"영국과 이탈리아 손 잡고" 85조 원 전투기 개발비 쏟아 붇고 있다는 '이 나라'이탈리아 장관이 밝힌 충격 발언, “GCAP 개발비가 3배로 뛰었다” 영국·이탈리아와 함께 차세대 전투기 GCAP(Global Combat Air Programme)을 추진 중인 일본이, 점점 더 커지는 비용 폭탄과 마주하고 있다. 이탈리아의 기도 크로세토 국방장관은 의회 보고에서 “GCAP 1·2단계 개발비로 이탈리아가 부담할 금액이 당초 60억 유로에서
"프랑스는 답 없다며 6세대 전투기 개발" 엎으려는 '이 나라'2017년 출범한 FCAS, 9년째 초기 단계 머물러 FCAS는 유럽이 2040년까지 하늘을 지배할 6세대 전투기 시스템을 만들겠다는 초대형 야심작이다. 핵심 구성은 유인 6세대 전투기(NGF), 이를 보조하는 무인 윙맨 드론, 클라우드 기반 전장 네트워크, 레이저 무기까지 포함한 ‘시스템 오브 시스템즈’다. 프랑스 다쏘 에비에이션,
"미국 더이상 못 믿는다" 일본 무려 70년간 유지해온 '이것' 폐기! 세계가 발칵!반격능력 명문화, 일본 방위 철학의 대전환 일본 항공자위대는 전후 70년간 유지해온 방위 원칙을 사실상 폐기했다. 2022년 12월 안보 3문서 개정을 통해 반격능력을 공식화했기 때문이다. 이는 공격을 받았을 때만 대응한다는 전수방위 개념에서 벗어났다는 의미다. 헌법 9조의 해석을 유지한 채 정책 방향만 바꾼 점이 특징이다. 법 개정 없이 실질적 변화를 이
영국이 ''신형 전투기를 개발하겠다며'' 동맹국과 3년 쏟아부었지만 중지된 진짜 이유야심차게 출발한 GCAP과 흔들리기 시작한 일정 영국·이탈리아·일본이 함께 추진하는 차세대 전투기 공동개발 사업 GCAP은 출범 당시부터 상징성이 큰 프로젝트였다. 유럽과 아시아의 핵심 동맹국이 손을 잡고 2035년 실전 배치를 목표로 6세대 전투기를 개발하겠다는 선언은, 미국 중심의 전투기 질서에서 벗어나겠다는 의지로 받아들여졌다. 영국의 템페스트 구상과
"종이비행기 수준으로 6세대 전투기 사기극" 벌이는 나라85조 종이비행기, 일본 F-3의 허울좋은 사기극 일본은 야심차게 F-3를 6세대 스텔스 전투기로 홍보하며 영국·이탈리아와 GCAP(Global Combat Air Programme)를 출범시켰다.그러나 개발비가 당초 예상치의 3배를 넘어 85조 원에 달하며, 이탈리아 의회는 “경제 파탄”이라며 탈퇴 위협을 감행했다. 영국 왕립합동군사
"KF-21 '이것' 시작에 초비상" 사태에 들어간 중국과 일본KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
"KF-21이 깡통이라며 무시"하다가 스스로 발등 찍힌 '이 나라'일본의 ‘깡통 전투기’ 프레임과 KF-21 실제 무장 성능 일본 언론은 KF-21이 공대공 미사일 미티어 통합조차 안 됐다고 주장하지만, 이는 2024년 서해상 87km 무인기 실사격 성공 사실을 무시한 발언이다. 미티어는 RAMJET 엔진으로 사거리 200km 이상, 마하 4 속도를 유지하며 ‘No Escape Zone&#
'이 나라' 방산의 희망이라 불리던 '이것'.. "현실은 한국의 KF-21에 처참하게 밀렸다"일본 방산, 면허생산 고집하며 경쟁력 위기 일본 방위산업은 오랫동안 면허 생산과 국내 조립에 치중해왔다. 이는 특정 대기업에 실질적 권한과 기술이 집중되는 구조로 이어졌고, 높은 단가와 낮은 생산성, 납기 지연이라는 문제를 낳았다. 이러한 구조적 한계는 특히 글로벌 무기 시장의 빠른 변화와 경쟁 압력에 적절히 대응하지 못하는 결과를 초래했다. 방위성은 방산
"실속형 6세대 전투기 준비하는 한국과 비교 된다"는 거품형 '이것'에 목숨 거는 나라GCAP 프로젝트의 허상과 일본의 고집 영국, 일본, 이탈리아가 공동 개발 중인 차세대 6세대 전투기 GCAP(Global Combat Air Programme)은 2035년 실전 배치를 목표로 한다. 초광대역 스텔스, AI 기반 무인기 제어, 최첨단 센서 융합 등 첨단 성능을 내세우고 있으나, 개발 일정은 심각한 지연과 협력 난항에 직면했다. 영국과 이탈
"영국과 이탈리아 손 잡고" 85조 원 전투기 개발비 쏟아 붇고 있다는 '이 나라' 이탈리아 장관이 밝힌 충격 발언, “GCAP 개발비가 3배로 뛰었다” 영국·이탈리아와 함께 차세대 전투기 GCAP(Global Combat Air Programme)을 추진 중인 일본이, 점점 더 커지는 비용 폭탄과 마주하고 있다. 이탈리아의 기도 크로세토 국방장관은 의회 보고에서 “GCAP 1·2단계 개발비로 이탈리아가 부담할 금액이 당초 60억 유로에서
"프랑스는 답 없다며 6세대 전투기 개발" 엎으려는 '이 나라' 2017년 출범한 FCAS, 9년째 초기 단계 머물러 FCAS는 유럽이 2040년까지 하늘을 지배할 6세대 전투기 시스템을 만들겠다는 초대형 야심작이다. 핵심 구성은 유인 6세대 전투기(NGF), 이를 보조하는 무인 윙맨 드론, 클라우드 기반 전장 네트워크, 레이저 무기까지 포함한 ‘시스템 오브 시스템즈’다. 프랑스 다쏘 에비에이션,
"미국 더이상 못 믿는다" 일본 무려 70년간 유지해온 '이것' 폐기! 세계가 발칵! 반격능력 명문화, 일본 방위 철학의 대전환 일본 항공자위대는 전후 70년간 유지해온 방위 원칙을 사실상 폐기했다. 2022년 12월 안보 3문서 개정을 통해 반격능력을 공식화했기 때문이다. 이는 공격을 받았을 때만 대응한다는 전수방위 개념에서 벗어났다는 의미다. 헌법 9조의 해석을 유지한 채 정책 방향만 바꾼 점이 특징이다. 법 개정 없이 실질적 변화를 이
"종이비행기 수준으로 6세대 전투기 사기극" 벌이는 나라 85조 종이비행기, 일본 F-3의 허울좋은 사기극 일본은 야심차게 F-3를 6세대 스텔스 전투기로 홍보하며 영국·이탈리아와 GCAP(Global Combat Air Programme)를 출범시켰다.그러나 개발비가 당초 예상치의 3배를 넘어 85조 원에 달하며, 이탈리아 의회는 “경제 파탄”이라며 탈퇴 위협을 감행했다. 영국 왕립합동군사
"KF-21 '이것' 시작에 초비상" 사태에 들어간 중국과 일본 KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
"KF-21이 깡통이라며 무시"하다가 스스로 발등 찍힌 '이 나라' 일본의 ‘깡통 전투기’ 프레임과 KF-21 실제 무장 성능 일본 언론은 KF-21이 공대공 미사일 미티어 통합조차 안 됐다고 주장하지만, 이는 2024년 서해상 87km 무인기 실사격 성공 사실을 무시한 발언이다. 미티어는 RAMJET 엔진으로 사거리 200km 이상, 마하 4 속도를 유지하며 ‘No Escape Zone&#
'이 나라' 방산의 희망이라 불리던 '이것'.. "현실은 한국의 KF-21에 처참하게 밀렸다" 일본 방산, 면허생산 고집하며 경쟁력 위기 일본 방위산업은 오랫동안 면허 생산과 국내 조립에 치중해왔다. 이는 특정 대기업에 실질적 권한과 기술이 집중되는 구조로 이어졌고, 높은 단가와 낮은 생산성, 납기 지연이라는 문제를 낳았다. 이러한 구조적 한계는 특히 글로벌 무기 시장의 빠른 변화와 경쟁 압력에 적절히 대응하지 못하는 결과를 초래했다. 방위성은 방산
"실속형 6세대 전투기 준비하는 한국과 비교 된다"는 거품형 '이것'에 목숨 거는 나라 GCAP 프로젝트의 허상과 일본의 고집 영국, 일본, 이탈리아가 공동 개발 중인 차세대 6세대 전투기 GCAP(Global Combat Air Programme)은 2035년 실전 배치를 목표로 한다. 초광대역 스텔스, AI 기반 무인기 제어, 최첨단 센서 융합 등 첨단 성능을 내세우고 있으나, 개발 일정은 심각한 지연과 협력 난항에 직면했다. 영국과 이탈