"수많은 결함 때문에 결국 이륙 금지령" 내려진 중국 전투기JF-17 64대 이륙금지, 파키스탄 공군 전투력 반토막 2026년 1월 파키스탄 카라치 PAC 공군기지에서 JF-17 블록2 32대가 하부 유선형(fuselage belly) 균열로 영구 이륙금지 처분됐다. 인도 타임즈나우는 “가속도·중력 부하로 취약한 하부 구조가 9G 기동 중 파괴 위험” 보도했다. 캐노피 전기 시스템 오작동으로
"프랑스는 답 없다며 6세대 전투기 개발" 엎으려는 '이 나라'2017년 출범한 FCAS, 9년째 초기 단계 머물러 FCAS는 유럽이 2040년까지 하늘을 지배할 6세대 전투기 시스템을 만들겠다는 초대형 야심작이다. 핵심 구성은 유인 6세대 전투기(NGF), 이를 보조하는 무인 윙맨 드론, 클라우드 기반 전장 네트워크, 레이저 무기까지 포함한 ‘시스템 오브 시스템즈’다. 프랑스 다쏘 에비에이션,
전투기 안 사려고 "말도 안 되는 계약조건" 제시한 '이 나라'인도네시아의 칸 전투기 도입 추진 배경 인도네시아는 기존 F-16과 Su-27·30 노후화로 공군 전력을 재건하려 한다. KF-21 공동개발에서 분담금 체납과 기술이전 갈등으로 한국과 틀어진 후, 튀르키예 칸을 대안으로 주목했다. 2025년 6월 자카르타 방산박람회에서 에르도안 대통령이 48대 수출 계약을 발표하며 화제가 됐다. 칸은 튀르키예 TAI가 개발
F-35보다 우위 "한파 속 KF-21 때문에 세계가 놀란 이유"혹한기 한파 시험에서 드러난 KF-21의 진짜 실력 KF-21이 수행한 한파 시험은 단순히 ‘추운 날 비행’ 정도가 아니다. 전투기의 동체, 주익, 수직·수평미익, 랜딩기어, 엔진 흡입구 주변까지 두껍게 성에가 끼고 표면이 얼어붙은 상태까지 의도적으로 노출시킨 뒤, 실제 전투에 준하는 프로파일로 이륙·상승·기동·착륙을 반복하는 고강도 평가였다. 이 과정에서
"러시아 무기 폐기"하고 한국 '이것'에 12조 쓴다는 나라러시아제 Su-30 쓰레기통 선언의 충격 말레이시아 공군은 러시아제 Su-30MKM 전투기를 ‘유지보수 지옥’으로 규정하며 즉각 폐기 결심을 내렸다. 우크라이나 전쟁 여파로 부품 공급이 끊기고, 제재로 스페어파츠 조달이 불가능해지면서 운용률이 40% 이하로 추락했다. 중국산 J-10C도 정치적 리스크와 신뢰성 문제로 후보에서 제외되자,
"전투기 타보더니 따봉" 미국산 보다 더 좋다며 공군 사령관이 직접 선언 한 '이 나라'알 사우드 사령관, KF-21 기동 관람 직접 참석 지난 28일 한국을 방문한 알 사우드 사우디아라비아 공군 사령관 일행이 한국항공우주산업(KAI)을 방문해 KF-21 도입 등에 관한 협력 방안을 논의했다. 사우디아라비아는 한국으로부터 천궁-II, 천무, 현궁 등 다양한 무기를 도입한 주요 방산 파트너이자 중동 지역의 무기 구매 ‘큰손’
"전투기 개발 보다 어려운" 한국의 '이것' 극비 기술헬기 조종석 고정형 한계, 로터 폭파 사출 불가 극복 설계 헬리콥터 조종석은 전투기 사출 좌석과 달리 고정형으로 로터 직상 구조 탓 사출 불가능하다. 추락 시 로터 부딪히면 대형 참사라 러시아 카-52처럼 로터 폭약+사출 기화 일부 도입됐으나 비용·중량·신뢰도 문제로 한국 수리온 미르온 배제했다. 대신 전체 시스템 내추락 안전 기능으로 조종사 생존 극대화
한국의 '이 전투기'가 "중국에게 저승사자"라 불리는 이유J-20 대규모 생산, 허세 뒤에 숨긴 기술 빈곤 중국은 2030년까지 J-20 1,000대 생산을 목표로 서태평양 제공권 장악을 노리지만, 이미 300대 배치된 현기체가 근본 결함을 드러내고 있다. 스텔스 형상 훼손과 엔진 불안정으로 실전 가치가 반감되며, 막대한 개발비가 고철 더미를 만들었다는 비판이 쏟아진다. J-20S 2인승 개량형 공개로 화려한 쇼
"1,000조 써서 만들었지만 고철 쓰레기"라는 중국의 '이것'J-20S 공개, 화려한 겉모습 뒤 숨긴 치명적 결함 중국 공군이 J-20 첫 비행 15주년을 맞아 자랑스럽게 공개한 J-20S는 세계 최초 2인승 스텔스 전투기로 포장됐지만, 정밀 분석에서 치명적 약점이 속출했다. 조종석 후방과 동체 접합부에 블록처럼 돌출된 혹이 생겨 레이더 반사면(RCS)이 급증했으며, 이는 스텔스 설계의 본질을 위반하는 대형 실수다.
미국 전투기 필요없다! "한국 전투기 주문 수량만 500대"KF-21 500대 수출 폭풍, F-35 유지비 KF-21 보라매는 대당 7천만 달러 가격으로 F-35A 1억 달러 대비 절반 수준, 시간당 운용비 2만 달러로 F-35 4만 달러의 두 배 절감하며 개발도상국 공군의 구원자로 떠올랐다. 폴란드 FA-50 48대 성공에 이어 KF-21 200대 추가 검토 중이며, 필리핀·말레이시아가 그리펜 대신 한국형으로 갈
통수 친 '이 나라'에게 "분노한 한국이 참교육"하는 방법인니의 배신 행보, 국기 훼손부터 분담금 체납까지 인도네시아는 2014년 KF-21 공동개발 파트너로 선정된 이래 20% 분담금 1조 6천억 원 중 2,743억 원만 납부하고 1조 원 넘게 연체하며 사업을 지연시켰다.2024년 초 KAI 파견 인니 기술진이 기밀 자료를 USB에 담아 유출 시도하다 적발돼 경찰 압수수색까지 벌어졌고, 방사청은 분담금을 6천억
"KF-21 달라며 억지"부린 '이 나라'에 한국이 보낸 경고장인니 분담금 떼먹기, 1조 원 연체의 충격 인도네시아는 KF-21 공동개발 합의로 20% 분담금 1조 6천억 원을 약속했으나, 2017년 이후 거의 지급하지 않았다.현재 납부액 2783억 원에 그쳐 1조 원 넘는 연체가 쌓이면서 사업 리스크가 최고조에 달했다. 재정난 핑계로 납부 기한을 2034년까지 연장 요구하다 거절당하자, 기술자 USB 자료 반출 시도
"KF-21을 베꼈다"는 의혹에 휩싸인 6세대 '이 전투기'F-3 개발 현황, KF-21 베끼기 의혹의 불씨 일본 미쓰비시 중공업이 주도하는 F-3은 2030년대 중반 F-2 후속으로 배치될 6세대 스텔스 전투기다.록히드마틴과 BAE시스템즈가 엔진·스텔스 기술 지원에 나서며 개발 속도를 내고 있지만, 예산 초과와 기술 난관으로 지연 조짐을 보인다. KF-21과 외형이 비슷하다는 지적이 나오면서 “일본이
"종이비행기 수준으로 6세대 전투기 사기극" 벌이는 나라85조 종이비행기, 일본 F-3의 허울좋은 사기극 일본은 야심차게 F-3를 6세대 스텔스 전투기로 홍보하며 영국·이탈리아와 GCAP(Global Combat Air Programme)를 출범시켰다.그러나 개발비가 당초 예상치의 3배를 넘어 85조 원에 달하며, 이탈리아 의회는 “경제 파탄”이라며 탈퇴 위협을 감행했다. 영국 왕립합동군사
"한반도 넘어오면 산산조각"중국이 1000조 쏟아부어 만들었지만 한국 전투기 상대가 안된다J-20 계량형의 구조적 한계 J-20S로 불리는 2인승 계량형은 후방석 추가로 드론 제어 역할을 부여하려는 시도이나, 조종석 캐노피 확대로 스텔스 형상 훼손 가능성이 제기됨. 스텔스 항공기는 표면 곡률의 미세한 변화에도 레이더 반사 면적이 증가할 수 있어 설계 난도가 높아짐. 중량 증가에 따른 엔진 추력 보강이 요구되나 WS-15 엔진의 양산 신뢰성은 여
중국이 공개한 전투기 시연식에서 ''7분만에 방송을 급하게 종료한'' 진짜 이유7분 만에 끝난 시연 방송이 남긴 이상한 장면 중국이 차세대 함재 스텔스 전투기 시연을 예고했을 때 분위기는 과감했다. 항공모함 전력을 한 단계 끌어올렸다는 메시지를 강조하려는 의도가 분명했다. 주인공은 분명 J-35였다. 그런데 방송이 시작되고 얼마 지나지 않아 화면에 잡힌 기체는 다른 전투기였다. 등장한 건 J-20였다. 단순한 카메라 실수라고 보기엔
"한국 돈 떼먹고 또 뒤통수쳤다" 걸린 '이 나라'의 최후인니 국방장관 파키스탄 급행: JF-17 40대 딜 테이블 위 샤프리 3수딘 인니 국방장관이 1월 13일 파키스탄 수도 방문, JF-17 전투기 40대 이상 패키지 거래를 밀실 협상했다.로이터·파키스탄 지리 TV 사진 속 대표단 환한 미소가 한국과의 신뢰 파기 증거로 지목됐다.분담금 1조 원 미납 떼먹던 인니가 수조 원 끌어모아 중국 기술 짝퉁 전투기 사재
"KF-21 '이것' 시작에 초비상" 사태에 들어간 중국과 일본KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
"중국산 무기 샀다가 참담한 현실" 인도네시아 한국산 전투기 말고 중국산 샀다가 맞이한 지옥중국산 무기의 참담한 실전 기록 전 세계 무기 시장에서 가성비라는 달콤한 말에 중국산 무기를 도입했다가 피눈물을 흘린 사례는 차고 넘친다. 미얀마 군정은 중국과 파키스탄이 합작했다며 선전하던 JF-17 썬더 전투기를 16대나 도입했지만 결과는 참담했다. 기체에 금이 가는 구조적 결함은 기본이고 핵심인 레이더가 오작동을 일으켜 적기와 아군기조차 구별하지 못하
'이 전투기' 도입하려다 "급 KF-21로 방향" 튼 '이 나라'말레이시아 공군의 중고전투기 도입 좌초 말레이시아 공군이 쿠웨이트의 중고 F/A-18 호넷 32대 도입 계획을 사실상 포기하고 한국의 KF-21 보라매로 방향을 틀었다. 기존 Su-30MKM 8대와 F/A-18D 7대 노후화로 전력 공백이 심각해진 가운데, 쿠웨이트의 신형 F/A-18E/F 슈퍼호넷 도입 지연이 결정타였다. 보잉 세인트루이스 공장의 생산 차
"수많은 결함 때문에 결국 이륙 금지령" 내려진 중국 전투기 JF-17 64대 이륙금지, 파키스탄 공군 전투력 반토막 2026년 1월 파키스탄 카라치 PAC 공군기지에서 JF-17 블록2 32대가 하부 유선형(fuselage belly) 균열로 영구 이륙금지 처분됐다. 인도 타임즈나우는 “가속도·중력 부하로 취약한 하부 구조가 9G 기동 중 파괴 위험” 보도했다. 캐노피 전기 시스템 오작동으로
"프랑스는 답 없다며 6세대 전투기 개발" 엎으려는 '이 나라' 2017년 출범한 FCAS, 9년째 초기 단계 머물러 FCAS는 유럽이 2040년까지 하늘을 지배할 6세대 전투기 시스템을 만들겠다는 초대형 야심작이다. 핵심 구성은 유인 6세대 전투기(NGF), 이를 보조하는 무인 윙맨 드론, 클라우드 기반 전장 네트워크, 레이저 무기까지 포함한 ‘시스템 오브 시스템즈’다. 프랑스 다쏘 에비에이션,
전투기 안 사려고 "말도 안 되는 계약조건" 제시한 '이 나라' 인도네시아의 칸 전투기 도입 추진 배경 인도네시아는 기존 F-16과 Su-27·30 노후화로 공군 전력을 재건하려 한다. KF-21 공동개발에서 분담금 체납과 기술이전 갈등으로 한국과 틀어진 후, 튀르키예 칸을 대안으로 주목했다. 2025년 6월 자카르타 방산박람회에서 에르도안 대통령이 48대 수출 계약을 발표하며 화제가 됐다. 칸은 튀르키예 TAI가 개발
F-35보다 우위 "한파 속 KF-21 때문에 세계가 놀란 이유" 혹한기 한파 시험에서 드러난 KF-21의 진짜 실력 KF-21이 수행한 한파 시험은 단순히 ‘추운 날 비행’ 정도가 아니다. 전투기의 동체, 주익, 수직·수평미익, 랜딩기어, 엔진 흡입구 주변까지 두껍게 성에가 끼고 표면이 얼어붙은 상태까지 의도적으로 노출시킨 뒤, 실제 전투에 준하는 프로파일로 이륙·상승·기동·착륙을 반복하는 고강도 평가였다. 이 과정에서
"러시아 무기 폐기"하고 한국 '이것'에 12조 쓴다는 나라 러시아제 Su-30 쓰레기통 선언의 충격 말레이시아 공군은 러시아제 Su-30MKM 전투기를 ‘유지보수 지옥’으로 규정하며 즉각 폐기 결심을 내렸다. 우크라이나 전쟁 여파로 부품 공급이 끊기고, 제재로 스페어파츠 조달이 불가능해지면서 운용률이 40% 이하로 추락했다. 중국산 J-10C도 정치적 리스크와 신뢰성 문제로 후보에서 제외되자,
"전투기 타보더니 따봉" 미국산 보다 더 좋다며 공군 사령관이 직접 선언 한 '이 나라' 알 사우드 사령관, KF-21 기동 관람 직접 참석 지난 28일 한국을 방문한 알 사우드 사우디아라비아 공군 사령관 일행이 한국항공우주산업(KAI)을 방문해 KF-21 도입 등에 관한 협력 방안을 논의했다. 사우디아라비아는 한국으로부터 천궁-II, 천무, 현궁 등 다양한 무기를 도입한 주요 방산 파트너이자 중동 지역의 무기 구매 ‘큰손’
"전투기 개발 보다 어려운" 한국의 '이것' 극비 기술 헬기 조종석 고정형 한계, 로터 폭파 사출 불가 극복 설계 헬리콥터 조종석은 전투기 사출 좌석과 달리 고정형으로 로터 직상 구조 탓 사출 불가능하다. 추락 시 로터 부딪히면 대형 참사라 러시아 카-52처럼 로터 폭약+사출 기화 일부 도입됐으나 비용·중량·신뢰도 문제로 한국 수리온 미르온 배제했다. 대신 전체 시스템 내추락 안전 기능으로 조종사 생존 극대화
한국의 '이 전투기'가 "중국에게 저승사자"라 불리는 이유 J-20 대규모 생산, 허세 뒤에 숨긴 기술 빈곤 중국은 2030년까지 J-20 1,000대 생산을 목표로 서태평양 제공권 장악을 노리지만, 이미 300대 배치된 현기체가 근본 결함을 드러내고 있다. 스텔스 형상 훼손과 엔진 불안정으로 실전 가치가 반감되며, 막대한 개발비가 고철 더미를 만들었다는 비판이 쏟아진다. J-20S 2인승 개량형 공개로 화려한 쇼
"1,000조 써서 만들었지만 고철 쓰레기"라는 중국의 '이것' J-20S 공개, 화려한 겉모습 뒤 숨긴 치명적 결함 중국 공군이 J-20 첫 비행 15주년을 맞아 자랑스럽게 공개한 J-20S는 세계 최초 2인승 스텔스 전투기로 포장됐지만, 정밀 분석에서 치명적 약점이 속출했다. 조종석 후방과 동체 접합부에 블록처럼 돌출된 혹이 생겨 레이더 반사면(RCS)이 급증했으며, 이는 스텔스 설계의 본질을 위반하는 대형 실수다.
미국 전투기 필요없다! "한국 전투기 주문 수량만 500대" KF-21 500대 수출 폭풍, F-35 유지비 KF-21 보라매는 대당 7천만 달러 가격으로 F-35A 1억 달러 대비 절반 수준, 시간당 운용비 2만 달러로 F-35 4만 달러의 두 배 절감하며 개발도상국 공군의 구원자로 떠올랐다. 폴란드 FA-50 48대 성공에 이어 KF-21 200대 추가 검토 중이며, 필리핀·말레이시아가 그리펜 대신 한국형으로 갈
통수 친 '이 나라'에게 "분노한 한국이 참교육"하는 방법 인니의 배신 행보, 국기 훼손부터 분담금 체납까지 인도네시아는 2014년 KF-21 공동개발 파트너로 선정된 이래 20% 분담금 1조 6천억 원 중 2,743억 원만 납부하고 1조 원 넘게 연체하며 사업을 지연시켰다.2024년 초 KAI 파견 인니 기술진이 기밀 자료를 USB에 담아 유출 시도하다 적발돼 경찰 압수수색까지 벌어졌고, 방사청은 분담금을 6천억
"KF-21 달라며 억지"부린 '이 나라'에 한국이 보낸 경고장 인니 분담금 떼먹기, 1조 원 연체의 충격 인도네시아는 KF-21 공동개발 합의로 20% 분담금 1조 6천억 원을 약속했으나, 2017년 이후 거의 지급하지 않았다.현재 납부액 2783억 원에 그쳐 1조 원 넘는 연체가 쌓이면서 사업 리스크가 최고조에 달했다. 재정난 핑계로 납부 기한을 2034년까지 연장 요구하다 거절당하자, 기술자 USB 자료 반출 시도
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"종이비행기 수준으로 6세대 전투기 사기극" 벌이는 나라 85조 종이비행기, 일본 F-3의 허울좋은 사기극 일본은 야심차게 F-3를 6세대 스텔스 전투기로 홍보하며 영국·이탈리아와 GCAP(Global Combat Air Programme)를 출범시켰다.그러나 개발비가 당초 예상치의 3배를 넘어 85조 원에 달하며, 이탈리아 의회는 “경제 파탄”이라며 탈퇴 위협을 감행했다. 영국 왕립합동군사
"한반도 넘어오면 산산조각"중국이 1000조 쏟아부어 만들었지만 한국 전투기 상대가 안된다 J-20 계량형의 구조적 한계 J-20S로 불리는 2인승 계량형은 후방석 추가로 드론 제어 역할을 부여하려는 시도이나, 조종석 캐노피 확대로 스텔스 형상 훼손 가능성이 제기됨. 스텔스 항공기는 표면 곡률의 미세한 변화에도 레이더 반사 면적이 증가할 수 있어 설계 난도가 높아짐. 중량 증가에 따른 엔진 추력 보강이 요구되나 WS-15 엔진의 양산 신뢰성은 여
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'이 전투기' 도입하려다 "급 KF-21로 방향" 튼 '이 나라' 말레이시아 공군의 중고전투기 도입 좌초 말레이시아 공군이 쿠웨이트의 중고 F/A-18 호넷 32대 도입 계획을 사실상 포기하고 한국의 KF-21 보라매로 방향을 틀었다. 기존 Su-30MKM 8대와 F/A-18D 7대 노후화로 전력 공백이 심각해진 가운데, 쿠웨이트의 신형 F/A-18E/F 슈퍼호넷 도입 지연이 결정타였다. 보잉 세인트루이스 공장의 생산 차