UAE에 정박한 "해상 무기고 선박을" 나포해서 끌고 갔다는 '이 나라'어떤 선박이 어디서 나포됐나 보도에 따르면 온두라스 선적의 ‘후이 추안(Hui Chuan)호’는 UAE 푸자이라 해상에 정박해 있다가, 4월 13~14일 사이에 정체불명의 무장 인원에게 장악된 뒤 이란 영해 쪽으로 끌려간 것으로 보고됐습니다. 영국 해사무역기구(UKMTO)는 당시 경보에서 “정박 중이던 선박이 인가되지 않은 인력에 의해 탈취돼 이란 측 수역
"한국 선박만 골라서 공격했다" 이란 정부와 말이 180도 다르다는 '이 나라'이란 국영 매체 “한국 선박 겨냥한 물리적 행동” 이란이 한국 선박을 겨냥해 물리적인 조치를 취했다는 취지의 발언이 이란 국영 매체에서 나와 파장이 일고 있다. 이란 국영 방송 프레스TV는 6일(현지시간) ‘전략분석 데스크’ 코너 칼럼에서 “이란이 새롭게 정의한 해상 규칙을 위반한 한국 선박을 겨냥한 조치는 명확한 신호였다”며, 이 조치를 이란이 자국 주권
"한국 조선업이 1등이다" 트럼프가 한국 조선업을 1등으로 만들려는 이유에 발칵“중국 배는 비싸게 받아라” 도널드 트럼프 2기 행정부가 중국 조선·해운을 겨냥해 꺼내 든 카드가 바로 ‘중국산 선박 입항 수수료’다. 미국무역대표부(USTR)는 중국이 소유하거나 중국 조선소에서 건조한 선박이 미국 항만에 들어올 때, 순톤당 50달러의 입항료를 부과하고 이 금액을 2028년까지 최대 140달러까지 올리는 방안을 확정했다. 컨테이너선의 경우
"호르무즈 자신 있어 하던 트럼프가" 사실상 통행량 0 첫 폐쇄 위기라는 이유“호르무즈 쉽게 연다”던 트럼프, 통행량 0에 직면하다 도널드 트럼프 미국 대통령이 “호르무즈 해협을 쉽게 열겠다”고 말한 지 몇 주 만에, 해협 통과 선박 수가 사실상 0에 가까운 수준까지 떨어졌다는 분석이 나왔다. 전쟁 전 하루 평균 130~138척이 오가던 이 항로는, 미·이스라엘의 대이란 공습과 미국의 해상 봉쇄, 이란의 맞대응이 겹치며 “사실상 폐
핵 쇄빙선들로 "북극항로 독점하려고 지금까지 개척 중인" 의외의 나라에 세계 발칵세계 최강 쇄빙선 ‘리더급’, 4.3m 얼음도 밀어낸다 러시아는 아르크티카(Arktika)급에 이은 차세대 핵쇄빙선 프로젝트 10510, 일명 ‘리더(Leader)급’ 건조를 공식화했다. 계획대로라면 리더급은 120MW급 출력을 갖춘 원자로(RITM-400 2기)를 탑재해 최대 4.0~4.3m 두께의 얼음을 돌파할 수 있는 세계 최강 쇄빙선이 된다. 러시아
15만 원 주고 산 군함 하나로 "수백억 석유와 천연가스를" 운송한다는 나라바다는 잃었지만, ‘카스피해’는 포기할 수 없었다 소련 해체와 함께 카자흐스탄은 사실상 모든 해군 인프라를 잃었다. 흑해·발트해로 나가던 출구는 러시아·우크라이나·조지아 땅이 됐고, “내륙국에 해군이 왜 필요하냐”는 비아냥도 따라붙었다. 하지만 카자흐스탄에겐 러시아·이란·아제르바이잔·투르크메니스탄과 맞닿은 거대한 내해, 카스피해가 있었다. 이 바다 밑에 약
센카쿠 초비상! 中무장선박 돌입…日전투기 긴급출격 전운 고조 폭발직전 긴장 고조중!중국 해경선, 센카쿠 인근에서 무장 함정 진입 최근 중국 해경 소속 선박들이 센카쿠 열도 주변 일본 접속수역으로 진입한 움직임이 포착됐다. 이 선박들은 총 4척 규모로 알려졌고, 기관포로 추정되는 무장을 탑재한 함정도 포함돼 있었다. 중국 해경이 이 지역을 순찰하는 건 사실 어제오늘 일이 아니지만, 이번 진입은 순찰 형식과 항로가 과거보다 훨씬 공격적이라는
중국 조선 기술 한계 드러났다…한국 따라잡기 실패로 고가 선박 결함 폭발한국 조선업의 정밀도와 품질관리 한국 조선업이 전 세계에서 신뢰를 얻는 이유는 결국 정밀도와 품질관리 수준의 차이에 있다. 대형 선박, 특히 LNG선이나 군사용 플랫폼처럼 극한 환경에서 운용되는 함정은 1mm 단위의 오차가 전체 구조 안정성을 좌우한다. 한국 조선소들은 기본 설계 단계부터 공정 분리, 용접 시퀀스, 검사 체계를 교차 검증 방식으로 운영한다.
UAE에 정박한 "해상 무기고 선박을" 나포해서 끌고 갔다는 '이 나라' 어떤 선박이 어디서 나포됐나 보도에 따르면 온두라스 선적의 ‘후이 추안(Hui Chuan)호’는 UAE 푸자이라 해상에 정박해 있다가, 4월 13~14일 사이에 정체불명의 무장 인원에게 장악된 뒤 이란 영해 쪽으로 끌려간 것으로 보고됐습니다. 영국 해사무역기구(UKMTO)는 당시 경보에서 “정박 중이던 선박이 인가되지 않은 인력에 의해 탈취돼 이란 측 수역
"한국 선박만 골라서 공격했다" 이란 정부와 말이 180도 다르다는 '이 나라' 이란 국영 매체 “한국 선박 겨냥한 물리적 행동” 이란이 한국 선박을 겨냥해 물리적인 조치를 취했다는 취지의 발언이 이란 국영 매체에서 나와 파장이 일고 있다. 이란 국영 방송 프레스TV는 6일(현지시간) ‘전략분석 데스크’ 코너 칼럼에서 “이란이 새롭게 정의한 해상 규칙을 위반한 한국 선박을 겨냥한 조치는 명확한 신호였다”며, 이 조치를 이란이 자국 주권
"한국 조선업이 1등이다" 트럼프가 한국 조선업을 1등으로 만들려는 이유에 발칵 “중국 배는 비싸게 받아라” 도널드 트럼프 2기 행정부가 중국 조선·해운을 겨냥해 꺼내 든 카드가 바로 ‘중국산 선박 입항 수수료’다. 미국무역대표부(USTR)는 중국이 소유하거나 중국 조선소에서 건조한 선박이 미국 항만에 들어올 때, 순톤당 50달러의 입항료를 부과하고 이 금액을 2028년까지 최대 140달러까지 올리는 방안을 확정했다. 컨테이너선의 경우
"호르무즈 자신 있어 하던 트럼프가" 사실상 통행량 0 첫 폐쇄 위기라는 이유 “호르무즈 쉽게 연다”던 트럼프, 통행량 0에 직면하다 도널드 트럼프 미국 대통령이 “호르무즈 해협을 쉽게 열겠다”고 말한 지 몇 주 만에, 해협 통과 선박 수가 사실상 0에 가까운 수준까지 떨어졌다는 분석이 나왔다. 전쟁 전 하루 평균 130~138척이 오가던 이 항로는, 미·이스라엘의 대이란 공습과 미국의 해상 봉쇄, 이란의 맞대응이 겹치며 “사실상 폐
핵 쇄빙선들로 "북극항로 독점하려고 지금까지 개척 중인" 의외의 나라에 세계 발칵 세계 최강 쇄빙선 ‘리더급’, 4.3m 얼음도 밀어낸다 러시아는 아르크티카(Arktika)급에 이은 차세대 핵쇄빙선 프로젝트 10510, 일명 ‘리더(Leader)급’ 건조를 공식화했다. 계획대로라면 리더급은 120MW급 출력을 갖춘 원자로(RITM-400 2기)를 탑재해 최대 4.0~4.3m 두께의 얼음을 돌파할 수 있는 세계 최강 쇄빙선이 된다. 러시아
15만 원 주고 산 군함 하나로 "수백억 석유와 천연가스를" 운송한다는 나라 바다는 잃었지만, ‘카스피해’는 포기할 수 없었다 소련 해체와 함께 카자흐스탄은 사실상 모든 해군 인프라를 잃었다. 흑해·발트해로 나가던 출구는 러시아·우크라이나·조지아 땅이 됐고, “내륙국에 해군이 왜 필요하냐”는 비아냥도 따라붙었다. 하지만 카자흐스탄에겐 러시아·이란·아제르바이잔·투르크메니스탄과 맞닿은 거대한 내해, 카스피해가 있었다. 이 바다 밑에 약
센카쿠 초비상! 中무장선박 돌입…日전투기 긴급출격 전운 고조 폭발직전 긴장 고조중! 중국 해경선, 센카쿠 인근에서 무장 함정 진입 최근 중국 해경 소속 선박들이 센카쿠 열도 주변 일본 접속수역으로 진입한 움직임이 포착됐다. 이 선박들은 총 4척 규모로 알려졌고, 기관포로 추정되는 무장을 탑재한 함정도 포함돼 있었다. 중국 해경이 이 지역을 순찰하는 건 사실 어제오늘 일이 아니지만, 이번 진입은 순찰 형식과 항로가 과거보다 훨씬 공격적이라는
중국 조선 기술 한계 드러났다…한국 따라잡기 실패로 고가 선박 결함 폭발 한국 조선업의 정밀도와 품질관리 한국 조선업이 전 세계에서 신뢰를 얻는 이유는 결국 정밀도와 품질관리 수준의 차이에 있다. 대형 선박, 특히 LNG선이나 군사용 플랫폼처럼 극한 환경에서 운용되는 함정은 1mm 단위의 오차가 전체 구조 안정성을 좌우한다. 한국 조선소들은 기본 설계 단계부터 공정 분리, 용접 시퀀스, 검사 체계를 교차 검증 방식으로 운영한다.