‘이것’ 화력을 맛보고 푹 빠져서 “한국 방산 패키지 확대 도입 타진한다는 나라”

K9 자주포 패밀리 현지 생산 가동 임박

이집트는 2022년 한화에어로스페이스와 약 2조 원 규모의 K9 자주포, K10 탄약운반차, K11 사격지휘장갑차를 포함한 패키지 수출 계약을 체결한 이후 현지 생산 공장 ‘팩토리 200’ 구축을 막바지에 두고 있다. 팩토리 200에서는 자동사격통제장치(AFCS)를 비롯한 주요 부품을 현지 생산하며 기술 이전과 인력 양성을 통해 국방 역량을 강화하는 데 집중하고 있다. 67% 이상 현지 부품 국산화 목표와 함께 2025년 하반기부터 본격적인 양산 가동이 예상된다.

한국산 국산 엔진 장착, 내구성 및 성능 확인

K9 자주포의 핵심 국산 1000마력 디젤 엔진은 각종 사막·산악 환경에서 1만 km 주행 성능과 내구성을 성공적으로 입증했다. 외국산 엔진 의존을 극복한 국산 엔진 탑재로 이집트 현지에서 자주포 완제품 생산이 가능해져 군사력 자립과 효율성이 대폭 강화됐다. 이는 이집트뿐 아니라 주변 중동 및 아프리카 지역에서 한국 방산의 경쟁력을 높이는 결정적인 계기가 된다.

한국산 대전차 미사일 ‘현궁’, 북아프리카 전장 적합성

이집트는 K9 자주포 패밀리 도입을 기반으로 ‘현궁(수출명 Raybolt AT-1K)’ 대전차 미사일 도입도 적극 논의 중이다. 현궁은 IR 열영상 시커 기반 발사후망각(LOAL/LOBL) 운용이 가능하며, 상부-직격 이중 공격모드와 ERA(폭발 반응 장갑)를 돌파하는 텐덤 탄두를 장착해 900mm급 관통력과 약 2.5km의 유효 사거리를 확보한다. 사막과 복합 지형에서 이미 검증된 성능이 이집트 군의 실전 운용에 적합하다는 점이 주요 선택 배경이다.

FA-50 경공격기 도입과 한국식 패키지 전략

이와 함께 이집트는 한국산 경공격기 FA-50 도입에 관심을 보이고 있으며, 원천 기술 이전과 현지 조립·정비 체계 구축까지 아우르는 ‘한국식 방산 생태계 패키지’로 전력 현대화를 모색하고 있다. FA-50은 고성능 AESA 레이더와 공대공·공대지 미사일을 장착, 북아프리카 지역 특유의 작전 환경에 최적화된 다목적 플랫폼으로 평가받는다. 현궁과 FA-50의 동시 도입은 공중과 지상에서의 연계 작전 능력을 크게 높이며, 훈련·정비·탄약 등 운용 비용도 최적화할 수 있다.

방산 협력과 현지화로 중장기 동반 성장 가능

한국과 이집트 간 방산 협력은 단순 물자 공급을 넘어 기술 이전, 현지 생산 능력 강화, 군사 교육 및 유지보수 인프라 구축 등을 포괄한다. 현지 생산 비율 증가는 이집트 산업 자립과 고용 창출뿐 아니라 한국 방산기업의 중장기 해외 시장 진출 기반 마련에도 유리하다. 특히 K9 패밀리의 성공적 현지화는 차후 천무 다연장로켓 등 첨단 무기 체계 도입 확장에도 긍정적으로 작용할 전망이다.

동북아 및 중동 안보 환경과 연계된 전략적 의의

이집트의 한국산 패키지 도입은 중동·북아프리카 지역의 불안정한 안보 환경에서 선진 무기 기술과 효과적인 통합 체계를 필요로 하는 수요를 반영한다. 이집트 정부와 군은 작전 효율성 향상과 비용 절감을 위해 한국형 무기 생태계를 성공 모델로 인식, 이를 통해 지역 내 자주국방 및 첨단 전력화를 실현하려는 강한 의지를 나타낸다.

한국산 무기가 이집트 군 현대화 핵심으로

이집트가 K9 자주포 패밀리에 이어 ‘현궁’ 대전차 미사일과 FA-50 경공격기까지 한국산 ‘원스톱’ 방산 패키지를 확대 도입하는 것은 단순한 군수품 구매를 넘어 전략적 협력 및 기술 동반성장의 모델을 제시하는 사례다. 완전한 현지 생산 체계 구축과 연계된 이번 협력은 한국 방산의 글로벌 영향력과 경쟁력을 한층 더 강화하고, 중동 및 북아프리카 방산시장에서 독보적 위치를 확립하는 중요한 이정표가 될 것이다.