“KF-21 첫 인도 임박…공군 현실은 ‘깡통 전투기’ 위기?”KF-21 개발부터 양산 1호기까지의 흐름 KF-21 보라매 사업은 노후 전투기인 F-4와 F-5를 대체하기 위해 오래전부터 추진돼 온 대형 프로젝트다. 개발 논의는 2000년대 초중반부터 시작됐고, 여러 차례 예산과 기술 협력 이슈로 지연됐지만 결국 2015년 정식 개발이 확정됐다. 이후 국내 업체들이 대거 참여하면서 항공기 구조, 비행제어, 센서, 엔진
인도네시아 버린 KF-21, UAE 등장에 전투기 시장 대혼란 터졌다 공식발표?진짜?경악!!KF-21 개발과 인도네시아의 불확실한 분담 KF-21 보라매는 원래 한국과 인도네시아가 공동 개발하는 구조로 출발했다. 총 개발비는 약 8조8000억 원 규모였고, 그중 인도네시아가 약 20% 정도를 부담하기로 약속했었다. 금액 기준으로 보면 약 1조6000억 원을 분담해야 했는데, 실제로 인도네시아가 낸 금액은 절반에도 못 미쳤다. 예산 부족을 이유로
KF-21 핵심기술 노린 인도네시아… USB 털다 북한까지 연결됐다는 의혹 터졌다인도네시아 기술 유출 의혹 공동개발에 참여했던 인도네시아 기술진이 USB 여러 개에 설계 관련 문서를 담아 반출하려다 적발된 사건이 있었다. 당시 방위사업청, 국정원, 방첩기관이 합동조사에 들어갔고, 기술진 일부는 일정 기간 출국이 제한되기도 했다. USB 안에는 수십 건의 문서가 들어 있었지만, 한국 측 조사에서는 “전략 기술 수준의 핵심 군사기술은 포함
"한국 버리더니" KF-21버린 인도의 '이 선택' 참담한 결과 가져왔다!인도, KF-21 배제한 결정을 두고 내부 반발 거세다인도 정부가 한국산 전투기 KF-21 ‘보라매’를 자국의 차기 다목적 전투기(MRFA) 사업 후보군에서 공식적으로 제외하면서 논란이 커지고 있다. 총 27조 원 규모의 대형 방산 사업에서 한국산 최신 전투기를 배제한 인도 정부의 결정에 대해, 자국 공군 내부에서조차 강한 반발이 이어지고 있다. 인도는 프
“KF-21 첫 인도 임박…공군 현실은 ‘깡통 전투기’ 위기?” KF-21 개발부터 양산 1호기까지의 흐름 KF-21 보라매 사업은 노후 전투기인 F-4와 F-5를 대체하기 위해 오래전부터 추진돼 온 대형 프로젝트다. 개발 논의는 2000년대 초중반부터 시작됐고, 여러 차례 예산과 기술 협력 이슈로 지연됐지만 결국 2015년 정식 개발이 확정됐다. 이후 국내 업체들이 대거 참여하면서 항공기 구조, 비행제어, 센서, 엔진
인도네시아 버린 KF-21, UAE 등장에 전투기 시장 대혼란 터졌다 공식발표?진짜?경악!! KF-21 개발과 인도네시아의 불확실한 분담 KF-21 보라매는 원래 한국과 인도네시아가 공동 개발하는 구조로 출발했다. 총 개발비는 약 8조8000억 원 규모였고, 그중 인도네시아가 약 20% 정도를 부담하기로 약속했었다. 금액 기준으로 보면 약 1조6000억 원을 분담해야 했는데, 실제로 인도네시아가 낸 금액은 절반에도 못 미쳤다. 예산 부족을 이유로
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