“캐스퍼보다 1천만 원 이상 저렴한 차량” 공개되자 대학생들도 용돈 모아서 산다

중국의 전기차 시장이 다시 한 번 주목받고 있다. 이번 주인공은 남미(NAMMI)가 공개한 2026년형 소형 전기차 ‘남미 01 EV’다.

‘도심형 세컨카’라는 명확한 콘셉트 아래 합리적인 가격, 귀여운 디자인, 그리고 실용성을 모두 갖춘 모델로 평가받고 있다. 특히 국산 전기차 캐스퍼 일렉트릭보다 최대 1천만 원 이상 저렴한 가격으로 공개되어 소비자들의 관심이 집중되고 있다.

캐스퍼보다 1천만 원 저렴한 ‘초가성비 EV’

남미 01 EV의 공식 가격은 기본형인 ‘330 플라이(330 Fly)’가 5만9800위안(약 1,190만 원), 상위 트림인 ‘430 울트라(Ultra)’가 9만2800위안(약 1,800만 원)으로 책정됐다. 이는 국산 소형 전기차 캐스퍼 일렉트릭의 실구매가(보조금 적용 후 약 2천만 원대)보다 훨씬 낮은 수준이다.

중국 내에서도 저가형 전기차 경쟁이 치열한 상황이지만, 남미는 단순히 ‘싼 차’가 아닌 품질과 감성의 균형을 잡은 모델이라는 점에서 차별화를 노린다. 차량의 완성도는 캐스퍼나 BYD 돌핀 미니보다 한 단계 높은 수준으로 평가되며, 도심형 실용 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다.

도심형 해치백 디자인, ‘스피릿 그린’으로 개성 강화

남미 01 EV의 외관은 둥근 비율의 해치백 형태로, 한눈에 봐도 ‘도심형 감성’을 느낄 수 있다. 전면부는 분리형 헤드램프와 일체형 주간주행등(DRL), 블랙 메시 하단 그릴이 적용되어 아기자기하면서도 단단한 인상을 준다.
신규 컬러 ‘스피릿 그린(Spirit Green)’ 투톤은 시선을 사로잡는 포인트다.

상위 트림에는 프레임리스 도어, 히든 도어 핸들, 자동 전조등, 17인치 투톤 알로이 휠이 적용되어 작지만 고급스러운 분위기를 연출한다.
차체 크기는 전장 4020mm, 전폭 1810mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2663mm로, 기아 니로보다 작고 현대 캐스퍼보다는 약간 큰 중간 사이즈의 소형 SUV급 비율을 갖췄다.

실내는 심플하지만 똑똑하다… AI·펫모드까지 탑재

실내는 미니멀리즘과 기술 감각을 동시에 담았다. 5인치 디지털 클러스터와 12.8인치 중앙 디스플레이가 조합되어 있으며, 1920×1080 해상도의 고화질 화면으로 깔끔한 정보를 제공한다.
인포테인먼트 시스템에는 AI 기반 음성제어 기능이 탑재되어 운전 중 간단한 명령으로 온도 조절, 내비게이션, 음악 재생이 가능하다. 또한 반려동물을 위한 펫모드가 지원되어, 차량이 정차 중일 때도 실내 온도를 일정하게 유지할 수 있다.

상위 트림에는 가죽 시트, 통풍·열선 기능, 6방향 전동 운전석, 50W 무선 충전, 웰컴 라이트 등이 탑재되어 소형차임에도 프리미엄 SUV 못지않은 편의성을 제공한다. 2열 시트를 완전히 접으면 적재공간은 기본 326L에서 945L까지 확장되어 실생활 활용성도 높다.

두 가지 배터리 옵션, 최대 430km 주행 가능

남미 01 EV는 모든 트림에 70kW(약 94마력), 160Nm 토크의 전륜 구동 영구자석 동기모터를 탑재했다. 배터리 용량은 두 가지 버전으로 제공된다.

• 31.45kWh 배터리: CLTC 기준 주행거리 330km
• 42.3kWh 배터리: CLTC 기준 주행거리 430km
  배터리 효율은 경량 차체 구조 덕분에 높은 수준을 유지하며, V2L(차량 외부 전력 공급) 기능도 지원해 캠핑이나 응급 충전 등 다양한 상황에서 활용할 수 있다. 충전 속도 또한 기존 모델 대비 20% 개선되어, 급속 충전 시 30분 내 80%까지 충전이 가능하다.

첨단 운전자 보조 시스템까지 갖춘 ‘작은 고급차’

남미 01 EV는 가격 대비 사양이 매우 뛰어나다. 540° 파노라마 카메라, ACC(적응형 크루즈 컨트롤), LKA(차선 유지 보조), ICA(통합 크루즈 보조), AEB(자동 긴급 제동) 등 첨단 운전자 보조 기능이 모두 기본 탑재된다.

또한 차체 자세 제어 시스템(ESP), 경사로 밀림 방지, 주차 보조 시스템 등이 적용되어 초보 운전자도 안전하게 도심 주행을 즐길 수 있다. NVH(소음·진동·충격) 억제 기술과 강화된 서스펜션 세팅으로 승차감이 개선된 점도 눈에 띈다.

국내 도입 시 ‘세컨카 시장’ 판도 흔들릴 듯

2024년 9월 기준, 남미 01 EV의 중국 내 월 판매량은 2,625대로 소형 전기차 부문 10위에 올랐다. 캐스퍼 일렉트릭, BYD 시걸(Seagull) 등과의 경쟁 속에서도 꾸준한 수요를 유지하며 시장 내 입지를 확대 중이다.
국내 상황을 보면, 현재 소형 전기차 선택지는 캐스퍼 일렉트릭이 사실상 유일하다. 그러나 생산량이 한정되어 출고 대기 기간이 길고, 실구매가가 높아 접근성이 떨어진다는 지적이 있다.

업계 관계자는 “남미 01 EV 같은 실용적이고 저렴한 전기차가 국내에 수입된다면, 보급형 세컨카 시장의 판도가 완전히 바뀔 것”이라며 “전기차 대중화에 새로운 기폭제가 될 수 있다”고 평가했다.
도심 주행, 출퇴근용, 반려동물 이동 차량 등으로 폭넓게 활용 가능한 남미 01 EV는 단순한 ‘중국산 저가 전기차’가 아닌, 합리적인 세컨카의 새로운 기준으로 자리매김할 가능성이 크다.