주요 메뉴 바로가기 (상단) 본문 컨텐츠 바로가기 주요 메뉴 바로가기 (하단)

“350km 비행했다” 북한이 주장한 ‘이것’ 사실이면 한국 큰일났다?

쇼타 기자 조회수  

북한, 극초음속 비행체 발사 주장하며 방공망 위협

지난 22일 북한이 정부 출범 이후 처음으로 탄도 미사일을 발사했고, 이를 극초음속 비행체라 주장했다. 북한 측 관영매체는 두 발의 극초음속 비행체를 발사했다고 보도했으며 이는 우리 군의 방공망을 위협하려는 목적으로 해석된다. 북한은 평양시 역포 구역에서 발사했으며 함경북도 어랑군 인근 목표 지점에 떨어졌다고 발표했다. 발사 거리 약 400km라는 주장인데 우리 군은 평양 인근 황해북도 중화 일대에서 발사돼 약 350km 비행했다고 밝혔다.

발사 지점과 사거리에 대한 양측 발표 차이는 각각 약 5km, 약 50km로 나타났다. 북한은 신형 극초음속 미사일 ‘화성‑11마’일 가능성이 크다고 분석되며 구체적인 제원은 공개하지 않았다. 이처럼 극초음속이라는 표현을 사용한 것은 기술 진전을 과시하려는 의도로 보인다. 한편 이런 주장에도 불구하고 우리 군 관계자는 실제 궤적이 전형적 단거리 탄도미사일 형태였다는 분석을 내놨다.

방공망을 뚫는 ‘극초음속 미사일’의 위력

통상적으로 극초음속 미사일이란 마하 5 이상의 속도로 대기권 내부에서 비행하며 변칙 기동이 가능한 무기를 의미한다. 이는 기존 탄도미사일보다 속도가 빠르고 순항미사일처럼 낮은 고도로 비행할 수 있어 방어망을 회피할 가능성이 크다. 이런 특성 때문에 극초음속 미사일은 미래 전장의 ‘게임 체인저’로 불린다.

북한이 이번에 발사했다고 주장한 미사일이 실제 이러한 회피 기동이나 저고도 비행 등 극초음속 특성을 구현했는지는 아직 확인되지 않았다. 군 관계자는 북한 미사일이 단거리 탄도미사일 궤적을 보였으며 고도나 변칙 궤적 변화는 탐지되지 않았다고 밝혔다. 또한 김정은 위원장이 직접 참관하지 않았던 점 등을 고려할 때 북한이 완전한 극초음속 기술을 확보했다고 단정하기엔 이르다는 평가다. 그럼에도 북한 측의 주장은 국내외에서 방위구조에 대한 경계를 새롭게 불러일으키고 있다.

기술·실전 검증까지 이어질 가능성

전문가들은 북한이 이번 발사를 통해 극초음속 미사일 기술 확보를 위한 추가 시험을 이어갈 가능성이 높다고 보고 있다. 북한은 한미의 방공망을 무력화하기 위한 전략적 무기를 시험하려는 의지를 보이고 있다는 평가다. 또 다른 전문가 역시 ‘화성‑11마’형이 일정한 회피 기동을 구현할 수 있는 가능성이 있으며, 이에 대비한 고도·궤적에 대한 정밀 분석이 필요하다고 지적한다.

북한은 현재까지 공개된 정보가 제한적이지만 반복 시험을 통해 기술 완성도를 높이는 방식으로 대응할 가능성이 크다. 특히 이번 발사가 우리나라 APEC 정상회의 개최 등을 염두에 둔 정치적 도발이라는 해석도 나오고 있다. 만약 북한이 실제 극초음속 기술을 실전화한다면 동북아 지역의 군사 균형에 중대한 변화를 가져올 수 있다. 따라서 관련 국가들이 정보수집과 대응태세 강화를 서둘러야 한다.

한반도와 국제사회에 미치는 파장

북한의 극초음속 발사 주장은 한반도 안보에 직결되는 위협요인이다. 기술이 실질화될 경우 우리나라 및 동맹국의 미사일 방어체계가 새롭게 위협받게 된다. 또한 국제사회에선 북한이 자체 기술력을 과시하려는 정치적·외교적 계산이 엿보인다는 분석이다. 이 발사는 단순한 무기 시험이 아니라 체제 결속과 외교 메시지의 수단으로 활용된 것으로 해석된다. 우리 군과 동맹은 관련 발사 정보를 공유하고 대응능력을 점검해야 한다. 나아가 이런 움직임은 미사일 방어 협력과 정보공유가 더욱 중요해졌음을 보여준다. 한반도는 물론 동북아 전체가 이 같은 기술 전개에 촉각을 곤두세워야 한다. 이번 사례는 안보 환경이 빠르게 변화하고 있다는 경고이기도 하다.

북한의 주장과 현실 사이

북한은 이번 발사를 극초음속 비행체라고 규정하며 기술적 진보를 홍보했지만 실제로는 여러 면에서 검증되지 않은 상태이다. 사거리·발사지점 등 발표 내용과 군 발표 간 차이가 존재하며, 변칙 기동이나 저고도 비행 같은 극초음속 특성이 탐지되지 않았다. 또한 지도자의 참관이 없었던 점을 고려하면 북한이 아직 핵심 기술을 완전히 구현했다고 보기 어렵다는 것이 일반적인 평가다. 그럼에도 북한은 이 발사를 통해 기술 과시와 정치적 효과를 모두 노린 것으로 보인다. 즉 현실보다는 이미지 구축에 초점을 맞춘 출력이라는 분석이다. 향후 기술 시험이 반복되면서 실제 성능이 나타날 경우 비로소 위협이 현실로 전환될 수 있다. 따라서 현재는 주장의 진위 여부를 면밀히 모니터링하는 시점이다. 안보 당국과 관련국은 북한의 발표에만 의존하지 않고 독자적 탐지·분석 역량을 강화해야 한다.

관련 기사

author-img
쇼타 기자
editor04@overhit.co.kr

댓글0

300

댓글0

댓글 많은 뉴스

[해외 밀리터리] 랭킹 뉴스

  • "한국 전쟁나도 똑같다" 미사일 전투기보다 더 빨리 온다는 의외의 '이 상황'
  • 오늘 밤과 내일 전쟁 "트럼프가 지도부를 제거하겠다고" 언급한 나라에 충격
  • 드론으로 "세계가 전투 준비 한창일 때" 오히려 새롭게 나타났다는 '이 군대'
  • "서울에서 미국까지 180분" 소리도 없이 도착한다는 '이 전투기'에 발칵
  • 한국에선 "당연한 의무인데" 군대에서 훈련만 받아도 6천만 원을 준다는 나라
  • "북한의 핵실험 탐지를 연구하던 미국인을" 20개월간 구금 중인 나라

당신을 위한 인기글

  • 연 1만4000여 대 폐전기차, 모터 속 최대 1.5kg 희토자석까지 회수 대상이 된다
    연 1만4000여 대 폐전기차, 모터 속 최대 1.5kg 희토자석까지 회수 대상이 된다
  • 전기 소형 SUV 시작가 차이는 767만 원인데, 최상위 트림에선 1,355만 원까지 벌어진다
    전기 소형 SUV 시작가 차이는 767만 원인데, 최상위 트림에선 1,355만 원까지 벌어진다
  • 칠레 산티아고에 8개국 딜러 100여 명이 모인 발표회, 정작 국내값은 2,990만 원부터
    칠레 산티아고에 8개국 딜러 100여 명이 모인 발표회, 정작 국내값은 2,990만 원부터
  • 롤스로이스가 9개월간 6차례 실패 끝에 완성한, 역사상 최초 ‘전복껍질’ 세공 세단
    롤스로이스가 9개월간 6차례 실패 끝에 완성한, 역사상 최초 ‘전복껍질’ 세공 세단
  • 기후에너지환경부가 추석 연휴 나흘간, 전기차 충전요금을 공공은 50%·자가는 100% 깎았다
    기후에너지환경부가 추석 연휴 나흘간, 전기차 충전요금을 공공은 50%·자가는 100% 깎았다
  • 624리터 트렁크에 프렁크까지 얹은 수입 전기 SUV, 국산 SUV의 705리터를 넘어설까
    624리터 트렁크에 프렁크까지 얹은 수입 전기 SUV, 국산 SUV의 705리터를 넘어설까
  • 차를 산 지 15일이 지났다면, 최대 50만원 과태료보다 먼저 챙겨야 할 서류가 있다
    차를 산 지 15일이 지났다면, 최대 50만원 과태료보다 먼저 챙겨야 할 서류가 있다
  • 그릴 패턴이 다이아몬드면 페이스리프트, 니로 DE F/L 중고는 최저 1,180만 원부터
    그릴 패턴이 다이아몬드면 페이스리프트, 니로 DE F/L 중고는 최저 1,180만 원부터

공유하기

0