"결국 한국의 '이것' 구매하고 싶다"며 무릎 꿇은 일본일본 네티즌 ‘FA-50 사자’ 여론 폭발 배경 2026년 2월 일본 온라인 커뮤니티와 군사포럼서 “T7A 또 결함, FA-50이 답이다” “자존심이 문제냐, 전력 공백이 문제다” 댓글 10만 건 돌파하며 FA-50 도입 공론화됐습니다. 가와사키 T4 35년 노후화로 작년 추락사고 조종사2명 사망, 200대 전력 30% 운용 불가 위기 맞았습니다. 보잉 T
"미국 믿다가 연속 추락과 결함"에 통수 맞은 '이 나라'T-4 연속 추락, 일본 조종사 목숨 건 항공 자존심 붕괴 2025년 5월 아이치현 이누야마 호수에 T-4 훈련기 추락, 베테랑 교관과 훈련생 2명 사망으로 일본 항공계가 충격에 빠졌다. 1988년 생산 37년차 노후 기체의 금속 피로 균열이 원인으로 지목되며, 200여대 T-4 전원의 설계 수명 초과 사실이 폭로됐다. 2000년 블루임펄스 팀 T-4 두
'이것'개발 상황이 "급격하게 악화됐다는 미국, 프로젝트 지연의 이유"미 공군 차세대 훈련기 T-7A 레드 호크 개발 현황 미국 보잉과 스웨덴 사브가 공동 개발 중인 T-7A 레드 호크는 미 공군의 차세대 첨단 제트훈련기로 2018년 T-X 프로그램에서 승리해 북롭 T-38 탈론 후속기종으로 선정됐다. 그러나 2025년 현재, 이 프로젝트는 심각한 개발 지연과 구조적 문제에 직면해 있다. 본래 2023~24년에 초도 운용 능
"결국 한국의 '이것' 구매하고 싶다"며 무릎 꿇은 일본 일본 네티즌 ‘FA-50 사자’ 여론 폭발 배경 2026년 2월 일본 온라인 커뮤니티와 군사포럼서 “T7A 또 결함, FA-50이 답이다” “자존심이 문제냐, 전력 공백이 문제다” 댓글 10만 건 돌파하며 FA-50 도입 공론화됐습니다. 가와사키 T4 35년 노후화로 작년 추락사고 조종사2명 사망, 200대 전력 30% 운용 불가 위기 맞았습니다. 보잉 T
"미국 믿다가 연속 추락과 결함"에 통수 맞은 '이 나라' T-4 연속 추락, 일본 조종사 목숨 건 항공 자존심 붕괴 2025년 5월 아이치현 이누야마 호수에 T-4 훈련기 추락, 베테랑 교관과 훈련생 2명 사망으로 일본 항공계가 충격에 빠졌다. 1988년 생산 37년차 노후 기체의 금속 피로 균열이 원인으로 지목되며, 200여대 T-4 전원의 설계 수명 초과 사실이 폭로됐다. 2000년 블루임펄스 팀 T-4 두
'이것'개발 상황이 "급격하게 악화됐다는 미국, 프로젝트 지연의 이유" 미 공군 차세대 훈련기 T-7A 레드 호크 개발 현황 미국 보잉과 스웨덴 사브가 공동 개발 중인 T-7A 레드 호크는 미 공군의 차세대 첨단 제트훈련기로 2018년 T-X 프로그램에서 승리해 북롭 T-38 탈론 후속기종으로 선정됐다. 그러나 2025년 현재, 이 프로젝트는 심각한 개발 지연과 구조적 문제에 직면해 있다. 본래 2023~24년에 초도 운용 능