"한국 전투기 기술 옆에서 다 배우고" 튀르키예 전투기가 망하자 다시 돌아온 나라칸 몰락과 KF-21 부각의 상징성 튀르키예 칸 전투기 사례는 “겉으로 번쩍이는 5세대 간판”과 “실제 완성 능력”의 차이를 그대로 드러낸 상징적인 사건이다. 한때 개도국 최초의 5세대 스텔스기로 대대적인 홍보를 받았지만, 지금은 개발 지연과 형상 수정으로 사실상 초기 단계로 되돌아갔다는 평가가 우세하다. 반대로 한국 KF-21은 조용히 비행·시험을 쌓으며
KF-21 "지긋지긋한 '이 나라' 퇴출" 최종결정 내린 한국한국의 인니 KF-21 퇴출 최종 결정 배경 2026년 2월 방위사업청은 인도네시아를 KF-21 공동개발국에서 공식 퇴출시켰다. 1조 7천억 원 개발비 중 1조 원 체납, 기술 유출 시도, 튀르키예·프랑스 무기 쇼핑 속 성능 비하까지 3대 사유로 지위 박탈이다. 인니 지분 20%→0%, 시제 5호기 제공 취소, 핵심 기술 이전 중단 조치가 확정됐다. 방사청
전투기에 "미국산 부품 전부 빼라"는 계약조건을 건 이유칸 전투기 도입 계약의 갑작스러운 추진 인도네시아 공군은 F-16과 Su-30의 노후화로 차세대 전투기 도입이 시급한 상황이다. 2025년 자카르타 방산박람회에서 튀르키예와 칸 전투기 48대 수출 계약을 체결하며 세계가 주목했다. 에르도안 대통령이 직접 발표한 이 딜은 튀르키예 역사상 최대 규모로, 현지 생산과 기술 이전을 포함한 13조 원 규모였다. 칸은
전투기 안 사려고 "말도 안 되는 계약조건" 제시한 '이 나라'인도네시아의 칸 전투기 도입 추진 배경 인도네시아는 기존 F-16과 Su-27·30 노후화로 공군 전력을 재건하려 한다. KF-21 공동개발에서 분담금 체납과 기술이전 갈등으로 한국과 틀어진 후, 튀르키예 칸을 대안으로 주목했다. 2025년 6월 자카르타 방산박람회에서 에르도안 대통령이 48대 수출 계약을 발표하며 화제가 됐다. 칸은 튀르키예 TAI가 개발
KF-21은 구리다며 "KF-21과 경쟁 벌이던 전투기의 최후"칸 전투기 사업 완전 붕괴, KF-21과의 경쟁서 완벽한 패배 인정 글로벌 방위산업계와 군사 전문가들 사이에서 큰 주목을 받았던 터키의 차세대 전투기 프로젝트 ‘칸(Kaan) 전투기’가 개발 실패를 공식 인정했다. 이는 터키 항공우주산업(TAI)이 지난 2년간 수천억 원을 쏟아부으며 추진해왔던 야심작이 무산됐다는 뜻으로, 당초 한국의 KF-21 보라매와의
한국처럼 못해서 망했다! "엔진 독자화 실패 때문에 전투기 사업 직격탄" 맞은 이 나라미국의 엔진 수출 차단, KANN 프로젝트 직격탄 터키의 차세대 5세대 전투기 사업인 ‘KANN’(칸) 프로젝트가 미국의 핵심 엔진 수출 제재라는 벽에 막혀 중대한 위기에 직면했다. 미국은 2025년 들어 F110 엔진의 대터키 수출 라이선스를 승인하지 않기로 결정, 터키 공군이 블록 시제품과 초도양산형까지 엔진을 전량 의존하는
튀르키예 칸에서 중국의 J-10CE까지? "세계 전투기를 간보며 애매한 태도 보이는 이 나라"혼돈의 무기 계약, 인도네시아의 변덕 2025년 하반기, 동남아 최대국 인도네시아의 방산시장 분위기는 마치 거대한 무기 슈퍼마켓을 방불케 한다. KF-21 공동개발국이던 인도네시아가 한국과의 전략적 신뢰 관계 대신, 중국의 J-10CE와 튀르키예의 국산 전투기 칸까지 광범위하게 검토하며 ‘간보기’식 태도를 이어가는 모습이 여러 전
KF-21에 계속해서 훼방을 놓던 인니 "이 계약으로 진짜 폭망했다"인도네시아와 KF-21: 지지부진한 관계의 시작 인도네시아는 한국과 공동 개발 중인 KF-21 보라매 전투기에 대한 분담금 납부 문제로 오랜 시간 협력에 어려움을 겪어왔다. 초기 계획에서 인도네시아는 약 1조 7천억 원에 달하는 부담금 납부를 약속했지만, 실제로는 분담금을 연기하거나 축소 요구를 반복하며 개발 진행에 차질을 빚었다. 특히 일부 기술진의 설계
"한국 전투기 기술 옆에서 다 배우고" 튀르키예 전투기가 망하자 다시 돌아온 나라 칸 몰락과 KF-21 부각의 상징성 튀르키예 칸 전투기 사례는 “겉으로 번쩍이는 5세대 간판”과 “실제 완성 능력”의 차이를 그대로 드러낸 상징적인 사건이다. 한때 개도국 최초의 5세대 스텔스기로 대대적인 홍보를 받았지만, 지금은 개발 지연과 형상 수정으로 사실상 초기 단계로 되돌아갔다는 평가가 우세하다. 반대로 한국 KF-21은 조용히 비행·시험을 쌓으며
KF-21 "지긋지긋한 '이 나라' 퇴출" 최종결정 내린 한국 한국의 인니 KF-21 퇴출 최종 결정 배경 2026년 2월 방위사업청은 인도네시아를 KF-21 공동개발국에서 공식 퇴출시켰다. 1조 7천억 원 개발비 중 1조 원 체납, 기술 유출 시도, 튀르키예·프랑스 무기 쇼핑 속 성능 비하까지 3대 사유로 지위 박탈이다. 인니 지분 20%→0%, 시제 5호기 제공 취소, 핵심 기술 이전 중단 조치가 확정됐다. 방사청
전투기에 "미국산 부품 전부 빼라"는 계약조건을 건 이유 칸 전투기 도입 계약의 갑작스러운 추진 인도네시아 공군은 F-16과 Su-30의 노후화로 차세대 전투기 도입이 시급한 상황이다. 2025년 자카르타 방산박람회에서 튀르키예와 칸 전투기 48대 수출 계약을 체결하며 세계가 주목했다. 에르도안 대통령이 직접 발표한 이 딜은 튀르키예 역사상 최대 규모로, 현지 생산과 기술 이전을 포함한 13조 원 규모였다. 칸은
전투기 안 사려고 "말도 안 되는 계약조건" 제시한 '이 나라' 인도네시아의 칸 전투기 도입 추진 배경 인도네시아는 기존 F-16과 Su-27·30 노후화로 공군 전력을 재건하려 한다. KF-21 공동개발에서 분담금 체납과 기술이전 갈등으로 한국과 틀어진 후, 튀르키예 칸을 대안으로 주목했다. 2025년 6월 자카르타 방산박람회에서 에르도안 대통령이 48대 수출 계약을 발표하며 화제가 됐다. 칸은 튀르키예 TAI가 개발
KF-21은 구리다며 "KF-21과 경쟁 벌이던 전투기의 최후" 칸 전투기 사업 완전 붕괴, KF-21과의 경쟁서 완벽한 패배 인정 글로벌 방위산업계와 군사 전문가들 사이에서 큰 주목을 받았던 터키의 차세대 전투기 프로젝트 ‘칸(Kaan) 전투기’가 개발 실패를 공식 인정했다. 이는 터키 항공우주산업(TAI)이 지난 2년간 수천억 원을 쏟아부으며 추진해왔던 야심작이 무산됐다는 뜻으로, 당초 한국의 KF-21 보라매와의
한국처럼 못해서 망했다! "엔진 독자화 실패 때문에 전투기 사업 직격탄" 맞은 이 나라 미국의 엔진 수출 차단, KANN 프로젝트 직격탄 터키의 차세대 5세대 전투기 사업인 ‘KANN’(칸) 프로젝트가 미국의 핵심 엔진 수출 제재라는 벽에 막혀 중대한 위기에 직면했다. 미국은 2025년 들어 F110 엔진의 대터키 수출 라이선스를 승인하지 않기로 결정, 터키 공군이 블록 시제품과 초도양산형까지 엔진을 전량 의존하는
튀르키예 칸에서 중국의 J-10CE까지? "세계 전투기를 간보며 애매한 태도 보이는 이 나라" 혼돈의 무기 계약, 인도네시아의 변덕 2025년 하반기, 동남아 최대국 인도네시아의 방산시장 분위기는 마치 거대한 무기 슈퍼마켓을 방불케 한다. KF-21 공동개발국이던 인도네시아가 한국과의 전략적 신뢰 관계 대신, 중국의 J-10CE와 튀르키예의 국산 전투기 칸까지 광범위하게 검토하며 ‘간보기’식 태도를 이어가는 모습이 여러 전
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