한국 대표 대기업 ''삼성이 만들었다는'' 한국 최초의 이 '전투기'삼성의 방위산업 시작과 성장 역사 삼성의 방위산업 역사는 1977년 이병철 회장이 미래를 보고 삼성정밀공업을 설립한 데서 출발합니다. 당시부터 대한민국 자주국방을 위한 무기 체계 개발에 집중하며 1984년 K55 155mm 자주포 양산, K200 장갑차 개발에 성공하며 빠르게 성장했습니다. 1987년에 삼성정밀공업은 삼성항공산업으로 이름을 바꾸며 항공우주
삼성 이재용 회장이 "재벌 1위 임에도 불구하고" 끝까지 고집한다는 '이 자동차'슈퍼카 대신 고집하는 G90, “상징성·실용성·보안성”의 집약체 삼성 이재용 회장은 10년이 넘도록 제네시스 G90과 팰리세이드 등 국산차만을 실질적인 ‘업무용차’로 고집하고 있다. 마음만 먹으면 세계 최고가의 수입차로 매일 바꿔 타도 되는 위치지만, 그의 일상에서 반복적으로 포착되는 건 언제나 국산 플래그십 세단이다. 이 선택은 단순한 검소함이나 취향 문
이재용 회장이 "10년째 수십억 자동차 대신" 탄다는 유일한 국내차이재용 삼성 회장이 10년 넘게 제네시스 G90을 고집하는 진짜 이유 이재용 삼성전자 회장이 10년 가까이 애용한 국산차는 현대차의 플래그십 세단인 제네시스 G90이다. 이 선택은 단순한 검소함을 넘어서, 국내 제조 기술력에 대한 신뢰, ‘대한민국 대표 기업’의 상징성, 그리고 실질적 비즈니스 철학이 결합된 결과다. G90은 정의선 회장(현대차), 구광모
한국 군인은 없는데 ''미군만 사용한다는'' 군용 삼성 스마트폰미군 전술용 스마트폰, 갤럭시 S23 Tactical Edition 미군은 일반 소비자용 스마트폰과는 전혀 다른, 특수 설계된 삼성 갤럭시 S23 Tactical Edition(TE)를 군용으로 사용하고 있다. 이 스마트폰은 극한 전장 환경을 견딜 수 있도록 내구성이 강화되었고, 전술 무전기 및 임무 관리 시스템과 완벽하게 연동되며 모든 무선 전파 송신을
한국 대표 대기업 ''삼성이 만들었다는'' 한국 최초의 이 '전투기' 삼성의 방위산업 시작과 성장 역사 삼성의 방위산업 역사는 1977년 이병철 회장이 미래를 보고 삼성정밀공업을 설립한 데서 출발합니다. 당시부터 대한민국 자주국방을 위한 무기 체계 개발에 집중하며 1984년 K55 155mm 자주포 양산, K200 장갑차 개발에 성공하며 빠르게 성장했습니다. 1987년에 삼성정밀공업은 삼성항공산업으로 이름을 바꾸며 항공우주
삼성 이재용 회장이 "재벌 1위 임에도 불구하고" 끝까지 고집한다는 '이 자동차' 슈퍼카 대신 고집하는 G90, “상징성·실용성·보안성”의 집약체 삼성 이재용 회장은 10년이 넘도록 제네시스 G90과 팰리세이드 등 국산차만을 실질적인 ‘업무용차’로 고집하고 있다. 마음만 먹으면 세계 최고가의 수입차로 매일 바꿔 타도 되는 위치지만, 그의 일상에서 반복적으로 포착되는 건 언제나 국산 플래그십 세단이다. 이 선택은 단순한 검소함이나 취향 문
이재용 회장이 "10년째 수십억 자동차 대신" 탄다는 유일한 국내차 이재용 삼성 회장이 10년 넘게 제네시스 G90을 고집하는 진짜 이유 이재용 삼성전자 회장이 10년 가까이 애용한 국산차는 현대차의 플래그십 세단인 제네시스 G90이다. 이 선택은 단순한 검소함을 넘어서, 국내 제조 기술력에 대한 신뢰, ‘대한민국 대표 기업’의 상징성, 그리고 실질적 비즈니스 철학이 결합된 결과다. G90은 정의선 회장(현대차), 구광모
한국 군인은 없는데 ''미군만 사용한다는'' 군용 삼성 스마트폰 미군 전술용 스마트폰, 갤럭시 S23 Tactical Edition 미군은 일반 소비자용 스마트폰과는 전혀 다른, 특수 설계된 삼성 갤럭시 S23 Tactical Edition(TE)를 군용으로 사용하고 있다. 이 스마트폰은 극한 전장 환경을 견딜 수 있도록 내구성이 강화되었고, 전술 무전기 및 임무 관리 시스템과 완벽하게 연동되며 모든 무선 전파 송신을