"운전자 90%가 모르는 사이"에 새로운 벌점 규정 적용해 '대부분 모르는 항목들'교통법규가 다시 바뀌었다, 운전자 모르는 사이 새 벌점제가 시행 최근 도로교통법 개정으로 새로운 벌점 규정이 적용되기 시작했지만, 정작 대부분의 운전자는 이를 제대로 알지 못한 채 운전대를 잡고 있다. 경찰청이 발표한 이번 벌점 개편은 기존 제도의 허점을 보완하고, 반복 위반자를 보다 강하게 제재하기 위한 방향으로 구성되었다. 특히 특정 위반 항목의 벌점이
"운전자분들 범칙금과 과태료" 비슷하지만 '큰 차이'를 꼭 알아야 합니다‘범칙금’과 ‘과태료’, 이름은 비슷하지만 완전히 다르다 운전 중 교통 위반을 하면 ‘벌금’, ‘범칙금’, ‘과태료’라는 단어를 자주 듣게 된다. 하지만 이 셋은 법적으로 명확히 구분된다. 먼저 범칙금은 도로교통법을 어긴 ‘사람’에게 부과되는 행정 처분이고, 과태료는 법규를 어긴 ‘차량의 소유자’에게 부과되는 행정벌이다. 즉, 범칙금은 운전자가 누구인지 명
'노란불에 지나가도 단속'' 신호위반 카메라 찍히는 기준 알려드립니다.노란불, 반드시 멈춰야 하나? 도로교통법의 진짜 의미 운전 중 교차로에서 노란불(황색 신호)을 맞닥뜨릴 때 많은 운전자들이 “과연 정지해야 하나, 지나가도 되나?” 고민한다. 법적으로 노란불은 ‘곧 적색신호로 바뀜을 알리는 예비 신호’이기 때문에, 정지선 전에 노란불을 보았다면 원칙적으로 멈추는 것이 맞다. 이미 진입한 경우라면 급정거로 사고 위험이 크면
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"운전자분들 범칙금과 과태료" 비슷하지만 '큰 차이'를 꼭 알아야 합니다 ‘범칙금’과 ‘과태료’, 이름은 비슷하지만 완전히 다르다 운전 중 교통 위반을 하면 ‘벌금’, ‘범칙금’, ‘과태료’라는 단어를 자주 듣게 된다. 하지만 이 셋은 법적으로 명확히 구분된다. 먼저 범칙금은 도로교통법을 어긴 ‘사람’에게 부과되는 행정 처분이고, 과태료는 법규를 어긴 ‘차량의 소유자’에게 부과되는 행정벌이다. 즉, 범칙금은 운전자가 누구인지 명
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