'이것' 성능 개량으로 "미국보다 더 강력해진다는 한국"C-390 밀레니엄 1호기 최종 완성 임박 엠브라에르가 싱가포르 에어쇼에서 발표한 바에 따르면, 한국 공군向け C-390 밀레니엄 1호기가 최종 조립을 마무지며 올해 내 인도될 예정이다. 총 7100억 원 규모로 3대 도입하는 이 수송기는 최대 26톤 탑재량과 8500km 항속거리를 자랑한다.기존 C-130J 대비 30% 빠른 870km/h 순항속도와 비포
"미국의 갑질 때문에 물거품" 된 한국 무기 업그레이드비용 아닌 미국 AIM-120 통합 불허 충격 2025년 12월 27일 폴란드 공군이 FA-50GF 12기 Block20(PL) 업그레이드 포기 공식 발표, 소장 이레네우시 노왁은 “ELM-2032 레이더 성능 우수·개조비 신규 제작비 상당” 이유를 댔다.그러나 핵심은 미국의 AIM-120 AMRAAM 통합 거부와 AESA 레이더 승인
"미국 때문에 모두 물거품이 됐다"는 한국 전투기 개량폴란드 FA-50GF 업그레이드 포기: 미사일 통합 병목의 전략적 선택 폴란드 공군은 FA-50GF ‘갭 필러’ 전투기의 운용 개념을 재정립하며, 전술 입문 훈련기와 근접항공지원(CAS) 플랫폼으로 집중 활용한다. 기존 F-16 전력 부담을 줄이는 데 초점을 맞춰 PL 표준 개조를 공식 포기했으며, 이는 경제적·전략적 이유에서 비롯된다
중국 꼼짝 못 한다 "괴물무기 부활로 세계 2위 강국 된 한국"괴물 부활의 정체: 미티어 RAMJET 미사일 ‘괴물’의 실체는 KF-21에 탑재된 유럽 MBDA 미티어 중거리 공대공 미사일이다. 길이 3.6m, 무게 185kg으로 음속 4~5배 속도를 내는 RAMJET(덕티드 로켓) 엔진이 핵심이며, 최대 200~300km 사거리를 자랑해 세계 2번째로 강력한 공대공 무기로 평가된다. 일반 로켓
"미국 보다 훨씬 쎄다는 KF-21에 장착"되는 한국의 '이 무기'KF-21 미사일 통합 배경: 미국의 예상치 못한 제동 KF-21 개발 과정에서 미국은 핵심 공대공 미사일 AIM-120 AMRAAM과 AIM-9X 사이드와인더의 기술 자료 수출을 정책상 지연시켰다. 이에 한국은 영국 MBDA의 미티어(Meteor)와 독일 IRIS-T를 우선 통합하며 독자 노선을 택했다. 이 결정은 단순 대체가 아닌 전략적 승부수였다.
"미국의 갑질 승인 거부로 '이것' 판매 취소"된 한국미국 AIM-120 통합 승인 거부 충격: FA-50PL 업그레이드 중단 위기 폴란드 공군은 FA-50GF(기본형 12대) 블록20 업그레이드를 공식 포기, 이스라엘 ELM-2032 레이더 성능이 F-16C/D AN/APG-68 초월해 고등훈련기+화력지원 역할 충분하단 판단이다. 미국 레이시온의 AIM-120D AMRAAM(사거리 160km) 통합 거부가
"갑질하며 한국의 '이 전투기' 개량을 방해"하고 있는 미국폴란드 FA-50GF 개량 포기: AIM-120 통합 무산의 충격 폴란드 공군은 FA-50GF(기존 EL/M-2032 레이더 탑재 12대)를 블록20으로 개량해 AESA 레이더와 중거리 공대공 미사일을 장착하려 했으나, 미국의 AIM-120 통합 거부로 계획을 철회했다. 노박 소장 등 지휘부는 “GF 버전 그대로 MiG-29 대체하며 F-16·F-35 조종
한국의 "KF-21을 도와주는 척 가로채려는 미국"이 벌이는 짓미국, KF-21에 암람을 얹어주려는 진짜 의도 미국은 한국형 전투기 KF-21(보라매)에 자국의 중거리 공대공 미사일 AIM-120 암람(AIM-120 AMRAAM)을 탑재해 주려는 노력을 계속하고 있다. 겉으로는 “우리 미사일이 검증됐고, 한국 공군도 이미 많이 쓰고 있으니 통합해 주겠다”는 협력적인 제안처럼 보인다. 그러나 방산 업계와 군사 전문가들은
"중국 이건 몰랐다" 첫비행 성공한 미국의 '이것' 상상도 못한 정체였다개념에서 비행까지 단 16개월… 실전 전환 가속 미 공군의 협력 전투기(CCA) 사업이 본격적인 전환점을 맞이했다. 제네럴 애토믹스가 개발 중인 YFQ-42A 전투기가 첫 비행에 성공한 것이다. 눈에 띄는 점은 이 전투기가 최초 콘셉트 발표 이후 단 16개월 만에 시험 비행에 들어갔다는 사실이다. 이는 과거 수년씩 걸리던 방산 개발 사이클과 비교했을 때 놀
'이것' 성능 개량으로 "미국보다 더 강력해진다는 한국" C-390 밀레니엄 1호기 최종 완성 임박 엠브라에르가 싱가포르 에어쇼에서 발표한 바에 따르면, 한국 공군向け C-390 밀레니엄 1호기가 최종 조립을 마무지며 올해 내 인도될 예정이다. 총 7100억 원 규모로 3대 도입하는 이 수송기는 최대 26톤 탑재량과 8500km 항속거리를 자랑한다.기존 C-130J 대비 30% 빠른 870km/h 순항속도와 비포
"미국의 갑질 때문에 물거품" 된 한국 무기 업그레이드 비용 아닌 미국 AIM-120 통합 불허 충격 2025년 12월 27일 폴란드 공군이 FA-50GF 12기 Block20(PL) 업그레이드 포기 공식 발표, 소장 이레네우시 노왁은 “ELM-2032 레이더 성능 우수·개조비 신규 제작비 상당” 이유를 댔다.그러나 핵심은 미국의 AIM-120 AMRAAM 통합 거부와 AESA 레이더 승인
"미국 때문에 모두 물거품이 됐다"는 한국 전투기 개량 폴란드 FA-50GF 업그레이드 포기: 미사일 통합 병목의 전략적 선택 폴란드 공군은 FA-50GF ‘갭 필러’ 전투기의 운용 개념을 재정립하며, 전술 입문 훈련기와 근접항공지원(CAS) 플랫폼으로 집중 활용한다. 기존 F-16 전력 부담을 줄이는 데 초점을 맞춰 PL 표준 개조를 공식 포기했으며, 이는 경제적·전략적 이유에서 비롯된다
중국 꼼짝 못 한다 "괴물무기 부활로 세계 2위 강국 된 한국" 괴물 부활의 정체: 미티어 RAMJET 미사일 ‘괴물’의 실체는 KF-21에 탑재된 유럽 MBDA 미티어 중거리 공대공 미사일이다. 길이 3.6m, 무게 185kg으로 음속 4~5배 속도를 내는 RAMJET(덕티드 로켓) 엔진이 핵심이며, 최대 200~300km 사거리를 자랑해 세계 2번째로 강력한 공대공 무기로 평가된다. 일반 로켓
"미국 보다 훨씬 쎄다는 KF-21에 장착"되는 한국의 '이 무기' KF-21 미사일 통합 배경: 미국의 예상치 못한 제동 KF-21 개발 과정에서 미국은 핵심 공대공 미사일 AIM-120 AMRAAM과 AIM-9X 사이드와인더의 기술 자료 수출을 정책상 지연시켰다. 이에 한국은 영국 MBDA의 미티어(Meteor)와 독일 IRIS-T를 우선 통합하며 독자 노선을 택했다. 이 결정은 단순 대체가 아닌 전략적 승부수였다.
"미국의 갑질 승인 거부로 '이것' 판매 취소"된 한국 미국 AIM-120 통합 승인 거부 충격: FA-50PL 업그레이드 중단 위기 폴란드 공군은 FA-50GF(기본형 12대) 블록20 업그레이드를 공식 포기, 이스라엘 ELM-2032 레이더 성능이 F-16C/D AN/APG-68 초월해 고등훈련기+화력지원 역할 충분하단 판단이다. 미국 레이시온의 AIM-120D AMRAAM(사거리 160km) 통합 거부가
"갑질하며 한국의 '이 전투기' 개량을 방해"하고 있는 미국 폴란드 FA-50GF 개량 포기: AIM-120 통합 무산의 충격 폴란드 공군은 FA-50GF(기존 EL/M-2032 레이더 탑재 12대)를 블록20으로 개량해 AESA 레이더와 중거리 공대공 미사일을 장착하려 했으나, 미국의 AIM-120 통합 거부로 계획을 철회했다. 노박 소장 등 지휘부는 “GF 버전 그대로 MiG-29 대체하며 F-16·F-35 조종
한국의 "KF-21을 도와주는 척 가로채려는 미국"이 벌이는 짓 미국, KF-21에 암람을 얹어주려는 진짜 의도 미국은 한국형 전투기 KF-21(보라매)에 자국의 중거리 공대공 미사일 AIM-120 암람(AIM-120 AMRAAM)을 탑재해 주려는 노력을 계속하고 있다. 겉으로는 “우리 미사일이 검증됐고, 한국 공군도 이미 많이 쓰고 있으니 통합해 주겠다”는 협력적인 제안처럼 보인다. 그러나 방산 업계와 군사 전문가들은
"중국 이건 몰랐다" 첫비행 성공한 미국의 '이것' 상상도 못한 정체였다 개념에서 비행까지 단 16개월… 실전 전환 가속 미 공군의 협력 전투기(CCA) 사업이 본격적인 전환점을 맞이했다. 제네럴 애토믹스가 개발 중인 YFQ-42A 전투기가 첫 비행에 성공한 것이다. 눈에 띄는 점은 이 전투기가 최초 콘셉트 발표 이후 단 16개월 만에 시험 비행에 들어갔다는 사실이다. 이는 과거 수년씩 걸리던 방산 개발 사이클과 비교했을 때 놀