한국 전투기 돈도 안주면서 ”중국 전투기를 3조 원 계약한” 이 나라
KF-21 보라매 공동개발국 인도네시아가 분담금 체납으로 한국에 1조 원 손실을 입힌 지 1년도 안 돼, 이번엔 중국·파키스탄 합작 JF-17 썬더 전투기 40대 도입을 추진 중이라는 소식이 전해지며 K-방산계에 충격을 주고 있다. 프랑스 라팔 42대, 튀르키예 Kaan 48대, 중국 J-10C까지 ‘전투기 백화점 쇼핑’에 나선 인도네시아가 3조 원 규모 JF-17 패키지 딜까지 검토하며, **”이럴 거면 KF-21에서 국기 빼라”**는 목소리가 터져 나온다. 과거 미얀마·요르단의 JF-17 레이더 고장·드론 폐기 사례에도 불구하고, 가격만 보고 뛰어든 ‘싼 게 비지떡’ 전락 우려가 커지고 있다.
인도네시아 국방장관 파키스탄 급행, JF-17 40대+드론 패키지 딜
인도네시아 국방장관 샤프리 샴수딘이 1월 초 파키스탄 이슬라마바드를 방문, 자히르 아흐메드 바버 시두 공군참모총장과 3조 원 규모 무기 패키지 협상을 벌였다. 핵심은 중국·파키스탄 합작 JF-17 썬더 전투기 40대+샤파르 공격드론이다.
로이터 통신은 복수 안보당국자를 인용, **”협상이 진전 단계에 접어들었다”**며 40대에 가까운 JF-17 도입이 논의됐다고 보도했다. 계약엔 조종사·정비 교육, 방공체계까지 포함돼 총액 20억~30억 달러(2.7조~4조 원) 규모로 추산된다.
프라보워 수비안토 대통령의 파키스탄 방문 이후 급물살을 탄 이번 딜은, 인도네시아 공군의 노후 F-5·오로라 교체 명분으로 추진 중이다.
KF-21엔 1조 원 깎아달라더니…전투기 쇼핑 계속하는 인니
인도네시아는 KF-21 보라매 공동개발국이지만, 개발비 분담금 1조 6천억 원 중 1조 원 체납으로 한국 정부에 큰 손실을 입혔다. 한국은 분담금을 6천억 원으로 대폭 감액하고 기술이전 범위를 축소했으나, 인니는 여전히 **”재정난 핑계”**로 책임을 미루고 있다.
그런데 정작 전투기 도입은 줄줄이 성사 중이다.
- 프랑스 라팔 42대: 2022년 81억 달러(11조 원) 계약, 2026년부터 인도
- 튀르키예 Kaan 48대: 2025년 5세대 스텔스기 계약
- 중국 J-10C 42대: 2025년 10월 국방부 공식 확인
- 파키스탄 JF-17 40대: 협상 진전 단계
총 170대 이상 전투기 도입 추진 중. KAI 관계자는 **”KF-21엔 돈 없다고 하더니…”**라며 황당함을 감추지 못했다.
JF-17 썬더 실태, 미얀마·요르단 ‘실전 실패’ 사례 반복 우려
JF-17 썬더는 중국 PAC(청두항공)과 파키스탄 PAC이 공동 개발한 4세대 경량 다목적 전투기다. 가격은 F-16의 **절반 수준(대당 3천만 달러)**으로 저가 어필하나, 신뢰성 논란이 심각하다.
미얀마 사례: 2018년 16대 도입 후 레이더 고장 연발. 적기·아군기 구분 못해 실전 배제, 2023년 전량 퇴역.
요르단 사례: 중국산 샤파르 드론 도입 2년 만에 신뢰성 문제로 폐기. JF-17도 유사 문제 예상.
항공 전문가들은 **”중국산 KLJ-7A AESA 레이더가 3세대 기체에 억지로 탑재된 꼴”**이라 비판한다. 최고 속도 마하 1.6~1.8, 무장도 제한적이다.
인도네시아 공군 현황, 노후 F-5 교체 급하지만 ‘갈피 못 잡은 쇼핑’
인도네시아 공군은 F-5E 타이거 II 30여 대가 주력이나, 대부분 1970년대 물량으로 운용 한계에 다다랐다. 라팔·Kaan·J-10C 도입으로 4~5세대 혼재될 예정이나,
문제는 통합 운용.
- 유지보수 인력 부족: 서방·중국·튀르키예 부품 혼재
- 훈련체계 혼란: 조종사마다 다른 기체 적응 필요
- 예산 분산: 한 기종 집중보다 비용 효율 극히 낮음
전문가들은 **”JF-17 추가 도입 시 공군 전력이 오히려 약화될 가능성”**을 우려한다.
K-방산 타격 우려, “KF-21 국기 빼고 개발 가속화해야”
인도네시아의 **’전투기 백화점 쇼핑’**은 K-방산에 심각한 타격이다.
KF-21 프로젝트 영향:
- 개발비 8조 8천억 원 중 인니 분담 1조 원 증발
- 기술이전 축소로 수출 경쟁력 약화 우려
- 동남아 시장에서 “인니 신뢰도 바닥” 이미지
방산 전문가들은 **”인도네시아 국기 빼고 한국·인도네시아 합작 명칭으로 전환”**을 제안한다. 필리핀·말레이시아 등 타국 수출 협상에도 걸림돌이다.
중국 방산의 동남아 공략, JF-17 성공 시 아세안 시장 장악
파키스탄은 JF-17으로 방글라데시·아제르바이잔·나이지리아 수출 실적을 올렸다. 인도네시아 계약 성사 시 동남아 시장 교두보 확보다.
중국 방산 전략:
- 저가 공세: 서방 무기 대비 50% 가격
- 정비 쉬움: 중국·파키스탄 A/S 네트워크
- 정치적 부담 적음: 미국 제재 우회 가능
그러나 실전 신뢰성이 관건. 미얀마·요르단 실패 사례가 인니에 반복될 가능성 배제 못한다.
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