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중국 해경선에 ”들이 받히고 물대포 맞으면서” 끝까지 밀어낸 ‘나라’

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스카버러 암초 분쟁의 뿌리

스카버러 암초는 남중국해에서 중국과 필리핀이 치열하게 다투는 전략적 해역입니다. 중국은 황옌다오라 부르며 2012년부터 어선 보호 명목으로 실효 지배를 강화해 왔습니다. 필리핀은 이곳을 자국 배타적경제수역(EEZ) 안쪽으로 보고 어업권을 주장합니다.​

풍부한 어족 자원과 잠재적 석유가스 매장 가능성으로 인해 국제적 관심이 집중됩니다. 2016년 국제상설중재재판소(PCA) 판결이 중국의 ‘9단선’ 주장을 일축했음에도 베이징은 이를 무시하며 군사화와 순찰을 확대하고 있습니다.​

필리핀 함정의 퇴거 작전 전개

지난 6일 필리핀 해안경비대(PCG) 소속 BRP 케이프 산 아구스틴(MRRV-4408)이 암초 근처에서 중국 해경선을 발견했습니다. 승조원들은 즉시 무전으로 불법 순찰을 지적하며 해당 해역 이탈을 여러 차례 요구했습니다. PCG가 공개한 영상은 조타실 너머 가까운 거리의 중국 선박을 향한 경고 장면을 생생히 보여줍니다.​

2~3미터 높이의 거센 파도 속에서도 필리핀 함정은 탁월한 조종 기술로 중국 선박을 잠발레스 해안에서 약 135해리 떨어진 외곽까지 밀어냈습니다. 대변인 제이 타리엘라 준장은 “극한 조건에서도 능숙한 기동으로 퇴거를 완수했다”고 성명에서 강조했습니다.​

중국 해경의 위험한 물대포 공격

최근 10월 중국 해경선이 스카버러 암초 인근 필리핀 선박에 물대포를 발사하고 고의적으로 들이받아 선체에 가벼운 손상을 입혔습니다. 다행히 인명 피해는 없었으나, 이러한 도발은 해상 안전을 위협합니다. 9월 중순에도 유사한 물대포 사격으로 필리핀 어업·수산자원국 선박 탑승자 1명이 부상을 입었습니다.​​

8월에는 중국 해경이 필리핀 함정을 추격하다 과도한 속도로 자국 군함과 충돌하는 사고가 발생해 망신을 당했습니다. 최근 12월 사비나 암초 일대에서도 중국 측 물대포로 어민 3명이 다치는 일이 벌어졌습니다.​

남중국해 전체 분쟁 패턴

중국은 남중국해 약 90%에 대한 영유권을 주장하며 필리핀 외 베트남, 말레이시아, 브루나이, 대만과 지속적 마찰을 빚습니다. 스카버러 암초는 이러한 갈등의 집약체로, 어선 포위와 항공기 추격 사례가 빈발합니다. 필리핀은 12월 Kadiwa 어업 지원 작전 중 중국 선박 16척의 압박을 받았습니다.​

12월 12일 중국은 필리핀 항공기와 선박을 분쟁 상공·해역에서 쫓아냈다고 발표했으나, 마닐라는 이를 반박하며 주권 행사를 재확인했습니다. 이러한 패턴은 우발적 충돌을 넘어 군사적 에스컬레이션 위험을 높입니다.​​

필리핀의 주권 수호 전략 강화

필리핀은 사건 영상 공개와 실시간 외교 항의를 통해 국제사회 여론을 효과적으로 동원합니다. 최근 함정 도입과 미·호주 합동 훈련으로 해상 대응 역량을 크게 제고했습니다. 동맹국들의 군사 지원 약속이 필리핀의 자신감을 뒷받침하며, 다자간 협상 테이블 복귀를 촉구하는 목소리가 커집니다. 이번 퇴거 성공은 단순 작전 승리가 아닌 주권 선언으로 해석됩니다.​

국제 반응과 법적 함의

필리핀 정부는 중국의 자연보호구역 지정 시도를 자국 영해 침범으로 규정하고 강경 항의했습니다. 미국과 호주 등은 중국의 과도한 힘 사용을 공개 비판하며 필리핀 편의를 표명합니다. PCA 2016년 판결이 재차 부각되며 법적 압력이 가중되고 있습니다.​

지역 국가들은 중국의 패권 확대에 우려를 표하며 ASEAN 중심 대응을 모색합니다. 이번 사건은 분쟁 해결의 법치주의 원칙을 상기시키는 계기가 됩니다.

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지로 기자
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