무려 665KG 싣고 700km 달려서 기네스 세계기록 까지 세웠다는 '국산의 이 자동차'665kg 싣고 693.38km, 어떻게 기록을 세웠나 이번 기네스 기록은 71.2kWh 배터리를 탑재한 PV5 카고 4도어 롱레인지 모델(유럽 사양)을 이용해 독일 프랑크푸르트 북부 공도에서 측정됐다. 기아는 실제 물류·배달 환경을 반영하기 위해 도심·외곽·고도 상승 구간이 섞인 58.2㎞ 코스를 반복 주행하는 방식으로 코스를 구성했고, 차량에는 공인 최
"출시한지 3개월 만에 국산 전기차 판매 1위"에 올라 전세계를 놀라게 한 '차량의 정체'출시 3개월 만에 정상 등극…국산 전기차 시장의 새 흐름 기아의 첫 PBV(목적 기반 모빌리티) 모델 ‘PV5’가 국내 전기차 시장에서 예상보다 빠른 속도로 존재감을 확장하고 있다. 기아는 출시 첫 달인 8월 161대를 시작으로 9월 672대, 10월 1814대의 판매고를 올리며 3개월 연속 성장세를 기록했다고 밝혔다. 특히 10월 판매량은 국산 전기차 전
아이 있는 아빠들 카니발 말고 이제는 "이 차량" 탄다며 '인기 순식간에 넘어갔다'기아의 새로운 전기밴, ‘PV5’ 등장 기아가 새로운 전기밴 ‘PV5’(Purpose Vehicle 5)를 공개하면서 자동차 시장의 이목이 집중되고 있다. 단순한 상용 밴이 아닌, ‘목적 기반 차량(PBV)’이라는 새로운 개념을 전면에 내세운 첫 모델이라는 점에서 큰 의미를 갖는다. 하지만 일반 소비자들의 관심은 한 가지 질문에 모인다. “이 차, 카니발
"생각보다 별로네" 카니발 대안으로 주목받았지만 실물 보고 조용히 계약을 취소하는 이유기대주로 떠올랐던 기아 PV5 기아의 PV5는 전기차 전용 플랫폼을 바탕으로 한 PBV(Purpose Built Vehicle) 모델로, 상용과 승용의 경계를 허무는 차량으로 기대를 모았다. 특히 카니발과 스타리아 외에 마땅한 대안이 없던 국내 미니밴 시장에서 새로운 선택지가 될 것으로 주목받았다. 단순한 승합차를 넘어 주문 제작형 차량으로도 활용 가능해
무려 665KG 싣고 700km 달려서 기네스 세계기록 까지 세웠다는 '국산의 이 자동차' 665kg 싣고 693.38km, 어떻게 기록을 세웠나 이번 기네스 기록은 71.2kWh 배터리를 탑재한 PV5 카고 4도어 롱레인지 모델(유럽 사양)을 이용해 독일 프랑크푸르트 북부 공도에서 측정됐다. 기아는 실제 물류·배달 환경을 반영하기 위해 도심·외곽·고도 상승 구간이 섞인 58.2㎞ 코스를 반복 주행하는 방식으로 코스를 구성했고, 차량에는 공인 최
"출시한지 3개월 만에 국산 전기차 판매 1위"에 올라 전세계를 놀라게 한 '차량의 정체' 출시 3개월 만에 정상 등극…국산 전기차 시장의 새 흐름 기아의 첫 PBV(목적 기반 모빌리티) 모델 ‘PV5’가 국내 전기차 시장에서 예상보다 빠른 속도로 존재감을 확장하고 있다. 기아는 출시 첫 달인 8월 161대를 시작으로 9월 672대, 10월 1814대의 판매고를 올리며 3개월 연속 성장세를 기록했다고 밝혔다. 특히 10월 판매량은 국산 전기차 전
아이 있는 아빠들 카니발 말고 이제는 "이 차량" 탄다며 '인기 순식간에 넘어갔다' 기아의 새로운 전기밴, ‘PV5’ 등장 기아가 새로운 전기밴 ‘PV5’(Purpose Vehicle 5)를 공개하면서 자동차 시장의 이목이 집중되고 있다. 단순한 상용 밴이 아닌, ‘목적 기반 차량(PBV)’이라는 새로운 개념을 전면에 내세운 첫 모델이라는 점에서 큰 의미를 갖는다. 하지만 일반 소비자들의 관심은 한 가지 질문에 모인다. “이 차, 카니발
"생각보다 별로네" 카니발 대안으로 주목받았지만 실물 보고 조용히 계약을 취소하는 이유 기대주로 떠올랐던 기아 PV5 기아의 PV5는 전기차 전용 플랫폼을 바탕으로 한 PBV(Purpose Built Vehicle) 모델로, 상용과 승용의 경계를 허무는 차량으로 기대를 모았다. 특히 카니발과 스타리아 외에 마땅한 대안이 없던 국내 미니밴 시장에서 새로운 선택지가 될 것으로 주목받았다. 단순한 승합차를 넘어 주문 제작형 차량으로도 활용 가능해