폴란드에 이어 "한국의 '이 무기' 3조 대규모 거래"한 나라K2 흑표, 폴란드에 이어 페루로 K방산 수출 잭팟 2025년 12월, 한국 방산의 대표주자인 K2 흑표 전차가 폴란드에 이어 페루로 수출되며 K방산의 위상을 다시 한 번 높였다. 페루 육군은 K2 전차 54대와 K808 차륜형 장갑차 ‘백호’ 141대 등 총 195대의 지상 장비를 도입하기로 합의했다. 이번 계약의 규모는 2조에서 3
한국의 "괴물 무기에 환호하며 바로 200여대 계약"한 이 나라계약된 한국 기갑 전력 페루는 한국으로부터 차세대 주력전차와 차륜형 장갑차를 묶은 패키지로 도입하기로 했다.구체적으로는 K2 ‘흑표’ 전차 54대와 K808 차륜형 장갑차 141대 등 총 195대 규모로, 중남미 지상전력 수출로는 역대 최대급 사업이다. 페루가 한국 무기를 선택한 이유 페루 육군은 노후 전차·장갑차를 대체하고 안데스 산악·사막이 공존하는
"최신 장갑차 다 찢고 다닌다는 한국의 특수 탄환 기술"의 정체한국, 국가전략급 특수 탄환 개발 성공 2025년, 한국이 개발한 국가전략급 특수 탄환 기술이 전 세계 방산계를 놀라게 하고 있다. 한국형 CTA(Cased Telescoped Ammunition) 기관포는 분당 220발을 난사하며, 기존 장갑차·전차의 장갑판을 가볍게 찢어버리는 놀라운 성능을 자랑한다. 이 기술은 영국·프랑스 등 방산 종주국이 20년간 연
''3개 나라만 연구 성공'' 한국을 세계 4위 군사력을 만들어준 이 '기술'40mm CTA 기관포, 한국의 10년 만 완성 혁신 국방과학연구소(ADD)와 SNT중공업이 공동 개발한 한국형 40mm CTA(Cased Telescoped Ammunition) 기관포가 양산형으로 공개되며 세계 군사 기술의 판도를 뒤흔들고 있습니다. 프랑스와 영국이 CTA International을 통해 20년 가까이 연구한 기술을 한국은 단 10년 만
"한국이 베껴서 만들었는데 더 뛰어나다"는 이상한 특수 기관포영국·프랑스, 20년 연구 끝에 좌절한 7도의 각도 영국과 프랑스는 오랫동안 차세대 무기 체계의 표준을 만들기 위해 특수 기관포 CTA(케이스드 텔레스코프드 어뮤니션) 기술을 개발해왔다. 두 나라는 20년 넘게 천문학적인 돈과 시간을 쏟아부었지만, 그들이 끝내 완벽하게 정복하지 못한 부분이 있었다. 바로 부품의 각도를 7도만 기울였을 때 발생하는 미세한 변
한국이 "장갑차의 장점만 모아서 만들었다"는 역대급 무기의 정체K-NIFV 국산 차세대 장갑차, 실물 공개에 전 세계 주목 최근 한국이 개발한 차세대 보병전투장갑차 K-NIFV가 실물이 처음 공개되면서 방위산업 관계자와 군사 전문가들 사이에서 큰 관심과 찬사가 쏟아지고 있다. 한화에어로스페이스가 호주 수출형 장갑차 AS21 레드백을 한국형으로 완전히 국산화·개량한 K-NIFV는 ‘한국이 만든 차세대 장갑차 중 최고’라
한국산 무기를 "이 나라"에서 싹슬이 해 "한국산 무기 구하기 위해 쟁탈전 벌어졌다"중동 안보 위기 속 한국산 무기가 주목받는 배경이 드러나다 중동 지역의 안보 환경이 격변하면서 한국산 무기 체계가 주요 국가들의 선택지로 급부상하고 있다. 최근 여러 분쟁이 겹치며 걸프 지역의 긴장이 빠르게 고조되자 각국은 방위력 공백을 메울 즉각적인 전력 보강에 나섰고, 이 과정에서 한국의 K2 전차와 K9 자주포, 청궁-II, 타이곤 장갑차 같은 무기들
한국 40mm 날탄 개발, 장갑차로 전차를 '원샷' 격파 美도 충격 브래들리 무릎 꿇었다40mm 날탄 개발의 배경 한국이 40mm 날탄(APFSDS-T)을 개발하게 된 배경은 단순히 “새 총알을 만든다” 수준이 아니다. 전투 현장에서 장갑차의 생존성과 화력을 동시에 끌어올려야 한다는 필요성 때문이다. 기존의 30mm 기관포는 중형 장갑차나 IFV(보병전투차량) 수준의 목표물에 대응하기에는 충분했지만, 전차급 표적이나 복합장갑을 가진 신형 IF
사우디, 미국 버리고 한국 택했다! 레드백 장갑차에 왕세자도 반했다사우디의 전략적 선택 변화 최근 사우디아라비아가 방산 협력 구도에서 미국 대신 한국과 손을 잡으려는 조짐을 보이고 있다. 그 배경에는 단순히 무기 구매를 넘어선 정치적·경제적 판단이 깔려 있다. 오랫동안 사우디는 미국제 무기에 의존해왔고, 방산의 거의 모든 핵심 체계가 미군 표준에 맞춰져 있었다. 그러나 최근 몇 년간 바이든 행정부가 인권 문제를 이유로 사
"K2전차와 이것 145대 도입 후 285대 현지 생산"한다는 이 나라페루, K2 전차와 K808 장갑차 대규모 도입으로 한국 방산 잭팟 터지다 페루 육군이 2026년부터 한국산 K2 흑표 전차 46대와 차륜형 장갑차 K808 ‘백호’ 99대를 직접 들여오는 대형 계약을 공식 발표했다. 이어 2029년부터 2040년까지는 K2 전차 104대, K808 장갑차 181대를 현지에서 라이선스 생산하는 계획도 함께 수립하며, 총 4
"한국의 '이것'들을 사재기 수준으로 구매"하고 있다는 '이 나라'중동 방산시장의 새로운 강자, 한국 K2 흑표와 타이곤 장갑차 2025년 현재, 한국 방산업계는 사우디아라비아에서 벌어지는 ‘K2 흑표 전차’와 ‘타이곤 장갑차’의 역대급 대량 수출 현상으로 글로벌 방산시장의 중심에 섰다. 현대로템이 개발한 K2 흑표 전차는 세계 최상위급 성능을 자랑하며, 특히 중동의 극한 환경에 맞춘 ‘중동형 K2’로 특화됐다. 이와 함
실전 배치 임박! "전차와 장갑차까지 궤멸하는 만능 전투드론" 개발한 한국기술이 막힌 벽을 뚫다 – 국내 방산 드론 독자 개발의 의미 2000년대 초 한국은 군용 드론의 도입을 시도했으나 미국과 이스라엘로부터 핵심 기술 이전을 철저히 거부당하고 주요 부품 수급까지 봉쇄되는 등 독자 개발의 필요성을 절감했다. 그 결과, 탄약 전문 기업 풍산은 2010년대 중반부터 국방과학연구소와 손잡고 미래형 무인기 연구에 뛰어들었다. 처음엔 “
미국의 '이 장갑차'를 이용해 "10톤 폭탄처럼 사용해 거리를 초토화"한 '이 나라'평범한 장갑차의 변신, 지상전의 ‘전투 폭탄’이 되다 이스라엘군은 최근 가자시티 지상공세 과정에서 미국산 M113 장갑차를 개조한 ‘자폭 차량’을 적극 투입하기 시작했다. 이 차량에는 최대 10톤에 달하는 폭발물이 적재됐으며, 원격조종 및 드론을 결합해 적 진입로, 하마스의 주요 이동경로나 장애물 지역에 투입된 뒤 자동 혹은 수동으로 폭파된다. 결과적으로
"세계 최강 수준의 '이것'을 마침내 개발 완료한 한국" K-3전차에 들어간다!한국산 장갑 기술, 세계 시장의 판도를 바꾸다 최근 한국이 개발한 최첨단 세라믹 복합장갑은 폴란드, 터키, 이스라엘 등 방산 선진국의 주목을 받으며 세계 장갑 시장의 기준을 완전히 새롭게 세우고 있다. 한국은 기존 서방 장갑 대비 무게를 20~30% 줄이고도 나토 스탠텍 최고 등급 방호력을 만족하는 소재를 구현해냈으며, 그 결과 독일 라인메탈·이스라엘 방산
"세계 최강의 장갑차라며 찬사를 받는 한국"의 '이 장갑차'의 정체혁신 기술로 완성된 스텔스 디자인과 기동성 한화디펜스가 개발한 ‘레드백(REDBACK)’ 장갑차는 기존 무거운 철제 궤도 대신 경량 고무 궤도를 채택해 차량 무게를 크게 줄이고 진동과 소음도 현저히 약화시켰다. 이 기술은 기동성 극대화로 이어져 42톤대 중량에도 도로에서 시속 70km, 야지에서 43km의 높은 속도를 자랑한다. 또한, ‘암 내장 유기압식
"국산화 95% 달성했다는 스텔스 보병전투차"라고 불리는 한국의 '이것'한화에어로스페이스가 공개한 ‘레드백 eX’ 2025 국방산업박람회(INLEX)에서 한화에어로스페이스가 선보인 ‘레드백 eX(NIFV Block-I)’는 호주군에 수출된 기존 AS21 레드백을 기반으로 한 차세대 보병전투장갑차다. 이번 개량형은 수출뿐 아니라 국내 도입도 염두에 두고 개발 중이며, 가장 눈에 띄는 점은 부품 국산화율의 획기적인 상승이다. 초기
폴란드에 이어 "한국의 '이 무기' 3조 대규모 거래"한 나라 K2 흑표, 폴란드에 이어 페루로 K방산 수출 잭팟 2025년 12월, 한국 방산의 대표주자인 K2 흑표 전차가 폴란드에 이어 페루로 수출되며 K방산의 위상을 다시 한 번 높였다. 페루 육군은 K2 전차 54대와 K808 차륜형 장갑차 ‘백호’ 141대 등 총 195대의 지상 장비를 도입하기로 합의했다. 이번 계약의 규모는 2조에서 3
한국의 "괴물 무기에 환호하며 바로 200여대 계약"한 이 나라 계약된 한국 기갑 전력 페루는 한국으로부터 차세대 주력전차와 차륜형 장갑차를 묶은 패키지로 도입하기로 했다.구체적으로는 K2 ‘흑표’ 전차 54대와 K808 차륜형 장갑차 141대 등 총 195대 규모로, 중남미 지상전력 수출로는 역대 최대급 사업이다. 페루가 한국 무기를 선택한 이유 페루 육군은 노후 전차·장갑차를 대체하고 안데스 산악·사막이 공존하는
"최신 장갑차 다 찢고 다닌다는 한국의 특수 탄환 기술"의 정체 한국, 국가전략급 특수 탄환 개발 성공 2025년, 한국이 개발한 국가전략급 특수 탄환 기술이 전 세계 방산계를 놀라게 하고 있다. 한국형 CTA(Cased Telescoped Ammunition) 기관포는 분당 220발을 난사하며, 기존 장갑차·전차의 장갑판을 가볍게 찢어버리는 놀라운 성능을 자랑한다. 이 기술은 영국·프랑스 등 방산 종주국이 20년간 연
''3개 나라만 연구 성공'' 한국을 세계 4위 군사력을 만들어준 이 '기술' 40mm CTA 기관포, 한국의 10년 만 완성 혁신 국방과학연구소(ADD)와 SNT중공업이 공동 개발한 한국형 40mm CTA(Cased Telescoped Ammunition) 기관포가 양산형으로 공개되며 세계 군사 기술의 판도를 뒤흔들고 있습니다. 프랑스와 영국이 CTA International을 통해 20년 가까이 연구한 기술을 한국은 단 10년 만
"한국이 베껴서 만들었는데 더 뛰어나다"는 이상한 특수 기관포 영국·프랑스, 20년 연구 끝에 좌절한 7도의 각도 영국과 프랑스는 오랫동안 차세대 무기 체계의 표준을 만들기 위해 특수 기관포 CTA(케이스드 텔레스코프드 어뮤니션) 기술을 개발해왔다. 두 나라는 20년 넘게 천문학적인 돈과 시간을 쏟아부었지만, 그들이 끝내 완벽하게 정복하지 못한 부분이 있었다. 바로 부품의 각도를 7도만 기울였을 때 발생하는 미세한 변
한국이 "장갑차의 장점만 모아서 만들었다"는 역대급 무기의 정체 K-NIFV 국산 차세대 장갑차, 실물 공개에 전 세계 주목 최근 한국이 개발한 차세대 보병전투장갑차 K-NIFV가 실물이 처음 공개되면서 방위산업 관계자와 군사 전문가들 사이에서 큰 관심과 찬사가 쏟아지고 있다. 한화에어로스페이스가 호주 수출형 장갑차 AS21 레드백을 한국형으로 완전히 국산화·개량한 K-NIFV는 ‘한국이 만든 차세대 장갑차 중 최고’라
한국산 무기를 "이 나라"에서 싹슬이 해 "한국산 무기 구하기 위해 쟁탈전 벌어졌다" 중동 안보 위기 속 한국산 무기가 주목받는 배경이 드러나다 중동 지역의 안보 환경이 격변하면서 한국산 무기 체계가 주요 국가들의 선택지로 급부상하고 있다. 최근 여러 분쟁이 겹치며 걸프 지역의 긴장이 빠르게 고조되자 각국은 방위력 공백을 메울 즉각적인 전력 보강에 나섰고, 이 과정에서 한국의 K2 전차와 K9 자주포, 청궁-II, 타이곤 장갑차 같은 무기들
한국 40mm 날탄 개발, 장갑차로 전차를 '원샷' 격파 美도 충격 브래들리 무릎 꿇었다 40mm 날탄 개발의 배경 한국이 40mm 날탄(APFSDS-T)을 개발하게 된 배경은 단순히 “새 총알을 만든다” 수준이 아니다. 전투 현장에서 장갑차의 생존성과 화력을 동시에 끌어올려야 한다는 필요성 때문이다. 기존의 30mm 기관포는 중형 장갑차나 IFV(보병전투차량) 수준의 목표물에 대응하기에는 충분했지만, 전차급 표적이나 복합장갑을 가진 신형 IF
사우디, 미국 버리고 한국 택했다! 레드백 장갑차에 왕세자도 반했다 사우디의 전략적 선택 변화 최근 사우디아라비아가 방산 협력 구도에서 미국 대신 한국과 손을 잡으려는 조짐을 보이고 있다. 그 배경에는 단순히 무기 구매를 넘어선 정치적·경제적 판단이 깔려 있다. 오랫동안 사우디는 미국제 무기에 의존해왔고, 방산의 거의 모든 핵심 체계가 미군 표준에 맞춰져 있었다. 그러나 최근 몇 년간 바이든 행정부가 인권 문제를 이유로 사
"K2전차와 이것 145대 도입 후 285대 현지 생산"한다는 이 나라 페루, K2 전차와 K808 장갑차 대규모 도입으로 한국 방산 잭팟 터지다 페루 육군이 2026년부터 한국산 K2 흑표 전차 46대와 차륜형 장갑차 K808 ‘백호’ 99대를 직접 들여오는 대형 계약을 공식 발표했다. 이어 2029년부터 2040년까지는 K2 전차 104대, K808 장갑차 181대를 현지에서 라이선스 생산하는 계획도 함께 수립하며, 총 4
"한국의 '이것'들을 사재기 수준으로 구매"하고 있다는 '이 나라' 중동 방산시장의 새로운 강자, 한국 K2 흑표와 타이곤 장갑차 2025년 현재, 한국 방산업계는 사우디아라비아에서 벌어지는 ‘K2 흑표 전차’와 ‘타이곤 장갑차’의 역대급 대량 수출 현상으로 글로벌 방산시장의 중심에 섰다. 현대로템이 개발한 K2 흑표 전차는 세계 최상위급 성능을 자랑하며, 특히 중동의 극한 환경에 맞춘 ‘중동형 K2’로 특화됐다. 이와 함
실전 배치 임박! "전차와 장갑차까지 궤멸하는 만능 전투드론" 개발한 한국 기술이 막힌 벽을 뚫다 – 국내 방산 드론 독자 개발의 의미 2000년대 초 한국은 군용 드론의 도입을 시도했으나 미국과 이스라엘로부터 핵심 기술 이전을 철저히 거부당하고 주요 부품 수급까지 봉쇄되는 등 독자 개발의 필요성을 절감했다. 그 결과, 탄약 전문 기업 풍산은 2010년대 중반부터 국방과학연구소와 손잡고 미래형 무인기 연구에 뛰어들었다. 처음엔 “
미국의 '이 장갑차'를 이용해 "10톤 폭탄처럼 사용해 거리를 초토화"한 '이 나라' 평범한 장갑차의 변신, 지상전의 ‘전투 폭탄’이 되다 이스라엘군은 최근 가자시티 지상공세 과정에서 미국산 M113 장갑차를 개조한 ‘자폭 차량’을 적극 투입하기 시작했다. 이 차량에는 최대 10톤에 달하는 폭발물이 적재됐으며, 원격조종 및 드론을 결합해 적 진입로, 하마스의 주요 이동경로나 장애물 지역에 투입된 뒤 자동 혹은 수동으로 폭파된다. 결과적으로
"세계 최강 수준의 '이것'을 마침내 개발 완료한 한국" K-3전차에 들어간다! 한국산 장갑 기술, 세계 시장의 판도를 바꾸다 최근 한국이 개발한 최첨단 세라믹 복합장갑은 폴란드, 터키, 이스라엘 등 방산 선진국의 주목을 받으며 세계 장갑 시장의 기준을 완전히 새롭게 세우고 있다. 한국은 기존 서방 장갑 대비 무게를 20~30% 줄이고도 나토 스탠텍 최고 등급 방호력을 만족하는 소재를 구현해냈으며, 그 결과 독일 라인메탈·이스라엘 방산
"세계 최강의 장갑차라며 찬사를 받는 한국"의 '이 장갑차'의 정체 혁신 기술로 완성된 스텔스 디자인과 기동성 한화디펜스가 개발한 ‘레드백(REDBACK)’ 장갑차는 기존 무거운 철제 궤도 대신 경량 고무 궤도를 채택해 차량 무게를 크게 줄이고 진동과 소음도 현저히 약화시켰다. 이 기술은 기동성 극대화로 이어져 42톤대 중량에도 도로에서 시속 70km, 야지에서 43km의 높은 속도를 자랑한다. 또한, ‘암 내장 유기압식
"국산화 95% 달성했다는 스텔스 보병전투차"라고 불리는 한국의 '이것' 한화에어로스페이스가 공개한 ‘레드백 eX’ 2025 국방산업박람회(INLEX)에서 한화에어로스페이스가 선보인 ‘레드백 eX(NIFV Block-I)’는 호주군에 수출된 기존 AS21 레드백을 기반으로 한 차세대 보병전투장갑차다. 이번 개량형은 수출뿐 아니라 국내 도입도 염두에 두고 개발 중이며, 가장 눈에 띄는 점은 부품 국산화율의 획기적인 상승이다. 초기