유럽 낡은 센서 뜯고 "독자개발로 무인항모 개량한 한국"유럽 의존의 굴레, 한국 해군의 각성 한국 해군은 과거 구축함과 초계함에서 유럽산 가스터빈 엔진과 탐지 센서를 광범위하게 사용했다. 이들 부품은 고성능이지만 유지보수 비용이 막대하고, 공급망이 불안정했다. 특히 유럽 제조사의 잦은 계약 변경과 가격 인상으로 해군 예산이 압박받았다. 1800억 원 대규모 투자로 시작된 개량 사업은 이러한 문
미국도 멈칫했다 한국이 성공한 무인항모 사출 세계가 뒤집혔다 강대국 충격 실체 공개됐다!!한국 해군 무인기 운용 흐름의 변화 한국 해군의 무인기 운용 이야기를 따라가다 보면, 최근 몇 년 사이 분위기가 완전히 달라졌다는 걸 느끼게 된다. 예전에는 항공모함, 사출기, 함재기라는 단어만 나와도 한국과는 거리가 멀다고 보는 시선이 많았다. 그런데 지금은 ‘유인기 중심 항모’가 아니라 ‘무인기 중심의 함정 운용’이라는 방향으로 이야기가 바뀌었다. 그
"한국만 다른 세상이다" 유령 항공모함으로 불리는 '이것' 개발하자 주변국 경계한다무인 항모 시대를 여는 고스트 커맨더 2 한국 해군이 국제 해양 방위산업전(MADEX 2025)에서 차세대 무인 항공모함 ‘고스트 커맨더 2’를 세계 최초로 공개하며 주목을 받고 있다. 기존 항공모함은 대규모 예산, 인력, 장기간 건조가 필수적이었지만, 고스트 커맨더 2는 이러한 한계를 극복하고 유·무인 통합 작전을 전제로 설계된 미래 전력 플랫폼이다. 중
유럽 낡은 센서 뜯고 "독자개발로 무인항모 개량한 한국" 유럽 의존의 굴레, 한국 해군의 각성 한국 해군은 과거 구축함과 초계함에서 유럽산 가스터빈 엔진과 탐지 센서를 광범위하게 사용했다. 이들 부품은 고성능이지만 유지보수 비용이 막대하고, 공급망이 불안정했다. 특히 유럽 제조사의 잦은 계약 변경과 가격 인상으로 해군 예산이 압박받았다. 1800억 원 대규모 투자로 시작된 개량 사업은 이러한 문
미국도 멈칫했다 한국이 성공한 무인항모 사출 세계가 뒤집혔다 강대국 충격 실체 공개됐다!! 한국 해군 무인기 운용 흐름의 변화 한국 해군의 무인기 운용 이야기를 따라가다 보면, 최근 몇 년 사이 분위기가 완전히 달라졌다는 걸 느끼게 된다. 예전에는 항공모함, 사출기, 함재기라는 단어만 나와도 한국과는 거리가 멀다고 보는 시선이 많았다. 그런데 지금은 ‘유인기 중심 항모’가 아니라 ‘무인기 중심의 함정 운용’이라는 방향으로 이야기가 바뀌었다. 그
"한국만 다른 세상이다" 유령 항공모함으로 불리는 '이것' 개발하자 주변국 경계한다 무인 항모 시대를 여는 고스트 커맨더 2 한국 해군이 국제 해양 방위산업전(MADEX 2025)에서 차세대 무인 항공모함 ‘고스트 커맨더 2’를 세계 최초로 공개하며 주목을 받고 있다. 기존 항공모함은 대규모 예산, 인력, 장기간 건조가 필수적이었지만, 고스트 커맨더 2는 이러한 한계를 극복하고 유·무인 통합 작전을 전제로 설계된 미래 전력 플랫폼이다. 중