북한이 유독 민감해하는 그 이름, 타우러스
북한이 공식 성명과 선전 매체를 통해 반복적으로 문제 삼은 미사일이 바로 한국 공군이 운용 중인 장거리 공대지 유도미사일 ‘타우러스(KEPD-350K)’입니다. 북한은 한국을 겨냥한 독일제 타우러스 판매를 당장 중단해야 한다고 주장하며, 이 미사일을 자신들의 체제 생존을 위협하는 대표적인 무기로 규정하고 있습니다.
대전 상공에서 쏴도 평양을 직격할 사거리
타우러스의 사거리는 약 500km 수준으로 알려져 있습니다. 이는 대전이나 충청권 상공에서 발사해도 평양과 일대 전쟁지휘부, 미사일 기지, 지하 벙커까지 모두 타격할 수 있다는 뜻입니다. 덕분에 한국 공군 전투기는 굳이 북한 상공 깊숙이 들어가지 않고도 후방에서 장거리 정밀 타격 임무를 수행할 수 있어, 조종사 생존성과 전투기 생존성이 크게 향상됩니다.
스텔스 비행·초저고도 침투, 북한 레이더망의 악몽
타우러스는 지형지물에 바짝 붙어 비행하는 지형추적 방식과 스텔스 설계가 적용된 순항미사일 계열입니다. 초저고도에서 산·계곡을 따라 들어가기 때문에 북한의 기존 레이더망에 포착되기 매우 어렵고, 위협 지역을 우회하는 회피 비행까지 가능해 방공망을 뚫고 들어갈 확률이 높습니다. 평양 일대의 조밀한 방공망조차 타우러스의 침투를 완전히 장담하기 어려운 이유입니다.
지하 벙커까지 뚫는 강력한 관통력
타우러스는 이중탄두(탠덤 탄두) 구조로, 먼저 표면을 파괴한 뒤 지연 폭발로 지하 깊은 지휘소나 벙커 내부에서 폭발하도록 설계됐습니다. 공개된 자료에 따르면 두꺼운 철근 콘크리트와 지하 시설을 관통·파괴할 수 있는 수준의 관통력을 갖고 있어, 북한의 핵·미사일 지휘 시설, 방공 지휘소, 전략 벙커 등을 직접 겨냥할 수 있습니다. 북한 최고 수뇌부가 가장 두려워할 수밖에 없는 이유입니다.
GPS 교란에도 끄떡없는 정밀 타격 능력
타우러스는 군용급 GPS와 관성항법장치(INS), 지형대조 시스템 등을 복합적으로 사용해 목표를 찾아갑니다. 북한이 전파 교란 장비로 GPS 신호를 방해하더라도, 다른 보조 항법으로 오차를 최소화해 수 미터 단위의 정밀 타격이 가능하도록 설계돼 있습니다. 실제 실사격 훈련에서도 수백 km 밖 표적을 1~3m 오차로 맞히는 성능을 보여 대북 억제력의 상징으로 평가받습니다.
‘한국형 타우러스’ 천룡, KF-21 시대의 핵심 카드
한국은 타우러스 도입에 그치지 않고, 기술과 운용 경험을 바탕으로 국산 장거리 공대지 미사일 ‘천룡’을 개발 중입니다. 천룡은 KF-21 전투기에 탑재될 예정인 한국형 타우러스 개념의 미사일로, 사거리·정밀도·관통력을 모두 국산 기술로 구현하는 것을 목표로 합니다. KF-21과 천룡이 완전히 전력화되면, 한국은 자체 플랫폼과 자체 장거리 미사일을 동시에 보유한 공군 전략국가로 도약하게 됩니다.
왜 ‘현무’보다 더 싫어할까?
현무 탄도미사일 역시 북한이 두려워하는 전력인 것은 분명하지만, 타우러스는 ‘눈에 잘 안 보이고, 어디서 날아올지 모르는’ 공중 발사형 정밀 타격 수단이라는 점에서 심리적 압박이 더 큽니다. 전투기가 한 번 이륙하면 북한 입장에서는 “어디를 노리는지, 언제 떨어질지” 알기 어려운 공포가 발생하기 때문입니다. 그래서 북한은 공식적으로 타우러스 도입을 맹비난하고, 최근에는 ‘북한판 타우러스’까지 공개하며 대응에 나선 상황입니다.
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