“현대차가 만들어낸 2천만 원대 초가성비” 전기 SUV 공개하자 반응 폭발했다

현대자동차가 중국 시장에서 새로운 돌파구를 마련하기 위해 초가성비 전기 SUV를 선보였다. 현대차는 30일, 현지 전략형 순수 전기 SUV ‘일렉시오 EO(Elexio EO)’를 공개하며 본격적인 판매 준비에 돌입했다고 밝혔다.

이번 모델은 중국 소비자들의 생활 패턴에 맞춰 설계된 전용 전기 SUV로, 실용성과 가격 경쟁력, 고급스러움을 모두 잡은 모델로 평가받고 있다.

E-GMP 기반, ‘가격 파괴 전기 SUV’로 중국 공략

‘일렉시오 EO’는 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작됐다. 아이오닉 5와 EV6로 이미 입증된 기술을 바탕으로 하되, 현지 생산을 통해 가격을 크게 낮춘 것이 특징이다. 최고 트림 기준 2,800만 원 수준이라는 가격은, 전기 SUV 시장에서 사실상 ‘가격 파괴’로 불린다.

차체 크기는 전장 4,615mm, 전폭 1,875mm, 휠베이스 2,750mm로 준중형 SUV 세그먼트에 해당한다. 외관은 숫자 ‘8’을 형상화한 크리스탈 패턴 주간주행등으로 미래적인 인상을 주며, 20인치 휠을 기본 장착해 존재감을 높였다.

실내는 3천만 원대 SUV 중 ‘최상급 수준’

실내는 기존 SUV들과 차별화된다. 디지털 계기판 대신 헤드업 디스플레이(HUD)를 적용했고, 운전석과 조수석 전면에는 27인치 4K 듀얼 스크린이 설치됐다. 여기에 보스(BOSE) 8스피커 오디오 시스템과 현대차 최초의 ‘돌비 애트모스(Dolby Atmos)’ 사운드 시스템이 탑재돼 몰입형 사운드를 구현했다.

이처럼 프리미엄 사양을 갖추고도 3천만 원 이하라는 가격은, 전기차 시장 내에서 큰 주목을 받고 있다.

722km 주행거리, 27분 초고속 충전

배터리는 64.2kWh와 88.1kWh 두 가지 용량의 LFP(리튬인산철) 배터리가 적용됐다. CLTC 기준 1회 충전 시 최대 722km를 주행할 수 있어, 서울에서 부산을 왕복할 수 있는 수준이다. 또한 800V 초고속 충전 시스템을 탑재해 30%에서 80%까지 충전하는 데 약 27분밖에 걸리지 않는다.

단일 모터 모델은 160kW(약 215마력), 듀얼 모터 모델은 233kW(약 312마력)의 출력을 발휘한다. 전륜과 후륜에 걸친 정교한 토크 분배로 부드러운 주행감과 민첩한 반응성을 동시에 제공한다.

가족 중심 설계, 안전과 실용성 모두 강화

일렉시오 EO는 ‘가족 친화형 전기 SUV’를 콘셉트로 개발됐다. 내부에는 총 46개의 수납공간이 있으며, 트렁크는 기본 506리터에서 최대 1,540리터까지 확장 가능하다.

또한 9개의 에어백과 비상 시 자동 돌출되는 도어 핸들 시스템, 수동 개폐 기능을 갖춘 비상 탈출 장치 등 안전 사양도 대폭 강화됐다. 이러한 설계는 자녀를 둔 30~40대 중산층 가족층을 주요 타깃으로 한다.

“In China, For China, To Global”

현대차는 이번 신차를 “중국에서, 중국을 위해, 세계로(In China, For China, To Global)”라는 구호 아래 개발했다. 우선 중국 시장에서 입지를 회복하고, 이후 호주 등 글로벌 시장으로 수출 확대를 계획 중이다.
현대자동차 중국권역본부 오익균 부사장은 “글로벌 시장에서 검증된 E-GMP 플랫폼을 중국 실정에 맞게 현지화했다”며 “빠르게 성장하는 중국 전기차 시장에서 반드시 성공 사례를 만들겠다”고 강조했다.

중국 전기차 시장은 BYD, 테슬라, 샤오펑 등 토종 브랜드들의 경쟁이 치열하다. 하지만 일렉시오 EO는 합리적인 가격과 현대차 특유의 품질 신뢰도를 앞세워 시장 내 존재감을 다시 높일 수 있을 것으로 보인다.
결국, 이번 모델은 아이오닉 시리즈의 고급 이미지와 대비되는 ‘가성비 전략형 SUV’로, 현대차의 중국 시장 부활을 이끌 핵심 카드가 될 전망이다.