외국인들이 "테슬라보다 2천만원 더 비싼 한국산 전기차"를 구매하려는 숨겨진 이유가격보다 먼저 와닿는 ‘감성 품질’ 전기차 시장에서 가격 경쟁력은 가장 치열한 전투 영역이다. 특히 테슬라 모델 Y는 글로벌 시장에서 3천만~5천만 원대에 형성된 가격 메리트로 판매량을 견인하고 있다. 그러나 유럽과 북미에서 아이오닉 9을 직접 경험한 소비자들은 예상 밖의 반응을 보이고 있다. “테슬라보다 비싸지만, 더 사고 싶다”는 의견이 꽤 많다는 것이
현대차가 중국전기차 뛰어넘으려고 "2천만 원대로 역대급 가성비"로 출시한 차량의 정체한 번 충전으로 722km를 달리는 전기 SUV의 등장 현대자동차가 중국 시장 전용으로 개발한 전기차 ‘일렉시오(Elecsio)’의 가격과 세부 사양이 공개되면서 국내 자동차 시장에 적지 않은 충격을 주고 있다. 투싼급 전기 SUV임에도 불구하고 1회 충전 주행거리가 722km(CLTC 기준)에 달하며, 실내 구성 역시 현행 현대차 라인업에서 볼 수 없었던
"나 혼자만 역주행" 세계적으로 전기차 판매량 급증하고 있지만 '이 브랜드'는 판매량 감소글로벌 전기차 판매, 다시 성장세 2023년까지 전기차 시장은 보조금 축소와 경기 불확실성으로 인해 성장세가 둔화되는 듯 보였다. 그러나 2024년 들어 분위기는 바뀌었다. 올해 상반기 글로벌 전기차 판매량은 전년 동기 대비 30% 이상 증가하며, 업계 전반에 다시 낙관적인 전망이 퍼지고 있다. 특히 미국은 전기차 판매 비중이 사상 최고치를 기록하며 친환경
외국인들이 "테슬라보다 2천만원 더 비싼 한국산 전기차"를 구매하려는 숨겨진 이유 가격보다 먼저 와닿는 ‘감성 품질’ 전기차 시장에서 가격 경쟁력은 가장 치열한 전투 영역이다. 특히 테슬라 모델 Y는 글로벌 시장에서 3천만~5천만 원대에 형성된 가격 메리트로 판매량을 견인하고 있다. 그러나 유럽과 북미에서 아이오닉 9을 직접 경험한 소비자들은 예상 밖의 반응을 보이고 있다. “테슬라보다 비싸지만, 더 사고 싶다”는 의견이 꽤 많다는 것이
현대차가 중국전기차 뛰어넘으려고 "2천만 원대로 역대급 가성비"로 출시한 차량의 정체 한 번 충전으로 722km를 달리는 전기 SUV의 등장 현대자동차가 중국 시장 전용으로 개발한 전기차 ‘일렉시오(Elecsio)’의 가격과 세부 사양이 공개되면서 국내 자동차 시장에 적지 않은 충격을 주고 있다. 투싼급 전기 SUV임에도 불구하고 1회 충전 주행거리가 722km(CLTC 기준)에 달하며, 실내 구성 역시 현행 현대차 라인업에서 볼 수 없었던
"나 혼자만 역주행" 세계적으로 전기차 판매량 급증하고 있지만 '이 브랜드'는 판매량 감소 글로벌 전기차 판매, 다시 성장세 2023년까지 전기차 시장은 보조금 축소와 경기 불확실성으로 인해 성장세가 둔화되는 듯 보였다. 그러나 2024년 들어 분위기는 바뀌었다. 올해 상반기 글로벌 전기차 판매량은 전년 동기 대비 30% 이상 증가하며, 업계 전반에 다시 낙관적인 전망이 퍼지고 있다. 특히 미국은 전기차 판매 비중이 사상 최고치를 기록하며 친환경