“전투기 쇼핑만 10년째” 불신의 대상이 되버린 인니 '이번엔 이 전투기' 찔러봤다!또 하나의 LOI, 이번엔 이탈리아다 인도네시아가 또다시 전투기 구매 의향서를 체결했다. 이번 대상은 이탈리아 레오나르도의 M-346 F 블록 20 항공기다. 2026년 싱가포르 에어쇼를 앞두고 체결된 이번 LOI는 인도네시아 국방부와 현지 기업, 레오나르도 간 3자 합의다. 명분은 노후 훈련기 교체와 전력 현대화다. 그러나 이번 문서 역시 법적 구속력이
“기술만 챙기고 딴 데 돈 썼다” 인도네시아 11조 규모 '이것' 계약에 한국 발칵!인니, KF-21은 손 떼고 라팔은 11조 계약…방산계 ‘배신감’ 확산 인도네시아가 프랑스산 라팔 전투기를 자국에 들여오며 공군 현대화에 박차를 가하는 가운데, 정작 한국과 공동개발 중인 KF-21 사업에선 분담금을 대폭 줄이며 **‘양다리 전략’**을 보이고 있다. 한국 방산업계는 동맹국으로서의 신뢰도에 심각한 의문을 제기하며, 향후 기술 이전과 협력 범
"뒷통수만 계속 치더니" 한국 KF-21 급해진 인도네시아 '이 요구'에 충격 그 자체!인도네시아, KF‑21 도입 협상 전격 재개 동남아시아에서 KF‑21 보라매 전투기를 둘러싼 경쟁 구도가 본격화되는 가운데, 인도네시아가 도입 논의를 전격 재개했다. 지난 7일 자카르타에서 한국항공우주산업(KAI)과 비공개 회담을 가진 인도네시아는 당초 계획했던 48대 블록1 도입 대신 16대 블록2 도입 의사를 공식적으로 밝혔다. 이는 1조 원 이상 분담
"먼저 잡는자가 승자다" KF-21확보 위해 경쟁에 뛰어든 '동남아 3국' 어딘지 보니 충격적!동남아 3국, KF‑21 확보 경쟁에 본격 뛰어들다 동남아시아 주요 국가들이 한국산 차세대 전투기 KF‑21 ‘보라매’ 확보 경쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 필리핀, 말레이시아, 인도네시아 등 세 나라는 각기 다른 배경과 전략으로 KF‑21 도입 논의를 진행하며 *“먼저 잡는 자가 승자”*라는 인식을 공유하고 있다. 단순한 무기 도입을 넘어 군사외교의 핵심
인도네시아 "한국 전투기 16대 구매하겠다" 하지만 배신 이후 강경하게 돌변한 한국의 태도48대 공동생산에서 16대 직수입으로 후퇴 인도네시아의 KF-21 사업 퇴출이 확실시되고 있다. 인도네시아는 당초 KF-21 48대를 구입하고 현지 생산을 통해 수출까지 하겠다고 했으나 블록2 16대를 구입하겠다고 입장을 바꿨다. 2026년 1월 7일 인도네시아 자카르타 국방부에서 열린 비공개 회의에서 KF-21 사업에서 인도네시아의 입지를 안정화하기 위한
“20억 아끼려다 KF-21 자리 잃은 인도네시아의 결말”인도네시아–KF-21 분담금 논란과 협상 과정 처음에 인도네시아는 KF-21 공동개발 비용의 약 20%를 부담하는 조건으로 참여했었다. 전체 개발비가 약 8조 원대였으니, 인도네시아 몫은 대략 1조 7천억 원 규모였다. 당시 인도네시아는 4.5세대 전투기 개발 경험도 없고 기술적 격차도 컸기 때문에, 공동개발 참여를 통해 기술이전을 얻고 장기적으로는 공동
인도네시아, 북한과 접촉 후 한국에 뒤통수 맞았다…KF-21 기술이 완전히 막혀버렸다인도네시아와 북한, 그리고 KF-21 개발의 균열 인도네시아가 한국과 공동으로 진행 중인 KF-21 보라매 전투기 개발 사업은 한때 ‘성공적인 방산 협력 모델’로 불렸다. 2010년대 초반, 인도네시아는 한국이 추진하던 KFX 사업에 참여하며 전체 개발비의 약 20%를 부담하기로 했다. 금액으로 따지면 약 1조7천억 원 규모였다. 대신 인니는 완성된 전투기
"이정도면 놀리는 수준" 돈없다던 인도네시아 '이것' 대규모 구매! 충격적이다인도네시아, KF‑21 논란 이후 무기 쇼핑 본격화 인도네시아가 과거 KF‑21 공동개발 분담금 문제로 한국과 갈등을 겪은 뒤, 다시 대규모 무기 구매에 나서며 군사 현대화 의지를 분명히 하고 있다. 인도네시아 정부는 전투기 도입에 이어 수송기와 군함 등 다양한 군사 장비를 동시에 검토 중이며, 이는 단순한 구매를 넘어 방위산업 외교 및 전략적 자립의 흐름
인도네시아, 칸 전투기 버리고 한국 KAI 찾았다! 보라매 복귀 임박인도네시아가 ‘칸’ 전투기 대신 다시 찾은 KF-21 최근 인도네시아가 터키와 함께 진행하던 ‘칸(Kaan)’ 5세대 전투기 공동개발 사업에서 사실상 이탈한 정황이 드러났다. 인도네시아 국방부 관계자들이 한국항공우주산업(KAI) 본사를 직접 방문해 KF-21 보라매 사업 재참여를 타진한 것으로 알려졌기 때문이다. 이건 단순한 기술 협력 문의 수준이 아니라,
"차라리 잘됐다" 한국을 배신한 인도네시아! 한국은 오히려 '좋은 이유'KF-21 공동개발 배신한 인도네시아, 신뢰 파트너 맞았는가 한국과 인도네시아가 함께 추진해온 KF-21 공동개발 사업이 최근 예상 밖의 난관에 부딪혔다. ‘신뢰 파트너십’으로 불렸던 이 협력 관계가 인도네시아의 무책임한 분담금 미지급과 이중적인 외교 행보로 인해 흔들리고 있는 것이다. 인도네시아는 프랑스의 라팔 전투기를 무려 10조 원 넘게 구매하면서도,
"한국 핵심 기술인데" 북한에 통째로 넘어가게 될 수 있는 '이유' 진짜 충격적KF‑21 핵심기술 유출 우려, 인도네시아와 북한의 ‘협력’이 도화선 최근 KF‑21 보라매 핵심 기술이 북한으로 넘어갈 수 있다는 우려가 국내외에서 점점 커지고 있다. 이 논란의 중심에는 공동개발 파트너 국가인 인도네시아이 있다는 지적이 나온다. 인도네시아 외교부 장관이 평양을 방문해 북한 측과 실무협력(MOU)을 체결한 사실이 알려지며, 정치·사회·스포
한국 KF-21 전투기 기술에 8천억 미납하더니 13조 사기당한 이 나라인도네시아, KF-21 공동개발 분담금 8천억 원 미납 한국과 공동 개발 중인 KF-21 보라매 전투기 사업에서 인도네시아는 당초 분담해야 할 비용 20%에 해당하는 약 1조 6천억 원 중 8천억 원 이상을 납부하지 않고 있는 상황이다. 인도네시아 정부는 재정난을 이유로 분담금 삭감과 납부 연기를 요구했으며, 이에 한국 방위사업청은 분담금 완납 없이는 핵심
"이정도면 약올리는건가" 인도네시아 최근 '이것' 도입 공식화! 충격적인도네시아, 중국제 전투기 추가 도입 확정 인도네시아가 최근 중국제 전투기 J‑10C 42대 도입을 공식화했다. 이는 인도네시아가 서방이 아닌 비서방산 전투기를 처음으로 대량 도입하는 사례다. 국방부 관계자는 “조만간 자카르타 상공에서 중국제 전투기가 날게 될 것”이라고 언급했다. 인도네시아는 기존 노후화된 전투기 전력을 교체하는 과정에서 여러 세대·국가산
"대체 왜이럴까!" 태국 성과 보더니, '이 무기' 도입 한다다고 말한 인도네시아!인도네시아, KGGB 도입 본격 타진 최근 인도네시아가 한국의 GPS 유도폭탄 KGGB 도입 가능성을 타진하며 방위사업청과 LIG넥스원이 협상에 나선 것으로 알려졌다. 인도네시아 군 관계자 26명 규모의 대표단이 지난달 한국을 방문해 실사와 기밀 브리핑을 받았고, KGGB의 구매 조건, 기술 이전, 지원 방안 등을 집중 협의한 것으로 전해진다. 인도네시아는
"또 간보는건가" KF-21 시험비행한 인도네시아 '이유' 놀랍다!인도네시아, KF‑21 시험비행 재개하며 제자리 걸음 탈피 인도네시아가 분담금 축소 등으로 논란을 불렀던 KF‑21 공동 개발 프로젝트에 대해 최근 다시 시험비행을 진행한 사실이 확인됐다. 해외 군사 매체 ARMY RECOGNITION 등에 따르면, 인도네시아 공군 조종사는 한국을 방문해 KF‑21 탑승 시험비행을 마쳤고, 이는 지난 6월 이후 두 번째 시
“10대만 산다고?” 인도네시아가 부른 KF‑21 ‘사실과 다른 소문’ 터졌다!인도네시아 분담금 논란, 왜 불붙었나 최근 KF‑21 보라매 공동개발 사업을 둘러싸고 인도네시아의 분담금 이행과 실제 구매 의사에 대한 논란이 커지고 있다. 일부 언론과 유튜브 채널에서는 “인도네시아가 단 10대만 도입할 계획이다” 또는 “사업에서 사실상 철수하려 한다”는 식의 자극적 보도를 쏟아내고 있다. 이런 주장은 방산 전문가의 칼럼을 자동 번역하고
“기술 먹튀 또 반복” 한국의 '이것' 가져가 독자 개발 선언한 인도네시아!약속된 계약에서 시작된 불편한 진실 인도네시아는 2011년 우리나라 대우조선해양에서 건조하는 DSME 1400 잠수함 9척을 도입하기로 했다. 당시 계약은 3척을 우선 도입하고, 이후 3척을 추가 도입하는 단계적 방식이었다. 1차분 3척은 실제로 인도됐고, 일부는 인도네시아 현지에서 기술 이전 조건으로 조립됐다. 문제는 이후 2019년 체결하기로 한 2차