거부하면 "한국이 그냥 만든다" 프랑스의 핵심 기술을 4년 만에 자체 개발한 '이것'“없으면 1m도 못 뜬다”는 부품, 한국이 직접 돌렸다 KAI는 4월 21일 회전익 항공기 동력전달장치의 핵심 모듈인 주기어박스를 국내에서 조립하고 지상 시운전에 성공했다고 공식 발표했다. 이 사업은 2021년 1단계에 착수한 이후 4년 반 동안 진행됐고, 20여 개 국내외 협력사와 200명 이상 전문 인력이 투입됐다. 주기어박스는 터보샤프트 엔진에서 나오
"K2전차와 함께 100조 수출" 뽐내는 한국 '이것'의 정체이라크 수리온 첫 수출 성공의 역사적 의미 2026년 1월 이라크와의 수리온 KUH-1 12대 1,358억 원 계약 체결로 한국이 첫 중동 기동헬기 수출국 지위를 확보했다. 미국 블랙호크·유로콥터를 제치고 “가성비·납기 준수”로 선택된 수리온은 이라크 육군의 사막작전 표준헬기로 배치된다. 현대위아 TS100 국산엔진 탑재로 미국 의존도
"육군의 '이 행동' 때문에 결국 추락"한 한국의 '이것'코브라 추락 사고의 충격적 현장 강원도 철원군 근처 산악지대에서 훈련 중이던 AH-1 코브라가 무너져 내리며 폭발착륙. 조종사와 부조종사가 순직했으며, 잔해 분석에서 엔진 과부하와 로터 블레이드 파손이 원인으로 확인됐다. 사고 헬기는 1970년대 제조 50년 차 노후 기체로, 육군은 이미 2015년 퇴역 계획을 세웠으나&
유지비 5조 미국산 대신 "공중전 씹어먹는 '이것' 개발한 한국"아파치 도입 5조 유지비 폭탄의 충격 미국 보잉 AH-64E 아파치 36대 도입 비용은 기체값 4조 원에 연간 유지보수 5조 원으로 총 20년 30조 원 추정됐다. FMS 무기지원과 부품 공급 독점으로 운용비 1대당 연 1,400억 원, 조종사 훈련비만 대당 100억 원이다. 2012년 AH-X 사업에서 아파치 최종 후보로 선정됐
"프랑스가 포기했는데 한국 거쳐서" 최강 무기 된 '이것'프랑스 유로콥터의 생산라인 포기 2010년대 초 프랑스 유로콥터(현 에어버스헬리콥터)는 AS550 페가수스 경무장헬기와 EC155 중형기의 생산라인을 완전 폐쇄했다. 유럽 시장 축소와 유지보수 비용 폭등으로 적자를 면치 못한 결과였다. 당시 연간 50대 생산 라인은 모터와 로터리 부품까지 포함해
러시아 필요없다며 "한국의 '이것' 도입하고 싶다"는 나라러시아 헬기 의존의 위기, 방글라데시의 탈출구 방글라데시 공군은 Mi-17, Mi-171Sh 등 러시아제 헬기 70%를 운용 중이다. 우크라이나 전쟁으로 부품 수급이 차단되며 정비비용이 폭등하고 가동률이 40%로 추락했다. Forces Goal 2030 계획으로 서방·터키 헬기로 전환을 서두르고 있다. 싱가포르 에어쇼에서 방글라데시 국방장관과 공군참모총장이
''한국, 각잡고 사고쳤다'' 신형 헬기 등장에 술렁이는 선진국“각 잡고 나왔다”… 헬기 한 대가 전장을 바꾼다 한국이 내놓은 2026년형 업그레이드 공격헬기 구상은 단순 개량이 아니다.기체를 새로 뽑는 수준이 아니라, 전장 운영 개념 자체를 묶어내겠다는 메시지다.전면 체인건, 로켓 포드, 다목적 미사일을 한 플랫폼에 통합해 단거리 교전부터 중장거리 정밀타격까지 처리하는 구조다.핵심은 ‘헬기 한 대 출격’이 특정 구역
"러시아 헬기 전부 폐기"하고 한국 '이것' 도입하는 '이 나라'수리온의 치욕적 출발과 세계의 조롱 2010년대 초 개발 초기, 수리온은 연이은 사고로 ‘바닥을 치는’ 국산 헬기로 낙인찍혔다. 엔진 진동 문제로 조종사 사망 사고가 발생하자, 미디어는 “한국의 자존심이 바닥으로”라는 헤드라인을 뽑았다. 러시아 Mi-17이나 미국 UH-60 블랙호크에 비해 무게 중심 불안정과 부품
"전투기 개발 보다 어려운" 한국의 '이것' 극비 기술헬기 조종석 고정형 한계, 로터 폭파 사출 불가 극복 설계 헬리콥터 조종석은 전투기 사출 좌석과 달리 고정형으로 로터 직상 구조 탓 사출 불가능하다. 추락 시 로터 부딪히면 대형 참사라 러시아 카-52처럼 로터 폭약+사출 기화 일부 도입됐으나 비용·중량·신뢰도 문제로 한국 수리온 미르온 배제했다. 대신 전체 시스템 내추락 안전 기능으로 조종사 생존 극대화
미국 필요없다! "미국 버리고 한국 이것 도입"하는 나라폴란드 블랙호크 사업 전격 취소 폴란드 국방부가 자국 PZL Mielec 공장에서 면허생산 중인 S-70i 블랙호크 32대 도입 사업을 2026년 1월 17일 공식 취소했다. 우크라이나 전쟁 장기화로 헬기 전력 보강 급한 상황에서 록히드마틴의 “무늬만 군용” S-70i(상업용 모델)가 군사 기준 미달 판정을 받았다. 폴란드 무기청은 &
"중동에 한국산 무기로 도배된다" 4조 원 역대급 규모로 한국산 무기를 도입한 '이 나라'이라크, 한국산 방공·항공 전력 대규모 도입…중동에서 K-방산 영향력 확대 이라크가 한국산 방공 시스템과 다목적 헬기를 연이어 도입하며 한국 방산의 중동 시장 확장이 본격적인 국면에 들어섰다. 이라크 국방부는 한국과 체결한 방공체계 공급 일정이 확정됐다고 발표했고, 한국산 중형 헬기 수리온의 첫 해외 수출 계약도 성사되면서 한국 방산 기업들은 한층 넓어진
잼프도 놀랐다! "90도로 급상승하며 놀라운 전투력"을 뽐낸 K-방산의 위력대한민국 헬기, 세계 주목의 중심에 서다 2025년 국군의 날 대규모 공중분열과 시범에서 한국이 독자 개발한 ‘소형무장헬기(LAH)’와 MAH, 아파치, 수리온 등 최신형 헬기들이 연이어 등장하며 눈부신 전투력을 선보였다. 무엇보다 LAH는 시범 도중 기체를 90도 각도로 급상승하는 고난도 ‘급상승·급강하’ 기동을 완벽히 소화해내며, 현장에 있던 외신 및
거부하면 "한국이 그냥 만든다" 프랑스의 핵심 기술을 4년 만에 자체 개발한 '이것' “없으면 1m도 못 뜬다”는 부품, 한국이 직접 돌렸다 KAI는 4월 21일 회전익 항공기 동력전달장치의 핵심 모듈인 주기어박스를 국내에서 조립하고 지상 시운전에 성공했다고 공식 발표했다. 이 사업은 2021년 1단계에 착수한 이후 4년 반 동안 진행됐고, 20여 개 국내외 협력사와 200명 이상 전문 인력이 투입됐다. 주기어박스는 터보샤프트 엔진에서 나오
"K2전차와 함께 100조 수출" 뽐내는 한국 '이것'의 정체 이라크 수리온 첫 수출 성공의 역사적 의미 2026년 1월 이라크와의 수리온 KUH-1 12대 1,358억 원 계약 체결로 한국이 첫 중동 기동헬기 수출국 지위를 확보했다. 미국 블랙호크·유로콥터를 제치고 “가성비·납기 준수”로 선택된 수리온은 이라크 육군의 사막작전 표준헬기로 배치된다. 현대위아 TS100 국산엔진 탑재로 미국 의존도
"육군의 '이 행동' 때문에 결국 추락"한 한국의 '이것' 코브라 추락 사고의 충격적 현장 강원도 철원군 근처 산악지대에서 훈련 중이던 AH-1 코브라가 무너져 내리며 폭발착륙. 조종사와 부조종사가 순직했으며, 잔해 분석에서 엔진 과부하와 로터 블레이드 파손이 원인으로 확인됐다. 사고 헬기는 1970년대 제조 50년 차 노후 기체로, 육군은 이미 2015년 퇴역 계획을 세웠으나&
유지비 5조 미국산 대신 "공중전 씹어먹는 '이것' 개발한 한국" 아파치 도입 5조 유지비 폭탄의 충격 미국 보잉 AH-64E 아파치 36대 도입 비용은 기체값 4조 원에 연간 유지보수 5조 원으로 총 20년 30조 원 추정됐다. FMS 무기지원과 부품 공급 독점으로 운용비 1대당 연 1,400억 원, 조종사 훈련비만 대당 100억 원이다. 2012년 AH-X 사업에서 아파치 최종 후보로 선정됐
"프랑스가 포기했는데 한국 거쳐서" 최강 무기 된 '이것' 프랑스 유로콥터의 생산라인 포기 2010년대 초 프랑스 유로콥터(현 에어버스헬리콥터)는 AS550 페가수스 경무장헬기와 EC155 중형기의 생산라인을 완전 폐쇄했다. 유럽 시장 축소와 유지보수 비용 폭등으로 적자를 면치 못한 결과였다. 당시 연간 50대 생산 라인은 모터와 로터리 부품까지 포함해
러시아 필요없다며 "한국의 '이것' 도입하고 싶다"는 나라 러시아 헬기 의존의 위기, 방글라데시의 탈출구 방글라데시 공군은 Mi-17, Mi-171Sh 등 러시아제 헬기 70%를 운용 중이다. 우크라이나 전쟁으로 부품 수급이 차단되며 정비비용이 폭등하고 가동률이 40%로 추락했다. Forces Goal 2030 계획으로 서방·터키 헬기로 전환을 서두르고 있다. 싱가포르 에어쇼에서 방글라데시 국방장관과 공군참모총장이
"러시아 헬기 전부 폐기"하고 한국 '이것' 도입하는 '이 나라' 수리온의 치욕적 출발과 세계의 조롱 2010년대 초 개발 초기, 수리온은 연이은 사고로 ‘바닥을 치는’ 국산 헬기로 낙인찍혔다. 엔진 진동 문제로 조종사 사망 사고가 발생하자, 미디어는 “한국의 자존심이 바닥으로”라는 헤드라인을 뽑았다. 러시아 Mi-17이나 미국 UH-60 블랙호크에 비해 무게 중심 불안정과 부품
"전투기 개발 보다 어려운" 한국의 '이것' 극비 기술 헬기 조종석 고정형 한계, 로터 폭파 사출 불가 극복 설계 헬리콥터 조종석은 전투기 사출 좌석과 달리 고정형으로 로터 직상 구조 탓 사출 불가능하다. 추락 시 로터 부딪히면 대형 참사라 러시아 카-52처럼 로터 폭약+사출 기화 일부 도입됐으나 비용·중량·신뢰도 문제로 한국 수리온 미르온 배제했다. 대신 전체 시스템 내추락 안전 기능으로 조종사 생존 극대화
미국 필요없다! "미국 버리고 한국 이것 도입"하는 나라 폴란드 블랙호크 사업 전격 취소 폴란드 국방부가 자국 PZL Mielec 공장에서 면허생산 중인 S-70i 블랙호크 32대 도입 사업을 2026년 1월 17일 공식 취소했다. 우크라이나 전쟁 장기화로 헬기 전력 보강 급한 상황에서 록히드마틴의 “무늬만 군용” S-70i(상업용 모델)가 군사 기준 미달 판정을 받았다. 폴란드 무기청은 &
"중동에 한국산 무기로 도배된다" 4조 원 역대급 규모로 한국산 무기를 도입한 '이 나라' 이라크, 한국산 방공·항공 전력 대규모 도입…중동에서 K-방산 영향력 확대 이라크가 한국산 방공 시스템과 다목적 헬기를 연이어 도입하며 한국 방산의 중동 시장 확장이 본격적인 국면에 들어섰다. 이라크 국방부는 한국과 체결한 방공체계 공급 일정이 확정됐다고 발표했고, 한국산 중형 헬기 수리온의 첫 해외 수출 계약도 성사되면서 한국 방산 기업들은 한층 넓어진
잼프도 놀랐다! "90도로 급상승하며 놀라운 전투력"을 뽐낸 K-방산의 위력 대한민국 헬기, 세계 주목의 중심에 서다 2025년 국군의 날 대규모 공중분열과 시범에서 한국이 독자 개발한 ‘소형무장헬기(LAH)’와 MAH, 아파치, 수리온 등 최신형 헬기들이 연이어 등장하며 눈부신 전투력을 선보였다. 무엇보다 LAH는 시범 도중 기체를 90도 각도로 급상승하는 고난도 ‘급상승·급강하’ 기동을 완벽히 소화해내며, 현장에 있던 외신 및