다. 모델 S와 모델 X 등 일부 차량에서만 먼저 적용되며 주행 중 운전자의 조향 개입 없이도 스스로 차선 유지와 회전, 도로 조건 대응이 가능하다는 점에서 의미가 크다. 국내 운전자들은 드디어 본격적인 자율주행 시대가 열리는 신호탄
"테슬라 모델 Y를 3천만 원대에 구매" 할 수 있게 되자, 아빠들 벌써부터 지갑 열렸다 미국산 모델 Y 수입 가능성, 한국 전기차 시장을 흔들다 한국 전기차 시장이 새로운 국면을 맞고 있다. 미국 트럼프 정부가 한국에 미국산 전기차 수입 쿼터 5만 대 해제를 요구한 사실이 알려지면서, 단순한 통상 이슈로 보였던 논의가 실제 차량 가격 구조까지 흔들 수 있는 변수가 되고 있다. 현재 한국에 들어오는 모델 Y는 대부분 중국 상하이 공장에서 생산된
"한국에서 BMW와 벤츠 판매량을 뛰어넘었다" 전기차인데도 잘 팔리는 '수입차의 정체' 한국 수입차 판도 뒤흔든 모델 Y의 기록 테슬라 모델 Y의 상승세가 끝을 모른다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계 기준, 모델 Y는 올해 1~10월 누적 판매 3만759대를 기록하며 수입차 역사상 최초로 연간 3만대 돌파에 성공했다. 이는 수십 년간 최강자로 군림해온 BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스를 압도한 수치로, 같은 기간 BMW 520은 약 1만2
"드디어 아빠들 소원 이뤘다" 세계 7번째로 한국에 테슬라가 '이것' 공식 출시했다 한국, 세계 7번째 공식 출시국…테슬라 자율주행의 새로운 이정표 테슬라가 국내에서 ‘감독형 완전자율주행(FSD·Full Self Driving)’ 기능을 정식 배포하며 한국을 글로벌 핵심 테스트베드로 선택했다. 23일 테슬라코리아는 자사 홈페이지를 통해 최신 버전의 감독형 FSD 기능이 국내 적용된다고 공지했으며, 이는 미국·캐나다, 중국 등 몇몇 국가에
중국을 피해서 "한국 핵심 배터리 기술에" 도움 요청했다는 세계 1위 전기차 테슬라, 중국 CATL 단독 공급 체제에서 ‘K-배터리’로 눈 돌렸다 테슬라는 그동안 원통형 셀(1865·2170·4680)을 중심으로 미국·일본·중국에서 배터리를 조달해왔다. 각형 배터리는 중국 CATL이 사실상 단독 공급해왔고, ‘모델 Y’ 등 일부 차종에만 적용됐다. 그러나 미국 인플레이션감축법(IRA) 이후, 중국산 배터리·소재 비중을 줄여야 하는
"신차보다 3년 된 중고차가 오히려 인기가 더 많아" 잘팔리는 차량의 정체 신차보다 빠르게 팔리는 ‘이상한 차’의 등장 미국 자동차 시장에서 예상치 못한 흐름이 포착되고 있다. 신차 가격이 사상 최고 수준을 기록하며 소비자 부담이 커지자 자연스럽게 중고차 시장으로 수요가 이동하고 있지만, 중고차 가격 역시 동반 상승하면서 시장 전반은 둔화되는 분위기다. 그럼에도 단 하나, 흐름을 정면으로 거스르는 세그먼트가 있다. 바로 ‘3년 된
테슬라 "자율주행하는 로보택시 한국 상륙 예고"하자 국내 '이 브랜드' 하고 경쟁 붙었다 글로벌 자율주행 경쟁, 다시 불붙다 완성차 업계의 자율주행 시장 주도권 경쟁이 다시 뜨거워지고 있다. 그동안 일부 기업만 상용화를 향해 속도를 내던 흐름에서 벗어나, 최근 현대자동차와 테슬라가 각각 미국과 한국에서 본격적인 기술 검증과 출시 절차에 돌입하면서 전 세계 완성차 업계가 다시 자율주행 전쟁의 중심으로 끌려 들어오는 모습이다. 특히 전기차 보급률이
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엔비디아를 만들어낸 젠슨 황 회장이 "평상시에 타는 차량의 정체 공개 됐다" 엔비디아를 만든 혁신가, 그의 자동차 취향은 무엇인가 AI 반도체 시장을 지배하며 엔비디아를 세계 시가총액 최상위권 기업으로 끌어올린 젠슨 황은 혁신적 기술 리더이자 독특한 스타일로 잘 알려져 있다. 무대 위에서는 컴퓨팅의 미래를 설계하는 전략가이지만, 무대 밖에서는 자동차를 사랑하는 열정적인 애호가로도 유명하다. 그의 차량 선택은 단순히 이동수단을 넘어
국내에서 BMW와 벤츠도 달성 못 한 "기록을 테슬라 '이 모델' 깨버렸다" 테슬라 모델 Y, 한국 수입차 시장의 새로운 기록 테슬라 모델 Y가 국내 수입차 역사에 새로운 이정표를 세웠다. 한국수입자동차협회에 따르면 모델 Y는 올해 1월부터 10월까지 총 3만759대가 판매되며, 수입차 단일 트림으로는 사상 처음으로 연간 3만 대 돌파라는 기록을 세웠다. 이는 전년 동기 대비 110% 이상 증가한 수치로, 불과 1년 만에 두 배 가
세계적으로 전기차 1위지만 "화재 발생하면 차문이 열리지않는" 치명적 결함이 있는 '차량의 정체' 지난해 11월 사고로 숨진 부부 유족이 테슬라의 설계 결함이 부모의 사망을 초래했다며 소송을 제기했다. 사고 차량은 테슬라 모델 S였으며, 충돌 직후 차량에 화재가 발생했고, 탑승자들이 차 문을 열지 못해 빠져나오지 못했다는 것이 유족 측의 주장이다. 사고 경위 사고 일시는 지난해 11월 1일이다. 사고 차량인 모델 S는 미국 위스콘신주 매디슨 외곽 도로에
전세계 전기차 1위인 테슬라 '이 모델이' "경찰차로 순찰 임무를 투입하게 된 이유" 사이버트럭, 라스베이거스 경찰차로 등장 미국 네바다주 라스베이거스 메트로폴리탄 경찰국이 테슬라의 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭(Cybertruck)’을 순찰차로 공식 도입했다. 이번 조치는 미국 내 최대 규모의 사이버트럭 경찰 운용 사례로, 경찰 조직과 민간 자본의 협력 형태가 주목받고 있다. AP통신은 11월 1일(현지시간) “라스베이거스 경찰이 사이버트럭
"이제는 테슬라는 한물갔다며" 새롭게 혁신으로 떠오르는 '전기차 브랜드의 정체' 프리미엄에서 주류로…루시드의 새로운 도전 루시드가 고급 전기차 브랜드의 이미지를 넘어, 본격적으로 대중 시장 공략에 나선다. 기존의 플래그십 세단 ‘에어(Air)’와 대형 SUV ‘그래비티(Gravity)’로 기술력을 입증한 루시드는, 이번에는 2026년 하반기 출시를 목표로 한 중형 전기 SUV를 공개했다. 내부 프로젝트명은 ‘프로젝트 미드사이즈(Proj
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