중국 J-15, 일본 F-15에 레이더 조사…발사 직전 긴장 순간
중국군 J-15 함재기가 오키나와 남동쪽 공해 상공에서 일본 항공자위대 F-15 전투기에 레이더를 조사(照射)한 사건으로 중일 갈등이 고조됐습니다. 일본 방위성은 7일 고이즈미 신지로 방위상이 긴급 기자회견을 열어 “매우 유감스럽다”며 중국 측에 강력 항의를 했습니다. 이는 일본 방위성이 중국 항공기의 레이더 조사 행위를 공식 발표한 최초 사례로, 발사 직전 수준의 위협으로 평가됩니다.
오키나와 앞바다, 랴오닝함 훈련 중 긴급 발진
사건은 랴오닝함 항모전단이 오키나와섬과 미야코지마 사이를 통과하며 벌어졌습니다. 오후 4시32분부터 3분간 J-15가 F-15에 간헐적으로 레이더를 조사했고, 오후 6시37분부터 31분간 또 다른 J-15가 동일 행위를 반복했습니다. F-15는 영공 침범 대비 긴급 발진 비행 중이었으며, 영공 침범은 없었으나 레이더 조사는 항공 안전을 위협하는 위험 행위로 규정됐습니다.
레이더 조사 의미, 화기 관제용 가능성 시사
레이더 조사는 전투기 화기 관제나 수색 용도로 쓰이지만, 방위성은 “간헐적 조사는 수색 용도가 아니다”며 공격 준비로 의심했습니다. 중국군은 랴오닝함에서 함재기·헬리콥터 발착 훈련을 벌였으나, 일본 측은 이를 명분으로 한 도발로 봅니다. 피해는 없었으나, 근접 비행과 레이더 잠금은 충돌 직전 상황을 초래했습니다.
고이즈미 방위상 “재발 방지 요구”…중국 묵묵
고이즈미 방위상은 “항공기의 안전 비행 범위를 넘는 행위”라며 재발 방지를 공식 요구했습니다. 일본은 중국 대사관에 항의했으나 중국 측 반응은 없었습니다. 이는 최근 남중국해·대만해협 긴장 속 중국의 일본 영공 근접 비행 증가와 맞물려 있습니다.
중일 공중 긴장 고조 배경, 항모전단의 도발적 통로
랴오닝함은 첫 항모로 태평양 진출 훈련을 반복하며 일본을 자극합니다. 미야코 해협 통과는 대만 봉쇄 시뮬레이션으로 해석되며, J-15의 레이더 조사는 일본의 대응 능력을 시험한 것입니다. 일본은 스크램블 출격 횟수가 연간 1,000회 이상으로 중국이 원인 90%입니다.
일본 대응 강화, F-35 도입과 미사일 배치 가속
일본은 F-35 스텔스 전투기 도입과 패트리어트·이지스 시스템 강화로 대응 중입니다. 이번 사건으로 오키나와 주둔 F-15 증강과 레이더 업그레이드가 논의되고 있습니다. 미국과의 공동 훈련도 확대될 전망입니다.
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