운전자분들 앞으로 과속 방지턱 바로 앞에서 브레이크 밟지말고 "이렇게" 해보세요습관처럼 밟는 브레이크, 오히려 차량에 독이 된다 운전 중 과속 방지턱이 나타나면 대부분의 운전자는 반사적으로 브레이크를 강하게 밟는다. 하지만 이 행동이 차량 하부와 서스펜션, 심지어는 타이어 수명까지 줄이는 원인이라는 사실을 아는 사람은 많지 않다. 전문가들은 “방지턱 바로 앞에서 급브레이크를 밟는 것은 차량 충격을 최대화하는 잘못된 습관”이라며, 브레
과속방지턱 앞에서 브레이크 절대 밟지말고 "이렇게” 해야 차량이 고장나지 않습니다운전 중 과속방지턱을 만나면 대부분의 운전자는 반사적으로 브레이크를 밟는다. 하지만 전문가들은 “그 순간의 습관이 차량 수명과 안전성에 큰 영향을 미친다”고 지적한다. 특히, 잘못된 감속 타이밍과 브레이크 조작은 서스펜션과 쇼바, 하체 부품의 수명을 단축시키는 주요 원인이다. 차량을 오래 타고 싶다면 과속방지턱 앞에서의 ‘브레이크 타이밍’을 반드시 바꿔야
방지턱 넘기 전 ''브레이크 절대 밟지마세요'' 여태 잘못 운전했습니다.브레이크 밟은 채 방지턱을 넘으면 무슨 일이 일어날까? 운전자 대부분이 과속방지턱을 앞두고 브레이크를 밟으며 속도를 줄입니다. 하지만, 방지턱에 앞바퀴가 닿을 때까지 브레이크를 계속 밟고 있으면 차체 하중이 앞쪽 서스펜션(쇼크업소버와 스프링)에 쏠리면서 압축된 상태로 턱을 올라타게 됩니다. 이 경우, 충격이 고스란히 서스펜션과 하체 부품에 전달되며, 서스펜
운전자분들 앞으로 과속 방지턱 바로 앞에서 브레이크 밟지말고 "이렇게" 해보세요 습관처럼 밟는 브레이크, 오히려 차량에 독이 된다 운전 중 과속 방지턱이 나타나면 대부분의 운전자는 반사적으로 브레이크를 강하게 밟는다. 하지만 이 행동이 차량 하부와 서스펜션, 심지어는 타이어 수명까지 줄이는 원인이라는 사실을 아는 사람은 많지 않다. 전문가들은 “방지턱 바로 앞에서 급브레이크를 밟는 것은 차량 충격을 최대화하는 잘못된 습관”이라며, 브레
과속방지턱 앞에서 브레이크 절대 밟지말고 "이렇게” 해야 차량이 고장나지 않습니다 운전 중 과속방지턱을 만나면 대부분의 운전자는 반사적으로 브레이크를 밟는다. 하지만 전문가들은 “그 순간의 습관이 차량 수명과 안전성에 큰 영향을 미친다”고 지적한다. 특히, 잘못된 감속 타이밍과 브레이크 조작은 서스펜션과 쇼바, 하체 부품의 수명을 단축시키는 주요 원인이다. 차량을 오래 타고 싶다면 과속방지턱 앞에서의 ‘브레이크 타이밍’을 반드시 바꿔야
방지턱 넘기 전 ''브레이크 절대 밟지마세요'' 여태 잘못 운전했습니다. 브레이크 밟은 채 방지턱을 넘으면 무슨 일이 일어날까? 운전자 대부분이 과속방지턱을 앞두고 브레이크를 밟으며 속도를 줄입니다. 하지만, 방지턱에 앞바퀴가 닿을 때까지 브레이크를 계속 밟고 있으면 차체 하중이 앞쪽 서스펜션(쇼크업소버와 스프링)에 쏠리면서 압축된 상태로 턱을 올라타게 됩니다. 이 경우, 충격이 고스란히 서스펜션과 하체 부품에 전달되며, 서스펜