"제네시스 큰일났다" 5천만원대로 대형 세단 G80 뛰어넘는 차량 등장했다동풍자동차, 보야 패션 L 사전 판매 돌입 중국 동풍자동차가 새로운 플래그십 하이브리드 대형 세단 보야 패션 L의 사전 판매를 시작했다. 예약금은 2000위안(약 40만 원)으로, 구매 시 5000위안(약 100만 원)을 할인받을 수 있는 조건이다. 정식 출시는 올해 4분기 예정이며, 기존 보야 패션 대비 차체 크기, 디자인, 성능이 크게 업그레이드됐다.
“중국차 결국 사고쳤다” 부가티보다 빠른 최고 속도 496km/h 달성하자, 전세계가 충격에 빠졌다전 세계를 놀라게 한 속도 기록 중국의 전기차 브랜드 양왕(Yangwang)이 또 한 번 자동차 업계의 이목을 집중시켰습니다. 최근 공개된 ‘U9 엑스트림(Xtreme)’ 모델이 독일 파펜부르크 자동차 테스트 센터에서 최고 시속 496.22km/h를 기록하며, 기존 부가티 시론 수퍼스포츠 300+가 세웠던 490.5km/h의 기록을 넘어섰습니다. 이는 단순
"더 이상 중국차 비웃고 넘어갈 수 없다" 성능은 좋은데 가격까지 싼 차량 국내로 들어온다중국차, 이제는 ‘짝퉁’이 아니다 한때 ‘짝퉁’ 이미지로 비웃음을 샀던 중국산 자동차가 이제는 전혀 다른 양상으로 다가오고 있다. 10년 전만 해도 허술한 조립 품질과 뒤떨어진 안전성으로 국내 소비자들에게 외면받았지만, 지금은 전기차를 중심으로 글로벌 무대에서 무섭게 성장하고 있다. BYD, 샤오펑, 지커, 니오 등 주요 브랜드들은 이미 유럽 시장에 진출해
"현대차 큰일났다" 최대 820km 주행, 출시하자마자 7분만에 1만대 예약한 차량의 정체중국발 슈퍼 EV, 단 7분 만에 1만 대 예약 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 공개한 2세대 플래그십 세단 P7이 글로벌 시장을 뒤흔들고 있다. 중국에서 사전 예약을 시작하자 단 7분 만에 1만 대가 넘는 주문이 몰렸고, 하루 만에 누적 계약 대수는 3만 대를 돌파했다. 특히 주행거리 820km(CLTC 기준), 제로백 3.7초라는 슈퍼카급 성능을
"한국 출시하면 무조건산다" 전기차 SUV 이지만 '단돈 1천만원대' 출시초저가 전기 SUV, 리프모터의 새로운 도전 중국 전기차 브랜드 리프모터(Leapmotor)가 또 한 번 시장을 뒤흔들었다. 10일(현지시간) 공식 발표된 전기 크로스오버 B10은 시작가 109,800위안, 한화 약 2,200만 원으로 책정됐다. 현지 보조금 적용 시 실구매가는 1천만 원대 초반까지 내려갈 수 있어, 소비자들은 “진짜 가성비 전기 SUV”라
"람보르기니 닮은 차량이 단돈 3천만원대" 중국이 새롭게 공개한 '전기차 정체'독일 무대에서 공개된 샤오펑의 승부수 중국의 전기차 스타트업 샤오펑 모터스(XPeng Motors)가 IAA 모빌리티 2025 무대에서 새로운 전기 세단 ‘P7’ 2세대 모델을 공개했다. 이번 모델은 기존 P7i를 대체하는 풀체인지 버전으로, 유럽 시장을 본격적으로 겨냥한 것이 특징이다. 샤오펑은 이번 행사에서 “유럽 프리미엄 전기차 브랜드와의 정면 승부”
"중국이 전 세계 1위 전기차 판매"라고 자랑하더니 사실 재고만 쌓여있다?한국 전기차 시장의 극명한 온도차 최근 한국 전기차 시장은 ‘캐즘(Chasm, 대중화 전 일시적 정체기)’에 접어들며 판매 둔화 조짐이 뚜렷하다. 그러나 이러한 흐름 속에서도 테슬라는 굳건히 1위를 지키며 압도적인 시장 장악력을 과시했다. 7월과 8월 연속으로 수입차 판매 1위를 차지한 테슬라 모델 Y와 모델 3는 베스트셀링카 순위 톱 3를 독식하며 사실상
"제네시스 큰일났다" 5천만원대로 대형 세단 G80 뛰어넘는 차량 등장했다 동풍자동차, 보야 패션 L 사전 판매 돌입 중국 동풍자동차가 새로운 플래그십 하이브리드 대형 세단 보야 패션 L의 사전 판매를 시작했다. 예약금은 2000위안(약 40만 원)으로, 구매 시 5000위안(약 100만 원)을 할인받을 수 있는 조건이다. 정식 출시는 올해 4분기 예정이며, 기존 보야 패션 대비 차체 크기, 디자인, 성능이 크게 업그레이드됐다.
“중국차 결국 사고쳤다” 부가티보다 빠른 최고 속도 496km/h 달성하자, 전세계가 충격에 빠졌다 전 세계를 놀라게 한 속도 기록 중국의 전기차 브랜드 양왕(Yangwang)이 또 한 번 자동차 업계의 이목을 집중시켰습니다. 최근 공개된 ‘U9 엑스트림(Xtreme)’ 모델이 독일 파펜부르크 자동차 테스트 센터에서 최고 시속 496.22km/h를 기록하며, 기존 부가티 시론 수퍼스포츠 300+가 세웠던 490.5km/h의 기록을 넘어섰습니다. 이는 단순
"더 이상 중국차 비웃고 넘어갈 수 없다" 성능은 좋은데 가격까지 싼 차량 국내로 들어온다 중국차, 이제는 ‘짝퉁’이 아니다 한때 ‘짝퉁’ 이미지로 비웃음을 샀던 중국산 자동차가 이제는 전혀 다른 양상으로 다가오고 있다. 10년 전만 해도 허술한 조립 품질과 뒤떨어진 안전성으로 국내 소비자들에게 외면받았지만, 지금은 전기차를 중심으로 글로벌 무대에서 무섭게 성장하고 있다. BYD, 샤오펑, 지커, 니오 등 주요 브랜드들은 이미 유럽 시장에 진출해
"현대차 큰일났다" 최대 820km 주행, 출시하자마자 7분만에 1만대 예약한 차량의 정체 중국발 슈퍼 EV, 단 7분 만에 1만 대 예약 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)이 공개한 2세대 플래그십 세단 P7이 글로벌 시장을 뒤흔들고 있다. 중국에서 사전 예약을 시작하자 단 7분 만에 1만 대가 넘는 주문이 몰렸고, 하루 만에 누적 계약 대수는 3만 대를 돌파했다. 특히 주행거리 820km(CLTC 기준), 제로백 3.7초라는 슈퍼카급 성능을
"한국 출시하면 무조건산다" 전기차 SUV 이지만 '단돈 1천만원대' 출시 초저가 전기 SUV, 리프모터의 새로운 도전 중국 전기차 브랜드 리프모터(Leapmotor)가 또 한 번 시장을 뒤흔들었다. 10일(현지시간) 공식 발표된 전기 크로스오버 B10은 시작가 109,800위안, 한화 약 2,200만 원으로 책정됐다. 현지 보조금 적용 시 실구매가는 1천만 원대 초반까지 내려갈 수 있어, 소비자들은 “진짜 가성비 전기 SUV”라
"람보르기니 닮은 차량이 단돈 3천만원대" 중국이 새롭게 공개한 '전기차 정체' 독일 무대에서 공개된 샤오펑의 승부수 중국의 전기차 스타트업 샤오펑 모터스(XPeng Motors)가 IAA 모빌리티 2025 무대에서 새로운 전기 세단 ‘P7’ 2세대 모델을 공개했다. 이번 모델은 기존 P7i를 대체하는 풀체인지 버전으로, 유럽 시장을 본격적으로 겨냥한 것이 특징이다. 샤오펑은 이번 행사에서 “유럽 프리미엄 전기차 브랜드와의 정면 승부”
"중국이 전 세계 1위 전기차 판매"라고 자랑하더니 사실 재고만 쌓여있다? 한국 전기차 시장의 극명한 온도차 최근 한국 전기차 시장은 ‘캐즘(Chasm, 대중화 전 일시적 정체기)’에 접어들며 판매 둔화 조짐이 뚜렷하다. 그러나 이러한 흐름 속에서도 테슬라는 굳건히 1위를 지키며 압도적인 시장 장악력을 과시했다. 7월과 8월 연속으로 수입차 판매 1위를 차지한 테슬라 모델 Y와 모델 3는 베스트셀링카 순위 톱 3를 독식하며 사실상