#k2-전차-수출 (2 Posts)
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''방산에 철도까지..'' 수주 몰아받아 대박터진 현대로템 근황 방산과 철도가 동시에 끌어올린 실적 구조 변화 현대로템이 사상 처음으로 연간 영업이익 1조원을 돌파했다는 점은 단순한 호실적 그 이상으로 볼 필요가 있다. 이번 실적은 특정 사업의 반짝 성과가 아니라 사업 구조 자체가 바뀌었음을 보여준다. 과거 현대로템은 철도 비중이 절대적으로 높았고 방산은 변동성이 큰 보조 축에 가까웠다. 하지만 최근 몇 년 사이 방산과
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페루가 ''1조 9천억을 갖다바치며'' 한국의 전차를 대량구매한 이유 페루가 지상전력 전면 재편을 꺼내든 배경 페루 육군의 지상전력은 오랫동안 ‘혼합 운용’이라는 말로 요약돼 왔다. 소련제, 서방제, 중국제 장비가 뒤섞이면서 전력의 절대 성능보다 유지·정비 문제가 더 큰 부담으로 작용했다. 같은 부대 안에서도 부품 규격이 다르고, 정비 매뉴얼과 교육 체계가 따로 놀았다. 시간이 갈수록 가동률은 떨어졌고, 장비를 새로 들여올수