"현대차 비상걸렸다" 세계 1위 SUV로 불리던 '이 차량' 출시하자 정면승부한다2026년형 라브4, 세 가지 디자인으로 돌아오다 토요타의 대표 SUV 라브4(RAV4)가 완전히 새로워진 모습으로 돌아왔다. 2026년형 라브4는 ‘코어(Core)’, ‘러기드(Rugged)’, ‘스포트(Sport)’ 세 가지 콘셉트로 구성되며, 각 모델이 뚜렷한 개성을 갖췄다.‘코어’는 도색된 그릴과 토요타의 최신 해머헤드(hammerhead) 전면부
제네시스 최초로 달라진 행동 "신형 모델인데 가격은 오히려 기존보다 싸졌다"신형 모델인데 가격 인하…제네시스가 꺼낸 이례적 카드 제네시스가 ‘2026 GV70’을 공식 공개하며 업계의 시선을 집중시켰다. 가장 화제가 된 부분은 디자인 변화도, 첨단 사양도 아닌 가격이다.새로운 GV70은 엔트리 모델인 2.5 터보가 5,318만 원, 3.5 터보는 5,860만 원으로 책정되며 기존 대비 각각 62만 원, 70만 원 인하되었다. 신차
"불량 많은게 정품인증?" 결함 많은데도 한국인들은 없어서 못 산다는 '차량의 정체'배터리 결함 논란에도 테슬라는 왜 계속 팔리는가 국내 전기차 시장에서 테슬라는 여전히 독보적인 존재다. 2024년 기준 테슬라는 국내에서 약 3만 대가 판매되며 수입차 전체 브랜드 3위에 올라섰고, 올해는 벤츠를 위협할 정도로 성장세가 가파르다. 하지만 판매량 증가의 이면에는 심각한 기술 결함 이슈가 자리 잡고 있다. 최근 테슬라 차량에서 배터리관리시스템(
"포르쉐와 같은 기술력인데" 5천만 원대로 구매 가능하자, 아빠들 구매하기 위해 줄 섰다프리미엄 전기차 가격 공식이 깨졌다 전기차 시장에 중대한 변화가 찾아왔다. 아우디가 신형 전기 SUV ‘Q6 e-트론’의 대규모 할인에 돌입하면서, 8천만 원대 프리미엄 전기차를 5천만 원대 실구매가로 구매할 수 있는 길이 열렸다. 이는 제네시스 GV70 전동화 모델보다 최대 1,600만 원 저렴한 가격으로, 수입 프리미엄 전기차가 처음으로 국산 전기 SU
제네시스급 프리미엄인데 3천만 원대로 출시하자 "아빠들 구매하기 위해" 돈모으기 시작했다북미 전량 수출 모델, 국내 판매 검토 돌입 GM이 부평공장에서 생산 중인 뷰익 엔비스타(Envista)의 국내 판매를 공식적으로 검토하면서, 이 차를 기다리는 소비자의 기대감이 높아지고 있다. 기존에는 북미 시장 전용 모델로 생산돼 100% 수출되던 차량이지만, 최근 GM 한국사업장 노사가 “국내 판매 가능성”을 논의한 것으로 알려졌다. GM의 준(準)프
유럽 현지에서 반응 폭발해 "생산량 3배 증가시켜도 부족"하다는 한국 차량의 정체글로벌 전기차 침체 속 기아만 역주행 전 세계 자동차 업계가 전기차 수요 둔화로 방향 전환을 모색하는 가운데, 기아는 오히려 유럽에서 폭발적인 성장세를 기록하며 정반대 흐름을 보이고 있다. 업계에서는 “기아가 전 세계에서 유일하게 전기차 전략이 통하고 있는 브랜드”라는 평가가 나오고 있다. 실제로 기아의 전기 SUV EV3는 출시 9개월 만에 6만 대 이상
싼타페급인데 "단돈 1천만 원대로 출시하자" 아빠들 국내 출시만 기다리는 '차량의 정체'중형 SUV의 새 변수, 체리 신형 ‘티구 8’ 공개 중국 자동차 제조사 체리가 중형 SUV 신형 ‘티구 8(Tiggo 8)’의 공식 이미지를 공개하며 글로벌 시장의 관심을 끌고 있다. 국산차 브랜드에 익숙한 국내 소비자에게 체리는 아직 다소 생소한 이름이지만, 중국 내수 시장에서는 이미 월 1만 대 이상 판매되는 인기 브랜드로 자리매김했다. 특히 티구 8
유지비 걱정 없는 연비 17km/L "대학생이 돈 모아서 살 수 있는" 3천만 원대 차량의 정체토요타가 2026년형 코롤라 크로스(Corolla Cross)를 공개했다. 2021년 북미 시장 출시 이후 매년 판매량이 꾸준히 증가하며, 지난해 약 9만 3천 대를 판매한 베스트셀링 준중형 SUV다. 이번 신형 모델은 단순한 연식 변경이 아닌, ‘합리적 완성도’와 ‘일상 속 실용성’에 초점을 맞춘 진화형 모델로 평가받고 있다. 실속형 SUV의 세련된 진화
비가 아무리 많이 와도 "침수 절대 안되는 차량 개발하자" 실제로도 강 건너는데 성공했다중국 체리자동차의 프리미엄 오프로더 브랜드 제토우(JeTour)가 전 세계를 놀라게 했다. 자사의 신형 대형 하이브리드 SUV ‘종헝(Traveler) G700’이 10월 16일, 중국 안후이성 헤이사저우 선착장에서 출발해 양쯔강(長江)을 실제로 건너는 데 성공했다. 자동차가 1.5km 강을 직접 주행해 건넜다는 소식은 단순한 마케팅 이벤트를 넘어, 중국
"실제 유명 연예들도 많이탄다" 돈만 많으면 다들 타고 싶어하는 '드림카의 정체'스타들의 드림카, 캐딜락 ‘더 뉴 에스컬레이드’ 누구나 한 번쯤 꿈꾸는 ‘드림카’가 있다. 그리고 연예인들 사이에서 그 이름은 단연 캐딜락의 럭셔리 SUV ‘더 뉴 에스컬레이드’다. 국내 출시 소식만으로도 큰 화제를 모았던 이 차량은 이미 수많은 유명인들의 애마로 자리 잡았다. 방송인 박명수, 박미선, 가수 임영웅, 메이저리거 류현진 등 다양한 셀럽들이 실
"역대급 차량 출시" 코나급 SUV를 단돈 1,100만원으로 살 수 있는 '차량의 정체'중국 전기차, 인식이 달라졌다 과거 ‘저렴하기만 한 차’로 불렸던 중국 전기차가 이제는 국내 완성차 시장을 위협하는 수준까지 올라섰다. 가격 경쟁력은 기본이고, 상품성까지 강화된 신형 모델들이 등장하면서 소비자들의 인식이 점차 바뀌고 있다. 베이징자동차그룹의 프리미엄 브랜드 아크폭스(Arcfox)가 선보인 소형 전기차 ‘T1’은 그 대표적인 사례로, 만약
"GV80 큰일났다" 5천만원대인데 1,625km 주행하자, 출시 1시간만에 3만대 팔렸다화웨이, 스마트폰 이어 자동차 시장도 뒤흔들다 중국 IT 공룡 화웨이가 또다시 세상을 놀라게 했다. 이번에는 스마트폰이 아니라 자동차다. 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 공개한 신형 대형 SUV M7은 출시 단 1시간 만에 3만 대 계약을 달성하며 기록적인 흥행을 예고했다. 단순히 판매량만이 아니라 차량의 스펙과 가격 경쟁력까지 고려했을
"아우디 닮은 차량이 단돈 2천만원대" 중국이 만들어낸 가성비 중형 SUV 차량의 정체아우디 닮은 SUV, 체리의 새로운 도전 중국 체리자동차가 자사 대표 중형 SUV ‘티고 8(Tiggo 8)’의 신형 모델을 공개했다. 이번 모델은 2025년 4분기 출시를 목표로 하고 있으며, 기존보다 한층 고급스러운 외관과 확장된 실내 공간을 강조한다. 가격대는 10만~11만 위안, 한화로 약 2천만 원 초반대로 책정될 예정인데, 이는 국산 소형 SUV
"현대차 생산 중단" 수백만원 할인해도 팔리지않자, 결국 심각한 상황까지 왔다전기차 생산라인 세 번째 멈춤 현대자동차가 또다시 전기차 생산라인 가동을 중단한다. 울산 1공장 12라인에서 생산되는 아이오닉 5와 코나 EV가 이번 달 27일부터 나흘간 휴업에 들어가게 된 것이다. 올해만 세 번째다. 이미 지난 2월과 4월에도 같은 이유로 라인 가동을 멈췄는데, 불과 반년 남짓한 기간에 세 차례 반복된다는 점에서 상황의 심각성이 드러난다
"중국차 비상걸렸다" 국내에서 벌써 1천대 이상 계약됐지만 '이것' 때문에 출고 지연된다사전 계약 1천 대 돌파, 뜨거운 시장 반응 BYD코리아가 국내 전기차 시장에 본격적으로 도전장을 던졌다. 순수 전기 중형 SUV ‘BYD 씨라이언 7(SEALION 7)’이 공식 판매를 시작하자마자 폭발적인 반응을 얻으며, 이미 1천 대 이상의 계약을 달성했다. 전기차 업계 관계자들에 따르면 국내에서 중국 전기차 브랜드에 대한 소비자 인식이 점차 개선되고
"이 차는 절대 사지마세요" 한번 사면 잔고장이 없어서 10년은 무조건 타야됩니다토요타, 코롤라 크로스 기반 SUV ‘프론트랜더’ 공개 토요타가 중국 시장에 새로운 소형 SUV ‘프론트랜더(Frontlander)’를 공식 출시했다. 이름은 낯설지만 글로벌 시장에서 베스트셀러로 자리 잡은 코롤라 크로스의 중국형 쌍둥이 모델이다. 이번 모델은 단순한 부분변경 수준을 넘어 외관과 실내를 대폭 수정하면서 완전히 새로운 분위기를 구현했다. 업계
"중국 가전 브랜드가 일냈다" 부가티 닮은 차량과 롤스로이스 닮은 차량 출시?가전기업 드리미, 자동차 시장에 도전장 중국의 가전 브랜드 드리미(Dreame)가 전혀 예상치 못한 영역에 발을 들이고 있다. 청소기와 로봇청소기, 공기청정기 등 생활가전으로 유명한 드리미가 2027년부터 본격적으로 자동차를 생산하겠다고 발표한 것이다. 이미 지난해 ‘드리미 오토(Dreame Auto)’와 럭셔리 전기차 브랜드 ‘스테리 스카이 오토(Ster
"제네시스 큰일났다" GV80급 뛰어넘을 차량 출시하자 1시간 만에 3만대 주문돌파했다폭발적 반응, 1시간 만에 3만대 주문 중국 완성차 시장에서 또 하나의 ‘대형 사건’이 터졌다. 화웨이와 세레스가 합작한 브랜드 아이토(Aito)가 공개한 신형 플래그십 SUV M7이 단 1시간 만에 3만 대 넘는 주문을 받아내며 기염을 토한 것이다. 2025년 9월 23일 열린 하모니 OS 기반 스마트 트래블 신제품 발표회에서 M7은 정식 출시와 동시에
"37년만에 드디어 쾌거달성" 호주에서 100만대 이상 팔려 대박 친 '차량의 정체'1988년 첫발, 37년만에 100만 대 달성 모든 성공은 오랜 시간이 필요하다. 1988년 기아자동차가 낯선 대륙 호주에 진출했을 당시, 현지 소비자들의 시선은 차갑기만 했다. 당시 기아는 ‘저렴한 아시아 차’라는 편견 속에서 브랜드 이미지를 구축하기조차 어려웠다. 품질과 내구성에 대한 의구심이 존재했고, 초기 판매량도 기대에 미치지 못했다. 실제로 누적
"제네시스가 해냈다" 최초로 글로벌 판매 30만대 돌파한 유일 '모델의 정체'제네시스 SUV의 핵심, GV70의 위상 제네시스 GV70은 2020년 말 첫선을 보인 이후 글로벌 시장에서 빠른 속도로 성장하며 브랜드의 핵심 모델로 자리매김했다. 제네시스 라인업에는 G70, G80, G90 등 세단 계열과 GV60, GV70, GV80, GV90으로 이어지는 SUV 라인업이 있지만, 글로벌 누적 판매 30만대를 최초로 돌파한 모델은 G
"현대차 비상걸렸다" 세계 1위 SUV로 불리던 '이 차량' 출시하자 정면승부한다 2026년형 라브4, 세 가지 디자인으로 돌아오다 토요타의 대표 SUV 라브4(RAV4)가 완전히 새로워진 모습으로 돌아왔다. 2026년형 라브4는 ‘코어(Core)’, ‘러기드(Rugged)’, ‘스포트(Sport)’ 세 가지 콘셉트로 구성되며, 각 모델이 뚜렷한 개성을 갖췄다.‘코어’는 도색된 그릴과 토요타의 최신 해머헤드(hammerhead) 전면부
제네시스 최초로 달라진 행동 "신형 모델인데 가격은 오히려 기존보다 싸졌다" 신형 모델인데 가격 인하…제네시스가 꺼낸 이례적 카드 제네시스가 ‘2026 GV70’을 공식 공개하며 업계의 시선을 집중시켰다. 가장 화제가 된 부분은 디자인 변화도, 첨단 사양도 아닌 가격이다.새로운 GV70은 엔트리 모델인 2.5 터보가 5,318만 원, 3.5 터보는 5,860만 원으로 책정되며 기존 대비 각각 62만 원, 70만 원 인하되었다. 신차
"불량 많은게 정품인증?" 결함 많은데도 한국인들은 없어서 못 산다는 '차량의 정체' 배터리 결함 논란에도 테슬라는 왜 계속 팔리는가 국내 전기차 시장에서 테슬라는 여전히 독보적인 존재다. 2024년 기준 테슬라는 국내에서 약 3만 대가 판매되며 수입차 전체 브랜드 3위에 올라섰고, 올해는 벤츠를 위협할 정도로 성장세가 가파르다. 하지만 판매량 증가의 이면에는 심각한 기술 결함 이슈가 자리 잡고 있다. 최근 테슬라 차량에서 배터리관리시스템(
"포르쉐와 같은 기술력인데" 5천만 원대로 구매 가능하자, 아빠들 구매하기 위해 줄 섰다 프리미엄 전기차 가격 공식이 깨졌다 전기차 시장에 중대한 변화가 찾아왔다. 아우디가 신형 전기 SUV ‘Q6 e-트론’의 대규모 할인에 돌입하면서, 8천만 원대 프리미엄 전기차를 5천만 원대 실구매가로 구매할 수 있는 길이 열렸다. 이는 제네시스 GV70 전동화 모델보다 최대 1,600만 원 저렴한 가격으로, 수입 프리미엄 전기차가 처음으로 국산 전기 SU
제네시스급 프리미엄인데 3천만 원대로 출시하자 "아빠들 구매하기 위해" 돈모으기 시작했다 북미 전량 수출 모델, 국내 판매 검토 돌입 GM이 부평공장에서 생산 중인 뷰익 엔비스타(Envista)의 국내 판매를 공식적으로 검토하면서, 이 차를 기다리는 소비자의 기대감이 높아지고 있다. 기존에는 북미 시장 전용 모델로 생산돼 100% 수출되던 차량이지만, 최근 GM 한국사업장 노사가 “국내 판매 가능성”을 논의한 것으로 알려졌다. GM의 준(準)프
유럽 현지에서 반응 폭발해 "생산량 3배 증가시켜도 부족"하다는 한국 차량의 정체 글로벌 전기차 침체 속 기아만 역주행 전 세계 자동차 업계가 전기차 수요 둔화로 방향 전환을 모색하는 가운데, 기아는 오히려 유럽에서 폭발적인 성장세를 기록하며 정반대 흐름을 보이고 있다. 업계에서는 “기아가 전 세계에서 유일하게 전기차 전략이 통하고 있는 브랜드”라는 평가가 나오고 있다. 실제로 기아의 전기 SUV EV3는 출시 9개월 만에 6만 대 이상
싼타페급인데 "단돈 1천만 원대로 출시하자" 아빠들 국내 출시만 기다리는 '차량의 정체' 중형 SUV의 새 변수, 체리 신형 ‘티구 8’ 공개 중국 자동차 제조사 체리가 중형 SUV 신형 ‘티구 8(Tiggo 8)’의 공식 이미지를 공개하며 글로벌 시장의 관심을 끌고 있다. 국산차 브랜드에 익숙한 국내 소비자에게 체리는 아직 다소 생소한 이름이지만, 중국 내수 시장에서는 이미 월 1만 대 이상 판매되는 인기 브랜드로 자리매김했다. 특히 티구 8
유지비 걱정 없는 연비 17km/L "대학생이 돈 모아서 살 수 있는" 3천만 원대 차량의 정체 토요타가 2026년형 코롤라 크로스(Corolla Cross)를 공개했다. 2021년 북미 시장 출시 이후 매년 판매량이 꾸준히 증가하며, 지난해 약 9만 3천 대를 판매한 베스트셀링 준중형 SUV다. 이번 신형 모델은 단순한 연식 변경이 아닌, ‘합리적 완성도’와 ‘일상 속 실용성’에 초점을 맞춘 진화형 모델로 평가받고 있다. 실속형 SUV의 세련된 진화
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"실제 유명 연예들도 많이탄다" 돈만 많으면 다들 타고 싶어하는 '드림카의 정체' 스타들의 드림카, 캐딜락 ‘더 뉴 에스컬레이드’ 누구나 한 번쯤 꿈꾸는 ‘드림카’가 있다. 그리고 연예인들 사이에서 그 이름은 단연 캐딜락의 럭셔리 SUV ‘더 뉴 에스컬레이드’다. 국내 출시 소식만으로도 큰 화제를 모았던 이 차량은 이미 수많은 유명인들의 애마로 자리 잡았다. 방송인 박명수, 박미선, 가수 임영웅, 메이저리거 류현진 등 다양한 셀럽들이 실
"역대급 차량 출시" 코나급 SUV를 단돈 1,100만원으로 살 수 있는 '차량의 정체' 중국 전기차, 인식이 달라졌다 과거 ‘저렴하기만 한 차’로 불렸던 중국 전기차가 이제는 국내 완성차 시장을 위협하는 수준까지 올라섰다. 가격 경쟁력은 기본이고, 상품성까지 강화된 신형 모델들이 등장하면서 소비자들의 인식이 점차 바뀌고 있다. 베이징자동차그룹의 프리미엄 브랜드 아크폭스(Arcfox)가 선보인 소형 전기차 ‘T1’은 그 대표적인 사례로, 만약
"GV80 큰일났다" 5천만원대인데 1,625km 주행하자, 출시 1시간만에 3만대 팔렸다 화웨이, 스마트폰 이어 자동차 시장도 뒤흔들다 중국 IT 공룡 화웨이가 또다시 세상을 놀라게 했다. 이번에는 스마트폰이 아니라 자동차다. 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 공개한 신형 대형 SUV M7은 출시 단 1시간 만에 3만 대 계약을 달성하며 기록적인 흥행을 예고했다. 단순히 판매량만이 아니라 차량의 스펙과 가격 경쟁력까지 고려했을
"아우디 닮은 차량이 단돈 2천만원대" 중국이 만들어낸 가성비 중형 SUV 차량의 정체 아우디 닮은 SUV, 체리의 새로운 도전 중국 체리자동차가 자사 대표 중형 SUV ‘티고 8(Tiggo 8)’의 신형 모델을 공개했다. 이번 모델은 2025년 4분기 출시를 목표로 하고 있으며, 기존보다 한층 고급스러운 외관과 확장된 실내 공간을 강조한다. 가격대는 10만~11만 위안, 한화로 약 2천만 원 초반대로 책정될 예정인데, 이는 국산 소형 SUV
"현대차 생산 중단" 수백만원 할인해도 팔리지않자, 결국 심각한 상황까지 왔다 전기차 생산라인 세 번째 멈춤 현대자동차가 또다시 전기차 생산라인 가동을 중단한다. 울산 1공장 12라인에서 생산되는 아이오닉 5와 코나 EV가 이번 달 27일부터 나흘간 휴업에 들어가게 된 것이다. 올해만 세 번째다. 이미 지난 2월과 4월에도 같은 이유로 라인 가동을 멈췄는데, 불과 반년 남짓한 기간에 세 차례 반복된다는 점에서 상황의 심각성이 드러난다
"중국차 비상걸렸다" 국내에서 벌써 1천대 이상 계약됐지만 '이것' 때문에 출고 지연된다 사전 계약 1천 대 돌파, 뜨거운 시장 반응 BYD코리아가 국내 전기차 시장에 본격적으로 도전장을 던졌다. 순수 전기 중형 SUV ‘BYD 씨라이언 7(SEALION 7)’이 공식 판매를 시작하자마자 폭발적인 반응을 얻으며, 이미 1천 대 이상의 계약을 달성했다. 전기차 업계 관계자들에 따르면 국내에서 중국 전기차 브랜드에 대한 소비자 인식이 점차 개선되고
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"제네시스 큰일났다" GV80급 뛰어넘을 차량 출시하자 1시간 만에 3만대 주문돌파했다 폭발적 반응, 1시간 만에 3만대 주문 중국 완성차 시장에서 또 하나의 ‘대형 사건’이 터졌다. 화웨이와 세레스가 합작한 브랜드 아이토(Aito)가 공개한 신형 플래그십 SUV M7이 단 1시간 만에 3만 대 넘는 주문을 받아내며 기염을 토한 것이다. 2025년 9월 23일 열린 하모니 OS 기반 스마트 트래블 신제품 발표회에서 M7은 정식 출시와 동시에
"37년만에 드디어 쾌거달성" 호주에서 100만대 이상 팔려 대박 친 '차량의 정체' 1988년 첫발, 37년만에 100만 대 달성 모든 성공은 오랜 시간이 필요하다. 1988년 기아자동차가 낯선 대륙 호주에 진출했을 당시, 현지 소비자들의 시선은 차갑기만 했다. 당시 기아는 ‘저렴한 아시아 차’라는 편견 속에서 브랜드 이미지를 구축하기조차 어려웠다. 품질과 내구성에 대한 의구심이 존재했고, 초기 판매량도 기대에 미치지 못했다. 실제로 누적
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