''韓 전투기, 별 거 없다'' 큰소리 치다가 처참하게 부서진 인니 전투기“착륙 중 이상”… 테자스 신뢰성 다시 도마 위 인도산 경전투기 테자스가 최근 착륙 과정에서 사고를 겪었다는 현지 보도가 나왔다. 훈련 비행을 마친 뒤 착륙 단계에서 문제가 발생했으며, 인도 공군은 단좌형 일부 기체를 예방 차원에서 점검에 들어간 것으로 전해졌다. 제작사 힌두스탄항공(HAL)은 추락은 없었고 지상에서 발생한 경미한 기술적 사고라고 반박했다.
"FA-50보다 좋다더니" 인도의 자존심이었던 '이것' 대참사HAL 테자스 또다시 사고 인도 경전투기 HAL 테자스가 또 한 번 사고를 겪으며 기체 신뢰성에 대한 의문이 커지고 있다. 현지 보도에 따르면 테자스는 훈련 비행을 마치고 착륙하던 과정에서 활주로를 이탈했다. 조종사는 비상 탈출에 성공해 생명에는 지장이 없었으나 기체는 심하게 파손된 것으로 전해졌다. 이후 인도 공군이 해당 기체에 대해 운용 불가 판정을 내
''중국과 손잡고 전투기를 개발하려다가'' 혼자 하겠다며 등 돌린 '이 나라'라팔을 복제할 수 있느냐는 질문이 나오는 배경 인도 방산 업계에서는 주기적으로 같은 질문이 반복된다. 중국이 수호이 전투기를 바탕으로 J-11을 만들어냈듯, 인도도 라팔을 기반으로 한 국산 전투기를 만들 수 있느냐는 얘기다. 인도는 프랑스 다음으로 라팔을 많이 운용하는 국가다. 무장과 센서를 자국 장비로 통합한 경험도 있고, 정비와 운용 노하우도 축적돼 있
"한국 전투기가 경쟁상대라며 자랑했지만" 사고 발생해 계약 취소되는 위기에 처한 '이 나라'테자스 추락이 불러온 신뢰성 위기 두바이 에어쇼 역사상 첫 추락 사고의 주인공이 된 인도 테자스 전투기가 글로벌 무기 시장에서 심각한 신뢰성 위기를 맞고 있다. 지난 11월 21일 전시 비행 도중 추락해 조종사가 사망한 사고는 정확한 원인이 밝혀지지 않은 상태이며, 국제 군사 매체들은 이번 사태를 계기로 테자스의 수출 경쟁력에 심각한 타격이 발생했다고 평가
"한국산 전투기 따라잡기 위해"개발만 30년동안 했지만 공개 5분만에 고장난 '이 전투기'30년 개발한 테자스 전투기, 두바이 하늘에서 폭발하며 국제 무대 신뢰도 추락 인도의 국산 전투기 테자스가 두바이 에어쇼 마지막 날 곡예비행 도중 추락하며 국제 방산 시장에 다시 한 번 깊은 충격을 남겼다. 인도 공군은 파일럿이 사망했다고 공식 발표했으며, 이는 두바이 에어쇼 역사상 첫 추락 사고로 기록됐다. 테자스는 개발 시작부터 완성까지 30년 넘게 걸
인도, 한국산 전투기 필요없다며 외면하더니 "결국 우려하던 비상 사태 발생했다"KF-21 배제 공식 확인, 한국 방산 업계 충격 인도 공군(IAF)이 한국산 KF-21 보라매 전투기 도입 가능성을 공식 부인했다. 최근 일각에서 MRFA(다목적 전투기 사업) 후보로 거론되던 KF-21은 “어떠한 제안이나 협의도 진행되지 않았다”는 인도 국방 당국자의 발언으로 사실상 인도 시장에서 배제된 셈이다. 한국 방산업계는 세계 최대 무기 수입국