한국 FA-50을 도입하고 싶은데 ''국민이 전적으로 반대해서 끝내 하지못한'' 이 나라전력 공백이 현실이 된 일본 항공자위대 상황 일본 항공자위대는 겉보기와 달리 심각한 구조적 공백을 안고 있다. 1980년대 도입된 노후 훈련기와 경공격기 상당수가 기체 수명 한계에 도달해 실제로는 격납고에 묶여 있는 경우가 많다. 문제는 이 전력을 대체할 차세대 훈련기 사업 역시 일정 지연과 기술적 문제로 전력화 시점이 2028년 이후로 밀려 있다는 점이다
''폴란드 사령관이 앞장서 자랑한'' 한국 FA-50 전투기의 성능미그 29 퇴역 이후 생긴 전력 공백과 급한 선택 폴란드 공군은 오랫동안 소련제 전투기를 주력으로 유지해 왔다. 특히 MiG-29는 냉전 이후에도 폴란드 하늘을 지켜온 핵심 전력이었지만, 기체 수명과 안전성 문제로 더 이상 운용을 지속하기 어려운 단계에 들어섰다. 잦은 결함과 사고 위험은 단순한 노후 문제가 아니라 전력 공백으로 직결되는 상황이었다
"한국산 전투기 대거 투입" 새해부터 '역사'를 쓴 한국 공군! 역대급이다!국방장관의 새해 지휘 비행, 하늘에서 군 대비태세 점검 2026년 1월 1일, 안규백 국방부 장관이 새해 첫날부터 한반도 전역의 군사 대비태세를 점검하기 위해 지휘 비행에 나섰다. 이번 비행은 ‘하늘의 지휘소’로 불리는 공군 항공통제기 E-737 피스아이에서 이루어졌으며, 안 장관은 이 자리에서 육·해·공·해병대의 현장 작전 태세를 직접 확인했다. 새해 첫
“VIP들도 놀랐다” 한국산 전투기에 '이것' 장착 성공! 미사일 초강국 됐다!시험은 철저했고 결과는 명확했다 공군 제3비행단에서 진행된 천룡의 FA-50 장착 비행 시험은 미사일 분리와 비행 안정성 확인을 목표로 진행됐다. 지난 4월부터 누적 31회 출격을 통해 각종 분리·진동·공기역학 조건을 검증한 점이 눈에 띈다. 시험은 항공기 구조물과의 간섭 없이 미사일이 깨끗하게 분리되는지를 가장 먼저 확인했다. 이후 공중에서의 비행 안정성
"한국산 전투기 대거 투입" 새해부터 '역사'를 쓴 한국 공군! 역대급이다! 국방장관의 새해 지휘 비행, 하늘에서 군 대비태세 점검 2026년 1월 1일, 안규백 국방부 장관이 새해 첫날부터 한반도 전역의 군사 대비태세를 점검하기 위해 지휘 비행에 나섰다. 이번 비행은 ‘하늘의 지휘소’로 불리는 공군 항공통제기 E-737 피스아이에서 이루어졌으며, 안 장관은 이 자리에서 육·해·공·해병대의 현장 작전 태세를 직접 확인했다. 새해 첫
“VIP들도 놀랐다” 한국산 전투기에 '이것' 장착 성공! 미사일 초강국 됐다! 시험은 철저했고 결과는 명확했다 공군 제3비행단에서 진행된 천룡의 FA-50 장착 비행 시험은 미사일 분리와 비행 안정성 확인을 목표로 진행됐다. 지난 4월부터 누적 31회 출격을 통해 각종 분리·진동·공기역학 조건을 검증한 점이 눈에 띈다. 시험은 항공기 구조물과의 간섭 없이 미사일이 깨끗하게 분리되는지를 가장 먼저 확인했다. 이후 공중에서의 비행 안정성