"중국차라고 이제는 무시 못 한다" 한국 진입 7개월만에 4천 대 판매 된 차량의 정체출시 7개월 만에 4천 대 돌파… 중국 전기차가 만든 예상을 뒤집은 반전 올해 1월 한국 시장에 진입한 중국 전기차 브랜드 BYD가 단기간에 국내 판매량 4천 대를 돌파하며 시장의 기존 인식을 흔들고 있다. 처음 BYD가 한국에 상륙했을 당시만 해도 “중국 전기차는 한국에서 통하기 어렵다”는 회의적인 반응이 지배적이었다. 그러나 실제 결과는 정반대로 나타났
"결국 중국차 앞에 무릎 꿇었다" 불안해서 거른다고 하더니 2천만원대 차량 열풍 불었다중국차에 대한 불신, 그러나 달라진 현실 중국산 자동차, 특히 전기차는 국내에서 오랫동안 부정적인 이미지로 소비자들에게 다가왔다. ‘저가=저품질’이라는 인식과 더불어, 반중 정서 역시 구매를 꺼리게 하는 요인으로 작용했다. 실제로 한국 시장에 진출한 해외 브랜드 중에서도 중국 브랜드는 유독 판매가 어려울 것이라는 관측이 많았다. 하지만 지난 4월 BYD가
"중국차 민낯 드러났다" 충돌 안전성 좋다고 자랑하더니 테스트에서 다 들킨 차량의 정체기대와 현실의 괴리, BYD 아토 3 올해 국내 자동차 시장에서 가장 눈에 띄는 브랜드 중 하나는 단연 중국 전기차 업체 BYD다. 그동안 전기버스와 전기트럭 등 상용차 위주로 활동해온 BYD는 승용차 시장에도 본격 진출하며 존재감을 키우고 있다. 그 첫 모델이 소형 전기 SUV ‘아토 3(ATTO 3)’다. 합리적인 가격과 유럽 NCAP에서 별 5개를 받
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