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”이런” 운전자들은 ‘디젤차’ 절대 타지 마세요, 차만 망가트립니다.

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디젤차에 대한 남다른 관리가 필수다

디젤차는 특성상 일반 가솔린 차와는 다른 관리가 필요하다. 특히 연료 필터 관리가 매우 중요하다. 연료 필터는 작은 미세 먼지와 수분을 걸러내는 역할을 하는데, 겨울철 특히 주의해야 한다. 극히 미세한 수분이 연료에 포함되면, 추운 날씨에 얼어붙어 연료 라인이 막히는 치명적인 문제가 발생할 수 있기 때문이다. 이러한 현상은 디젤차에서 특히 심각한 문제로 꼽힌다. 따라서 연료 필터 주기적 교체와 항상 깨끗한 연료 공급을 신경 써야 한다.​

짧은 거리만 반복 운전하는 분들은 절대 피해야 한다

디젤차는 DPF(미세먼지 포집 필터)가 장착돼 있어 주행 중 쌓인 매연 찌꺼기를 고온에서 태워 제거하는 ‘재생’ 과정을 반드시 거친다. 이 재생은 주행 조건, 주로 시속 70~80km 이상의 속도에서 15~20분 이상 주행해야 활성화된다. 문제는 동네처럼 짧은 거리 주행만 계속하면 이 과정이 제대로 작동하지 않는다는 것이다. DPF가 막히면서 경고등 점등, 출력 저하, 최악의 경우 엔진 손상으로 이어질 수 있다.​

차량을 자주 사용하지 않으면 문제가 발생한다

차를 자주 사용하지 않는 습관도 디젤차에 치명적이다. 디젤엔진은 시동 시보다 가동 중에 연료를 완전 연소시키며 최적 상태를 유지한다. 그러나 차량을 장기간 방치하면 배터리 방전뿐만 아니라 연료 유증기 문제, 윤활유 순환 불량 등 복합적인 문제가 발생할 수 있다. 특히 겨울철에는 디젤차가 시동 걸 때 많은 부하가 생겨 배터리 관리가 더욱 까다롭다. 이로 인해 겨울철 시동 불량이 흔히 일어난다.​

주기적 고속 주행이 디젤차 관리의 핵심

디젤차의 건강을 지키려면 일주일에 한 번 이상 고속도로 주행 같은 장거리, 고속 주행이 꼭 필요하다. 그래야 배기 온도가 충분히 올라가 DPF 내부에 쌓인 매연 잔여물이 완전히 태워지고, 엔진 내 각종 부품들도 최적화 상태를 유지할 수 있다. 또한 운행 중 엔진 내부에 축적되는 불순물과 찌꺼기 제거에도 큰 도움이 된다. 매일 동네만 돌아다니는 운전자라면 정기적으로 고속도로를 이용해 운전 습관을 바꿔야 한다.​

겨울철 연료 및 배터리 관리가 더 중요하다

추운 환경에서 디젤차는 연료의 미세한 수분이 얼어 연료 필터 혹은 라인이 막히기 쉽다. 연료 라인이 막히면 엔진에 연료 공급이 차단되거나 불안정해져 시동이 어려워지거나 가속 시 문제를 일으킨다. 또한 디젤차는 배터리 소모가 많고, 한 번 방전되면 회복이 어려울 수 있으므로 배터리 상태 점검과 충전에도 더욱 세심한 관리가 필요하다.​​

디젤차가 맞지 않는 운전자 유형

결국 디젤차는 다음과 같은 운전자 유형과는 맞지 않는다. 일단 차량 관리에 관심이 별로 없거나 연료 필터, 배터리 등 유지보수를 게을리 하는 경우, 하루 주행 거리가 매우 짧고 동네 위주로만 운전하는 경우, 차량을 자주 사용하지 않으며 장거리 주행이 거의 없는 경우이다. 이러한 운전 조건에서는 디젤차의 장점을 살릴 수 없고, 오히려 고장이나 수리 비용 부담이 커진다.

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지로 기자
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