타면 죽는다 "조종사 모두가 탑승 거부"한 중국 전투기J-35 공개와 기대, 푸젠함의 핵심 전투기 중국 관영 CCTV는 2026년 초 푸젠함(003형)에서 J-35 시험비행 영상을 공개하며 세계를 놀라게 했다. 선양 비행장에서 이륙한 J-35가 푸젠함에 착륙하는 장면은 F-35C 짝퉁이라는 비아냥을 잠재웠다. J-35는 내부 무장창에 공대공 미사일 6발, 폭탄 4발 탑재 가능하며 WS-19 신형 엔진으로 마하
58조 날렸다 "7분 안에 무조건 추락한다"는 중국 전투기J-35 추락 사태 개요 중국은 푸젠함(003형 항모)에 탑재할 J-35를 ‘대만 정복 무기’로 포장하며 2026년 초 선양 비행장에서 시연했습니다.그러나 이륙 7분 만에 엔진 출력 저하와 연료 소모 과다로 공중분해 직전 상황에 빠졌고, 조종사는 간신히 착륙했습니다.58조 원(400억 달러) 개발비가 들어간 기체가 실전 작전 시간
"58조 쓰고도 한국 '이것'과 비교" 당해 망신당한 중국FA-50의 6세대 전투기 급 도약 한국항공우주(KAI)는 2026년 사우디 월드 디펜스 쇼(WDS)에서 FA-50에 유·무인 복합 편대(MUM-T) 기능을 정식 공개하며 전 세계를 발칵 뒤집었다. 기존 경공격기 이미지를 벗고, 단독 비행하는 FA-50이 AAP 소형 무인기와 KUS-FX 드론 떼를 지휘하는 ‘공중 모함̵
"한국의 KF-21 잡겠다"며 중국이 개발한 '이 전투기'J-35 개발 배경과 중국의 야심 중국은 1990년대 말부터 F-35 컨셉을 모방해 J-35를 구상했다. 2012년 주하이 에어쇼에서 처음 선전된 이 기체는 공군 J-20 개발 후 해군 항모용으로 부활했다. 선양항공기공업집단(SAC)이 주도하며, 푸젠함 같은 신형 항모에 최적화된 쌍발 스텔스 설계를 채택했다. 그러나 13년 넘는 개발 기간에도 엔진과 연료
"중국산이지만 무시 못 한다" 미국조차 실제 성능 두려워 한다는 중국 '전투기의 정체'미 국방부 보고서와 중국 전투기 수출 전망 미국 군사 전문 매체 더 워존에서 중국제 전투기들의 수출이 크게 증가할 것이란 전망이 나왔다. 해당 매체는 미 국방부의 중국 군사 관련 연례 보고서를 인용해 J-35와 J-10C 그리고 JF-17의 향후 수출 전망을 설명했다. 더 워존은 미 국방부가 중국 전투기의 잠재적 수출 판매량을 얼마나 정확하게 평가했는지는
"너무 똑같이 생겼는데?" 에어쇼에 나온 중국의 '이것' 외형 보니..중동 최대 두바이 에어쇼, 글로벌 전투기 각축전 개막 2년마다 개최되는 두바이 에어쇼가 올해도 중동의 하늘을 뜨겁게 달구고 있다. 1,500개가 넘는 전 세계 항공·방산 기업이 참가한 이번 행사에는 한국, 중국, 미국 등 주요 군수 강국들이 전략 무기를 전면에 내세워 존재감을 과시했다. 특히 한국은 KF-21, FA-50, 수리온 헬기 등 국산 항공 전력을
감히 "KF-21 통수쳤다가 참혹한 최후"에 다시 빌고 있는 이 나라인도네시아, KF-21 공동개발에서 배신과 훼방 한국의 차세대 전투기 KF-21(보라매)는 개발 초기부터 인도네시아와 공동개발을 추진하며 동남아 시장 진출의 교두보로 삼았다. 하지만 인도네시아는 개발 분담금 1조 원 이상을 미납하고, 기술 자료 유출 시도까지 벌여 신뢰를 크게 훼손했다. 이에 따라 한국은 인도네시아의 지분을 대폭 축소하고, 기술 이전 범위도
J-35로 떠들던 중국, 그날 한국은 전장을 바꿀 무기를 완성했다중국의 J-35 공개와 의미 중국이 J-35 계열기를 공개한 건 단순한 기종 추가가 아니다. 항모에서 운용 가능한 설계, 스텔스 형상, 항전장비 통합 등은 공군·해군의 작전 반경을 넓히려는 의도로 읽힌다. 외형상 현대 스텔스 전투기의 전형을 따르지만, 설계의 진짜 성패는 스텔스 성능, 엔진 신뢰도, 센서 융합 능력 같은 ‘보이지 않는’ 요소들이 결정한다.
"중국 전투기는 길 열어주나?" 한국 공군 탐지 레이더 200시간 가까이 중단 된 이유중국, 하늘의 패권 노린 스텔스기 전력화 가속 중국은 최근 J-20과 J-35 스텔스 전투기를 전면에 내세우며 ‘공군 굴기(空軍 崛起)’ 전략을 본격화하고 있다. J-20은 이미 실전배치가 완료된 중국의 대표 5세대 전투기로, 대한해협과 동중국해 상공을 오가며 주변국의 반응을 시험하는 ‘전략적 비행’을 이어가고 있다. 특히 지난 7월, 중국 매체는 J-20
타면 죽는다 "조종사 모두가 탑승 거부"한 중국 전투기 J-35 공개와 기대, 푸젠함의 핵심 전투기 중국 관영 CCTV는 2026년 초 푸젠함(003형)에서 J-35 시험비행 영상을 공개하며 세계를 놀라게 했다. 선양 비행장에서 이륙한 J-35가 푸젠함에 착륙하는 장면은 F-35C 짝퉁이라는 비아냥을 잠재웠다. J-35는 내부 무장창에 공대공 미사일 6발, 폭탄 4발 탑재 가능하며 WS-19 신형 엔진으로 마하
58조 날렸다 "7분 안에 무조건 추락한다"는 중국 전투기 J-35 추락 사태 개요 중국은 푸젠함(003형 항모)에 탑재할 J-35를 ‘대만 정복 무기’로 포장하며 2026년 초 선양 비행장에서 시연했습니다.그러나 이륙 7분 만에 엔진 출력 저하와 연료 소모 과다로 공중분해 직전 상황에 빠졌고, 조종사는 간신히 착륙했습니다.58조 원(400억 달러) 개발비가 들어간 기체가 실전 작전 시간
"58조 쓰고도 한국 '이것'과 비교" 당해 망신당한 중국 FA-50의 6세대 전투기 급 도약 한국항공우주(KAI)는 2026년 사우디 월드 디펜스 쇼(WDS)에서 FA-50에 유·무인 복합 편대(MUM-T) 기능을 정식 공개하며 전 세계를 발칵 뒤집었다. 기존 경공격기 이미지를 벗고, 단독 비행하는 FA-50이 AAP 소형 무인기와 KUS-FX 드론 떼를 지휘하는 ‘공중 모함̵
"한국의 KF-21 잡겠다"며 중국이 개발한 '이 전투기' J-35 개발 배경과 중국의 야심 중국은 1990년대 말부터 F-35 컨셉을 모방해 J-35를 구상했다. 2012년 주하이 에어쇼에서 처음 선전된 이 기체는 공군 J-20 개발 후 해군 항모용으로 부활했다. 선양항공기공업집단(SAC)이 주도하며, 푸젠함 같은 신형 항모에 최적화된 쌍발 스텔스 설계를 채택했다. 그러나 13년 넘는 개발 기간에도 엔진과 연료
"중국산이지만 무시 못 한다" 미국조차 실제 성능 두려워 한다는 중국 '전투기의 정체' 미 국방부 보고서와 중국 전투기 수출 전망 미국 군사 전문 매체 더 워존에서 중국제 전투기들의 수출이 크게 증가할 것이란 전망이 나왔다. 해당 매체는 미 국방부의 중국 군사 관련 연례 보고서를 인용해 J-35와 J-10C 그리고 JF-17의 향후 수출 전망을 설명했다. 더 워존은 미 국방부가 중국 전투기의 잠재적 수출 판매량을 얼마나 정확하게 평가했는지는
"너무 똑같이 생겼는데?" 에어쇼에 나온 중국의 '이것' 외형 보니.. 중동 최대 두바이 에어쇼, 글로벌 전투기 각축전 개막 2년마다 개최되는 두바이 에어쇼가 올해도 중동의 하늘을 뜨겁게 달구고 있다. 1,500개가 넘는 전 세계 항공·방산 기업이 참가한 이번 행사에는 한국, 중국, 미국 등 주요 군수 강국들이 전략 무기를 전면에 내세워 존재감을 과시했다. 특히 한국은 KF-21, FA-50, 수리온 헬기 등 국산 항공 전력을
감히 "KF-21 통수쳤다가 참혹한 최후"에 다시 빌고 있는 이 나라 인도네시아, KF-21 공동개발에서 배신과 훼방 한국의 차세대 전투기 KF-21(보라매)는 개발 초기부터 인도네시아와 공동개발을 추진하며 동남아 시장 진출의 교두보로 삼았다. 하지만 인도네시아는 개발 분담금 1조 원 이상을 미납하고, 기술 자료 유출 시도까지 벌여 신뢰를 크게 훼손했다. 이에 따라 한국은 인도네시아의 지분을 대폭 축소하고, 기술 이전 범위도
J-35로 떠들던 중국, 그날 한국은 전장을 바꿀 무기를 완성했다 중국의 J-35 공개와 의미 중국이 J-35 계열기를 공개한 건 단순한 기종 추가가 아니다. 항모에서 운용 가능한 설계, 스텔스 형상, 항전장비 통합 등은 공군·해군의 작전 반경을 넓히려는 의도로 읽힌다. 외형상 현대 스텔스 전투기의 전형을 따르지만, 설계의 진짜 성패는 스텔스 성능, 엔진 신뢰도, 센서 융합 능력 같은 ‘보이지 않는’ 요소들이 결정한다.
"중국 전투기는 길 열어주나?" 한국 공군 탐지 레이더 200시간 가까이 중단 된 이유 중국, 하늘의 패권 노린 스텔스기 전력화 가속 중국은 최근 J-20과 J-35 스텔스 전투기를 전면에 내세우며 ‘공군 굴기(空軍 崛起)’ 전략을 본격화하고 있다. J-20은 이미 실전배치가 완료된 중국의 대표 5세대 전투기로, 대한해협과 동중국해 상공을 오가며 주변국의 반응을 시험하는 ‘전략적 비행’을 이어가고 있다. 특히 지난 7월, 중국 매체는 J-20