고성능 차량 시장에서 "아우디를 제치고 당당히 1위를 차지한" 한국산 차량의 정체아우디 제치고 정상에 오른 국산 전기차 고성능 전기차 시장에서 상징적인 장면이 연출됐다. 독일 프리미엄 브랜드들이 장악해온 영역에서, 현대자동차의 ‘아이오닉 6 N’이 당당히 1위를 차지한 것이다. 한국자동차기자협회(KAJA)가 선정하는 11월 ‘이달의 차’ 평가에서 아이오닉 6 N은 아우디의 신형 RS e-트론 GT 퍼포먼스를 제치고 최종 승리를 거머쥐었
아우디 스포츠카를 제치고 "한국 고성능 전기차가 1위해" 국산 기술력 인정받았다국산 전기차의 반란, 아이오닉 6 N이 11월의 차로 선정 고성능 전기차 시장에서 새로운 반전이 일어났다. 현대자동차의 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’이 아우디의 대표 전기 스포츠카 ‘RS e-트론 GT 퍼포먼스’를 제치고 한국자동차기자협회가 선정한 ‘11월의 차’로 이름을 올렸다. 이번 결과는 수입 고성능 전기차 중심이던 시장 구도 속에서 국산 브랜
세계적으로 "충돌 안전 평가에서 최고 등급"을 받아 인기 많아진 국내 차량들글로벌 안전성의 상징이 된 현대차그룹현대자동차그룹이 다시 한번 세계 최고 수준의 안전성을 입증했다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 최근 발표한 충돌 안전 평가에서 현대 아이오닉 9과 기아 스포티지가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 획득했다. 이는 전 세계 자동차 브랜드 중에서도 손꼽히는 성적이며, 현대차그룹이 기술력뿐 아니라 ‘안
"전기차의 불안요소를 없앴다" 한번 충전에 최대 609km 달릴 수 있는 국내 '차량의 정체'충전 불안 시대를 끝낸 ‘아이오닉 6’의 등장 전기차를 고려하는 소비자들에게 가장 큰 걱정은 ‘주행거리’다. 하지만 현대차 아이오닉 6는 이러한 불안을 단숨에 해소했다. 1회 충전으로 최대 609km를 달릴 수 있는 이 차량은 국내 전기차 중에서도 독보적인 효율성을 자랑한다. 한국에너지공단의 인증 결과에 따르면, 아이오닉 6는 현재 판매 중인 전기차 중 최
고성능 차량 시장에서 "아우디를 제치고 당당히 1위를 차지한" 한국산 차량의 정체 아우디 제치고 정상에 오른 국산 전기차 고성능 전기차 시장에서 상징적인 장면이 연출됐다. 독일 프리미엄 브랜드들이 장악해온 영역에서, 현대자동차의 ‘아이오닉 6 N’이 당당히 1위를 차지한 것이다. 한국자동차기자협회(KAJA)가 선정하는 11월 ‘이달의 차’ 평가에서 아이오닉 6 N은 아우디의 신형 RS e-트론 GT 퍼포먼스를 제치고 최종 승리를 거머쥐었
아우디 스포츠카를 제치고 "한국 고성능 전기차가 1위해" 국산 기술력 인정받았다 국산 전기차의 반란, 아이오닉 6 N이 11월의 차로 선정 고성능 전기차 시장에서 새로운 반전이 일어났다. 현대자동차의 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’이 아우디의 대표 전기 스포츠카 ‘RS e-트론 GT 퍼포먼스’를 제치고 한국자동차기자협회가 선정한 ‘11월의 차’로 이름을 올렸다. 이번 결과는 수입 고성능 전기차 중심이던 시장 구도 속에서 국산 브랜
세계적으로 "충돌 안전 평가에서 최고 등급"을 받아 인기 많아진 국내 차량들 글로벌 안전성의 상징이 된 현대차그룹현대자동차그룹이 다시 한번 세계 최고 수준의 안전성을 입증했다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 최근 발표한 충돌 안전 평가에서 현대 아이오닉 9과 기아 스포티지가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 획득했다. 이는 전 세계 자동차 브랜드 중에서도 손꼽히는 성적이며, 현대차그룹이 기술력뿐 아니라 ‘안
"전기차의 불안요소를 없앴다" 한번 충전에 최대 609km 달릴 수 있는 국내 '차량의 정체' 충전 불안 시대를 끝낸 ‘아이오닉 6’의 등장 전기차를 고려하는 소비자들에게 가장 큰 걱정은 ‘주행거리’다. 하지만 현대차 아이오닉 6는 이러한 불안을 단숨에 해소했다. 1회 충전으로 최대 609km를 달릴 수 있는 이 차량은 국내 전기차 중에서도 독보적인 효율성을 자랑한다. 한국에너지공단의 인증 결과에 따르면, 아이오닉 6는 현재 판매 중인 전기차 중 최